Mécanisme de direction assistée ZYB-1007R/352 – 2, boîte de direction pour camion Toyota 13B, pièces Toyota
| Part Name: | Boîtier de direction assistée / boîtier de direction | Part No: | ZYB-1007R/352-2 |
| Vehicle Application: | Camion TOYOTA 13B (Dyna, Coaster, etc.) | Engine Application: | Toyota 13B (diesel 4,0 L / 4,1 L) |
| Type: | Boule à recirculation à assistance hydraulique | Mounting: | Boulonné sur le cadre du châssis |
| H/S Code: | 870894000 | Material: | Boîtier en fonte, composants internes en acier |
| Condition: | Tout neuf | Fitment: | Norme OEM, remplacement direct |
| High Light: | Le dispositif de direction du camion Toyota 13B,La boîte de direction assistée ZYB-1007R,Pièces de direction pour camions Toyota |
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Pour les véhicules à moteur à commande électrique, le régulateur de puissance ZYB-1007R/352-2
Description du produit
Fonction:
La boîte de direction convertit la rotation du volant en mouvement linéaire pour faire tourner les roues, aidée par une pression hydraulique.
Description du produit:
LeLe dispositif de direction assistée (modèle: ZYB-1007R/352-2)est un composant de direction de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourCamions à moteur diesel Toyota 13B(généralement utilisé dans les véhicules utilitaires Toyota Dyna, Coaster et autres véhicules utilitaires moyens).
| Numéro de la partie: | Le code de conduite est le code de conduite de l'appareil. | Nom du produit: | Système de direction d'entraînement / boîte de direction |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage. | Modèle de moteur: | Toyota 13B (diesel de 4,0 L / 4,1 L) |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande |
| La garantie: | 6 mois | Prix et stock: | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
Caractéristiques et avantages
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Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications de dimensions et de matériaux de Toyota pour un ajustement parfait et une assistance à la direction fiable.
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Machines de précision:L'arbre à vers et l'engrenage de secteur avec des boules de recirculation pour un fonctionnement en douceur et à faible friction.
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Valve de commande hydraulique intégrée:Assure une poussée précise proportionnelle à l'entrée de direction.
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Testé contre les fuites:Chaque unité a fait l'objet d'un contrôle de pression pour vérifier la fuite d'huile avant expédition.
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Construction durable:Le boîtier en fonte résiste à la corrosion et aux chocs.
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Restaure la précision de direction:Élimine le jeu, la roue dure et les fuites de liquide.
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Remplacement direct:Installation simple à boulon
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Résultats économiques:Une alternative abordable aux roues de direction Toyota.
Compatibilité du véhicule et du moteur
Cette direction assistée est spécialement conçue pour les camions Toyota 13B.
Modèles de véhicules Toyota:
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Toyota Dyna(camion léger/moyen, moteur 13B)
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Toyota Coaster(bus, moteur 13B)
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Toyota Toyoace(avec 13B)
Spécification du moteur Toyota 13B:
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4 cylindres, moteur diesel en ligne
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La cylindrée est de 4,0 litres (3980 cc) 13B, 13B-T (turbo)
Notes d'installation
Étapes d'installation (aperçu du remplacement du train de direction):
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Levez et soutenez en toute sécurité l'avant du véhicule.
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Évacuer le liquide de direction ou attraper les déversements.
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Retirez le bras du conducteur du vieil équipement de direction (utilisez un tireur).
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Déconnecter l'articulation universelle de la colonne de direction de l'arbre d'entrée.
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Déconnectez les lignes hydrauliques (pression et retour).
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Retirez les boulons de montage et retirez l'ancien train de direction.
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Comparer les nouveaux engrenages avec les anciens. Vérifiez la ligne de l'arbre d'entrée, la conique du bras de l'homme, les trous de montage.
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Transférer le bras pitman (ou en utiliser un nouveau).
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Installez une nouvelle roue de direction, des boulons de montage de couple selon les spécifications.
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Reconnecter les lignes hydrauliques (utiliser de nouveaux joints/séraphins).
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Reconnectez l'articulation universelle de la colonne de direction.
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Remplir le liquide de direction et vidanger le système (faire tourner les roues verrouillées avec le moteur éteint, puis allumer).
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Vérifiez les fuites et vérifiez le fonctionnement de la direction.
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Effectuer l'alignement des roues (réglage des orteils)
Contrôle de la qualité
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Test de fuite:Unité pressurisée avec un fluide hydraulique pour vérifier les joints.
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Test opérationnel:L'effort de direction et le jeu libre mesurés sur le banc d'essai.
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Inspection dimensionnelle:La bride de montage, la rampe de l'arbre d'entrée, et le bras du pitman sont vérifiés.
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Test de dureté:La dureté de l'arbre à vers et de l'engrenage de secteur vérifiée.
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Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée ou les dommages.
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Emballé en toute sécurité:Fermé dans un sac en plastique, emballé avec de la mousse.
Emballage et livraison
- Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
- Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition express par voie aérienne ou maritime
Enquête
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