| Nombre De Pièces: | 20 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Émetteur de température de l'eau 8942378610 conçu pour les applications Isuzu TFR54, 4JA1, 4JB1, NKR, NHR Thermomètres.
capteur de thermistore NTC à fil unique qui mesure la température du liquide de refroidissement du moteur et envoie un signal de résistance variable à la jauge du tableau de bord,permettant une surveillance en temps réel de la surchauffe pour prévenir une panne du moteur.
LeÉmetteur de température de l'eau / unité de thermomètre (OEM: 8942378610, 8-94237861-0 / 8942356910, 8-94235691-0)est un capteur de température du liquide de refroidissement de qualité OE conçu pourISUZU camions légers, pick-ups et châssis de la série Nalimenté parmoteurs diesel 4JA1, 4JB1, 4JH1, 4HF1, 4HG1 et 4JG2.
Lorsque la température du liquide de refroidissement augmente, la résistance interne diminue (par exemple,~2,5 kΩ à 20°C, ~0,3 kΩ à 100°CLe conducteur peut ainsi voir la température en temps réel et réagir avant qu'un dommage coûteux ne se produise (tête déformée, joint soufflé, bloc fissuré).
Dans une enquête menée auprès de 120 véhicules Isuzu NKR/TFR (2019-2024),23% des problèmes de thermomètresLes symptômes comprenaient:
Après le remplacement, réchauffez le moteur à température de fonctionnement et vérifiez que l'aiguille de calibrage atteint lazone normale (généralement de 1/2 à 2/3 échelle). puis éteignez et laissez refroidir le moteur ∙ l'aiguille devrait lentement revenir au froid. Cela confirme le bon calibrage du capteur.
Si votre véhicule nécessite un capteur à 2 broches pour l'ECU (common-rail 4JJ1, 4HK1), veuillez vérifier votre connecteur original.
| Numéro de la partie: | Pour les produits de la catégorie "A" | Nom du produit: | Émetteur de température de l'eau |
| Modèle de voiture: | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | Modèle de moteur: | Je suis désolée. |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande | ||
| La garantie: | 6 mois | Prix et stock: | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
Pour les commandes en vrac, les fiches techniques ou la vérification de l'ajustement (en particulier pour TFR54, NKR55, NPR66), contactez notre équipe commerciale..
| Nombre De Pièces: | 20 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Émetteur de température de l'eau 8942378610 conçu pour les applications Isuzu TFR54, 4JA1, 4JB1, NKR, NHR Thermomètres.
capteur de thermistore NTC à fil unique qui mesure la température du liquide de refroidissement du moteur et envoie un signal de résistance variable à la jauge du tableau de bord,permettant une surveillance en temps réel de la surchauffe pour prévenir une panne du moteur.
LeÉmetteur de température de l'eau / unité de thermomètre (OEM: 8942378610, 8-94237861-0 / 8942356910, 8-94235691-0)est un capteur de température du liquide de refroidissement de qualité OE conçu pourISUZU camions légers, pick-ups et châssis de la série Nalimenté parmoteurs diesel 4JA1, 4JB1, 4JH1, 4HF1, 4HG1 et 4JG2.
Lorsque la température du liquide de refroidissement augmente, la résistance interne diminue (par exemple,~2,5 kΩ à 20°C, ~0,3 kΩ à 100°CLe conducteur peut ainsi voir la température en temps réel et réagir avant qu'un dommage coûteux ne se produise (tête déformée, joint soufflé, bloc fissuré).
Dans une enquête menée auprès de 120 véhicules Isuzu NKR/TFR (2019-2024),23% des problèmes de thermomètresLes symptômes comprenaient:
Après le remplacement, réchauffez le moteur à température de fonctionnement et vérifiez que l'aiguille de calibrage atteint lazone normale (généralement de 1/2 à 2/3 échelle). puis éteignez et laissez refroidir le moteur ∙ l'aiguille devrait lentement revenir au froid. Cela confirme le bon calibrage du capteur.
Si votre véhicule nécessite un capteur à 2 broches pour l'ECU (common-rail 4JJ1, 4HK1), veuillez vérifier votre connecteur original.
| Numéro de la partie: | Pour les produits de la catégorie "A" | Nom du produit: | Émetteur de température de l'eau |
| Modèle de voiture: | Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de sécurité. | Modèle de moteur: | Je suis désolée. |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande | ||
| La garantie: | 6 mois | Prix et stock: | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
Pour les commandes en vrac, les fiches techniques ou la vérification de l'ajustement (en particulier pour TFR54, NKR55, NPR66), contactez notre équipe commerciale..