Ensemble maître-cylindre d'embrayage avec joints EPDM, tige de poussée réglable et ajustement standard OEM pour camions Isuzu FRR
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
ISUZU FRR
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
10 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| Bore Diameter: | 5/8″ ou 15,87 mm | Pushrod Type: | Réglable |
| Seal Material: | EPDM | Body Material: | Aluminium / fonte |
| Reservoir Material: | plastique | Fluid Compatibility: | POINT 3/4 |
| Mounting Torque: | 15-25 NM | Free Play: | 5-15 mm |
| High Light: | Ensemble de cylindres maîtres d'embrayage pour Isuzu FRR,EPDM scelle le cylindre d'embrayage du camion Isuzu,Cylindre maître à roue de poussée réglable |
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Description du produit
Maître-cylindre d'embrayage 1-47500250-0 pour Isuzu FRR
Composant hydraulique de remplacement direct de qualité supérieure conçu pour les camions de poids moyen de la série Isuzu FRR. Cet ensemble convertit la force mécanique de la pédale en pression hydraulique pour débrayer l'embrayage, permettant un changement de vitesse en douceur et un fonctionnement fiable de l'embrayage.
Spécifications du produit
| Numéro de pièce | 1-47500250-0, 1475002500 |
| Nom du produit | Ensemble maître-cylindre d'embrayage |
| Modèle de voiture | ISUZU FRR |
| Condition | 100% neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Garantie | 6 mois |
| Matériel | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
Principales caractéristiques et avantages
- Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et de performance Isuzu
- Assemblage complet :Comprend un cylindre, un réservoir, une tige de poussée et des joints – prêts à installer
- Cylindre alésé avec précision :L'alésage interne lisse assure un mouvement constant du piston
- Joints de haute qualité :Le caoutchouc EPDM résiste au liquide de frein et aux températures extrêmes
- Réservoir transparent :Inspection facile du niveau de liquide avec marquages « MIN/MAX »
- Tige de poussée réglable :Permet un réglage fin du jeu libre de la pédale
- Remplacement direct :Correspond aux trous de montage OE et au port de conduite hydraulique
- Rentable :Alternative abordable au véritable OEM
Compatibilité des véhicules
Modèles de camions Isuzu :ISUZU FRR (camion moyen, différentes années modèles)
Peut également convenir :Isuzu FSR, FTR, NPR avec système d'embrayage similaire (vérifier avant l'installation)
Compatibilité moteur :Non spécifique au moteur - convient au FRR quel que soit le moteur (6HE1, 4HK1, etc.)
Peut également convenir :Isuzu FSR, FTR, NPR avec système d'embrayage similaire (vérifier avant l'installation)
Compatibilité moteur :Non spécifique au moteur - convient au FRR quel que soit le moteur (6HE1, 4HK1, etc.)
Notes d'installation
L'installation typique implique de localiser le maître-cylindre d'embrayage sur le pare-feu, de vidanger l'ancien liquide, de déconnecter la conduite hydraulique et la tige de poussée, de déboulonner l'ancien cylindre, d'installer une nouvelle unité avec les spécifications de couple appropriées, de reconnecter les composants, de remplir de liquide DOT 3/4 frais, de purger le système d'embrayage et de tester la sensation de la pédale.
Contrôle de qualité
- Vérification des matériaux pour la solidité et la résistance à la corrosion
- Précision dimensionnelle vérifiée par rapport aux spécifications OE
- Inspection visuelle à 100 % des défauts
- Testé d'étanchéité et de fonctionnement avant expédition
- Emballage sûr pour éviter les dommages dus au transport
Emballage et livraison
Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible. Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité. Livraison rapide pour les articles en stock via Express Air ou Sea.
Enquête
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