Rotor de frein à disque avant de 324mm de diamètre, conception ventilée en fer gris à haute teneur en carbone pour camion ISUZU NQR71 4HG1

Lele rotor du frein à disque avantportant des numéros OEM8-97387229-0 Je vous en prie.et8973872290est un remplacement direct du disque de freinage d'origineCamions de taille moyenne de la série ISUZU NQR71alimenté par leMoteur diesel 4HG1 de 4,3 litresCe rotor fait partie du système de freinage à disque hydraulique avant, qui a remplacé les précédents freins à tambour sur le châssis NQR71 ultérieur (environ 1994-2002).

Le NQR71 a une masse brute nominale du véhicule (GVWR) allant jusqu'à 9 500 kg, ce qui impose des exigences thermiques élevées aux freins avant lors d'arrêts répétés ou de descentes en pente.Le rotor du frein à disque convertit l'énergie cinétique en chaleur par friction avec les plaquettes de freinC' est...conception ventilée(deux surfaces de frottement séparées par des pales de refroidissement) dissipe la chaleur plus rapidement qu'un rotor solide, réduisant le risque de décollement des freins - une condition dans laquelle les plaquettes surchauffées perdent leur coefficient de frottement.

Ce rotor a un diamètre extérieur d'environ324 mmet une épaisseur de28 à 30 mm(nouveau), correspondant à la spécification d'usine NQR71.Fer gris à haute teneur en carboneLe rotor est usiné avec un moteur à induction de haute précision (G3000 ou G3500), qui fournit une bonne conductivité thermique, une résistance à l'usure et une résistance au tremblement (variation d'épaisseur).surface de frottement au sol de précision(graisse Ra 1,5-3,0 μm) et unerevêtement anti-rouillesur les surfaces non frottantes (noyau et pales) pour les protéger contre la corrosion pendant le stockage et la mise en service initiale.

Un rotor déformé, fissuré ou usé inférieur à l'épaisseur minimale provoque une pulsation de la pédale de frein, une diminution de la puissance d'arrêt et une augmentation des distances d'arrêt.Ce rotor de remplacement rétablit les performances de freinage d'usine, élimine les vibrations de la pédale et prolonge la durée de vie du tampon en fournissant une surface d'usure plate et constante.

C' est ça.Le frein à disque avant de l' ISUZU NQR71remplace directement le rotor d'usine dans les configurations suivantes:

Ce rotor est également compatible avecISUZU ELF (domestique japonaise)les modèles équipés en usine de freins à disque avant, ainsi que certainsGMC/Chevrolet série Wdes camions (Isuzu) de la même époque.

Chaque lot deLe rotor du frein à disque avant ISUZU 8-97387229-0est soumis à un contrôle de qualité rigoureux:

L'établissement tientLa norme ISO 9001 déclare:2015Un certificat de conformité (COC) avec analyse des lots est disponible pour les commandes en gros.

• Emballage individuel:Fermé dans un sac anti-rouille VCI, carton en mousse
• Dimensions du carton:35 × 35 × 12 cm par rotor
• Poids net:12 à 14 kg;Poids brut (avec l'emballage):14 à 16 kg
• Carton de base:4 à 6 unités par carton à l'exportation (pallatifiable)
• Temps de réalisation:5-10 jours ouvrables pour les commandes en stock; 20-25 jours pour les commandes de production supérieures à 200 pièces
• Quantité minimale de commande:2 pièces (un ensemble d'essieux - commande d'échantillons disponible)
• Méthodes de transport:Fret par FedEx, UPS, DHL pour les petites quantités; fret maritime (LCL/FCL) pour les quantités sur palettes
• Les portsShanghai, Ningbo et Guangzhou

Pour les ateliers effectuant un service complet de freinage avant, correspondantles plaquettes de frein(avec capteurs d'usure) etkits de matériel pour étrierspour le NQR71 sont également disponibles.