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Séparateur d'eau de sédimentation de carburant pour moteur ISUZU 700P 4HK1 avec bol en plastique renforcé transparent et assemblage complet

Séparateur d'eau de sédimentation de carburant pour moteur ISUZU 700P 4HK1 avec bol en plastique renforcé transparent et assemblage complet

Nombre De Pièces: 5 PIÈCES
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU 700P 4HK1
Numéros de la pièce d'OEM:
8-98162904-0, 8981629040, 8-98162904-3
Matériau du bol:
Plastique renforcé transparent
Capacité du bol:
Options de version standard/longue
Vanne de vidange:
Oui — situé au fond du bol d'eau
Pompes de préchauffage:
Pompe d'amorçage intégrée
Capteur de sédiments:
Inclus (interrupteur d'avertissement d'eau dans le carburant)
Poids net:
Approximativement 1,0 kg
Code HS:
842123000
Mettre en évidence:

ISUZU 700P sédimentateur de carburant

,

séparateur d'eau en plastique transparent

,

filtre à carburant moteur 4HK1

Description du produit
Pour les véhicules de type ISUZU 700P 4HK1, le sédimentateur de combustible 8-98162904-0
LeLe sédimentateur de carburant (séparateur d'eau / assemblage de préfiltre)avec numéro OEM8‐98162904‐0est un remplacement vérifié de l'appareilCamions de taille moyenne de la série ISUZU 700Péquipé duMoteur turbo diesel 4HK1 de 5,2 LCe composant est également compatible avec d'autres moteurs diesel Isuzu, y compris le4JJ1 (3.0L) et 4JK1, ainsi queMoteurs 4HK1 et 6HK1utilisés dans les machines de construction de marques telles que Hitachi, Case et JCB.
Fonctions essentielles
Le sédimentateur de carburant est l'étape de filtration principale du système de carburant diesel, installé entre le réservoir de carburant et le filtre principal.
  • Séparation de l'eau- Utilise la gravité et une cuve d'eau pour séparer l'eau condensée du carburant diesel, empêchant ainsi l'eau d'atteindre le système d'injection à haute pression du rail commun
  • Filtration des particules de grande taille- Capture la rouille, la saleté et d'autres contaminants avant qu'ils puissent endommager le filtre principal ou la pompe à carburant
  • Protection du réseau ferroviaire communL'eau et les contaminants sont la première cause de défaillance de l'injecteur et de réparations coûteuses du système de carburant.
Spécifications du produit
Numéro de la partie:8-98162904-0 8981629040 Pour les produits chimiques
Nom du produit:Sédimentateur de carburant
Modèle de voiture:Je suis une ISUZU 700P
Modèle de moteur:Il y a une ISUZU 4HK1
Condition:100% tout neuf
Nom de l'entreprise:Chine continentale
Matériau:Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Norme de qualité:Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Séparateur d'eau de sédimentation de carburant pour moteur ISUZU 700P 4HK1 avec bol en plastique renforcé transparent et assemblage complet 0
Compatibilité et références croisées
Véhicule / moteur Détails
Je suis une ISUZU 700P Chassis à charge moyenne, configuration 4x2, poids brut de 5,5 à 7,5 tonnes
ISUZU Série N NPR, NQR (2011‐2017) avec moteur 4HK1 de 5,2 L
Les véhicules à moteur à combustion Applications pour moteurs 4HK1
Il y a une ISUZU 4HK1 5.2L turbodiesel en ligne‐4, common rail (189 ch @ 2800 tr/min, couple de 588 Nm)
Machines de construction Excavateurs Hitachi, Case, JCB avec moteurs 4HK1 / 6HK1
Caractéristiques et avantages
Caractéristique Bénéfice + signal de vérification
Assemblage complet Remplacement simplifié ¥ tous les composants en une seule boîte.
Cuve à eau transparente Inspection visuelle du niveau de l'eau
Compatibilité avec les versions chauffées Fiabilité par temps froid ️ kit de sédimentation chauffé empêche la gélification du combustible
Protège le système d'injection de rail commun Prévient une défaillance coûteuse de l'injecteur ️ élimine jusqu'à 99% de l'eau libre et de grosses particules
La certification est délivrée par l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. Qualité constante au niveau de l'OE, produite selon les normes de qualité les plus strictes du secteur automobile
️ IMPORTANT:Le remplacement du sédimentateur de carburant est un service de système de carburant diesel. Un saignement approprié est requis pour éviter le blocage du moteur.
Calendrier de maintenance
Composant Intervalle (miles) Résultats de l'essai Le temps
Filtre de carburant principal 15,000 24,000 Ou tous les 12 mois
Filtre de carburant secondaire 15,000 24,000 Ou tous les 12 mois
Écoulement de l'eau du sédimentateur Mensuel / selon les besoins Mensuel / selon les besoins Quand l'eau apparaît
Indicateurs de remplacement
  • Feu d'avertissement de l'eau dans le carburant allumé (évacuation immédiate)
  • Démarrage ou arrêt (élément obstrué restreignant le débit de carburant)
  • Perte de puissance sous charge
  • Les fissures dans le récipient de sédimentation (la pénétration d'air empêchera le démarrage)
  • Distance parcourue élevée (> 50 000 km avec filtre à courant / > 12 mois)
  • Pendant l'entretien prévu
Enquête et commande
PourSédimentateur de carburant 8‐98162904‐0 - Ensemble complet de séparateur d'eau pour ISUZU 700P avec moteurs diesel 4HK1 / 4JJ1 / 4JK1:
  • ✔️ Prix de gros pour les flottes, les ateliers de réparation, les distributeurs
  • ✔️ échantillon unitaire (vérifier l'installation avant la commande en vrac)
  • ✔️ Réductions sur les commandes en vrac et emballages d'exportation personnalisés
  • ✔️ Rapport de contrôle qualité et vérification de certification IATF 16949 sur demande
Veuillez fournir votrequantité, port de destination et détails du véhicule(Modèle ISUZU: 700P, série N, FRR/FVR; code du moteur: 4HK1, 4JJ1 ou 4JK1; numéro de série, s'il est disponible).Nous vous recommandons fortement d'acheter le filtre à carburant principal avec le sédimentateur pour une protection complète du système de carburant.
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DéTAILS DES PRODUITS
Séparateur d'eau de sédimentation de carburant pour moteur ISUZU 700P 4HK1 avec bol en plastique renforcé transparent et assemblage complet
Nombre De Pièces: 5 PIÈCES
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU 700P 4HK1
Numéros de la pièce d'OEM:
8-98162904-0, 8981629040, 8-98162904-3
Matériau du bol:
Plastique renforcé transparent
Capacité du bol:
Options de version standard/longue
Vanne de vidange:
Oui — situé au fond du bol d'eau
Pompes de préchauffage:
Pompe d'amorçage intégrée
Capteur de sédiments:
Inclus (interrupteur d'avertissement d'eau dans le carburant)
Poids net:
Approximativement 1,0 kg
Code HS:
842123000
Quantité de commande min:
5 PIÈCES
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
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ISUZU 700P sédimentateur de carburant

,

séparateur d'eau en plastique transparent

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filtre à carburant moteur 4HK1

Description du produit
Pour les véhicules de type ISUZU 700P 4HK1, le sédimentateur de combustible 8-98162904-0
LeLe sédimentateur de carburant (séparateur d'eau / assemblage de préfiltre)avec numéro OEM8‐98162904‐0est un remplacement vérifié de l'appareilCamions de taille moyenne de la série ISUZU 700Péquipé duMoteur turbo diesel 4HK1 de 5,2 LCe composant est également compatible avec d'autres moteurs diesel Isuzu, y compris le4JJ1 (3.0L) et 4JK1, ainsi queMoteurs 4HK1 et 6HK1utilisés dans les machines de construction de marques telles que Hitachi, Case et JCB.
Fonctions essentielles
Le sédimentateur de carburant est l'étape de filtration principale du système de carburant diesel, installé entre le réservoir de carburant et le filtre principal.
  • Séparation de l'eau- Utilise la gravité et une cuve d'eau pour séparer l'eau condensée du carburant diesel, empêchant ainsi l'eau d'atteindre le système d'injection à haute pression du rail commun
  • Filtration des particules de grande taille- Capture la rouille, la saleté et d'autres contaminants avant qu'ils puissent endommager le filtre principal ou la pompe à carburant
  • Protection du réseau ferroviaire communL'eau et les contaminants sont la première cause de défaillance de l'injecteur et de réparations coûteuses du système de carburant.
Spécifications du produit
Numéro de la partie:8-98162904-0 8981629040 Pour les produits chimiques
Nom du produit:Sédimentateur de carburant
Modèle de voiture:Je suis une ISUZU 700P
Modèle de moteur:Il y a une ISUZU 4HK1
Condition:100% tout neuf
Nom de l'entreprise:Chine continentale
Matériau:Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Norme de qualité:Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Séparateur d'eau de sédimentation de carburant pour moteur ISUZU 700P 4HK1 avec bol en plastique renforcé transparent et assemblage complet 0
Compatibilité et références croisées
Véhicule / moteur Détails
Je suis une ISUZU 700P Chassis à charge moyenne, configuration 4x2, poids brut de 5,5 à 7,5 tonnes
ISUZU Série N NPR, NQR (2011‐2017) avec moteur 4HK1 de 5,2 L
Les véhicules à moteur à combustion Applications pour moteurs 4HK1
Il y a une ISUZU 4HK1 5.2L turbodiesel en ligne‐4, common rail (189 ch @ 2800 tr/min, couple de 588 Nm)
Machines de construction Excavateurs Hitachi, Case, JCB avec moteurs 4HK1 / 6HK1
Caractéristiques et avantages
Caractéristique Bénéfice + signal de vérification
Assemblage complet Remplacement simplifié ¥ tous les composants en une seule boîte.
Cuve à eau transparente Inspection visuelle du niveau de l'eau
Compatibilité avec les versions chauffées Fiabilité par temps froid ️ kit de sédimentation chauffé empêche la gélification du combustible
Protège le système d'injection de rail commun Prévient une défaillance coûteuse de l'injecteur ️ élimine jusqu'à 99% de l'eau libre et de grosses particules
La certification est délivrée par l'autorité compétente de l'État membre de l'exportation. Qualité constante au niveau de l'OE, produite selon les normes de qualité les plus strictes du secteur automobile
️ IMPORTANT:Le remplacement du sédimentateur de carburant est un service de système de carburant diesel. Un saignement approprié est requis pour éviter le blocage du moteur.
Calendrier de maintenance
Composant Intervalle (miles) Résultats de l'essai Le temps
Filtre de carburant principal 15,000 24,000 Ou tous les 12 mois
Filtre de carburant secondaire 15,000 24,000 Ou tous les 12 mois
Écoulement de l'eau du sédimentateur Mensuel / selon les besoins Mensuel / selon les besoins Quand l'eau apparaît
Indicateurs de remplacement
  • Feu d'avertissement de l'eau dans le carburant allumé (évacuation immédiate)
  • Démarrage ou arrêt (élément obstrué restreignant le débit de carburant)
  • Perte de puissance sous charge
  • Les fissures dans le récipient de sédimentation (la pénétration d'air empêchera le démarrage)
  • Distance parcourue élevée (> 50 000 km avec filtre à courant / > 12 mois)
  • Pendant l'entretien prévu
Enquête et commande
PourSédimentateur de carburant 8‐98162904‐0 - Ensemble complet de séparateur d'eau pour ISUZU 700P avec moteurs diesel 4HK1 / 4JJ1 / 4JK1:
  • ✔️ Prix de gros pour les flottes, les ateliers de réparation, les distributeurs
  • ✔️ échantillon unitaire (vérifier l'installation avant la commande en vrac)
  • ✔️ Réductions sur les commandes en vrac et emballages d'exportation personnalisés
  • ✔️ Rapport de contrôle qualité et vérification de certification IATF 16949 sur demande
Veuillez fournir votrequantité, port de destination et détails du véhicule(Modèle ISUZU: 700P, série N, FRR/FVR; code du moteur: 4HK1, 4JJ1 ou 4JK1; numéro de série, s'il est disponible).Nous vous recommandons fortement d'acheter le filtre à carburant principal avec le sédimentateur pour une protection complète du système de carburant.
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