Joint de culasse composite à base métallique certifié ISO9001 avec numéros de pièce OEM 8-94145839-0, 8941458390 pour moteur diesel ISUZU NPR59 4BD1
| OEM Part Numbers: | 8-94145839-0, 8941458390 | Engine Compatibility: | ISUZU 4BD1, 4BD1T (diesel 3,9 L/3 856 cm3) |
| Cylinder Configuration: | 4 cylindres en ligne, 4 temps, injection directe | Bore Diameter: | 102 millimètres |
| Stroke: | 118 mm | Compression Ratio: | 17,5: 1 |
| Material: | Composite à base de métal (construction en acier/plaque porteuse) | Unit Weight: | 0,5 kg |
| High Light: | Joint de culasse Isuzu certifié ISO9001,joint de moteur composite métallique pour ISUZU NPR59,joint de moteur diesel OEM Isuzu 4BD1 |
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Ce joint de culasse, portant des numéros OEM8-94145839-0et8941458390, assure l'étanchéité de la chambre de combustion entre la culasse et le bloc moteurMoteurs diesel ISUZU 4BD1 3,9 L. Il remplace directement les camions NPR59 équipés des moteurs 4BD1/4BD1T à aspiration naturelle ou turbocompressés.
Le joint résiste aux pressions de compression générées par le moteur 4BD1, qui produit jusqu'à 135 chevaux à 3 000 tr/min et un couple atteignant 243 lb-pi à 1 800 tr/min. Le moteur diesel quatre cylindres en ligne de 3,856 litres utilise une combinaison de bloc et de culasse en fonte qui nécessite une solution d'étanchéité conçue avec précision.
| Numéro de pièce | 8-94145839-0, 8941458390 |
| Nom du produit | Joint De Culasse |
| Modèle de voiture | ISUZU NPR59 |
| Modèle de moteur | ISUZU4BD1 |
| Condition | 100% neuf |
| Matériel | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Type de refroidissement | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation | Remplacement direct du fabricant d'origine |
| Norme de qualité | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
| Origine | Chine continentale |
| Marché principal | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
Ce joint de culasse convientCamions ISUZU NPR59équipé du moteur diesel 4BD1 ou 4BD1T de 3,9 L, années modèles 1984 à 1994. Le châssis NPR59 représente une plate-forme de camion de poids moyen largement distribuée utilisée pour la livraison du dernier kilomètre, le soutien à la construction et les opérations de flotte municipale.
Véhicules et équipements compatibles :
- ISUZU NPR (NPR59, NPR58, NPR57)
- Séries ISUZU NQR et NPS
- Modèles ISUZU Forward 4000 / TiltMaster W4
- Chevrolet série W4500 / W4 (1986-1991)
- Modèles de pelles Hitachi : EX100, EX120, EX90, EX150
- Modèles de pelles JCB : JS110, JS130, JS150
- Modèles de pelle Kobelco : SK120
- Précision de correspondance des numéros OEM- Recherche directe du catalogue de pièces avec plusieurs numéros de référence croisée
- Compatible avec les 4BD1 à aspiration naturelle et turbocompressé- Gère à la fois les niveaux de puissance et les pressions des cylindres
- Production certifiée ISO9001- Traçabilité des lots et vérification dimensionnelle
- Construction à base de métal- Résiste aux taux de compression des moteurs diesel et aux cycles thermiques
- Compatibilité intersectorielle- Convient aux applications de camions et de machines lourdes
Chaque lot de production est soumis à une inspection dimensionnelle à l'aide d'un équipement de mesure laser, vérifiant le placement des anneaux de feu, l'alignement des trous de boulons et l'épaisseur du joint par rapport aux dessins techniques originaux d'ISUZU. Des échantillons aléatoires sont soumis à des tests de compression sur des presses hydrauliques pour mesurer l'intégrité de l'étanchéité sur des plages de température.
- Emballage individuel :Sac en plastique résistant à l'humidité dans un carton doublé de mousse (55 × 30 × 2 cm)
- Poids unitaire :Environ 0,5 kg par joint
- Poids brut :Environ 1,0 kg par carton
- Délai de mise en œuvre:3 à 7 jours ouvrables
- Quantité minimale de commande :1 pièce
- Méthodes d'expédition :FedEx, UPS, DHL, fret maritime (LCL/FCL)