Bouton U arrière 8-94127919-1 pour le camion Isuzu NHR NKR 100P - Acier au carbone à haute résistance avec revêtement en zinc - Remplacement direct standard OEM
| Part Number: | 8-94127919-1, 8941279191 | Thread Size: | Une M14×1.5 |
| Material: | Acier au carbone haute résistance (40Cr) | Surface Treatment: | Zingage / Oxyde noir |
| Tensile Strength: | Acier au carbone traité thermiquement | Thread Type: | Formé avec précision |
| Installation Torque: | 100-150 Nm | Corrosion Resistance: | Revêtement en zinc ou oxyde noir |
| High Light: | Le boulon en U arrière Isuzu NHR NKR,Boulon en U en acier au carbone à haute résistance,Boulons en U pour camions de remplacement OEM |
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LeBoulon en U arrière (numéros OEM : 8-94127919-1 / 8941279191)est une attache de suspension de remplacement direct de qualité supérieure conçue pourCamions légers des séries Isuzu NHR, NKR et 100P. Ce boulon en forme de U est installé autour du carter de l'essieu arrière, fixant le bloc de ressorts à lames à l'essieu.
| Numéro de pièce : | 8-94127919-1, 8941279191 | Nom du produit : | Boulon en U arrière / Boulon en U de suspension |
| Modèle de voiture : | ISUZU NHR, NKR, 100P | Modèle de moteur : | - |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Poids: | Standard | Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballer: | Emballage neutre ou faites-le comme demandé |
| Garantie: | 6 mois | Prix et stocks : | Veuillez nous contacter pour obtenir plus d'informations |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
- Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un ajustement parfait et un serrage fiable
- Acier à haute résistance :L'acier au carbone traité thermiquement résiste à l'étirement, à la flexion et à la fatigue sous de lourdes charges
- Fils de précision :Filetages formés avec précision pour un engagement constant des écrous et une rétention du couple
- Résistant à la corrosion :Le revêtement en zinc ou en oxyde noir protège contre la rouille et les sels de déneigement
- Restaure l'intégrité de la suspension :Élimine le désalignement des essieux, le claquement et l'usure inégale des pneus.
- Remplacement direct :Installation simple par boulonnage avec de nouveaux écrous
- Rentable :Alternative abordable aux boulons en U d'origine OEM
Ce boulon en U arrière est spécialement conçu pour les camions légers Isuzu NHR, NKR et 100P.
Modèles de camions Isuzu :
- ISUZU NHR(NHR54, NHR69, NHR85, etc.)
- ISUZU NKR(NKR55, NKR57, NKR59, etc.)
- ISUZU100P(Camion léger de la série N)
Compatibilité moteur :
Non spécifique au moteur - convient à différents moteurs (4JA1, 4JB1, 4JH1, etc.)
Étapes d'installation (typiques pour le boulon en U à ressort à lames) :
- Soulever et soutenir le véhicule en toute sécurité, soutenir l'essieu arrière
- Retirez les anciens écrous de boulon en U (peut nécessiter de l'huile pénétrante)
- Retirez l'ancien boulon en U. Si le bloc de ressorts est retiré, soutenez l'essieu séparément.
- Nettoyer les surfaces du carter d'essieu et du siège de ressort
- Positionnez le nouveau boulon en U sur l'essieu, autour du bloc de ressorts à lames.
- Installez de nouveaux écrous et rondelles, serrez uniformément à la main.
- Serrez les écrous selon les spécifications du fabricant selon un schéma croisé (généralement 100-150 Nm pour les boulons M14).
- Revérifier le couple après 50 à 100 km de conduite
- Abaisser le véhicule et faire un essai routier
- Vérification matérielle :Composition de l'acier et résistance à la traction testées
- Contrôle dimensionnel :Pas de filetage, longueur, rayon de courbure et espacement des pattes vérifiés
- Test de dureté :Dureté de surface dans la plage spécifiée
- Inspection de la jauge de filetage :Vérification du fil GO/NO-GO
- Essai de corrosion :Test au brouillard salin pour la durabilité du revêtement
- Inspection visuelle :100 % vérifié pour les fissures, les bavures ou les défauts de formage
- Emballé en toute sécurité :Emballé dans du papier antirouille, scellé dans un sac en plastique
Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
Livraison rapide pour les articles en stock
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