logo
produits
DéTAILS DES PRODUITS
À la maison > Produits >
Séparateur d'eau de sédimentation de carburant OEM Partie 8-97240126-0 pour ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel Assemblage complet avec capteur de sédimentation
Produits

Pièces automobiles Isuzu

Isuzu Engine Parts

Pièces de châssis Isuzu

Pièces de camion d'Isuzu

Parties automobiles VW

Pièces automobiles AUDI

Les pièces détachées QINGLING ISUZU

Pièces Détachées Nissan

Pièces automobiles Mitsubishi

Pièces pour camions FUSO

Parties automobiles Toyota

Pièces de camion Hino

Pièces automobiles Honda

pièces détachées mazda

Pièces détachées JAC

Pièces détachées JMC

Parties automobiles Ford

Parties automobiles Hyundai

Pièces automobiles KIA

Autres pièces automobiles
Nous contacter
james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
Contactez-nous maintenant
Séparateur d'eau de sédimentation de carburant OEM Partie 8-97240126-0 pour ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel Assemblage complet avec capteur de sédimentation
  • Nom
  • Nom

Séparateur d'eau de sédimentation de carburant OEM Partie 8-97240126-0 pour ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel Assemblage complet avec capteur de sédimentation

Nombre De Pièces: 5 PIÈCES
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Description du produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU NKR77 4JH1
Numéros de la pièce d'OEM:
8-97240126-0, 8972401260, 8-97240126
Montage du moteur:
4JH1-TC, 4JH1-T
Fonction de filtration:
Séparation de l'eau + préfiltration des grosses particules (30-50 microns nominaux)
Matériau du bol:
Plastique renforcé transparent (polycarbonate ou similaire)
Capacité du bol:
Accumulation d'eau de 150 à 200 ml
Vanne de vidange:
Oui, vidange manuelle
Pompes de préchauffage:
Pompe d'amorçage manuelle intégrée
Poids net:
0,9-1,1 kg
Mettre en évidence:

Séparateur d'eau-carburant Isuzu NKR77

,

Separateur d'eau turbo diesel 4JH1

,

Sédimentateur OEM avec capteur

Description du produit
Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale.
Vue d'ensemble du produit

LeLe sédimentateur de carburant (séparateur d'eau / assemblage de préfiltre de carburant)avec numéro OEM8‐97240126‐0(également répertorié sous le numéro 8972401260) est un remplacement vérifié de l'appareilCamion léger ISUZU NKR77équipé duMoteur turbodiesel de 3,0 L 4JH1(codes moteur 4JH1-TC, 4JH1-T).

Fonctions essentielles

Le sédimentateur de carburant estpremière ligne de défensedans le système de carburant diesel, monté entre le réservoir de carburant et le filtre à carburant principal:

  • Séparation de l'eau- Utilise la gravité et un bol d'eau pour séparer l'eau condensée du carburant diesel
  • Filtration des particules de grande taille- Capture la rouille, la saleté et d'autres contaminants
  • Protéger le système d'injection- empêche l'eau et les contaminants d'endommager le système d'injection du rail commun
Spécifications techniques
Paramètre Détails
Numéro de la partie 8-97240126-0, 8972401260
Modèle de véhicule ISUZU NKR77 (camion à cabine légère)
Années de production Approximativement 2004 - 2007
Moteur Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un moteur à combustion interne à combustion interne.
Puissance du moteur Approximativement 110 à 130 ch, couple de 280 à 300 Nm
Condition 100% tout neuf
Norme de qualité Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Séparateur d'eau de sédimentation de carburant OEM Partie 8-97240126-0 pour ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel Assemblage complet avec capteur de sédimentation 0
Caractéristiques et avantages
Assemblage complet
Remplacement simplifié avec tous les composants dans une seule boîte
Cuve à eau transparente
Inspection visuelle du niveau de l'eau et drainage rapide
Pompes de préliminaire à main intégrées
Facile saignement du système de carburant sans outils spéciaux
Capteur d'eau intégré
Protection d'alerte précoce par alerte au tableau de bord
Fabrication de qualité OE
Produit certifié IATF 16949 / ISO 9001:2015
Adaptation directe du boulon
Aucune modification n'est requise pour l'installation
Les symptômes courants de l'échec
Symptôme Diagnostic
Feu d'avertissement d'eau dans le carburant Le bol d'eau est plein, égouttez-le immédiatement.
Dureté de démarrage / temps de manœuvre long Sédimentation obstruée limitant le débit de carburant
Arrêt du moteur sous charge Élément saturé d'eau ou de contaminants
Fentes visibles dans le récipient de sédimentation Remplacer immédiatement - la pénétration d'air empêche le démarrage
Distance parcourue (> 50 000 km) Remplacement préventif recommandé
Calendrier de maintenance
Composant L'intervalle Les notes
Écoulement de l'eau du sédimentateur Une fois par mois ou lorsque la lumière d'avertissement apparaît Plus fréquent dans les climats humides
Remplacer l'élément sédimentant 20,000-30,000 km ou tous les 12 mois Ou lors du remplacement du filtre à combustible principal
Remplacer l'ensemble complet Selon les besoins Pour les bols fissurés, les capteurs défaillants ou les fuites
️ IMPORTANT:Le remplacement du sédimentateur de carburant nécessite une hémorragie du système de carburant.
Assurance qualité

Fabriqué dans des installations certifiées IATF 16949 et ISO 9001:2015 avec un contrôle de qualité complet comprenant:

  • Épreuves de décomposition sous pression pour l'intégrité du boîtier
  • Épreuves de fuite du joint d'étanchéité du bol d'eau
  • Vérification de la fonction des capteurs de sédiments
  • Épreuves de fonctionnement de la pompe d'amorçage
  • Validation de l'efficacité des éléments filtrants
  • Inspection de la précision dimensionnelle
Emballage et approvisionnement
  • Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
  • Comprend: tête, bol d'eau, élément filtrant, capteur de sédiments, joints O-ring
  • Dimension de l'expédition: environ 18 x 15 x 12 cm
  • Poids: environ 1,0 à 1,2 kg
  • Vente en gros en vrac: 20 à 50 unités par carton maître
Renseignez-vous sur ce produit

Disponible pour:

  • Prix de gros pour les flottes, les ateliers de réparation, les distributeurs
  • Échantillons unitaires pour la vérification de l'installation
  • Réductions pour les commandes en vrac et emballages d'exportation sur mesure
  • Rapport de contrôle qualité et vérification de la certification sur demande

Veuillez indiquer la quantité, le port de destination et les détails du véhicule (ISUZU NKR77, code du moteur 4JH1, numéro de série, si disponible).

Les étiquettes: 

Cylindre récepteur d'embrayage Isuzu DMAX,  

cylindre à esclave à embrayage 4x4,  

Pièces d'embrayage Isuzu avec garantie

Produits recommandés
Le disque d'embrayage pour l'Isuzu NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Vidéo

Le disque d'embrayage pour l'Isuzu NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230

Contactez-nous maintenant
Ensemble final arrière pour ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0

Ensemble final arrière pour ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0

Contactez-nous maintenant
Ensemble turbocompresseur pour ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900

Ensemble turbocompresseur pour ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900

Contactez-nous maintenant
Ensemble palier central d'arbre de transmission pour ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1-37510105-0 1375101050

Ensemble palier central d'arbre de transmission pour ISUZU FTR 6BD1 6HK1 1-37510105-0 1375101050

Contactez-nous maintenant
8-97262166-1 8972621661 arbre à cames pour ISUZU FRR FRS 4HK1 Vidéo

8-97262166-1 8972621661 arbre à cames pour ISUZU FRR FRS 4HK1

Contactez-nous maintenant
Moteur de fenêtre à magnétisme permanent en courant continu 12V ou 24V en courant continu avec boîtier scellé pour ISUZU CXZ81K 10PE1

Moteur de fenêtre à magnétisme permanent en courant continu 12V ou 24V en courant continu avec boîtier scellé pour ISUZU CXZ81K 10PE1

Contactez-nous maintenant
Support de miroir latéral 802020009 avec revêtement résistant à la corrosion et acier haute résistance pour Isuzu NPR08 Remplacement direct

Support de miroir latéral 802020009 avec revêtement résistant à la corrosion et acier haute résistance pour Isuzu NPR08 Remplacement direct

Contactez-nous maintenant
produits
DéTAILS DES PRODUITS
Produits

Pièces automobiles Isuzu

Isuzu Engine Parts

Pièces de châssis Isuzu

Pièces de camion d'Isuzu

Parties automobiles VW

Pièces automobiles AUDI

Les pièces détachées QINGLING ISUZU

Pièces Détachées Nissan

Pièces automobiles Mitsubishi

Pièces pour camions FUSO

Parties automobiles Toyota

Pièces de camion Hino

Pièces automobiles Honda

pièces détachées mazda

Pièces détachées JAC

Pièces détachées JMC

Parties automobiles Ford

Parties automobiles Hyundai

Pièces automobiles KIA

Autres pièces automobiles
Séparateur d'eau de sédimentation de carburant OEM Partie 8-97240126-0 pour ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel Assemblage complet avec capteur de sédimentation
  • Nom
  • Nom
Séparateur d'eau de sédimentation de carburant OEM Partie 8-97240126-0 pour ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel Assemblage complet avec capteur de sédimentation
Nombre De Pièces: 5 PIÈCES
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Description du produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU NKR77 4JH1
Numéros de la pièce d'OEM:
8-97240126-0, 8972401260, 8-97240126
Montage du moteur:
4JH1-TC, 4JH1-T
Fonction de filtration:
Séparation de l'eau + préfiltration des grosses particules (30-50 microns nominaux)
Matériau du bol:
Plastique renforcé transparent (polycarbonate ou similaire)
Capacité du bol:
Accumulation d'eau de 150 à 200 ml
Vanne de vidange:
Oui, vidange manuelle
Pompes de préchauffage:
Pompe d'amorçage manuelle intégrée
Poids net:
0,9-1,1 kg
Quantité de commande min:
5 PIÈCES
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Mettre en évidence

Séparateur d'eau-carburant Isuzu NKR77

,

Separateur d'eau turbo diesel 4JH1

,

Sédimentateur OEM avec capteur

Description du produit
Pour les véhicules à moteur à combustion interne, la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale de la valeur maximale.
Vue d'ensemble du produit

LeLe sédimentateur de carburant (séparateur d'eau / assemblage de préfiltre de carburant)avec numéro OEM8‐97240126‐0(également répertorié sous le numéro 8972401260) est un remplacement vérifié de l'appareilCamion léger ISUZU NKR77équipé duMoteur turbodiesel de 3,0 L 4JH1(codes moteur 4JH1-TC, 4JH1-T).

Fonctions essentielles

Le sédimentateur de carburant estpremière ligne de défensedans le système de carburant diesel, monté entre le réservoir de carburant et le filtre à carburant principal:

  • Séparation de l'eau- Utilise la gravité et un bol d'eau pour séparer l'eau condensée du carburant diesel
  • Filtration des particules de grande taille- Capture la rouille, la saleté et d'autres contaminants
  • Protéger le système d'injection- empêche l'eau et les contaminants d'endommager le système d'injection du rail commun
Spécifications techniques
Paramètre Détails
Numéro de la partie 8-97240126-0, 8972401260
Modèle de véhicule ISUZU NKR77 (camion à cabine légère)
Années de production Approximativement 2004 - 2007
Moteur Les véhicules à moteur à combustion interne doivent être équipés d'un moteur à combustion interne à combustion interne.
Puissance du moteur Approximativement 110 à 130 ch, couple de 280 à 300 Nm
Condition 100% tout neuf
Norme de qualité Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Séparateur d'eau de sédimentation de carburant OEM Partie 8-97240126-0 pour ISUZU NKR77 4JH1 Turbo Diesel Assemblage complet avec capteur de sédimentation 0
Caractéristiques et avantages
Assemblage complet
Remplacement simplifié avec tous les composants dans une seule boîte
Cuve à eau transparente
Inspection visuelle du niveau de l'eau et drainage rapide
Pompes de préliminaire à main intégrées
Facile saignement du système de carburant sans outils spéciaux
Capteur d'eau intégré
Protection d'alerte précoce par alerte au tableau de bord
Fabrication de qualité OE
Produit certifié IATF 16949 / ISO 9001:2015
Adaptation directe du boulon
Aucune modification n'est requise pour l'installation
Les symptômes courants de l'échec
Symptôme Diagnostic
Feu d'avertissement d'eau dans le carburant Le bol d'eau est plein, égouttez-le immédiatement.
Dureté de démarrage / temps de manœuvre long Sédimentation obstruée limitant le débit de carburant
Arrêt du moteur sous charge Élément saturé d'eau ou de contaminants
Fentes visibles dans le récipient de sédimentation Remplacer immédiatement - la pénétration d'air empêche le démarrage
Distance parcourue (> 50 000 km) Remplacement préventif recommandé
Calendrier de maintenance
Composant L'intervalle Les notes
Écoulement de l'eau du sédimentateur Une fois par mois ou lorsque la lumière d'avertissement apparaît Plus fréquent dans les climats humides
Remplacer l'élément sédimentant 20,000-30,000 km ou tous les 12 mois Ou lors du remplacement du filtre à combustible principal
Remplacer l'ensemble complet Selon les besoins Pour les bols fissurés, les capteurs défaillants ou les fuites
️ IMPORTANT:Le remplacement du sédimentateur de carburant nécessite une hémorragie du système de carburant.
Assurance qualité

Fabriqué dans des installations certifiées IATF 16949 et ISO 9001:2015 avec un contrôle de qualité complet comprenant:

  • Épreuves de décomposition sous pression pour l'intégrité du boîtier
  • Épreuves de fuite du joint d'étanchéité du bol d'eau
  • Vérification de la fonction des capteurs de sédiments
  • Épreuves de fonctionnement de la pompe d'amorçage
  • Validation de l'efficacité des éléments filtrants
  • Inspection de la précision dimensionnelle
Emballage et approvisionnement
  • Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
  • Comprend: tête, bol d'eau, élément filtrant, capteur de sédiments, joints O-ring
  • Dimension de l'expédition: environ 18 x 15 x 12 cm
  • Poids: environ 1,0 à 1,2 kg
  • Vente en gros en vrac: 20 à 50 unités par carton maître
Renseignez-vous sur ce produit

Disponible pour:

  • Prix de gros pour les flottes, les ateliers de réparation, les distributeurs
  • Échantillons unitaires pour la vérification de l'installation
  • Réductions pour les commandes en vrac et emballages d'exportation sur mesure
  • Rapport de contrôle qualité et vérification de la certification sur demande

Veuillez indiquer la quantité, le port de destination et les détails du véhicule (ISUZU NKR77, code du moteur 4JH1, numéro de série, si disponible).

Les étiquettes: 

Cylindre récepteur d'embrayage Isuzu DMAX,

cylindre à esclave à embrayage 4x4,

Pièces d'embrayage Isuzu avec garantie

Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
4F, 7e, n° 2, rue Jinguu Sud, ville de Huadong, district de Huadu, ville de Guangzhou
Télégramme: +86-17820569171
Plan du site |  Politique de confidentialité | Chine Bonne qualité Pièces automobiles Isuzu Le fournisseur. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd Tous les droits réservés.