Valve d'échappement en alliage à haute température avec pointe face stellaire et tige au sol de précision pour Isuzu NKR 6BD1 4JA1 4JB1
| Part Number: | 8-94247875-2, 8942478752 | Head Diameter: | 32-36mm |
| Stem Diameter: | 8mm | Tip Treatment: | Trempé / à face stellite |
| Material: | Acier fortement allié résistant à la chaleur (21-4N ou équivalent) | Stem Hardness: | HRC 50 à 55 |
| Stem Roughness: | Ra ≤ 0,2 µm | Stem Runout: | ≤ 0,05 mm |
| High Light: | Soupape d'échappement Isuzu avec embout Stellite,soupape d'échappement en alliage haute température pour Isuzu NKR,soupape d'échappement à tige rectifiée avec précision 6BD1 4JA1 |
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LeLe produit doit être soumis à un contrôle d'échappement.est un composant de soupape de moteur de qualité supérieure et de remplacement direct conçu pourCamions Isuzu NKR légers ou moyenséquipé demoteurs diesel 6BD1, 4JA1 ou 4JB1.
| Numéro de la partie | 8-94247875-2, 8942478752 Je suis désolé. |
|---|---|
| Nom du produit | Ventilateur d'échappement / Ventilateur d'échappement moteur |
| Modèle de voiture | Je suis désolée. |
| Modèle de moteur | Le moteur est équipé d'un moteur à combustion. |
| Condition | 100% tout neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications Isuzu en matière de dimensions et de matériaux pour un ajustement parfait et une longue durée de vie
- Alliage à haute température:L'acier 21-4N ou équivalent résiste à l'oxydation, à la rampe et à la fatigue thermique
- Un conseil avec une face stellaire:La face dure sur la pointe de la vanne réduit l'usure du contact du bras de balancier
- La taille de la tige du sol de précision:Une surface lisse réduit l'usure du guide et assure un contrôle adéquat de l'huile
- Façade de soupape durcie:Fournit une étanchéité durable contre le siège de la vanne, empêchant les fuites de gaz
- Restaure les performances du moteur:Élimine la perte de compression, le ralenti rugueux et la fumée d'échappement excessive
- Remplacement direct:Coïncide avec la longueur de l'OE, le diamètre de la tête et la taille de la tige - aucune modification n'est nécessaire
- Résultats économiques:Alternative abordable à l'OEM authentique sans compromettre la qualité
Cette vanne d'échappement est spécialement conçue pour les camions Isuzu NKR avec moteurs 6BD1, 4JA1 ou 4JB1.
- Je suis désolée.Les résultats de l'analyse sont les suivants:
- Je suis désolée.(sélectionnez les modèles avec ces moteurs - vérifiez)
| Moteur | Déplacement | Bottes à gaz | Application du projet |
|---|---|---|---|
| 6BD1 | 5.8L (5785 cc) | En ligne 6 | Des charges lourdes |
| 4JA1 | 2.5L (2499 cc) | En ligne 4 | Travail léger |
| 4JB1 | 2.8L (2771 cc) | En ligne 4 | Pour les charges légères/moyennes |
Étapes d'installation (aperçu pour le moteur OHV):
- Retirer la tête de cylindre - conformément au manuel de maintenance du moteur
- Nettoyer la tête de cylindre - éliminer les dépôts de carbone des ports de vanne et de la chambre de combustion
- Retirer les anciennes vannes d'échappement - utiliser le compresseur de ressort de vanne pour libérer les détenteurs, retirer le ressort et retirer la vanne
- Vérifiez les guides de soupape - mesurez le dégagement entre la tige et le guide.
- Inspecter les sièges des vannes - broyer ou couper les sièges à l'angle et à la largeur appropriés
- Lubrifier le nouveau tuyau de soupape - à l'huile moteur ou au lubrifiant de montage
- Insérer une nouvelle vanne d'échappement dans le guide du côté de la chambre de combustion
- Installez le ressort, le rétenteur et les gardiens de la vanne - le ressort de compression et les gardiens sécurisés
- Appliquer le composé de lapping et faire pivoter la vanne contre le siège pour assurer l'étanchéité
- Vérifiez la hauteur installée - mesurez la hauteur du ressort de la vanne; ajustez avec des bardeaux si nécessaire
- Réinstaller la tête de cylindre - avec un nouveau joint de tête.
- Ajustez le dégagement de la soupape - réglez le pinceau de la soupape d'échappement selon les spécifications OE (généralement 0,35-0,45 mm à froid pour ces moteurs)
- Démarrage du moteur - vérification du bon fonctionnement et du bruit correct du train de soupapes
- Vérification du matériau:Composition de l'alliage testée au spectromètre
- Inspection dimensionnelle:Diamètre de la tête, diamètre de la tige, longueur totale et position de la rainure du gardien vérifiés à l'aide des plans d'origine
- Test de dureté:Dureté de la pointe (HRC 50-55) et dureté de la tige vérifiées
- Inspection de la finition de surface:La rugosité de la surface de la tige mesurée (Ra ≤ 0,2 μm)
- Test de droiture:Le débit de la soupape est vérifié (≤ 0,05 mm)
- Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les fissures, les écailles ou les défauts de surface
- Emballé en toute sécurité:Ventilateurs enveloppés dans du plastique protecteur ou du papier huilé, emballés individuellement ou en ensemble
- Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
- Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition express par voie aérienne ou maritime
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laVentilateur d'échappement 8-94247875-2 Pour Isuzu NKR 6BD1 4JA1 4JB1 8942478752, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un soutien technique expert.