Bague de support de ressort arrière 8-97184699-0 pour bague de Suspension Isuzu NKR55 4JB1 8941185881
| Part Name: | BAGUE; BRKT, RESSORT AR | Part No: | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 |
| Vehicle Application: | ISUZU NKR55 | Engine Applications: | ISUZU 4JB1 (2,8 L Diesel) |
| Vehicle Model Code: | NKNPVH | Bushing Type: | Lié caoutchouc-métal (press-fit) |
| Material: | Caoutchouc naturel/SBR lié aux manchons intérieurs/extérieurs en acier | Condition: | Tout neuf |
| Fitment: | Norme OEM, remplacement direct | ||
| High Light: | Le boîtier de suspension de l' ISUZU NKR55,le support arrière de ressort 8-97184699-0,La coque de suspension de la ISUZU 4JB1 |
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Bague de support de ressort arrière 8-97184699-0 pour bague de Suspension Isuzu NKR55 4JB1 8941185881
Description du produit
Fonction:
La bague de support de ressort arrière isole le boulon de montage du support de ressort du cadre du châssis, réduisant ainsi les vibrations, absorbant les chocs de la route et empêchant le contact métal sur métal. Indispensable pour la durabilité de la suspension sur Isuzu NKR55 4JB1.
Description du produit :
LeDouille de support de ressort arrière (numéros OEM : 8-97184699-0/8971846990 et 8-94118588-1/8941185881)est un composant de suspension de remplacement direct de qualité supérieure, conçu pourCamions légers Isuzu NKR55équipé duMoteur diesel 4JB1.
| Numéro de pièce : | 8-97184699-0, 8971846990, 8-94118588-1, 8941185881 | Nom du produit : | Douille de support de ressort arrière/douille de suspension |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture : | ISUZU NKR55 | Modèle de moteur : | ISUZU 4JB1 (2,8 L Diesel) |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Poids: | Standard | Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballer: | Emballage neutre ou faites-le comme demandé |
| Garantie: | 6 mois | Prix et stocks : | Veuillez nous contacter pour obtenir plus d'informations |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Caractéristiques et avantages
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Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un ajustement parfait et une isolation fiable.
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Lié caoutchouc-métal :La liaison haute résistance entre les manchons en caoutchouc et en acier empêche la séparation sous charge.
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Amortissement des vibrations :Absorbe les chocs et les vibrations de la route, améliorant ainsi le confort de conduite et réduisant la fatigue du conducteur.
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Réduction du bruit :Élimine le contact métal sur métal, évitant ainsi les claquements et les grincements de la suspension arrière.
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Résistant aux intempéries :Le composé de caoutchouc résiste au vieillissement, à l'ozone et aux températures extrêmes.
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Manchons protégés contre la corrosion :Les manchons en acier sont revêtus (zinc ou e-coat) pour résister à la rouille.
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Restaure l'intégrité de la suspension :Élimine le jeu et le bruit, rétablissant le bon alignement des essieux et l’usure des pneus.
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Remplacement direct :Correspond aux dimensions OE – peut être enfoncé dans le support d'origine.
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Rentable :Alternative abordable au remplacement de l'ensemble du support.
Compatibilité des véhicules et des moteurs
Cette bague de support de ressort arrière est spécialement conçue pour les camions Isuzu NKR55 équipés d'un moteur 4JB1. Les applications courantes incluent :
Modèles de camions Isuzu :
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ISUZU NKR55(Camion léger, moteur 4JB1)
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ISUZU NKR57, NKR59(certains modèles avec la même suspension arrière)
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ISUZU NHR(certaines variantes avec ressort à lames à l'arrière)
Spécifications du moteur – ISUZU 4JB1 :
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4 cylindres, diesel en ligne, OHV
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Cylindrée : 2,8 L (2 771 cc)
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Application : NKR55, NKR57, NHR, TFR et équipements industriels
Notes d'installation
Étapes d'installation (remplacement de la bague dans le support) :
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Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité – retirez les roues arrière si nécessaire pour y accéder.
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Retirez le support de ressort arrière – déboulonnez le support du cadre et/ou du ressort (peut nécessiter un support de ressort).
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Placez le support sur une presse – soutenez le support autour du diamètre extérieur de la bague.
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Retirez l'ancienne bague – utilisez une douille ou une dérive qui entre en contact avec le manchon métallique extérieur. Appliquer de l'huile dégrippante en cas de grippage.
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Nettoyez l'alésage de la bague – enlevez la rouille, les débris et les vieux résidus de caoutchouc.
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Inspectez l’alésage du support – vérifiez l’ovalisation ou les dommages. Remplacez le support si nécessaire.
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Lubrifiez le manchon extérieur de la nouvelle bague – appliquez une fine couche d’eau savonneuse ou de lubrifiant sans danger pour le caoutchouc.
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Enfoncez la nouvelle bague dans le support – utilisez une dérive qui entre en contact avec le manchon extérieur uniquement. Appuyez jusqu'à ce qu'il affleure ou jusqu'à la profondeur spécifiée.
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Réinstallez le support sur le véhicule – serrez les boulons de montage selon les spécifications (généralement 100-150 Nm pour les boulons du châssis).
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Abaissez le véhicule et faites un essai routier – écoutez les bruits anormaux.
Contrôle de qualité
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Vérification matérielle :Composé de caoutchouc testé pour la dureté (Shore A), la résistance à la traction et l'allongement selon les normes ASTM.
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Contrôle dimensionnel :Diamètre intérieur, diamètre extérieur, longueur et concentricité vérifiés par rapport aux plans OE.
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Test de liaison caoutchouc-métal :Test de traction pour garantir que la force de liaison dépasse les spécifications.
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Test de compression :Douille d'échantillon comprimée et maintenue à température élevée pour garantir que la déformation permanente est dans les limites.
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Test de vieillissement :Vieillissement thermique accéléré (70°C pendant 70 heures) pour confirmer l'élasticité conservée.
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Inspection visuelle :Vérifié à 100 % pour les vides, les fissures, les éclairs ou le caoutchouc manquant.
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Emballé en toute sécurité :Bagues emballées individuellement dans du plastique, emballées dans une boîte pour éviter toute déformation.
Emballage et livraison
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
- Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition par voie aérienne ou maritime express
Enquête
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