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Thermostat de type cire à température d'ouverture ISUZU de 82 °C pour camions lourds 10PE1 CXZ81, montage standard OEM

Thermostat de type cire à température d'ouverture ISUZU de 82 °C pour camions lourds 10PE1 CXZ81, montage standard OEM

Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU 10PE1 CXZ81
Type de thermostat:
Type de cire
La température s'ouvrante:
82°C
Température de démarrage à froid:
En dessous de 70°C
Matériel:
Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement:
Circulation du liquide de refroidissement moteur
Type d'installation:
Remplacement direct du fabricant d'origine
Fonctionnement des vannes:
Principe d'expansion de la cire
Norme de qualité:
Certifié ISO 9001:2015 / IATF 16949
Mettre en évidence:

Thermostat ISUZU 82 °C pour 10PE1 CXZ81

,

thermostat pour camion robuste

,

montage OEM

Description du produit
La température de l'air doit être supérieure ou égale à la température de l'air.
Vue d'ensemble du produit

Un thermostat de type cire de précision qui régule automatiquement le débit du liquide de refroidissement du moteur pour maintenir une température de fonctionnement optimale (environ 82°C).et protège les composants critiques des moteurs diesel ISUZU 10PE1.

Description détaillée

LeAssemblage du thermostat (numéros OEM: 1-13770080-1, 1-13770089-1, 1137700801, 1137700891)est un composant de remplacement direct de qualité supérieure spécialement conçu pour leCamions lourds de la série ISUZU CXZ81, ainsi qu'une large gamme deCamions de la série C/E GIGA, Hitachi, Case, excavatrices, et autres équipements lourds propulsés par le légendairemoteurs diesel industriels ISUZU 10PE1, 6WG1, 6WF1, 6RB1, 6UZ1 et 6HK1.

Ce thermostat est le cœur du système de régulation de la température du moteur.s'assurer que le moteur se réchauffe rapidement pour réduire l'usure et la consommation de carburant, tout en évitant la surchauffe sous lourde charge.

Principe de fonctionnement
  • Début à froid:Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse (environ inférieure à 70°C), la pelle de cire est solide et la vanne reste fermée.permettant de le chauffer rapidement à température de fonctionnement.
  • Fonctionnement normal:À mesure que la température du liquide de refroidissement augmente (environ au-dessus de 80 °C), la cire s'élargit, poussant la vanne ouverte.dissipant l'excès de chaleur de ce moteur à haute puissance.
Thermostat de type cire à température d'ouverture ISUZU de 82 °C pour camions lourds 10PE1 CXZ81, montage standard OEM 0
Numéro de la partie - - - - - - - - - - - - - - - - -
Nom du produit Le thermostat
Modèle de voiture Isuzu CXZ81
Modèle de moteur Pour les véhicules à moteur électrique
Condition 100% tout neuf
Origine Chine continentale
Marché principal Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Le paquet Emballage neutre ou à la demande
Matériel Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation Remplacement direct de l'OEM
Norme de qualité Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Installation et notes importantes
  • Laissez toujours le moteur refroidir complètement avant de faire l'entretien du système de refroidissement.
  • Ne réutilisez jamais l'ancien joint/seal. Une nouvelle bague d'étanchéité est requise pour l'installation afin d'assurer un joint étanche.
  • Utilisez une clé à couple sur tous les raccords; un surtir peut fissurer le boîtier du thermostat.
  • Remplissez toujours avec le liquide de refroidissement de la spécification correcte (G12++ ou G13) mélangé à 50/50 avec de l'eau distillée.
  • Après le remontage, il est toujours nécessaire de vider l'air du système de refroidissement pour éviter les points chauds et assurer le bon fonctionnement du thermostat.
  • Il est de pratique courante de remplacer simultanément le thermostat et le joint/garniture à titre d'entretien préventif pendant le fonctionnement du système de refroidissement,en particulier sur les camions CXZ81 et les pelles Hitachi à haute vitesse/courrier long.
Contrôle de la qualité
  • Précision dimensionnelle:Toutes les dimensions critiques et les surfaces d'étanchéité sont vérifiées par rapport aux plans d'origine à l'aide d'un équipement CMM afin d'assurer un ajustement parfait dans le boîtier du système de refroidissement 10PE1.
  • Calibration de la température d'ouverture:Les unités d'échantillonnage sont testées par lots pour s'assurer que le thermostat commence à s'ouvrir à la température précise, étalonnée en usine (environ 82°C), garantissant une bonne gestion thermique du moteur.
  • Intégrité des granulés de cire:La capsule de cuivre remplie de cire est validée pour une expansion constante et un fonctionnement fiable sur des milliers de cycles de chauffage et de refroidissement.
  • Épreuve de levage de soupape:Le déplacement de la vanne est vérifié pour répondre aux spécifications de l'OE, assurant un débit de liquide de refroidissement adéquat lorsque le moteur est à température de fonctionnement et sous lourde charge.
  • Test de fatigue au printemps:Le ressort de retour est testé pour une pression de fermeture constante après le cycle thermique, assurant une fermeture positive de la vanne sans collage ni flutter.
  • La certification est délivrée selon la norme ISO 9001:2015 / IATF 16949:L'usine de fabrication répond aux normes internationales de gestion de la qualité automobile, assurant une production cohérente, traçable et fiable pour les flottes commerciales de gros et les concessionnaires d'équipements lourds.
  • Emballé en toute sécurité:Chaque thermostat est scellé individuellement dans un sac anti-humidité et emballé avec une étiquette de pièce de style OE pour empêcher la pénétration de poussière et les dommages du transit.
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel:Chaque thermostat est scellé individuellement dans un sac anti-humidité et emballé avec une étiquette de pièce de style OE.
  • Commandes en gros / en vrac:Disponible pour les distributeurs de pièces lourdes, les concessionnaires d'équipements de construction, les chaînes d'atelier et les exportateurs internationaux -- vendus en boîtes de 5, 10, 20, 50 unités;prix des palettes disponibles pour les commandes en volume.
  • Personnalisation:Des emballages de détail neutres ou de marque privée (y compris des étiquettes de code-barres personnalisées) sont disponibles pour les commandes en gros en volume (la quantité minimale de commande s'applique).Discutez de vos exigences de marque avec notre équipe de vente.
  • Expédition rapide:Des stocks prêts à être expédiés immédiatement dans le monde entier par courrier express (DHL, FedEx, UPS) pour des réparations urgentes de flotte, ou un fret maritime économique depuis les centres logistiques centraux (Guangzhou, Singapour, Rotterdam,À Los Angeles..
  • Soutien en gros:Des accords d'approvisionnement à long terme, des prix commerciaux à plusieurs niveaux et des options de livraison directe sont disponibles pour les distributeurs agréés..
Enquête

Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laThermostat ISUZU 1-13770080-1 / 1-13770089-1 pour les applications 10PE1, CXZ81 et les excavateurs Hitachi compatibles, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis en gros compétitif et un support technique expert.

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DéTAILS DES PRODUITS
Thermostat de type cire à température d'ouverture ISUZU de 82 °C pour camions lourds 10PE1 CXZ81, montage standard OEM
Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU 10PE1 CXZ81
Type de thermostat:
Type de cire
La température s'ouvrante:
82°C
Température de démarrage à froid:
En dessous de 70°C
Matériel:
Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement:
Circulation du liquide de refroidissement moteur
Type d'installation:
Remplacement direct du fabricant d'origine
Fonctionnement des vannes:
Principe d'expansion de la cire
Norme de qualité:
Certifié ISO 9001:2015 / IATF 16949
Quantité de commande min:
10 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Mettre en évidence

Thermostat ISUZU 82 °C pour 10PE1 CXZ81

,

thermostat pour camion robuste

,

montage OEM

Description du produit
La température de l'air doit être supérieure ou égale à la température de l'air.
Vue d'ensemble du produit

Un thermostat de type cire de précision qui régule automatiquement le débit du liquide de refroidissement du moteur pour maintenir une température de fonctionnement optimale (environ 82°C).et protège les composants critiques des moteurs diesel ISUZU 10PE1.

Description détaillée

LeAssemblage du thermostat (numéros OEM: 1-13770080-1, 1-13770089-1, 1137700801, 1137700891)est un composant de remplacement direct de qualité supérieure spécialement conçu pour leCamions lourds de la série ISUZU CXZ81, ainsi qu'une large gamme deCamions de la série C/E GIGA, Hitachi, Case, excavatrices, et autres équipements lourds propulsés par le légendairemoteurs diesel industriels ISUZU 10PE1, 6WG1, 6WF1, 6RB1, 6UZ1 et 6HK1.

Ce thermostat est le cœur du système de régulation de la température du moteur.s'assurer que le moteur se réchauffe rapidement pour réduire l'usure et la consommation de carburant, tout en évitant la surchauffe sous lourde charge.

Principe de fonctionnement
  • Début à froid:Lorsque la température du liquide de refroidissement est basse (environ inférieure à 70°C), la pelle de cire est solide et la vanne reste fermée.permettant de le chauffer rapidement à température de fonctionnement.
  • Fonctionnement normal:À mesure que la température du liquide de refroidissement augmente (environ au-dessus de 80 °C), la cire s'élargit, poussant la vanne ouverte.dissipant l'excès de chaleur de ce moteur à haute puissance.
Thermostat de type cire à température d'ouverture ISUZU de 82 °C pour camions lourds 10PE1 CXZ81, montage standard OEM 0
Numéro de la partie - - - - - - - - - - - - - - - - -
Nom du produit Le thermostat
Modèle de voiture Isuzu CXZ81
Modèle de moteur Pour les véhicules à moteur électrique
Condition 100% tout neuf
Origine Chine continentale
Marché principal Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Le paquet Emballage neutre ou à la demande
Matériel Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation Remplacement direct de l'OEM
Norme de qualité Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Installation et notes importantes
  • Laissez toujours le moteur refroidir complètement avant de faire l'entretien du système de refroidissement.
  • Ne réutilisez jamais l'ancien joint/seal. Une nouvelle bague d'étanchéité est requise pour l'installation afin d'assurer un joint étanche.
  • Utilisez une clé à couple sur tous les raccords; un surtir peut fissurer le boîtier du thermostat.
  • Remplissez toujours avec le liquide de refroidissement de la spécification correcte (G12++ ou G13) mélangé à 50/50 avec de l'eau distillée.
  • Après le remontage, il est toujours nécessaire de vider l'air du système de refroidissement pour éviter les points chauds et assurer le bon fonctionnement du thermostat.
  • Il est de pratique courante de remplacer simultanément le thermostat et le joint/garniture à titre d'entretien préventif pendant le fonctionnement du système de refroidissement,en particulier sur les camions CXZ81 et les pelles Hitachi à haute vitesse/courrier long.
Contrôle de la qualité
  • Précision dimensionnelle:Toutes les dimensions critiques et les surfaces d'étanchéité sont vérifiées par rapport aux plans d'origine à l'aide d'un équipement CMM afin d'assurer un ajustement parfait dans le boîtier du système de refroidissement 10PE1.
  • Calibration de la température d'ouverture:Les unités d'échantillonnage sont testées par lots pour s'assurer que le thermostat commence à s'ouvrir à la température précise, étalonnée en usine (environ 82°C), garantissant une bonne gestion thermique du moteur.
  • Intégrité des granulés de cire:La capsule de cuivre remplie de cire est validée pour une expansion constante et un fonctionnement fiable sur des milliers de cycles de chauffage et de refroidissement.
  • Épreuve de levage de soupape:Le déplacement de la vanne est vérifié pour répondre aux spécifications de l'OE, assurant un débit de liquide de refroidissement adéquat lorsque le moteur est à température de fonctionnement et sous lourde charge.
  • Test de fatigue au printemps:Le ressort de retour est testé pour une pression de fermeture constante après le cycle thermique, assurant une fermeture positive de la vanne sans collage ni flutter.
  • La certification est délivrée selon la norme ISO 9001:2015 / IATF 16949:L'usine de fabrication répond aux normes internationales de gestion de la qualité automobile, assurant une production cohérente, traçable et fiable pour les flottes commerciales de gros et les concessionnaires d'équipements lourds.
  • Emballé en toute sécurité:Chaque thermostat est scellé individuellement dans un sac anti-humidité et emballé avec une étiquette de pièce de style OE pour empêcher la pénétration de poussière et les dommages du transit.
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel:Chaque thermostat est scellé individuellement dans un sac anti-humidité et emballé avec une étiquette de pièce de style OE.
  • Commandes en gros / en vrac:Disponible pour les distributeurs de pièces lourdes, les concessionnaires d'équipements de construction, les chaînes d'atelier et les exportateurs internationaux -- vendus en boîtes de 5, 10, 20, 50 unités;prix des palettes disponibles pour les commandes en volume.
  • Personnalisation:Des emballages de détail neutres ou de marque privée (y compris des étiquettes de code-barres personnalisées) sont disponibles pour les commandes en gros en volume (la quantité minimale de commande s'applique).Discutez de vos exigences de marque avec notre équipe de vente.
  • Expédition rapide:Des stocks prêts à être expédiés immédiatement dans le monde entier par courrier express (DHL, FedEx, UPS) pour des réparations urgentes de flotte, ou un fret maritime économique depuis les centres logistiques centraux (Guangzhou, Singapour, Rotterdam,À Los Angeles..
  • Soutien en gros:Des accords d'approvisionnement à long terme, des prix commerciaux à plusieurs niveaux et des options de livraison directe sont disponibles pour les distributeurs agréés..
Enquête

Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laThermostat ISUZU 1-13770080-1 / 1-13770089-1 pour les applications 10PE1, CXZ81 et les excavateurs Hitachi compatibles, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis en gros compétitif et un support technique expert.

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