| Nombre De Pièces: | 20 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Un capteur de haute pression de précision à 3 broches monté directement sur le rail de carburant, mesure en temps réel la pression du carburant et envoie un signal de tension à l'ECU, permettant un chronométrage précis de l'injection,une combustion optimale, et l'efficacité maximale du carburant pour les moteurs VAG 3.0L / 3.2L FSI / TFSI.
Nom de l'organisme:Il s'agit d'un capteur de haute pression monté sur le rail de carburant, et non du capteur de basse pression (Line Pressure Sensor 03C906051A) monté sur la conduite de carburant.Les deux sont visuellement similaires mais ont des formes de connecteurs différentes et ne sont pas interchangeables.. Le 03C906051C a un connecteur à 3 broches en forme de D, tandis que la variante basse pression a souvent un connecteur rectangulaire.
| Numéro de la partie | Pour les appareils à sous-système |
| Nom du produit | Capteur de pression du carburant |
| Modèle de voiture | Audi VW 3,0L 3,2L A4 A5 A6 Q5 Q7 Touareg |
| Condition | 100% tout neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Installation | Remplacement direct de l'OEM |
| Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
Ce capteur de pression de carburant est un remplacement direct de l'équipement d'origine pour les véhicules VAG et les configurations de groupe motopropulseur compatibles suivants.Veuillez vérifier le montage en utilisant votre numéro de châssis spécifique, votre numéro de série ou votre numéro de pièce d'origine avant de commander.
| Modèle / châssis | Moteur / sous-modèle | Années / Notes |
|---|---|---|
| Audi A4 (B8) | 3.2L V6 FSI | 2008-2011 confirmation de l'installation |
| Audi A5 (8T) | 3.2L V6 FSI | 2008-2011 confirmation de l'installation |
| Audi A6 (C6, C7) | 3Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un moteur de combustion interne à combustion interne. | Application principale, haute pression |
| Audi A7 (4G) | 3.0L V6 TFSI Quattro | L'installation confirmée de 2012-2015 |
| Audi A8 (D3, D4) | 3.0L V6 TFSI, 4.2L V8 FSI, Base, L | 2010-2014 confirmation de l'installation |
| Audi Q5 (8R) | 3.0L V6 TFSI, 3.2L V6 FSI, Premium Plus, Prestige | Variante à haute pression 2013-2016 |
| Audi Q7 (4L) | 3Les prix de l'offre sont les suivants: | 2010-2015 confirmation de l'installation |
| Modèle / châssis | Moteur / sous-modèle | Années / Notes |
|---|---|---|
| Volkswagen Touareg (7P) | 3Pour les véhicules de type V6 | 2011-2015 confirmation de l'installation |
| Volkswagen CC | 3.6L VR6 FSI (4-motion) | 2009-2015 compatible (avec le FSI de 3,6 litres) |
| Volkswagen Passat (B6, B7) | 3.6L VR6 FSI (4-motion) | 2006-2012 |
Il est important:Ce capteur est conçu pour les moteurs à essence à injection directe (FSI / TFSI). Il n'est pas compatible avec les moteurs diesel TDI, qui utilisent une architecture de système de carburant complètement différente.
Les moteurs 3.0L V6 TFSI et 3.2L V6 FSI sont connus pour leur puissance et leur raffinement, mais le capteur de pression du rail de carburant d'origine peut échouer avec l'âge (100 000 à 160 000 km / 60 000 à 100 000 miles).
| Symptôme | Une cause probable | Les actions |
|---|---|---|
| Démarrage prolongé / démarrage dur (chaud ou froid) | L'ECU manque de données précises sur la pression des rails | Remplacer le capteur de pression du carburant |
| Hésitation du moteur / trébucher sous accélération | Un signal de pression de carburant irrégulier provoque un mauvais timing d'injection | Remplacer le capteur de pression du carburant |
| Puissance réduite / accélération lente | L'ECU revient à la carte du carburant sécuritaire (limp) | Remplacer le capteur; vérifier la pompe à carburant si le code retourne |
| Vérifiez la lumière du moteur avec P0190 / P0191 / P0192 / P0193 | Défaillance du circuit du capteur | Les codes sont éliminés; s'ils reviennent, remplacer le capteur |
| Une faible économie de carburant | Définition incorrecte du carburant due à un signal de pression défectueux | Remplacer le capteur; surveiller les étirements de carburant à long terme |
Pour les prix, la disponibilité ou l'achat en vrac du capteur de pression de carburant 03C906051C pour Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, S4, S5, SQ5, VW Touareg, CC, Passat, Tiguan,et des applications SEAT / Skoda compatibles, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis en gros compétitif et un support technique expert.
| Nombre De Pièces: | 20 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Un capteur de haute pression de précision à 3 broches monté directement sur le rail de carburant, mesure en temps réel la pression du carburant et envoie un signal de tension à l'ECU, permettant un chronométrage précis de l'injection,une combustion optimale, et l'efficacité maximale du carburant pour les moteurs VAG 3.0L / 3.2L FSI / TFSI.
Nom de l'organisme:Il s'agit d'un capteur de haute pression monté sur le rail de carburant, et non du capteur de basse pression (Line Pressure Sensor 03C906051A) monté sur la conduite de carburant.Les deux sont visuellement similaires mais ont des formes de connecteurs différentes et ne sont pas interchangeables.. Le 03C906051C a un connecteur à 3 broches en forme de D, tandis que la variante basse pression a souvent un connecteur rectangulaire.
| Numéro de la partie | Pour les appareils à sous-système |
| Nom du produit | Capteur de pression du carburant |
| Modèle de voiture | Audi VW 3,0L 3,2L A4 A5 A6 Q5 Q7 Touareg |
| Condition | 100% tout neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Installation | Remplacement direct de l'OEM |
| Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
Ce capteur de pression de carburant est un remplacement direct de l'équipement d'origine pour les véhicules VAG et les configurations de groupe motopropulseur compatibles suivants.Veuillez vérifier le montage en utilisant votre numéro de châssis spécifique, votre numéro de série ou votre numéro de pièce d'origine avant de commander.
| Modèle / châssis | Moteur / sous-modèle | Années / Notes |
|---|---|---|
| Audi A4 (B8) | 3.2L V6 FSI | 2008-2011 confirmation de l'installation |
| Audi A5 (8T) | 3.2L V6 FSI | 2008-2011 confirmation de l'installation |
| Audi A6 (C6, C7) | 3Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un moteur de combustion interne à combustion interne. | Application principale, haute pression |
| Audi A7 (4G) | 3.0L V6 TFSI Quattro | L'installation confirmée de 2012-2015 |
| Audi A8 (D3, D4) | 3.0L V6 TFSI, 4.2L V8 FSI, Base, L | 2010-2014 confirmation de l'installation |
| Audi Q5 (8R) | 3.0L V6 TFSI, 3.2L V6 FSI, Premium Plus, Prestige | Variante à haute pression 2013-2016 |
| Audi Q7 (4L) | 3Les prix de l'offre sont les suivants: | 2010-2015 confirmation de l'installation |
| Modèle / châssis | Moteur / sous-modèle | Années / Notes |
|---|---|---|
| Volkswagen Touareg (7P) | 3Pour les véhicules de type V6 | 2011-2015 confirmation de l'installation |
| Volkswagen CC | 3.6L VR6 FSI (4-motion) | 2009-2015 compatible (avec le FSI de 3,6 litres) |
| Volkswagen Passat (B6, B7) | 3.6L VR6 FSI (4-motion) | 2006-2012 |
Il est important:Ce capteur est conçu pour les moteurs à essence à injection directe (FSI / TFSI). Il n'est pas compatible avec les moteurs diesel TDI, qui utilisent une architecture de système de carburant complètement différente.
Les moteurs 3.0L V6 TFSI et 3.2L V6 FSI sont connus pour leur puissance et leur raffinement, mais le capteur de pression du rail de carburant d'origine peut échouer avec l'âge (100 000 à 160 000 km / 60 000 à 100 000 miles).
| Symptôme | Une cause probable | Les actions |
|---|---|---|
| Démarrage prolongé / démarrage dur (chaud ou froid) | L'ECU manque de données précises sur la pression des rails | Remplacer le capteur de pression du carburant |
| Hésitation du moteur / trébucher sous accélération | Un signal de pression de carburant irrégulier provoque un mauvais timing d'injection | Remplacer le capteur de pression du carburant |
| Puissance réduite / accélération lente | L'ECU revient à la carte du carburant sécuritaire (limp) | Remplacer le capteur; vérifier la pompe à carburant si le code retourne |
| Vérifiez la lumière du moteur avec P0190 / P0191 / P0192 / P0193 | Défaillance du circuit du capteur | Les codes sont éliminés; s'ils reviennent, remplacer le capteur |
| Une faible économie de carburant | Définition incorrecte du carburant due à un signal de pression défectueux | Remplacer le capteur; surveiller les étirements de carburant à long terme |
Pour les prix, la disponibilité ou l'achat en vrac du capteur de pression de carburant 03C906051C pour Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, S4, S5, SQ5, VW Touareg, CC, Passat, Tiguan,et des applications SEAT / Skoda compatibles, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis en gros compétitif et un support technique expert.