Séparateur d'eau de sédimentation de carburant OEM Partie 8-97240126-0 pour ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel Assemblage complet avec capteur de sédimentation
| OEM Part Numbers: | 8-97240126-0, 8972401260, 8-97240126 | Engine Fitment: | 4JH1-TC, 4JH1-T |
| Filtration Function: | Séparation de l'eau + préfiltration des grosses particules (30-50 microns nominaux) | Bowl Material: | Plastique renforcé transparent (polycarbonate ou similaire) |
| Bowl Capacity: | Accumulation d'eau de 150 à 200 ml | Drain Valve: | Oui, vidange manuelle |
| Priming Pump: | Pompe d'amorçage manuelle intégrée | Net Weight: | 0,9-1,1 kg |
| High Light: | Séparateur d'eau-carburant Isuzu NKR77,Separateur d'eau turbo diesel 4JH1,Sédimentateur OEM avec capteur |
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LeLe sédimentateur de carburant (séparateur d'eau / assemblage de préfiltre de carburant)avec numéro OEM8‐97240126‐0(également répertorié sous le numéro 8972401260) est un remplacement vérifié de l'appareilCamion léger ISUZU NKR77équipé duMoteur turbodiesel de 3,0 L 4JH1(codes moteur 4JH1-TC, 4JH1-T).
Le sédimentateur de carburant estpremière ligne de défensedans le système de carburant diesel, monté entre le réservoir de carburant et le filtre à carburant principal:
- Séparation de l'eau- Utilise la gravité et un bol d'eau pour séparer l'eau condensée du carburant diesel
- Filtration des particules de grande taille- Capture la rouille, la saleté et d'autres contaminants
- Protéger le système d'injection- empêche l'eau et les contaminants d'endommager le système d'injection du rail commun
| Paramètre | Détails |
|---|---|
| Numéro de la partie | 8-97240126-0, 8972401260 |
| Modèle de véhicule | ISUZU NKR77 (camion à cabine légère) |
| Années de production | Approximativement 2004 - 2007 |
| Moteur | Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un moteur à combustion interne à combustion interne. |
| Puissance du moteur | Approximativement 110 à 130 ch, couple de 280 à 300 Nm |
| Condition | 100% tout neuf |
| Norme de qualité | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
| Symptôme | Diagnostic |
|---|---|
| Feu d'avertissement d'eau dans le carburant | Le bol d'eau est plein, égouttez-le immédiatement. |
| Dureté de démarrage / temps de manœuvre long | Sédimentation obstruée limitant le débit de carburant |
| Arrêt du moteur sous charge | Élément saturé d'eau ou de contaminants |
| Fentes visibles dans le récipient de sédimentation | Remplacer immédiatement - la pénétration d'air empêche le démarrage |
| Distance parcourue (> 50 000 km) | Remplacement préventif recommandé |
| Composant | L'intervalle | Les notes |
|---|---|---|
| Écoulement de l'eau du sédimentateur | Une fois par mois ou lorsque la lumière d'avertissement apparaît | Plus fréquent dans les climats humides |
| Remplacer l'élément sédimentant | 20,000-30,000 km ou tous les 12 mois | Ou lors du remplacement du filtre à combustible principal |
| Remplacer l'ensemble complet | Selon les besoins | Pour les bols fissurés, les capteurs défaillants ou les fuites |
Fabriqué dans des installations certifiées IATF 16949 et ISO 9001:2015 avec un contrôle de qualité complet comprenant:
- Épreuves de décomposition sous pression pour l'intégrité du boîtier
- Épreuves de fuite du joint d'étanchéité du bol d'eau
- Vérification de la fonction des capteurs de sédiments
- Épreuves de fonctionnement de la pompe d'amorçage
- Validation de l'efficacité des éléments filtrants
- Inspection de la précision dimensionnelle
- Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
- Comprend: tête, bol d'eau, élément filtrant, capteur de sédiments, joints O-ring
- Dimension de l'expédition: environ 18 x 15 x 12 cm
- Poids: environ 1,0 à 1,2 kg
- Vente en gros en vrac: 20 à 50 unités par carton maître
Disponible pour:
- Prix de gros pour les flottes, les ateliers de réparation, les distributeurs
- Échantillons unitaires pour la vérification de l'installation
- Réductions pour les commandes en vrac et emballages d'exportation sur mesure
- Rapport de contrôle qualité et vérification de la certification sur demande
Veuillez indiquer la quantité, le port de destination et les détails du véhicule (ISUZU NKR77, code du moteur 4JH1, numéro de série, si disponible).
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