Tambour de frein arrière en fonte grise haute résistance, Surface de Friction usinée, remplacement Direct OEM pour Isuzu NPR75 700P

LeTambour de frein arrière (numéros OEM : 8-97102001-0 / 8971020010 et 8-97319056-0 / 8973190560)est un composant de freinage de remplacement direct de qualité supérieure, conçu pourCamions moyens Isuzu séries NPR75 et 700P.

Fonction:Fournit une surface de friction durable pour les mâchoires de frein, convertissant l'énergie cinétique en chaleur pour ralentir ou arrêter le véhicule. Assure des performances de freinage fiables pour les camions Isuzu NPR75/700P.

• Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un ajustement parfait et un freinage sûr.
• Fonte haute résistance :L'alliage de fonte grise de qualité supérieure offre une excellente conductivité thermique et une intégrité structurelle en cas de freinage intense
• Dissipation thermique optimisée :Les nervures de refroidissement externes et l'épaisseur de paroi appropriée réduisent l'accumulation de chaleur et minimisent l'évanouissement des freins.
• Surface de friction usinée avec précision :La surface intérieure lisse et concentrique assure un contact uniforme avec les mâchoires de frein pour une puissance de freinage constante
• Équilibré dynamiquement :Chaque tambour est équilibré pour minimiser les vibrations pendant la rotation
• Restaure les performances de freinage :Élimine les pulsations, les vibrations et le freinage réduit causés par des tambours usés ou déformés
• Remplacement direct :Installation simple à boulonner et à boulonner - aucune modification requise
• Rentable :Alternative abordable aux pièces d'origine d'origine sans compromettre la sécurité

Ce tambour de frein arrière est spécialement conçu pour les camions Isuzu NPR75 et 700P.

• ISUZU NPR75(camion moyen)
• ISUZU700P(camion moyen)
• Peut également convenir à d'autres camions Isuzu série N avec essieu arrière compatible - vérifier

Non spécifique au moteur - convient à différents moteurs (4HK1, 4HJ1, 4HE1, etc.)

Étapes d'installation (typiques pour le tambour de frein arrière) :

1. Soulevez et soutenez l'arrière du véhicule en toute sécurité - retirez les roues arrière
2. Retirez le tambour de frein. S'il est coincé, tapotez doucement avec un maillet en caoutchouc. Si le tambour est doté de vis de fixation, retirez-les d'abord
3. Inspectez les mâchoires et le matériel de frein - remplacez-les s'ils sont usés, vitrés ou contaminés par de l'huile/de la graisse.
4. Inspectez le cylindre de roue – vérifiez s’il y a des fuites ou des pistons collés
5. Mesurez le diamètre intérieur du tambour – utilisez une jauge à tambour ou un micromètre. Comparez avec le diamètre maximum indiqué sur le tambour. Si la limite est dépassée, remplacez
6. Nettoyez le nouveau tambour - retirez le revêtement protecteur (le cas échéant) avec un nettoyant pour freins avant l'installation
7. Installez le nouveau tambour – faites-le glisser sur le moyeu. Assurez-vous qu’il tourne librement sans glisser. Ajuster les mâchoires de frein si nécessaire
8. Réinstallez les roues - serrez les écrous de roue selon les spécifications du fabricant (motif en croix)
9. Essai routier : effectuez des freinages à basse vitesse sur des tambours et des patins neufs. Rechercher des bruits ou des vibrations anormaux
10. Resserrez les écrous de roue après 100 km - recommandé pour les applications sur véhicules utilitaires

• Vérification matérielle :Composition de fonte testée pour garantir des propriétés équivalentes GG20/GG25
• Contrôle dimensionnel :Diamètre intérieur, modèle de boulon, épaisseur de la bride de montage et concentricité globale vérifiés
• Test de dureté :Dureté Brinell vérifiée dans la plage spécifiée par le constructeur (généralement HB 180-220)
• Test d'équilibre :Chaque tambour est vérifié dynamiquement pour le déséquilibre
• Inspection de la finition de surface :Rugosité de la surface de friction intérieure mesurée pour garantir une assise adéquate des mâchoires de frein
• Détection de fissures :Inspection visuelle et magnétoscopique des défauts de coulée ou des fissures
• Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts de coulée, les bavures ou les dommages d’usinage
• Emballé en toute sécurité :Chaque fût est emballé individuellement avec un inhibiteur de rouille et emballé dans un carton robuste

• Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition par voie aérienne ou maritime express

Pour connaître le prix, la disponibilité ou l'achat en gros duTambour de frein arrière 8-97102001-0 pour pièces de camion Isuzu NPR75 700P 8971020010 Isuzu, veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et une assistance technique experte.