Remplacement direct de la soupape d'échappement 8-97028706-0 à haute température en alliage à face stellaire pour moteur Isuzu NPR NKR 4BG1
| Head Diameter: | 36-42 mm | Tip Treatment: | Trempé / à face stellite |
| Face Angle: | 45° ou 30° | Material: | Acier fortement allié résistant à la chaleur (21-4N ou équivalent) |
| Stem Surface Roughness: | Ra ≤ 0,2 µm | Stem Runout: | ≤ 0,05 mm |
| Tip Hardness: | HRC 50 à 55 | Valve Clearance: | 0,35-0,45 mm à froid |
| High Light: | La valve d'échappement ISUZU NPR,à haute température,en alliage |
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Soupape d'échappement à remplacement direct de qualité supérieure conçue pour les camions de poids moyen des séries Isuzu NPR et NKR équipés du moteur diesel 4BG1.
| Numéro de pièce | 8-97028706-0, 8970287060 |
|---|---|
| Nom du produit | Soupape d'échappement / Soupape d'échappement du moteur |
| Modèle de voiture | ISUZU NPR, NKR |
| Modèle de moteur | ISUZU 4BG1 (Diesel) |
| Condition | 100% neuf |
| Matériel | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Garantie | 6 mois |
La soupape d'échappement s'ouvre au bon moment pour évacuer les gaz brûlés de la chambre de combustion. Conçu avec précision pour une résistance aux températures élevées, garantissant une respiration et des performances efficaces du moteur pour les moteurs diesel Isuzu 4BG1.
- Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un ajustement parfait et une longue durée de vie
- Alliage haute température :L'acier 21-4N ou équivalent résiste à l'oxydation, au fluage et à la fatigue thermique
- Pointe à face stellite :Le rechargement dur sur l'embout de soupape réduit l'usure due au contact des culbuteurs
- Tige rectifiée avec précision :La surface lisse réduit l'usure du guide et assure un bon contrôle de l'huile
- Face de valve durcie :Fournit une étanchéité durable contre le siège de valve, empêchant les fuites de gaz
- Restaure les performances du moteur :Élimine la perte de compression, le ralenti irrégulier et la fumée d'échappement excessive
- Remplacement direct :Correspond à la longueur d'origine, au diamètre de la tête et à la taille de la tige - aucune modification requise
- Rentable :Alternative abordable au véritable OEM sans compromettre la qualité
Cette soupape d'échappement est spécialement conçue pour les camions Isuzu NPR et NKR équipés d'un moteur 4BG1.
- ISUZU NPR (NPR59, NPR66, NPR70, etc. avec 4BG1)
- ISUZU NKR (NKR55, NKR57, NKR59, etc. avec 4BG1)
- Autres camions moyens Isuzu utilisant le moteur 4BG1 - vérifier
- 4 cylindres, diesel en ligne
- Cylindrée : 3,9 L (3 856 cc, similaire au 4BD1 mais avec une injection différente)
- Application : NPR, NKR, équipements industriels
- Vérification matérielle :Composition d'alliage testée par spectromètre
- Contrôle dimensionnel :Diamètre de la tête, diamètre de la tige, longueur totale et position de la rainure de maintien vérifiés par rapport aux plans d'origine
- Test de dureté :Dureté de la pointe (HRC 50-55) et dureté de la tige vérifiées
- Inspection de la finition de surface :Rugosité de la surface de la tige mesurée (Ra ≤ 0,2 μm)
- Test de rectitude :Vérification du faux-rond de la tige de valve (≤ 0,05 mm)
- Inspection visuelle :100 % vérifié pour les fissures, les bavures ou les défauts de surface
- Emballé en toute sécurité :Valve enveloppée dans du plastique protecteur ou du papier huilé, emballée individuellement ou en jeux
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
- Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition par voie aérienne ou maritime express
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