Lien de traction de tube en acier forgé avec boutons à bille thermiquement traités et conception graissable pour le lien de direction Isuzu CXZ 6WF1
| Part Number: | 1-44380287-0, 1443802870 | End Types: | Rotule (aux deux extrémités) – graissable |
| Material: | Tube en acier forgé, rotules traitées thermiquement | Engine Model: | ISUZU 6WF1 (9,8 L Diesel) |
| Ball Stud Hardness: | HRC 55 à 62 | Torque Specification: | 150 à 200 Nm |
| Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur | Dust Boots: | Scellé |
| High Light: | Lien de traction en acier forgé pour Isuzu CXZ,Lien de traction thermique de la boule,L'appareil est équipé d'un système de régulation de la vitesse. |
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Biellette de frein de qualité supérieure conçue comme composant de direction de remplacement direct pourCamions lourds de la série Isuzu CXZéquipé duMoteur diesel 6WF1.
| Numéro de pièce | 1-44380287-0, 1443802870 |
|---|---|
| Nom du produit | Lien de traînée/lien de traînée de direction/bielle |
| Modèle de voiture | ISUZU CXZ (CXZ51, CXZ81, etc.) |
| Modèle de moteur | ISUZU 6WF1 (9,8 L Diesel) |
| Condition | 100% neuf |
| Matériel | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
Connecte le bras pitman du boîtier de direction à la fusée d'essieu ou à l'ensemble de biellette de direction, transmettant l'entrée de direction aux roues. Assure un contrôle précis de la direction et la stabilité du véhicule pour les camions lourds Isuzu CXZ.
- Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un ajustement parfait et une direction fiable
- Construction robuste :Le tube en acier forgé et les goujons à rotule traités thermiquement résistent aux charges de direction élevées et aux chocs de la route
- Joints à rotule de précision :Articulation douce avec un jeu libre minimal pour une réponse de direction précise
- Conception graissable :Comprend des raccords Zerk pour une lubrification périodique, prolongeant la durée de vie
- Bottes anti-poussière scellées :Protéger les rotules de la saleté, de l'eau et des débris de la route
- Résistant à la corrosion :La finition enduite ou plaquée résiste à la rouille et aux intempéries
- Remplacement direct :Correspond aux points de montage d'origine et aux angles coniques – installation simple par boulons.
- Critique pour la sécurité :Un lien de traînée fiable assure le contrôle du véhicule et la durée de vie des pneus
- Rentable :Alternative abordable aux pièces d'origine Isuzu
Spécialement conçu pour les camions Isuzu CXZ avec moteur 6WF1 :
- ISUZU CXZ(CXZ51, CXZ81, configurations robustes 6×4 ou 8×4)
- Peut également convenir à d'autres camions lourds Isuzu dotés d'une géométrie de direction similaire - vérification recommandée
- 6 cylindres, diesel en ligne, turbocompressé
- Cylindrée : 9,8 L (9 839 cc)
- Soulevez et soutenez l’essieu avant en toute sécurité. Tournez les roues pour accéder au lien de déplacement
- Retirez les goupilles fendues et les écrous crénelés des deux goujons de rotule.
- Utilisez un séparateur de rotule pour détacher la biellette de direction du bras Pitman et de la fusée d'essieu/biellette de direction.
- Supprimer l'ancien lien glisser
- Comparez le nouveau lien d'entraînement avec l'ancien - vérifiez la longueur, la conicité et le sens du filetage
- Appliquer un anti-grippant sur les filetages des goujons (facultatif)
- Installez le nouveau lien d'entraînement - serrez les écrous crénelés à la main
- Serrez les écrous crénelés selon les spécifications du fabricant (généralement 150-200 Nm pour les poids lourds)
- Serrez davantage si nécessaire pour aligner le trou de la goupille fendue – ne reculez pas. Insérer de nouvelles goupilles fendues
- Graisser les rotules à l'aide d'un pistolet graisseur jusqu'à ce que de la graisse fraîche sorte des soufflets
- Abaissez le véhicule et effectuez un alignement des roues (le réglage du pincement peut être affecté)
- Essai routier - vérifiez la stabilité en ligne droite et l'absence de bruit sourd
- Vérification matérielle :Composition de l'alliage d'acier et résistance à la traction testées
- Contrôle dimensionnel :Longueur totale, cône de la rotule, pas de filetage et géométrie du boîtier vérifiés
- Test de dureté :Dureté de surface des goujons à rotule (HRC 55-62) et dureté centrale vérifiées
- Test de résistance à l'arrachement :Force de poussée du goujon à rotule vérifiée
- Test de rotation de couple :Couple de pivotement mesuré pour assurer une articulation fluide
- Vérification de l'intégrité du démarrage :Bottes anti-poussière inspectées pour détecter les déchirures et une bonne étanchéité
- Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts de forgeage, les bavures ou les dommages
- Emballé en toute sécurité :Enduit d'huile antirouille, enveloppé dans du plastique, emballé avec de la mousse
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
- Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition par voie aérienne ou maritime express
- Garantie : 6 mois
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