Ensemble maître-cylindre de frein tandem à double circuit avec boîtier en alliage d'aluminium et joints EPDM pour camion diesel ISUZU NKR55 4JB1 2,8 L
| OEM Part Number: | 8-97224374-0, 8-97315164-0 | Engine Compatibility: | ISUZU 4JB1 / 4JB1‑T (2,8 L, 2 771 cm3 diesel) |
| Chassis Fitment: | ISUZU NKR55 (NKR55, NKR55E, NKR55G) | Brake Type: | Tambour avant et arrière, hydraulique, double circuit |
| Master Cylinder Type: | Tandem (deux pistons indépendants) | Reservoir Capacity: | 0,3 – 0,4 litres |
| Piston Diameter: | 23,81 mm (15/16 pouces) | Housing Material: | Alliage d'aluminium (moulé sous pression, résistant à la corrosion) |
| High Light: | ISUZU NKR55 cylindre maître de frein,cylindre maître de frein à double circuit en alliage d'aluminium,ensemble de frein de camion diesel ISUZU 4JB1 |
||
Leassemblage du cylindre maître de freinageportant des numéros OEM8-97224374-0 Je vous en prie.et8-97315164-0 Pour les autres(également 8972243740, 8973151640) convertit la force mécanique de la pédale de frein en pression hydraulique pour le système de freinage enCamions légers de la série ISUZU NKR55alimenté par leMoteur diesel 4JB1 de 2,8 LCes numéros de pièces interchangeables se réfèrent à la même conception de cylindre maître en tandem utilisée sur le châssis NKR55 de la fin des années 1980 au milieu des années 1990.
| Numéro de la partie: | 8-97224374-0 8-97315164-0 Je vous en prie. | Nom du produit: | Assemblage du cylindre maître de frein |
| Modèle de voiture: | Je suis désolée. | Modèle de moteur: | Je suis un ISUZU 4JB1 |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande | ||
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | ||
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
C' est ça.L'assemblage du cylindre maître de frein ISUZU NKR55remplace directement l'unité d'usine dans les configurations suivantes:
| Chassis | Moteur | Années | Les notes |
|---|---|---|---|
| Je suis désolée. | 4JB1 (aspiration naturelle) | 1988 à 1994 | Le véhicule est équipé d'un système d'aération de freinage. |
| Je suis désolée. | Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. | 1990 à 1998 | Variante à turbocompresseur |
| Je suis désolée. | 4JB1 | 1992 à 1998 | Chassis mis à jour |
| Je suis désolée. | 4JB1 | 1988 à 1994 | Légèrement plus grand empattement - même cylindre maître |
| Il y a une série de jeux. | 4JB1 | 1988 à 1994 | Certains camions NPR partagent ce cylindre. |
| Je suis désolée. | Le numéro de série | 1990 à 1998 | Les camionnettes à moteur diesel de 2,8 litres |
Il contient deux pistons indépendants en série. Si un circuit tombe en panne en raison d'une fuite, l'autre circuit conserve la pression hydraulique pour un freinage réduit mais fonctionnel.
La carrosserie en aluminium moulé sous pression empêche la rouille et prolonge la durée de vie dans les régions côtières ou salées hivernales.
Les joints en caoutchouc EPDM formulés résistent à l'enflure et au durcissement causés par l'absorption de l'humidité - la principale cause de défaillance des joints dans les cylindres maîtres plus anciens.
Comprend un capteur de niveau de liquide de frein avec réservoir translucide pour vérifier visuellement le niveau de liquide.
L'installation prend généralement moins d'une heure sans plaques d'adaptateur ni flexion de ligne.
Chaque unité subit un test de pression hydraulique à 1200 psi (83 bar) pendant 60 secondes sous l'eau.
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Diamètre et finition du forage | L'indicateur d'air et le profilomètre - 23,81 mm ± 0,02 mm, Ra ≤ 0,4 μm |
| Intégrité du joint du piston | Essai à basse pression: 2 bar appliqués à la sortie; décomposition de la pression mesurée sur 10 secondes |
| Fuite externe à haute pression | 1, 200 psi pendant 60 secondes, immergé dans le liquide d'essai - zéro bulles |
| Sceaux de fixation du réservoir | Essai sous vide sur la chambre de réservoir - pas d'ingestion d'air |
| Précision du filetage de port | Gauges de démarrage/démarrage pour fils M10 × 1,0 |
| L'alignement de l'oreiller de poussée | Vérification de l'installation - carré de l'interface clef/fourchette à la bride de montage |
| Force de ressort de retour | Dynamomètre de ressort - force mesurée à 50% de compression |
| Certification des matériaux | Spectrographie sur lot de boîtier - qualité alliage d'aluminium |
Réserves de fabricationLa norme ISO 9001 déclare:2015certification avecGarantie de 12 moisCertificat d'analyse avec traçabilité du lot disponible pour les commandes en gros.
- Emballage individuel:Fermé dans un sac anti-rouille VCI, carton en mousse
- Dimensions du carton:20 × 15 × 10 cm par unité
- Poids net:10,2-1,5 kg;Poids brut:10,8 kg
- Carton de base:20 unités par carton à l'exportation (environ 45 × 35 × 25 cm, 30 kg)
- Temps de réalisation:3-7 jours ouvrables pour les commandes en stock; 15-20 jours pour les commandes de production supérieures à 500 pièces
- Quantité minimale de commande:1 pièce (échantillon disponible)
- Méthodes de transport:FedEx, UPS, DHL pour les échantillons; fret maritime depuis les ports de Shanghai, Ningbo et Guangzhou
- Le code H/S:8413.81
LeL'assemblage du cylindre maître de freinage 8-97224374-0 / 8-97315164-0est un nouveau cylindre maître tandem de spécifications OEM. Son boîtier en aluminium résiste à la corrosion, les joints EPDM gèrent le fluide de freinage au glycol et l'orifice de 23,81 mm correspond au circuit hydraulique d'origine.Un assemblage couvre le NKR55, NKR55E, NKR55G, et NKR57 châssis. certifié ISO 9001 avec garantie de 12 mois et traçabilité des lots.
Commandez un échantillon aujourd'hui pour vérifier le montage sur votre NKR55 - le même ensemble convient à tous les camions 4JB1 indépendamment du marché d'exportation.
Ensemble pompe de direction assistée à huile pour ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
Oil Power Steering Pump Assembly for ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Part Number: 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0 Product Name: Oil Power Steering Pump Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4HF1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: ...
Le disque d'embrayage pour l'Isuzu NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230
Clutch Disc for ISUZU NPR 4BD1 8-97083723-0 8970837230 Part Number: 8-97083723-0 8970837230 Product Name: Clutch Disc Car Model: ISUZU NPR Engine Model: ISUZU 4BD1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa, South America, ...
Ensemble final arrière pour ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0
Rear Final Drive Assembly for ISUZU NKR55 8943389020 8-94338902-0 Part Number: 8943389020 8-94338902-0 Product Name: Rear Final Drive Assembly Car Model: ISUZU NKR55 Engine Model: ISUZU NKR55 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ...
Ensemble turbocompresseur pour ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900
Turbocharger Assembly for ISUZU XE 6HK1 1-14400390-0 1144003900 Part Number: 1-14400390-0 1144003900 Product Name: Turbocharger Assembly Car Model: ISUZU XE Engine Model: ISUZU 6HK1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia,Africa...
