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Volant de 300 mm de diamètre avec construction en fonte nodulaire et surface d'embrayage au sol de précision pour le moteur diesel ISUZU NMR NQR 4HV1

Volant de 300 mm de diamètre avec construction en fonte nodulaire et surface d'embrayage au sol de précision pour le moteur diesel ISUZU NMR NQR 4HV1

Nombre De Pièces: 5 PIÈCES
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU RMN NQR 4HV1
Diamètre du volant:
300 millimètres
Matériel:
Fonte nodulaire
Dents de couronne:
128-136 dents
Taille du disque d'embrayage:
300 millimètres
Finition de surface:
Ra 1,6–3,2 µm
Équilibre dynamique:
Balourd résiduel ≤ 5 g·mm
Poids net:
14 à 18 kg
Tolérance à la planéité:
0,05 millimètres
Mettre en évidence:

Le volant de 300 mm pour ISUZU NMR NQR

,

moteur à volant en fonte nodule 4HV1

,

volant de surface d'embrayage de précision ISUZU

Description du produit
Volant 8-97366601-0 8973666010 300 mm Pour ISUZU NMR NQR 4HV1 Masse de rotation du moteur du camion diesel
Vue d'ensemble du produit

Lele volantportant des numéros OEM8-97366601-0 Pour les produits chimiqueset8973666010est la masse tournante du côté du moteur qui stocke l'énergie de rotation, monte l'assemblage d'embrayage et porte l'engrenage de l'anneau de démarrage surmoteurs diesel ISUZU 4HV1Il remplace directementCamions de taille moyenne des séries NMR et NQR, ainsi quechâssis NPRqui utilisent l'unité d'alimentation 4HV1 à partir de la fin des années 2000.

Le 4HV1 est un moteur à double carburant (GNC/propane) ou diesel à quatre cylindres en ligne de 4 570 cc. Lorsqu'il est configuré pour fonctionner au diesel, il produit environ 129 ch à 2 800-3,200 tr/min et couple dans la plage 285-330 NmLe moteur 4HV1 partage son bloc lourd, son vilebrequin, son moteur à combustion interne et son moteur à combustion interne.et conception de la tête de cylindre avec les familles de moteurs 4HF1 et 4HG1 éprouvées, en utilisant le même trou de cylindre de 112 mm.

Le volant est unun diamètre de 300 mmcomposant forgé ou coulé à partir de fer nodulaire à haute résistance. Il a trois fonctions principales: lisser les impulsions de combustion du moteur, fournir une surface de frottement pour le disque d'embrayage,et porter l'engrenage d'anneau que le moteur de démarrage engage. La face arrière est usinée à plat et doit servir de surface de montage de l'embrayage;la circonférence extérieure comporte un engrenage à anneau pressé avec environ 128 à 136 dents (vérifier l'état des engrenages avant réutilisation)Plusieurs trous de boulons autour du moyeu fixent le volant à la bride du vilebrequin à l'aide de boulons de haute résistance qui doivent être remplacés plutôt que réutilisés par pratique d'atelier ISUZU.

Un volant fissuré, une roue d'anneau usée (dents éclaboussés ou manquants) ou une surface d'embrayage marquée provoquent un grincement du démarreur, un bavardage de l'embrayage, des vibrations ou une panne complète du groupe motopropulseur.Ce volant de remplacement rétablit l'inertie de rotation d'origine (environ 14-18 kg) et fournit une nouvelle surface de frottement de l'embrayagePour les ateliers et les exploitants de flottes qui entretiennent des camions ISUZU NMR et NQR, ce composant de montage direct élimine la nécessité de remettre en surface ou de réparer un original usé.Retour du moteur aux spécifications d'usine dans une installation.

ISUZU 4HV1 Flywheel 8-97366601-0 showing detailed construction and mounting features
Numéro de la partie: 8-97366601-0 8973666010 Nom du produit: Volant à voile
Modèle de voiture: Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. Modèle de moteur: Je suis un ISUZU 4HV1
Condition: 100% tout neuf Taille: La norme
Poids: La norme Nom de l'entreprise: Chine continentale
Marché principal: Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe Le paquet: Emballage neutre ou à la demande
Matériau: Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision Type de refroidissement: Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur Remplacement direct de l'OEM Norme de qualité: Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Applications

C' est ça.Le volant 8-97366601-0remplace directement l'unité d'usine dans les configurations suivantes:

Chassis Moteur Années Les notes
Je suis désolée. Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. 2009 à 2013 Chassis léger, 5,2 tonnes GVWR
Je suis désolée. Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. 2009 à 2013 châssis moyen, 9 tonnes GVWR
Je suis désolée. 4HV1 2009 à 2013 Plateforme standard de la série N
Je suis désolée. 4HV1 2009 à 2013 châssis léger sur cabine
ISUZU ELF (domestique japonaise) 4HV1 GNC 2007 à 2021 Chariot à ordures, fourgonnette, variantes à plat
La série ISUZU N Euro 4/5 4HV1 2008 à 2016 Modèles européens d'exportation
ISUZU Forward série F (sélectionné) 4HV1 2009 à 2013 Variantes de châssis lourds

La famille de moteurs 4HV1 a été produite à la fois pour les applications diesel et à double carburant.Chassis NMR et NQRde 2009 à 2013 sont les destinataires les plus courants de ce volant, mais la même partie s'adapte également aux modèles ELF ultérieurs jusqu'en 2021.Pour les distributeurs de pièces servant les flottes ISUZU légères et moyennes, le stockage de cette unité unique couvre plusieurs séries de châssis sur une période de production d'environ 12 ans.

Caractéristiques et avantages
Surface de frottement de l'embrayage au sol de précision

La face arrière du volant est usinée pour une tolérance de planéité de 0,05 mm et une finition de surface de Ra 1,6-3,2 μm.la surface plane permet au disque d'embrayage de s'engager uniformément sur tout son rayonUn volant qui a été remis en surface au-delà de la hauteur de l'étape d'usine change la position du roulement de relâchement de l'embrayage; cette nouvelle unité élimine ce risque.

Construction en fonte noduleuse à haute résistance

Le volant est coulé en fer nodular (ductile), qui combine les propriétés d'amortissement des vibrations du fer gris avec la résistance à la traction (400-600 MPa) de l'acier.Ce matériau résiste à la fissuration sous le cycle thermique - de la température ambiante à plus de 300 °C lors d'un glissement d'embrayage soutenu - un mode de défaillance courant des volants en fonte de qualité inférieure.

Les engrenages à anneau à dents durcies, imprimés ou pressés

L'engrenage de l'anneau de démarrage est traité thermiquement pour obtenir une dureté de surface de 45 à 52 HRC sur les flancs des dents.une défaillance typique sur les camions à haut kilométrage (plus de 300Si l'engrenage à anneau s'use, le volant de mouvement entier doit être remplacé dans la plupart des applications, car l'engrenage à anneau n'est pas vendu séparément pour le 4HV1.Cette unité arrive avec un nouvel anneau d'engrenage déjà installé et indexé.

Inertie de rotation assortie à l'usine (14-18 kg)

La masse du volant est conçue spécifiquement pour la courbe de couple du moteur 4HV1.Un avion trop lourd accélérerait lentement et gaspillerait du carburant.Ce composant est conforme aux spécifications d'inertie d'origine, préservant la sensation de conduite de l'usine et l'efficacité énergétique.

Adaptation directe du boulon avec alignement de la broche de dowel

Le volant comprend des trous perforés de précision qui alignent exactement le couvercle de l'embrayage.les broches de dowel assurer les doigts de la plaque de pression du couvercle s'alignent avec le roulement de libérationLe temps d'installation est inférieur à 45 minutes une fois la transmission retirée, à l'aide d'outils standard.

Équilibre dynamique jusqu'à ≤ 5 g*mm

Chaque volant est équilibré sur une machine d'équilibrage dynamique Schenck ou similaire. Le déséquilibre résiduel inférieur à 5 g*mm garantit que le volant n'introduit pas de vibrations dans l'ensemble moteur-transmission.Beaucoup de volants de rechange sautent cette étape; cette unité comprend des données de bilan de lot destinées à la vérification.

Les avantages
  • Un volant couvre tous les châssis 4HV1 NMR/NQR- Le même volant 8-97366601-0 s'adapte aux châssis NMR82, NQR82, NPR82 et NKR82.
  • Prévient les échecs fréquents lors de l'engagement initial- Lorsqu'un moteur de démarrage grince, saute ou tourne sans engager le moteur, les dents de l'anneau sont les premières suspects.dents durcies.
  • Fournit une surface d'embrayage fraîche pour une longue durée de vie- Ce nouveau volant fournit une surface de frottement vierge assortie d'un nouveau disque d'embrayage - la façon professionnelle de terminer un travail de remplacement d'embrayage.
  • Élimine les dommages causés par les boulons usés à la bride du vilebrequin- L'installation de ce nouveau volant avec de nouveaux boulons (comme le recommande ISUZU) rétablit le joint boulonné à la charge d'usine de la pince, évitant ainsi d'autres dommages à l'arbre à manivelle.
  • Certifié ISO 9001 avec traçabilité des lots- Chaque lot est fabriqué dans une installation certifiée ISO 9001:2015; les certificats de matériaux et les rapports de bilan sont conservés pour les programmes de maintenance de flotte nécessitant la traçabilité des composants.
Contrôle et vérification de la qualité

Chaque lot deLe volant 8-97366601-0est soumis aux procédures de contrôle de la qualité suivantes:

Article de la QC Méthode de vérification
Composition du matériau Analyse spectrographique par lot - qualité de fer noduleuse confirmée selon les spécifications ISUZU
Résistance à la traction Coulée d'échantillon testée à une pression minimale de 400 MPa
Planéité de la surface de l'embrayage Mesure de la jauge du cadran - à moins de 0,05 mm sur le diamètre complet de 300 mm
Finition de la surface de l'embrayage Profilomètre - Ra 1,6-3,2 μm
Dureté de l'engrenage Épreuve de dureté Rockwell - HRC 45-52 sur les flancs des dents (échantillon du lot)
Débit des engrenages à anneau Indicateur du cadran au bord extérieur de la dent - débit radial ≤ 0,3 mm
Une balance dynamique Équilibre de rotation à 1 500 tr/min - déséquilibre résiduel ≤ 5 g*mm
L'alignement de la broche de dowel Inspection par CMM des trous d'épingles par rapport au cercle du boulon du vilebrequin
Des fils pour les trous de boulons d'arbre à manivelle Indicateur d'allumage/non allumage pour les fils M10 ou M12
Inspection visuelle 100% - pas de fissures, de porosité, de creux ou de dents endommagées

L'établissement tientLa norme ISO 9001 déclare:2015Un certificat de conformité (COC) avec les données d'analyse et de bilan des matériaux est disponible pour les commandes en gros.un rapport d'inspection avant expédition peut être fourni pour une commande d'échantillons.

Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel:Emballé dans un sac anti-rouille VCI, carton en carton revêtu de mousse
  • Dimensions du carton:32 × 32 × 12 cm par unité
  • Poids net:14 à 18 kg;Poids brut (avec l'emballage):16 à 20 kg
  • Carton de base:4 à 6 unités par carton à l'exportation (pallatifiable)
  • Temps de réalisation:5-10 jours ouvrables pour les commandes en stock; 20-25 jours pour les commandes de production supérieures à 50 pièces
  • Quantité minimale de commande:1 pièce (commande d'échantillons disponible; le fret aérien est recommandé pour les singles en raison du poids)
  • Méthodes de transport:Fret par FedEx, UPS, DHL pour les frais uniques; fret maritime (LCL/FCL) pour les quantités sur palettes
  • Les portsShanghai, Ningbo et Guangzhou

Pour les ateliers qui effectuent un remplacement complet de l'embrayage, le fournisseur dispose également de stocks correspondantsEnsembles de couvercles d'embrayage de 300 mmContactez l'équipe de vente avec votre volume mensuel prévu et le port de destination pour une liste de prix à plusieurs niveaux.

Un bref résumé

LeLe volant de volant 8-97366601-0est une masse tournante en fonte noduleuse de 300 mm de diamètre qui monte l'embrayage et porte l'engrenage de l'anneau de démarrage. Elle remplace les volants usés ou fissurés des NMR82, NQR82, NPR82, NKR82,et châssis ELF de 2009 à 2021La surface de l'embrayage au sol de précision, l'équilibrage dynamique et un engrenage à anneaux durcis assurent un engagement fiable du démarreur et un fonctionnement de l'embrayage.

Commandez un échantillon d'unité aujourd'hui pour vérifier l'installation sur votre moteur 4HV1 - le même volant passe tous les châssis NMR et NQR avec l'unité de puissance de 4,6 litres.

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DéTAILS DES PRODUITS
Volant de 300 mm de diamètre avec construction en fonte nodulaire et surface d'embrayage au sol de précision pour le moteur diesel ISUZU NMR NQR 4HV1
Nombre De Pièces: 5 PIÈCES
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU RMN NQR 4HV1
Diamètre du volant:
300 millimètres
Matériel:
Fonte nodulaire
Dents de couronne:
128-136 dents
Taille du disque d'embrayage:
300 millimètres
Finition de surface:
Ra 1,6–3,2 µm
Équilibre dynamique:
Balourd résiduel ≤ 5 g·mm
Poids net:
14 à 18 kg
Tolérance à la planéité:
0,05 millimètres
Quantité de commande min:
5 PIÈCES
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Mettre en évidence

Le volant de 300 mm pour ISUZU NMR NQR

,

moteur à volant en fonte nodule 4HV1

,

volant de surface d'embrayage de précision ISUZU

Description du produit
Volant 8-97366601-0 8973666010 300 mm Pour ISUZU NMR NQR 4HV1 Masse de rotation du moteur du camion diesel
Vue d'ensemble du produit

Lele volantportant des numéros OEM8-97366601-0 Pour les produits chimiqueset8973666010est la masse tournante du côté du moteur qui stocke l'énergie de rotation, monte l'assemblage d'embrayage et porte l'engrenage de l'anneau de démarrage surmoteurs diesel ISUZU 4HV1Il remplace directementCamions de taille moyenne des séries NMR et NQR, ainsi quechâssis NPRqui utilisent l'unité d'alimentation 4HV1 à partir de la fin des années 2000.

Le 4HV1 est un moteur à double carburant (GNC/propane) ou diesel à quatre cylindres en ligne de 4 570 cc. Lorsqu'il est configuré pour fonctionner au diesel, il produit environ 129 ch à 2 800-3,200 tr/min et couple dans la plage 285-330 NmLe moteur 4HV1 partage son bloc lourd, son vilebrequin, son moteur à combustion interne et son moteur à combustion interne.et conception de la tête de cylindre avec les familles de moteurs 4HF1 et 4HG1 éprouvées, en utilisant le même trou de cylindre de 112 mm.

Le volant est unun diamètre de 300 mmcomposant forgé ou coulé à partir de fer nodulaire à haute résistance. Il a trois fonctions principales: lisser les impulsions de combustion du moteur, fournir une surface de frottement pour le disque d'embrayage,et porter l'engrenage d'anneau que le moteur de démarrage engage. La face arrière est usinée à plat et doit servir de surface de montage de l'embrayage;la circonférence extérieure comporte un engrenage à anneau pressé avec environ 128 à 136 dents (vérifier l'état des engrenages avant réutilisation)Plusieurs trous de boulons autour du moyeu fixent le volant à la bride du vilebrequin à l'aide de boulons de haute résistance qui doivent être remplacés plutôt que réutilisés par pratique d'atelier ISUZU.

Un volant fissuré, une roue d'anneau usée (dents éclaboussés ou manquants) ou une surface d'embrayage marquée provoquent un grincement du démarreur, un bavardage de l'embrayage, des vibrations ou une panne complète du groupe motopropulseur.Ce volant de remplacement rétablit l'inertie de rotation d'origine (environ 14-18 kg) et fournit une nouvelle surface de frottement de l'embrayagePour les ateliers et les exploitants de flottes qui entretiennent des camions ISUZU NMR et NQR, ce composant de montage direct élimine la nécessité de remettre en surface ou de réparer un original usé.Retour du moteur aux spécifications d'usine dans une installation.

ISUZU 4HV1 Flywheel 8-97366601-0 showing detailed construction and mounting features
Numéro de la partie: 8-97366601-0 8973666010 Nom du produit: Volant à voile
Modèle de voiture: Le véhicule est équipé d'un système de contrôle de la circulation. Modèle de moteur: Je suis un ISUZU 4HV1
Condition: 100% tout neuf Taille: La norme
Poids: La norme Nom de l'entreprise: Chine continentale
Marché principal: Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe Le paquet: Emballage neutre ou à la demande
Matériau: Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision Type de refroidissement: Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur Remplacement direct de l'OEM Norme de qualité: Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Applications

C' est ça.Le volant 8-97366601-0remplace directement l'unité d'usine dans les configurations suivantes:

Chassis Moteur Années Les notes
Je suis désolée. Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. 2009 à 2013 Chassis léger, 5,2 tonnes GVWR
Je suis désolée. Les véhicules ne doivent pas être équipés d'un système de freinage. 2009 à 2013 châssis moyen, 9 tonnes GVWR
Je suis désolée. 4HV1 2009 à 2013 Plateforme standard de la série N
Je suis désolée. 4HV1 2009 à 2013 châssis léger sur cabine
ISUZU ELF (domestique japonaise) 4HV1 GNC 2007 à 2021 Chariot à ordures, fourgonnette, variantes à plat
La série ISUZU N Euro 4/5 4HV1 2008 à 2016 Modèles européens d'exportation
ISUZU Forward série F (sélectionné) 4HV1 2009 à 2013 Variantes de châssis lourds

La famille de moteurs 4HV1 a été produite à la fois pour les applications diesel et à double carburant.Chassis NMR et NQRde 2009 à 2013 sont les destinataires les plus courants de ce volant, mais la même partie s'adapte également aux modèles ELF ultérieurs jusqu'en 2021.Pour les distributeurs de pièces servant les flottes ISUZU légères et moyennes, le stockage de cette unité unique couvre plusieurs séries de châssis sur une période de production d'environ 12 ans.

Caractéristiques et avantages
Surface de frottement de l'embrayage au sol de précision

La face arrière du volant est usinée pour une tolérance de planéité de 0,05 mm et une finition de surface de Ra 1,6-3,2 μm.la surface plane permet au disque d'embrayage de s'engager uniformément sur tout son rayonUn volant qui a été remis en surface au-delà de la hauteur de l'étape d'usine change la position du roulement de relâchement de l'embrayage; cette nouvelle unité élimine ce risque.

Construction en fonte noduleuse à haute résistance

Le volant est coulé en fer nodular (ductile), qui combine les propriétés d'amortissement des vibrations du fer gris avec la résistance à la traction (400-600 MPa) de l'acier.Ce matériau résiste à la fissuration sous le cycle thermique - de la température ambiante à plus de 300 °C lors d'un glissement d'embrayage soutenu - un mode de défaillance courant des volants en fonte de qualité inférieure.

Les engrenages à anneau à dents durcies, imprimés ou pressés

L'engrenage de l'anneau de démarrage est traité thermiquement pour obtenir une dureté de surface de 45 à 52 HRC sur les flancs des dents.une défaillance typique sur les camions à haut kilométrage (plus de 300Si l'engrenage à anneau s'use, le volant de mouvement entier doit être remplacé dans la plupart des applications, car l'engrenage à anneau n'est pas vendu séparément pour le 4HV1.Cette unité arrive avec un nouvel anneau d'engrenage déjà installé et indexé.

Inertie de rotation assortie à l'usine (14-18 kg)

La masse du volant est conçue spécifiquement pour la courbe de couple du moteur 4HV1.Un avion trop lourd accélérerait lentement et gaspillerait du carburant.Ce composant est conforme aux spécifications d'inertie d'origine, préservant la sensation de conduite de l'usine et l'efficacité énergétique.

Adaptation directe du boulon avec alignement de la broche de dowel

Le volant comprend des trous perforés de précision qui alignent exactement le couvercle de l'embrayage.les broches de dowel assurer les doigts de la plaque de pression du couvercle s'alignent avec le roulement de libérationLe temps d'installation est inférieur à 45 minutes une fois la transmission retirée, à l'aide d'outils standard.

Équilibre dynamique jusqu'à ≤ 5 g*mm

Chaque volant est équilibré sur une machine d'équilibrage dynamique Schenck ou similaire. Le déséquilibre résiduel inférieur à 5 g*mm garantit que le volant n'introduit pas de vibrations dans l'ensemble moteur-transmission.Beaucoup de volants de rechange sautent cette étape; cette unité comprend des données de bilan de lot destinées à la vérification.

Les avantages
  • Un volant couvre tous les châssis 4HV1 NMR/NQR- Le même volant 8-97366601-0 s'adapte aux châssis NMR82, NQR82, NPR82 et NKR82.
  • Prévient les échecs fréquents lors de l'engagement initial- Lorsqu'un moteur de démarrage grince, saute ou tourne sans engager le moteur, les dents de l'anneau sont les premières suspects.dents durcies.
  • Fournit une surface d'embrayage fraîche pour une longue durée de vie- Ce nouveau volant fournit une surface de frottement vierge assortie d'un nouveau disque d'embrayage - la façon professionnelle de terminer un travail de remplacement d'embrayage.
  • Élimine les dommages causés par les boulons usés à la bride du vilebrequin- L'installation de ce nouveau volant avec de nouveaux boulons (comme le recommande ISUZU) rétablit le joint boulonné à la charge d'usine de la pince, évitant ainsi d'autres dommages à l'arbre à manivelle.
  • Certifié ISO 9001 avec traçabilité des lots- Chaque lot est fabriqué dans une installation certifiée ISO 9001:2015; les certificats de matériaux et les rapports de bilan sont conservés pour les programmes de maintenance de flotte nécessitant la traçabilité des composants.
Contrôle et vérification de la qualité

Chaque lot deLe volant 8-97366601-0est soumis aux procédures de contrôle de la qualité suivantes:

Article de la QC Méthode de vérification
Composition du matériau Analyse spectrographique par lot - qualité de fer noduleuse confirmée selon les spécifications ISUZU
Résistance à la traction Coulée d'échantillon testée à une pression minimale de 400 MPa
Planéité de la surface de l'embrayage Mesure de la jauge du cadran - à moins de 0,05 mm sur le diamètre complet de 300 mm
Finition de la surface de l'embrayage Profilomètre - Ra 1,6-3,2 μm
Dureté de l'engrenage Épreuve de dureté Rockwell - HRC 45-52 sur les flancs des dents (échantillon du lot)
Débit des engrenages à anneau Indicateur du cadran au bord extérieur de la dent - débit radial ≤ 0,3 mm
Une balance dynamique Équilibre de rotation à 1 500 tr/min - déséquilibre résiduel ≤ 5 g*mm
L'alignement de la broche de dowel Inspection par CMM des trous d'épingles par rapport au cercle du boulon du vilebrequin
Des fils pour les trous de boulons d'arbre à manivelle Indicateur d'allumage/non allumage pour les fils M10 ou M12
Inspection visuelle 100% - pas de fissures, de porosité, de creux ou de dents endommagées

L'établissement tientLa norme ISO 9001 déclare:2015Un certificat de conformité (COC) avec les données d'analyse et de bilan des matériaux est disponible pour les commandes en gros.un rapport d'inspection avant expédition peut être fourni pour une commande d'échantillons.

Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel:Emballé dans un sac anti-rouille VCI, carton en carton revêtu de mousse
  • Dimensions du carton:32 × 32 × 12 cm par unité
  • Poids net:14 à 18 kg;Poids brut (avec l'emballage):16 à 20 kg
  • Carton de base:4 à 6 unités par carton à l'exportation (pallatifiable)
  • Temps de réalisation:5-10 jours ouvrables pour les commandes en stock; 20-25 jours pour les commandes de production supérieures à 50 pièces
  • Quantité minimale de commande:1 pièce (commande d'échantillons disponible; le fret aérien est recommandé pour les singles en raison du poids)
  • Méthodes de transport:Fret par FedEx, UPS, DHL pour les frais uniques; fret maritime (LCL/FCL) pour les quantités sur palettes
  • Les portsShanghai, Ningbo et Guangzhou

Pour les ateliers qui effectuent un remplacement complet de l'embrayage, le fournisseur dispose également de stocks correspondantsEnsembles de couvercles d'embrayage de 300 mmContactez l'équipe de vente avec votre volume mensuel prévu et le port de destination pour une liste de prix à plusieurs niveaux.

Un bref résumé

LeLe volant de volant 8-97366601-0est une masse tournante en fonte noduleuse de 300 mm de diamètre qui monte l'embrayage et porte l'engrenage de l'anneau de démarrage. Elle remplace les volants usés ou fissurés des NMR82, NQR82, NPR82, NKR82,et châssis ELF de 2009 à 2021La surface de l'embrayage au sol de précision, l'équilibrage dynamique et un engrenage à anneaux durcis assurent un engagement fiable du démarreur et un fonctionnement de l'embrayage.

Commandez un échantillon d'unité aujourd'hui pour vérifier l'installation sur votre moteur 4HV1 - le même volant passe tous les châssis NMR et NQR avec l'unité de puissance de 4,6 litres.

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