Valve d'admission 1-12551139-0 Pour Isuzu FSR NPR - Ventilateur de moteur de remplacement direct standard OEM en acier résistant à la chaleur à haute alliage

La soupape d'admission (numéros OEM : 1-12551139-0 / 1125511390) est un composant de soupape de moteur de remplacement direct de qualité supérieure conçu pour les camions de poids moyen des séries Isuzu FSR et NPR équipés de divers moteurs diesel. Cette soupape s'ouvre au bon moment pour permettre à l'air frais d'entrer dans la chambre de combustion, garantissant ainsi une respiration et des performances efficaces du moteur.

• Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un ajustement parfait et une longue durée de vie
• Alliage résistant à la chaleur :L'acier silicium-chrome résiste à l'oxydation et à la fatigue thermique
• Pointe durcie :Réduit l'usure due au contact des culbuteurs
• Tige rectifiée avec précision :La surface lisse réduit l'usure du guide et assure un bon contrôle de l'huile
• Face de valve durcie :Fournit une étanchéité durable contre le siège de valve, empêchant les fuites de gaz
• Restaure les performances du moteur :Élimine la perte de compression, le ralenti irrégulier et le démarrage difficile
• Remplacement direct :Correspond à la longueur d'origine, au diamètre de la tête et à la taille de la tige - aucune modification requise
• Rentable :Alternative abordable au véritable OEM sans compromettre la qualité

Modèles de camions Isuzu :

• ISUZU FSR (camion moyen)
• ISUZU NPR (camion moyen)
• Autres camions Isuzu utilisant des moteurs 4BD1, 4BG1, 6BG1

Spécifications du moteur :

Aperçu des étapes d'installation pour le moteur OHV :

1. Retirer la culasse - conformément au manuel d'entretien du moteur
2. Nettoyer la culasse - éliminer les dépôts de calamine des orifices de soupape et de la chambre de combustion
3. Retirez les anciennes soupapes d'admission - utilisez un compresseur de ressort de soupape pour libérer les goupilles, retirer le ressort et retirer la soupape.
4. Inspectez les guides de soupape - mesurez le jeu entre la tige et le guide. Remplacer les guides s'ils sont usés
5. Inspecter les sièges de soupape - meuler ou couper les sièges à l'angle et à la largeur appropriés
6. Lubrifiez la nouvelle tige de soupape - avec de l'huile moteur ou du lubrifiant d'assemblage
7. Insérez la nouvelle soupape d'admission - dans le guide du côté de la chambre de combustion
8. Installez le ressort de soupape, le dispositif de retenue et les supports - comprimez le ressort et fixez les supports
9. Rodez la vanne (si nécessaire) - appliquez un composé de rodage et faites tourner la vanne contre le siège pour assurer l'étanchéité.
10. Vérifiez la hauteur installée - mesurez la hauteur du ressort de soupape ; ajuster avec des cales si nécessaire
11. Réinstallez la culasse - avec un nouveau joint de culasse. Serrer les boulons à tête selon les spécifications
12. Ajustez le jeu des soupapes - réglez le jeu des soupapes d'admission selon les spécifications d'origine (généralement 0,25 à 0,35 mm à froid pour les moteurs Isuzu)
13. Démarrez le moteur - vérifiez le bon fonctionnement et corrigez le bruit du système de soupapes.

• Vérification matérielle :Garantit que les supports métalliques répondent aux normes de solidité et de résistance à la corrosion
• Précision dimensionnelle :Vérifié par rapport aux spécifications OE pour un ajustement précis
• Inspection visuelle :100 % vérifié pour les fissures, les défauts ou les imperfections de fabrication
• Emballé en toute sécurité :Protégé pour éviter les dommages pendant le transport

• Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition par voie aérienne ou maritime express