Véritable amortisseur hydraulique à double tube Isuzu résistant à la corrosion pour camions NKP5 100P

Pièces de camion Isuzu d'origine conçues pour des performances et une durabilité optimales dans les camions légers des séries Isuzu NKP5 et 100P.

Fonction:Contrôle l'oscillation du ressort, absorbe les chocs de la route et maintient le contact des pneus pour une maniabilité stable et un confort de conduite.

LeAbsorbeur de chocs (numéros OEM: 9-51630666-0 / 9516306660)est un composant de suspension de remplacement direct de qualité supérieure.

• Qualité authentique:Fabriqué selon les spécifications Isuzu en matière de dimensions et d'amortissement
• Conception à double tube:Amortissement et dissipation de chaleur constants, réduisant le flou
• Construction durable:Cylindre en acier sans soudure, tige de piston chromée, joints à haute température
• Résistant à la corrosion:Résistance à la rouille des boîtiers peints ou recouverts de revêtement électronique
• Restaure le traitement:Élimine le renversement excessif de la carrosserie, les rebonds et la mauvaise stabilité du freinage
• Remplacement direct:Coïncide avec les points de montage OE, les tailles et les longueurs des boîtes
• La partie originale:Un composant 100% authentique d'Isuzu

• ISUZU NKP5 (code du châssis du camion léger)
• Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.
• Peut également être monté sur d'autres camions légers Isuzu avec une suspension similaire - vérifier

Pas spécifique au moteur - convient à différents moteurs (4JA1, 4JB1, etc.)

1. Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité.
2. Retirer l'écrou/boulon de montage supérieur
3. Retirez le boulon de montage inférieur
4. Enlevez l'ancien amortisseur.
5. Comparer le nouveau choc avec l'ancien - longueur de contrôle et types de montage
6. Installez un nouveau choc: monture inférieure d'abord, puis supérieure
7. Les éléments de fixation à couple conformes aux spécifications du fabricant (typiquement 50-80 Nm pour la partie supérieure, 100-150 Nm pour la partie inférieure)
8. Réinstallez la roue
9. Répéter pour l'autre côté - remplacer par deux
10. Test de conduite et vérification du bruit anormal

• Test de force d'amortissement:Chaque choc testé pour la compression et la force de rebond
• Test de fuite:Sceaux testés pour les fuites d'huile
• Inspection dimensionnelle:Diamètre, longueur et tracé des œillets vérifiés
• Inspection visuelle:100% vérifié pour les défauts
• Emballé en toute sécurité:Emballages neutres comprimés et sécurisés par choc, boîtiers en mousse

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime