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Sceaux de vilebrequin en PTFE avec conception de torsion à droite pour une résistance à haute température dans l'Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg

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Sceaux de vilebrequin en PTFE avec conception de torsion à droite pour une résistance à haute température dans l'Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

VW Lapin Jetta Golf

Numéro de pièce:

022103151D, 022 103 151D

Application du moteur:

3,2 L VR6, 3,6 L VR6, 3,6 L FSI

Position:

Vilebrequin avant

Matériel:

PTFE (polytétrafluoroéthylène)

Conception du joint:

Torsion à droite

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Type d'installation:

Remplacement direct du fabricant d'origine

Norme de qualité:

Équivalent OEM / ISO

Mettre en évidence:

Sceaux de vilebrequin en PTFE pour Audi Q7

Joint de vilebrequin torsadé à droite

Sceaux VW Touareg résistant aux températures élevées

Description du produit

Joint spi de vilebrequin 022103151D pour Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg 3.6 PTFE

Joint spi de vilebrequin premium conçu pour les moteurs Audi Q7 3.6 VR6 et VW Touareg 3.6, doté d'une construction avancée en PTFE pour des performances et une durabilité supérieures.

Numéro de pièce	022 103 151 D
Nom du produit	Joint spi de vilebrequin
Modèle de voiture	Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg 3.6 PTFE
État	100% neuf
Origine	Chine continentale
Marchés principaux	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Garantie	6 mois

Caractéristiques et avantages

Qualité OE : Fabriqué selon des spécifications OEM strictes pour un ajustement parfait et une étanchéité moteur fiable
Matériau PTFE : Construction premium en polytétrafluoroéthylène offrant une résistance à la chaleur et une durabilité supérieures
Conception à rotation droite : Lèvre d'étanchéité hydrodynamique en PTFE avec rainures à rotation droite pour la rotation du vilebrequin VR6
Haute résistance à la température : Conçu pour résister aux températures extrêmes des moteurs VR6/Fsi à haut rendement
Faible friction : Réduit la friction sur la surface du vilebrequin en rotation, empêchant l'usure prématurée
Prévient les fuites coûteuses : Solution directe pour les fuites d'huile du carter de distribution ou du bas moteur
Remplacement direct : Installation simple en tant que remplacement direct du flasque de distribution OE en acier ou en plastique
Longue durée de vie : Construit pour durer des centaines de milliers de kilomètres dans des conditions de conduite normales

Contrôle qualité

Vérification des matériaux : Garantit que les supports métalliques répondent aux normes de résistance et de résistance à la corrosion
Tests de l'élément d'amortissement : Confirme l'élasticité et l'intégrité des fluides appropriées
Précision dimensionnelle : Vérifié par rapport aux spécifications OE pour un ajustement précis
Inspection visuelle : 100% vérifié pour les fissures, défauts ou imperfections de fabrication
Emballé en toute sécurité : Protégé pour éviter les dommages pendant le transport

Emballage et livraison

Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
Carton ou caisse en bois pour un transport sûr
Livraison rapide pour les articles en stock
Expédition par express aérien ou maritime

Questions fréquemment posées

Q1 : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

R : Nous sommes une société commerciale, mais nous sommes grossistes.

Q2 : Comment puis-je obtenir le prix ?

R : N'hésitez pas à nous contacter pour connaître le prix. Si vous avez le numéro de pièce, le modèle de moteur et la quantité, nous vous enverrons le meilleur prix dès que possible.

Q3 : Quelles sont vos conditions d'emballage ?

R : Généralement, nous emballons les produits dans un emballage neutre et des cartons bruns à l'extérieur. Nous pouvons également le faire selon les exigences des clients.

Q4 : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?

R : Les marchandises seront envoyées dans les 2 à 5 jours si elles sont disponibles. Concernant la production en vrac, le délai de livraison est d'environ 15 à 45 jours après le dépôt. Cela dépend des articles et de la quantité de votre commande.

Q5 : Quelles sont vos conditions de livraison et de paiement ?

R : EXW, FOB. Généralement, 30% de dépôt T/T, et solde 70% de solde T/T avant la livraison.

Q6 : Quel est votre MOQ ?

R : Pour les produits disponibles, nous acceptons toute quantité. Si en rupture de stock, nous avons besoin d'un MOQ. Veuillez nous contacter pour plus de détails.

Q7 : Pouvez-vous développer de nouveaux articles selon les échantillons ?

R : Oui, nous pouvons aider à développer de nouveaux articles à partir de vos échantillons.

Q8 : Quelle est votre politique d'échantillonnage ?

R : Nous pouvons fournir un échantillon si disponible, mais les clients doivent payer les frais de transport.

Demande

Pour les prix, la disponibilité ou les achats en gros du Joint spi de vilebrequin 022103151D pour Audi Q7 3.6 VR6 et Touareg, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un support technique expert. Nous répondons à toutes les demandes dans les 24 heures.

Les étiquettes:

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Pièces détachées automobiles 94810603301,

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Sceaux de vilebrequin en PTFE avec conception de torsion à droite pour une résistance à haute température dans l'Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

VW Lapin Jetta Golf

Numéro de pièce:

022103151D, 022 103 151D

Application du moteur:

3,2 L VR6, 3,6 L VR6, 3,6 L FSI

Position:

Vilebrequin avant

Matériel:

PTFE (polytétrafluoroéthylène)

Conception du joint:

Torsion à droite

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Type d'installation:

Remplacement direct du fabricant d'origine

Norme de qualité:

Équivalent OEM / ISO

Quantité de commande min:

10 pièces

Prix:

negotiable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

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Sceaux de vilebrequin en PTFE pour Audi Q7

Joint de vilebrequin torsadé à droite

Sceaux VW Touareg résistant aux températures élevées

Description du produit

Joint spi de vilebrequin 022103151D pour Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg 3.6 PTFE

Joint spi de vilebrequin premium conçu pour les moteurs Audi Q7 3.6 VR6 et VW Touareg 3.6, doté d'une construction avancée en PTFE pour des performances et une durabilité supérieures.

Numéro de pièce	022 103 151 D
Nom du produit	Joint spi de vilebrequin
Modèle de voiture	Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg 3.6 PTFE
État	100% neuf
Origine	Chine continentale
Marchés principaux	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Garantie	6 mois

Caractéristiques et avantages

Qualité OE : Fabriqué selon des spécifications OEM strictes pour un ajustement parfait et une étanchéité moteur fiable
Matériau PTFE : Construction premium en polytétrafluoroéthylène offrant une résistance à la chaleur et une durabilité supérieures
Conception à rotation droite : Lèvre d'étanchéité hydrodynamique en PTFE avec rainures à rotation droite pour la rotation du vilebrequin VR6
Haute résistance à la température : Conçu pour résister aux températures extrêmes des moteurs VR6/Fsi à haut rendement
Faible friction : Réduit la friction sur la surface du vilebrequin en rotation, empêchant l'usure prématurée
Prévient les fuites coûteuses : Solution directe pour les fuites d'huile du carter de distribution ou du bas moteur
Remplacement direct : Installation simple en tant que remplacement direct du flasque de distribution OE en acier ou en plastique
Longue durée de vie : Construit pour durer des centaines de milliers de kilomètres dans des conditions de conduite normales

Contrôle qualité

Vérification des matériaux : Garantit que les supports métalliques répondent aux normes de résistance et de résistance à la corrosion
Tests de l'élément d'amortissement : Confirme l'élasticité et l'intégrité des fluides appropriées
Précision dimensionnelle : Vérifié par rapport aux spécifications OE pour un ajustement précis
Inspection visuelle : 100% vérifié pour les fissures, défauts ou imperfections de fabrication
Emballé en toute sécurité : Protégé pour éviter les dommages pendant le transport

Emballage et livraison

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Q1 : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?

R : Nous sommes une société commerciale, mais nous sommes grossistes.

Q2 : Comment puis-je obtenir le prix ?

R : N'hésitez pas à nous contacter pour connaître le prix. Si vous avez le numéro de pièce, le modèle de moteur et la quantité, nous vous enverrons le meilleur prix dès que possible.

Q3 : Quelles sont vos conditions d'emballage ?

R : Généralement, nous emballons les produits dans un emballage neutre et des cartons bruns à l'extérieur. Nous pouvons également le faire selon les exigences des clients.

Q4 : Qu'en est-il de votre délai de livraison ?

Q5 : Quelles sont vos conditions de livraison et de paiement ?

R : EXW, FOB. Généralement, 30% de dépôt T/T, et solde 70% de solde T/T avant la livraison.

Q6 : Quel est votre MOQ ?

R : Pour les produits disponibles, nous acceptons toute quantité. Si en rupture de stock, nous avons besoin d'un MOQ. Veuillez nous contacter pour plus de détails.

Q7 : Pouvez-vous développer de nouveaux articles selon les échantillons ?

R : Oui, nous pouvons aider à développer de nouveaux articles à partir de vos échantillons.

Q8 : Quelle est votre politique d'échantillonnage ?

R : Nous pouvons fournir un échantillon si disponible, mais les clients doivent payer les frais de transport.

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