Clampe en caoutchouc EPDM avec diamètre de rainure interne de 16 mm pour le camion ISUZU NPR
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
Je suis désolée.
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
20 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
20000 PC / mois
Caractéristiques
| Hardness: | 65 ± 5 Rive A | Tensile Strength: | ≥ 12 MPa |
| Elongation at Break: | ≥ 300% | Operating Temperature: | ¥40°C à +120°C |
| Inner Groove Diameter: | 16 millimètres | Outer Dimensions: | 45 × 30 × 25 mm |
| Net Weight: | 35 grammes | Rubber Material: | EPDM |
| High Light: | Clampe en caoutchouc EPDM pour camion ISUZU NPR,Retenant de tuyau de 16 mm de diamètre de rainure,Serre à tuyaux pour camions certifiée ISO 9001 |
||
Description du produit
Collier de serrage en caoutchouc 8970395710 pour camion ISUZU NPR – OE 8-97039571-0, support de tuyau et de câble
Cepince en caoutchouc(également appelé pince de montage en caoutchouc ou pince à coussin) porte des numéros OEM8970395710et8-97039571-0. Il s'agit d'un remplacement direct des pinces d'usine d'origine utilisées surCamions de poids moyen ISUZU série NPR(NPR59, NPR 4.8L, NPR HD, NQR, 700P), ainsi que d'autres véhicules utilitaires partageant la même configuration de châssis.
La pince sécurise les conduites de frein, les tuyaux de carburant, les conduites d'air et les faisceaux de câbles au cadre ou au support moteur. Il isole le tuyau ou le câble des bords métalliques, évitant ainsi les frottements entraînant des fuites de liquide ou des courts-circuits. Le corps en caoutchouc amortit les vibrations du moteur et de la route, réduisant ainsi la fatigue des conduites rigides et protégeant les connecteurs des contraintes cycliques.
Contrairement aux colliers de serrage universels du marché secondaire qui utilisent du caoutchouc de qualité inférieure, cette pièce est moulée selon le contour et le duromètre exacts spécifiés par ISUZU. Il s'enclenche dans un support métallique ou se boulonne directement sur le cadre à l'aide d'une seule attache M8 ou M10. Pour les ateliers de maintenance de flotte et les distributeurs de pièces desservant les flottes ISUZU NPR, le stockage de cette pince compatible avec les pièces d'origine élimine le besoin de couper ou de modifier du matériel générique.
| Numéro de pièce : | 8-97039571-0 8970395710 | Nom du produit : | Pince en caoutchouc |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture : | ISUZU NPR | Modèle de moteur : | ISUZU4JB1 |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Poids: | Standard | Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballer: | Emballage neutre ou faites-le comme demandé |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Applications
CeCollier en caoutchouc ISUZU NPR 8970395710s'applique aux configurations de véhicules suivantes :
- ISUZU NPR (NPR59, NPR58)– Années 1990-2010, moteurs diesel 4HE1 / 4HG1 / 4HK1
- ISUZU NPRHD– châssis robuste avec longerons de cadre plus grands
- ISUZU NQR– châssis moyen (même collier utilisé sur les conduites de frein pneumatique)
- ISUZU700P– Marchés nord-américains et asiatiques
- ISUZU ELFE(domestique japonais) – séries NKR, NHR, NMR avec 4JB1 ou 4JJ1
- ISUZU Forward / Série F– modèles châssis-cabine (emplacements sélectionnés)
- Chevrolet/GMC W3500, W4500, W5500(rebadgé ISUZU NPR, années 1990-2000)
Au-delà de la rétention du tuyau, ce même collier est utilisé sur certains camions ISUZU pour sécuriser letube de liquide lave-glaceet leconduite d'aspiration de climatisationà l'aile intérieure. Pour les ateliers effectuant des remplacements de ligne de routine, avoir une boîte de ces pinces à portée de main évite les retards liés à la recherche de pièces d'origine réutilisables mais dégradées.
Caractéristiques et avantages
Forme et ajustement directs du fabricant d'origine
Le diamètre de la rainure interne du collier (16 mm) correspond aux diamètres extérieurs des flexibles de carburant et de frein d'usine utilisés sur les camions ISUZU NPR. Les deux nervures de positionnement sur la face arrière s'alignent avec le trou estampé dans le support du cadre, empêchant la pince de tourner après le serrage des boulons.
Le diamètre de la rainure interne du collier (16 mm) correspond aux diamètres extérieurs des flexibles de carburant et de frein d'usine utilisés sur les camions ISUZU NPR. Les deux nervures de positionnement sur la face arrière s'alignent avec le trou estampé dans le support du cadre, empêchant la pince de tourner après le serrage des boulons.
Caoutchouc EPDM – Résistant à la chaleur et à l’huile
Le composé est de l'EPDM, spécifié pour les environnements sous capot où les températures dépassent 100°C. L'EPDM résiste à la dégradation due à la fissuration par l'ozone, une défaillance courante des colliers en caoutchouc naturel après deux ans d'exposition en extérieur.
Le composé est de l'EPDM, spécifié pour les environnements sous capot où les températures dépassent 100°C. L'EPDM résiste à la dégradation due à la fissuration par l'ozone, une défaillance courante des colliers en caoutchouc naturel après deux ans d'exposition en extérieur.
L'amortissement des vibrations prolonge la durée de vie du tuyau.
Des colliers en plastique rigides ou des clips en P métalliques transfèrent les vibrations directement au tuyau ou au fil. Ce coussin en caoutchouc absorbe l'énergie, prolongeant ainsi la durée de vie de la ligne qu'il sécurise.
Des colliers en plastique rigides ou des clips en P métalliques transfèrent les vibrations directement au tuyau ou au fil. Ce coussin en caoutchouc absorbe l'énergie, prolongeant ainsi la durée de vie de la ligne qu'il sécurise.
Réutilisable en bon état
Contrairement aux attaches zippées à usage unique ou aux clips en plastique fragiles, cette pince en caoutchouc peut être retirée et réinstallée plusieurs fois lors de l'entretien de routine.
Contrairement aux attaches zippées à usage unique ou aux clips en plastique fragiles, cette pince en caoutchouc peut être retirée et réinstallée plusieurs fois lors de l'entretien de routine.
Un numéro de pièce couvre plusieurs lignes
La même pince 8970395710 sécurise le tuyau d'aspiration du servofrein, la conduite de retour de carburant, le tube de lave-glace, la conduite de liquide de climatisation et le faisceau de câbles.
La même pince 8970395710 sécurise le tuyau d'aspiration du servofrein, la conduite de retour de carburant, le tube de lave-glace, la conduite de liquide de climatisation et le faisceau de câbles.
Production certifiée ISO 9001 : 2015
Chaque lot de moulage utilise un composé EPDM certifié avec traçabilité des matériaux. Les échantillons dimensionnels sont mesurés sur un comparateur optique et la dureté Shore A est vérifiée à chaque changement de production.
Chaque lot de moulage utilise un composé EPDM certifié avec traçabilité des matériaux. Les échantillons dimensionnels sont mesurés sur un comparateur optique et la dureté Shore A est vérifiée à chaque changement de production.
Avantages
Emballage en vrac économique pour la vente en gros
La pince est légère et compacte. Les acheteurs en gros le reçoivent dans des sacs en polyéthylène de 50 ou 100 pièces, puis emballés dans des cartons. À 35 grammes par pince, un carton principal de 500 unités pèse moins de 20 kg.
La pince est légère et compacte. Les acheteurs en gros le reçoivent dans des sacs en polyéthylène de 50 ou 100 pièces, puis emballés dans des cartons. À 35 grammes par pince, un carton principal de 500 unités pèse moins de 20 kg.
Remplacement direct des originaux détériorés
Après 10 à 15 ans de service, les colliers en caoutchouc d'origine durcissent, se fissurent ou deviennent cassants. Le remplacement par cette nouvelle pince EPDM restaure la force de rétention et l'alignement d'origine.
Après 10 à 15 ans de service, les colliers en caoutchouc d'origine durcissent, se fissurent ou deviennent cassants. Le remplacement par cette nouvelle pince EPDM restaure la force de rétention et l'alignement d'origine.
Compatible avec les fixations standards
La pince est dotée d'un trou moulé qui accepte un boulon à bride M8 ou M6 (ou une vis autotaraudeuse). Aucun boulon à épaulement spécial n'est requis.
La pince est dotée d'un trou moulé qui accepte un boulon à bride M8 ou M6 (ou une vis autotaraudeuse). Aucun boulon à épaulement spécial n'est requis.
Aucune quantité minimale de commande pour les échantillons
Les premiers acheteurs peuvent commander un pack d’échantillons de 10 pièces pour tester l’ajustement. Cette entrée à faible risque permet aux superviseurs de la maintenance du parc de vérifier le serrage sur les lignes de camions réelles.
Les premiers acheteurs peuvent commander un pack d’échantillons de 10 pièces pour tester l’ajustement. Cette entrée à faible risque permet aux superviseurs de la maintenance du parc de vérifier le serrage sur les lignes de camions réelles.
Réduit le nombre de références de bacs de pièces pour les ateliers de réparation
Un atelier réparant les camions ISUZU NPR doit souvent remplacer un ou deux colliers de serrage par entretien programmé des freins ou des conduites de carburant. Avoir une boîte en vrac signifie que le technicien peut récupérer une nouvelle pince sans se rendre au comptoir des pièces.
Un atelier réparant les camions ISUZU NPR doit souvent remplacer un ou deux colliers de serrage par entretien programmé des freins ou des conduites de carburant. Avoir une boîte en vrac signifie que le technicien peut récupérer une nouvelle pince sans se rendre au comptoir des pièces.
Contrôle et vérification de la qualité
Chaque lot de production ducollier en caoutchouc 8970395710subit les contrôles suivants :
- Certificat de matière première– Composé EPDM analysé pour la viscosité Mooney et le taux de durcissement
- Essai de dureté Shore A– Cinq échantillons par changement de moulage mesurés avec un duromètre
- Essai de traction– Méthode ASTM D412 sur échantillons d’haltères
- Vieillissement thermique– Echantillons vieillis à 120°C pendant 70 heures
- Résistance à l'ozone– Testé selon ASTM D1149
- Contrôle dimensionnel– Diamètre de la rainure intérieure et longueur totale mesurés avec des étriers
- Inspection visuelle– Flash, vides ou défauts de surface rejetés
L'atelier de moulage est certifié ISO 9001 : 2015. Un certificat d'analyse (COA) avec numéro de lot est disponible pour chaque expédition en gros.
Emballage et approvisionnement
- Petit paquet :Sachet en polyéthylène de 10 pinces (convient pour échantillon ou petit magasin)
- Pack de gros standard :Sac en polyéthylène de 50 pinces ; 20 sacs par carton principal (1 000 pièces)
- Poids de la pince individuelle :35g;Sachet de 50 pièces :1,75 kg ;Carton principal (1 000 pièces) :18 kg brut
- Dimensions du carton (1 000 pièces) :45*35*30cm
- Délai de mise en œuvre:3 à 5 jours ouvrables pour les commandes de stock (moins de 5 000 pièces) ; 15 jours pour les commandes de fabrication
- Quantité minimum de commande (échantillon) :10 pièces
- Commande minimum en gros :100 pièces (option sac économique)
- Modes d'expédition :FedEx/UPS/DHL pour les échantillons et les petites commandes ; fret maritime (LCL) depuis les ports de Shanghai, Ningbo ou Guangzhou pour des quantités de palettes
Pour les distributeurs qui envisagent de proposer un assortiment complet de pièces en caoutchouc ISUZU NPR, le fournisseur stocke également des œillets en caoutchouc, des supports de cabine et des supports d'échappement assortis.
Résumé rapide
Lecollier en caoutchouc 8970395710 (8-97039571-0)est un collier moulé en EPDM qui remplace le support de tuyau et de câble ISUZU NPR d'origine. D'une dureté de 65 Shore A, il maintient fermement les tuyaux de 16 mm sans les écraser. Il résiste à la chaleur du moteur, au diesel, à l’huile et au sel de déneigement. L’emballage en vrac réduit le coût unitaire pour l’entretien de la flotte et les distributeurs en gros. La certification ISO 9001 et les données de tests par lots fournissent une assurance qualité.
Lecollier en caoutchouc 8970395710 (8-97039571-0)est un collier moulé en EPDM qui remplace le support de tuyau et de câble ISUZU NPR d'origine. D'une dureté de 65 Shore A, il maintient fermement les tuyaux de 16 mm sans les écraser. Il résiste à la chaleur du moteur, au diesel, à l’huile et au sel de déneigement. L’emballage en vrac réduit le coût unitaire pour l’entretien de la flotte et les distributeurs en gros. La certification ISO 9001 et les données de tests par lots fournissent une assurance qualité.
Commandez un pack d'échantillons dès aujourd'hui pour vérifier la compatibilité sur votre châssis NPR – la même pince fonctionne sur les camions NQR, 700P et Chevrolet série W rebadgés.
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