Ventilateur de refroidissement avec renfort en fibre de verre en nylon 66 et espacement asymétrique des pales pour ISUZU NKR NPR 4HF1 4HG1 – Remplacement direct OEM
| OEM Part Number: | 8-97140854-1, 8-97141195-0 | Engine Compatibility: | ISUZU 4HF1 (4,3 L), 4HG1 (4,3 L diesel) |
| Fan Type: | Compatible avec un embrayage visqueux entraîné par moteur | Blade Count: | 6 ou 7 lames |
| Outer Diameter: | 500-520 millimètres | Mounting Hole Pattern: | 4 trous, PCD 100-110 mm |
| Material: | Composite en nylon 66 avec renfort en fibre de verre | Maximum Rotational Speed: | 3 500 tr/min |
| High Light: | Ventilateur de refroidissement NPR ISUZU NKR,ventilateur de refroidissement en fibre de verre en nylon 66,ventilateur de remplacement pour camion ISUZU |
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Ventilateur de refroidissement de remplacement direct pour ISUZU NKR et NPR série camions de charge moyenne alimentés par moteurs 4HF1 (4.3L) et 4HG1 (4.3L diesel).
| Numéro de la partie | 8-97140854-1, 8-97141195-0 Les résultats de l'enquête |
| Nom du produit | Ventilateur de refroidissement |
| Modèle de voiture | Je suis désolée. |
| Modèle de moteur | Je suis un ISUZU 4HF1 |
| Condition | 100% tout neuf |
| Matériel | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision |
| Principaux marchés | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe |
Remplacement direct du ventilateur d'usine dans les configurations suivantes:
| Chassis | Moteur | Années | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis désolée. | 4HF1 | 19871994 | Une cabine légère, 4,3 litres diesel. |
| Je suis désolée. | 4HF1, 4HG1 | 19942002 | Plateforme NKR mise à jour |
| Je suis désolée. | 4HF1, 4HG1 | 19871994 | Application la plus courante de 4HF1 |
| Je suis désolée. | 4HG1 | 19942000 | Variante NPR à usage lourd |
- Construction en nylon renforcé de fibres de verre- Le nylon 66 avec 30% de renforcement en fibre de verre maintient la hauteur de la lame à haute température
- Distance asymétrique entre les lames- Réduit le bruit et la fatigue du conducteur
- Dynamiquement équilibré- équilibré en usine pour éviter l'usure du roulement de la pompe à eau
- Remplacement direct- Pas besoin d'adaptateur, simple installation de 15 minutes
- L'embrayage du ventilateur visqueux est compatible- Convient aux spécifications originales pour les systèmes à entraînement par embrayage
- Résistant aux UV et à l'ozone- Durée de vie prolongée avec composé de nylon stabilisé
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Vérification des matériaux | Spéctrographie et test MFI par lot |
| L'envergure et la géométrie de la lame | Mesure de la CMM dans une tolérance de ±1° |
| Une balance dynamique | Équilibre de rotation à 1 500 tr/min; déséquilibre résiduel ≤ 5 g·mm |
| Essai de déformation thermique | Chauffé à 120 °C pendant 48 heures; déformation < 2 mm |
| Essai de vitesse de rupture | Spun à 5 000 tr/min pendant 30 secondes - pas de défaillance |
- Emballage individuel: Sac en plastique de protection dans un carton à bord mousseux
- Dimensions du carton: 55 × 55 × 10 cm par unité
- Poids net: 1,8 à 2,2 kg; poids brut: 2,5 à 3,0 kg
- Carton maître: 20 pièces par carton à l'exportation
- Délai de réalisation: 5 à 10 jours ouvrables pour les commandes en stock
- Quantité minimale de commande: 1 pièce
- Expédition: FedEx, UPS, DHL pour les échantillons; fret maritime pour les vracs
Le ventilateur de refroidissement ISUZU NKR NPR 8-97140854-1 (ou 8-97141195-0) est un remplacement en nylon directement ajusté et renforcé de verre pour les moteurs diesel de camions 4HF1 et 4HG1.équilibrage dynamiqueUn produit unique couvre plusieurs modèles de châssis, certifié ISO 9001 avec garantie de 12 mois.