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HRC 50-55 Arbre rocker à dureté avec revêtement anticorrosion et passages d'huile perforés de précision pour moteur Mitsubishi 4D31 4D34

Propriétés de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de la marque: YIMI
Attestation: ISO/TS16949
Numéro de modèle: Mitsubishi
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 10 pièces
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Caractéristiques
Part Number: ME011274 Hardness: HRC 50 à 55
Material: En acier trempé Surface Treatment: Revêtement anti-corrosion
Oil Passages: Percé avec précision Engine Compatibility: Mitsubishi4D31 (3,2 L), 4D34 (3,9 L)
Installation Type: Remplacement direct du fabricant d'origine Quality Standard: Équivalent OEM / ISO
High Light:

Arbre à culbuteurs Mitsubishi 4D31

,

échafaudage de bras roulant durci HRC 50-55

,

échafaudage anti-corrosion du moteur

Description du produit
Arbre à rouleaux ME011274 Pour moteur Mitsubishi 4D31 4D34
Vue d'ensemble du produit

Moteur ME-011274 Pour les pièces automobiles Mitsubishi

Le Rocker Arm Shaft (numéro OEM: ME011274) est un composant de soupape de remplacement direct de qualité supérieure conçu pour les moteurs diesel Mitsubishi 4D31 et 4D34, couramment utilisé dans Mitsubishi Fuso Canter,Autobus et équipement industriel.

Spécifications du produit
Numéro de la partie Les produits de la catégorie 1
Nom du produit Arbre à bras roulant / Arbre à bras roulant
Modèle de voiture Mitsubishi
Modèle de moteur Le moteur est équipé d'un système de freinage à l'air comprimé.
Condition 100% tout neuf
Matériel Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Origine Chine continentale
Garantie 6 mois
Rocker Arm Shaft ME011274 product image
Caractéristiques et avantages
  • Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications de dimensions et de matériaux de Mitsubishi pour un ajustement parfait et une actionnement fiable de la vanne
  • L'axe de mise à la terre de précision:Une surface lisse et durcie réduit l'usure des boîtiers de bras à bascule
  • D'une épaisseur n'excédant pas 1 mmLa dureté de surface HRC 50-55 offre une excellente résistance à l'usure; le noyau robuste empêche la rupture
  • Passages d'huile intégrés:Assure une lubrification adéquate à tous les points de pivotement du bras rocker
  • Protection contre la corrosion:Couverts pour résister à la rouille
  • Restaure les performances du train de soupapes:Élimine le bruit de tapotement, la levée inégale des vannes et la perte de pression d'huile
  • Remplacement direct:Coïncide avec la longueur, le diamètre et l'espacement des trous de montage de l'OE
  • Résultats économiques:Alternative abordable aux véritables puits Mitsubishi
Rocker Arm Shaft technical details
Compatibilité du véhicule et du moteur

Cet arbre de bras pivotant est spécialement conçu pour les moteurs Mitsubishi 4D31 et 4D34.

Modèles de véhicules Mitsubishi:
  • Mitsubishi Fuso Canter (camions légers ou moyens)
  • Mitsubishi Rosa (autobus)
  • Série Mitsubishi FK/FM (camions)
Spécifications du moteur:
Moteur Déplacement Bottes à gaz
4D31 3.2L (3240 cc) En ligne 4
4D34 3.9L (3900 cc) En ligne 4
Notes d'installation

Étapes d'installation (aperçu):

  1. Retirer le couvercle de la vanne et l'assemblage du bras à bascule
  2. Enlever l'ancien arbre de bras rocker des piédestaux
  3. Nettoyer les trous du piédestal de la tête du cylindre et le nouvel arbre
  4. Lubrifier le nouvel arbre avec du lubrifiant pour le moteur
  5. Faites glisser le nouvel arbre à travers les piédestaux et les bras de balancier dans la bonne orientation
  6. Installer les boulons de retenue (le cas échéant) et le couple conformément aux spécifications
  7. Ajustez le pinceau de soupape selon les spécifications OE (généralement de 0,25 à 0,35 mm à froid)
  8. Installez un nouveau joint de couverture de vanne et réassembler
  9. Démarrer le moteur et vérifier le bruit anormal
  10. Si nécessaire, revérifier le pinceau de soupape après réchauffement
Contrôle de la qualité
  • Vérification du matériau:Composition et dureté des alliages d'acier testés
  • Inspection dimensionnelle:Longueur, diamètre, position des trous d'huile et droiture vérifiés
  • Test de dureté:Dureté de surface (HRC 50-55) confirmée
  • Test du débit d'huile:L'échantillonneur est testé pour un passage d'huile sans restriction.
  • Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les rayures, les écailles ou les défauts du traitement thermique
  • Emballé en toute sécurité:Enveloppé dans du papier huilé, scellé dans un sac en plastique, emballé avec de la mousse
Emballage et livraison
  • Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
  • Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
  • Livraison rapide pour les articles en stock
  • Expédition express par voie aérienne ou maritime
Enquête
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