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Toyota 3S-GTE Gen 2 Kit de garniture de révision du moteur avec garniture de tête de cylindre MLS et ensemble de joint de soupape à 16 pièces

Toyota 3S-GTE Gen 2 Kit de garniture de révision du moteur avec garniture de tête de cylindre MLS et ensemble de joint de soupape à 16 pièces

Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica GT-Four ST185
Numéro de pièce OEM:
04111-74240 (également 0411174240)
Compatibilité moteur:
Toyota 3S-GTE Gen 2 (1 998 cm3 turbo DACT 16 V)
Type de moteur:
4 cylindres en ligne, DACT, 16 soupapes, turbocompressé, refroidissement intermédiaire
Alésage × Course:
86,0 mm × 86,0 mm (conception de moteur carré)
Taux de compression:
8,5 : 1 (compression spécifique au turbo)
Matériel de culasse:
Alliage d'aluminium, DACT, 16 soupapes avec poussoirs à godet
Matériau du bloc de cylindre:
Fonte, conception à pont fermé
Entraînement chronométré:
Courroie de distribution (courroie crantée en caoutchouc, intervalle de remplacement 100 000 km)
Mettre en évidence:

Toyota 3S-GTE génération 2 kit de jointure du moteur

,

Ensemble de joints pour la tête de cylindre MLS

,

Un kit de 16 pièces pour le scellage de la soupape

Description du produit
Kit de joint de révision de moteur 04111 – 74240, pour Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica gt-four ST185
Présentation du produit

Lekit de joints de révision moteurportant le numéro OEM Toyota04111-74240est une solution d'étanchéité complète pour les turbocompressésMoteur 4 cylindres en ligne 3S-GTE de 2,0 L. Il sert de remplacement direct aux composants d'étanchéité d'usine dansToyota MR2 Turbo (SW20), Celica GT-Four (ST185, ST205) et Caldina GT-T (ST215)du début des années 1990 au début des années 2000.

Ce kit est spécialement conçu pour le3S-GTE de deuxième générationmoteur turbo, produit de 1989 à 1993. Le 3S-GTE est un 4 cylindres en ligne turbocompressé à DACT et 16 soupapes de 1 998 cm3 avec un alésage et une course de86,0 mm × 86,0 mm, produisant entre200 et 255 chevauxet un couple allant de200 à 240 lb-pi.

Toyota 3S-GTE Engine Overhaul Gasket Kit 04111-74240
Spécifications du produit
Numéro de pièce : 04111-74240
Nom du produit : Kit de joints de révision moteur
Modèle de voiture : Toyota Celica GT-Four ST185
Modèle de moteur : Toyota 3S-GTE MR2
Condition: 100% neuf
Origine: Chine continentale
Principaux marchés : Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Norme de qualité : Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO
Contenu du kit

04111-74240est un jeu de joints complet complet contenant tous les composants d'étanchéité requis pour une révision complète du moteur ou une reconstruction haut de gamme sur le 3S-GTE :

Composant Quantité / Remarques
Joint de culasse 1 - MLS en acier laminé, épaisseur sélectionnable par saillie du piston
Joint de couvercle de soupape (cache culbuteur) 1 - avec joints de tube de bougie
Joints de tige de soupape 16 pièces (8 admission, 8 échappement) - Viton/fluoroélastomère
Joint de collecteur d'admission 1 - joint du corps de papillon au plénum d'admission inclus
Joint de collecteur d'échappement 1 - le joint d'entrée du turbocompresseur peut être séparé
Joint de carter d'huile (inférieur) 1 - conception monobloc ou mastic FIPG spécifié
Joints de couvercle de courroie de distribution Ensemble complet - joints de couvercle supérieur, moyen et inférieur
Joint de vilebrequin arrière 1 - joint d'huile à l'interface du volant de transmission
Joints d'arbre à cames 2 - joints avant pour arbres à cames d'admission et d'échappement
Joint de pompe à eau 1 - pour le remplacement de la pompe à eau
Joint du boîtier du thermostat 1 - boîtier de sortie vers joint de culasse
Joint d'adaptateur de filtre à huile 1
Jeux de joints toriques Divers - pour dérivation du liquide de refroidissement, tube de jauge d'huile, distributeur
Joints toriques d'injecteur de carburant Jeu - 4 joints inférieurs d'injecteur
Ce qui n'est PAS inclus :Boulons de culasse. Le 3S-GTE utilise des boulons de culasse à couple de rendement (étirement) qui doivent être remplacés par de nouvelles unités chaque fois que la culasse est retirée. Commandez les boulons à tête 3S-GTE séparément en utilisant le numéro OE de Toyota.90910-02104.
Applications

Ce kit de joints remplace directement les composants d'étanchéité d'usine dans les configurations suivantes :

Châssis / Modèle Génération / Code Moteur Années Remarques
Toyota MR2 SW20 (Génération 2) 3S-GTE turbo 1990-1992 JDM GT/GT-S, export modèles Turbo
Toyota Celica GT-Quatre ST185 3S-GTE turbo 1989-1993 Éditions Carlos Sainz / RC (Rallye)
Toyota Celica GT-Quatre ST205 3S-GTE turbo 1994-1995 Châssis post-mise à jour, variantes de moteur Gen 3
Toyota Caldina GT-T ST215 3S-GTE turbo 1997-2002 Wagon du marché intérieur japonais
Caractéristiques et avantages
Solution complète en un seul kit

Remplace le besoin de se procurer des joints individuels auprès de plusieurs fournisseurs. Comprend des joints spécifiques pour la vidange d'huile du turbocompresseur et les conduites de liquide de refroidissement que l'on ne trouve pas dans les kits de moteur à aspiration naturelle.

Joint de culasse MLS en acier laminé

La conception MLS maintient une force de serrage constante tout au long des cycles thermiques. Les anneaux de feu en acier inoxydable résistent à la corrosion et maintiennent l’étanchéité à des températures élevées des gaz d’échappement.

Ensemble complet de joints de tige de valve

Comprend les 16 joints de tige de soupape (8 d'admission, 8 d'échappement). Fabriqué à partir de Viton/fluoroélastomère conçu pour les températures élevées sous le couvercle des soupapes des moteurs turbocompressés.

Joints en élastomère résistant à la chaleur

Tous les joints toriques et joints en caoutchouc sont fabriqués à partir de matériaux résistants à la chaleur (NBR pour l'huile, EPDM pour le liquide de refroidissement, FKM pour les applications à haute température).

Couverture complète des références croisées OE

Accepte plusieurs numéros de remplacement : 04111-74170 et 04111-74402. Réduit le risque de commander une mauvaise pièce lorsque les clients effectuent une recherche par des numéros alternatifs.

Certifié IATF 16949 / ISO 9001

Fabriqué selon les normes les plus élevées de l'industrie automobile en matière de production de composants. Certificats de matériaux et dossiers d'inspection dimensionnelle conservés par lot.

Remarque importante pour les distributeurs
Informations critiques sur la compatibilité :Ce numéro de pièce a été incorrectement référencé par certains fournisseurs de pièces de rechange avec les applications de moteur V6 de 4,0 L à aspiration naturelle. Le catalogue de pièces d'origine Toyota définit sans ambiguïté 04111-74240 comme le jeu de joints de révision pour le moteur turbo 3S-GTE uniquement.

Si votre client possède un moteur V6 de 4,0 L, référez-le au numéro de pièce correct.04111-31050ou04111-31340plutôt. Ce kit 3S-GTE n'est pas compatible avec les moteurs 1GR-FE, 2UZ-FE, 1UZ-FE ou toute autre famille de moteurs Toyota V8 ou V6.

Numéro de pièce OEM Famille de moteurs Alésage × Course Taux de compression Compatibilité véhicule
04111-74240 3S-GTE (2,0 L turbo) 86 mm × 86 mm 8,5:1 MR2 SW20, Celica ST185, Caldina ST215
04111-31050 / 31340 1GR-FE (V6 de 4,0 L) 94 mm × 95 mm 10.0:1 4Runner, Tacoma, Land Cruiser Prado
Contrôle et vérification de la qualité
Article de contrôle qualité Méthode de vérification
Alignement de l'anneau de feu du joint de culasse MLS Mesure laser - Tolérance de 86,0 mm ±0,03 mm
Épaisseur du joint (comprimé) Micromètre numérique - vérifié par rapport aux spécifications de service Toyota
Diamètre intérieur du joint de tige de soupape Jauge à air de précision - tolérance de ±0,05 mm
Matériau du joint de tige de soupape Certificat d'analyse par lot
Intégrité du collecteur d’échappement et du joint de turbo Test de cyclage thermique
Composition du matériau élastomère Certificat d'analyse par lot
Complétude du kit complet Vérification manuelle à 100 % par rapport à la liste des composants d'origine
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel :Scellé dans un sac VCI antistatique, carton doublé de mousse
  • Dimensions des cartons :Environ 55 × 40 × 5 cm (22 × 16 × 2 pouces)
  • Poids net :Environ 2,0 à 3,0 kg
  • Poids brut (avec emballage) :2,5-3,5 kg
  • Carton principal :20 unités par carton d'exportation (palettisable)
  • Délai de mise en œuvre:3 à 7 jours ouvrables pour les commandes de stock ; 15-25 jours pour les commandes de production supérieures à 100 pièces
  • Quantité minimale de commande :1 pièce (commande d'échantillon disponible)
  • Modes d'expédition :FedEx, UPS, DHL pour les échantillons ; Fret maritime des ports de Shanghai, Ningbo et Guangzhou
  • Code S/S :8484.90
Résumé rapide

LeKit de joint de révision de moteur Toyota 04111-74240est une solution d'étanchéité complète conforme aux spécifications d'origine pour le moteur turbocompressé 3S-GTE 2,0 L des MR2 SW20 (1990-1992), Celica GT-Four ST185/ST205 et Caldina GT-T ST215. Ce jeu de joints estspécifiquement pour le moteur turbo 3S-GTEet estpascompatible avec les moteurs V6 de 4,0 L.

Le kit comprend le joint de culasse MLS, le joint de couvercle de soupape, les joints de collecteur d'admission/d'échappement, les 16 joints de tige de soupape et tous les joints toriques. Certifié IATF 16949 avec plusieurs numéros de référence croisée OE et équivalents du marché secondaire.

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DéTAILS DES PRODUITS
Toyota 3S-GTE Gen 2 Kit de garniture de révision du moteur avec garniture de tête de cylindre MLS et ensemble de joint de soupape à 16 pièces
Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica GT-Four ST185
Numéro de pièce OEM:
04111-74240 (également 0411174240)
Compatibilité moteur:
Toyota 3S-GTE Gen 2 (1 998 cm3 turbo DACT 16 V)
Type de moteur:
4 cylindres en ligne, DACT, 16 soupapes, turbocompressé, refroidissement intermédiaire
Alésage × Course:
86,0 mm × 86,0 mm (conception de moteur carré)
Taux de compression:
8,5 : 1 (compression spécifique au turbo)
Matériel de culasse:
Alliage d'aluminium, DACT, 16 soupapes avec poussoirs à godet
Matériau du bloc de cylindre:
Fonte, conception à pont fermé
Entraînement chronométré:
Courroie de distribution (courroie crantée en caoutchouc, intervalle de remplacement 100 000 km)
Quantité de commande min:
10 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Mettre en évidence

Toyota 3S-GTE génération 2 kit de jointure du moteur

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Ensemble de joints pour la tête de cylindre MLS

,

Un kit de 16 pièces pour le scellage de la soupape

Description du produit
Kit de joint de révision de moteur 04111 – 74240, pour Toyota 3S-GTE MR2 Turbo Celica gt-four ST185
Présentation du produit

Lekit de joints de révision moteurportant le numéro OEM Toyota04111-74240est une solution d'étanchéité complète pour les turbocompressésMoteur 4 cylindres en ligne 3S-GTE de 2,0 L. Il sert de remplacement direct aux composants d'étanchéité d'usine dansToyota MR2 Turbo (SW20), Celica GT-Four (ST185, ST205) et Caldina GT-T (ST215)du début des années 1990 au début des années 2000.

Ce kit est spécialement conçu pour le3S-GTE de deuxième générationmoteur turbo, produit de 1989 à 1993. Le 3S-GTE est un 4 cylindres en ligne turbocompressé à DACT et 16 soupapes de 1 998 cm3 avec un alésage et une course de86,0 mm × 86,0 mm, produisant entre200 et 255 chevauxet un couple allant de200 à 240 lb-pi.

Toyota 3S-GTE Engine Overhaul Gasket Kit 04111-74240
Spécifications du produit
Numéro de pièce : 04111-74240
Nom du produit : Kit de joints de révision moteur
Modèle de voiture : Toyota Celica GT-Four ST185
Modèle de moteur : Toyota 3S-GTE MR2
Condition: 100% neuf
Origine: Chine continentale
Principaux marchés : Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Norme de qualité : Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO
Contenu du kit

04111-74240est un jeu de joints complet complet contenant tous les composants d'étanchéité requis pour une révision complète du moteur ou une reconstruction haut de gamme sur le 3S-GTE :

Composant Quantité / Remarques
Joint de culasse 1 - MLS en acier laminé, épaisseur sélectionnable par saillie du piston
Joint de couvercle de soupape (cache culbuteur) 1 - avec joints de tube de bougie
Joints de tige de soupape 16 pièces (8 admission, 8 échappement) - Viton/fluoroélastomère
Joint de collecteur d'admission 1 - joint du corps de papillon au plénum d'admission inclus
Joint de collecteur d'échappement 1 - le joint d'entrée du turbocompresseur peut être séparé
Joint de carter d'huile (inférieur) 1 - conception monobloc ou mastic FIPG spécifié
Joints de couvercle de courroie de distribution Ensemble complet - joints de couvercle supérieur, moyen et inférieur
Joint de vilebrequin arrière 1 - joint d'huile à l'interface du volant de transmission
Joints d'arbre à cames 2 - joints avant pour arbres à cames d'admission et d'échappement
Joint de pompe à eau 1 - pour le remplacement de la pompe à eau
Joint du boîtier du thermostat 1 - boîtier de sortie vers joint de culasse
Joint d'adaptateur de filtre à huile 1
Jeux de joints toriques Divers - pour dérivation du liquide de refroidissement, tube de jauge d'huile, distributeur
Joints toriques d'injecteur de carburant Jeu - 4 joints inférieurs d'injecteur
Ce qui n'est PAS inclus :Boulons de culasse. Le 3S-GTE utilise des boulons de culasse à couple de rendement (étirement) qui doivent être remplacés par de nouvelles unités chaque fois que la culasse est retirée. Commandez les boulons à tête 3S-GTE séparément en utilisant le numéro OE de Toyota.90910-02104.
Applications

Ce kit de joints remplace directement les composants d'étanchéité d'usine dans les configurations suivantes :

Châssis / Modèle Génération / Code Moteur Années Remarques
Toyota MR2 SW20 (Génération 2) 3S-GTE turbo 1990-1992 JDM GT/GT-S, export modèles Turbo
Toyota Celica GT-Quatre ST185 3S-GTE turbo 1989-1993 Éditions Carlos Sainz / RC (Rallye)
Toyota Celica GT-Quatre ST205 3S-GTE turbo 1994-1995 Châssis post-mise à jour, variantes de moteur Gen 3
Toyota Caldina GT-T ST215 3S-GTE turbo 1997-2002 Wagon du marché intérieur japonais
Caractéristiques et avantages
Solution complète en un seul kit

Remplace le besoin de se procurer des joints individuels auprès de plusieurs fournisseurs. Comprend des joints spécifiques pour la vidange d'huile du turbocompresseur et les conduites de liquide de refroidissement que l'on ne trouve pas dans les kits de moteur à aspiration naturelle.

Joint de culasse MLS en acier laminé

La conception MLS maintient une force de serrage constante tout au long des cycles thermiques. Les anneaux de feu en acier inoxydable résistent à la corrosion et maintiennent l’étanchéité à des températures élevées des gaz d’échappement.

Ensemble complet de joints de tige de valve

Comprend les 16 joints de tige de soupape (8 d'admission, 8 d'échappement). Fabriqué à partir de Viton/fluoroélastomère conçu pour les températures élevées sous le couvercle des soupapes des moteurs turbocompressés.

Joints en élastomère résistant à la chaleur

Tous les joints toriques et joints en caoutchouc sont fabriqués à partir de matériaux résistants à la chaleur (NBR pour l'huile, EPDM pour le liquide de refroidissement, FKM pour les applications à haute température).

Couverture complète des références croisées OE

Accepte plusieurs numéros de remplacement : 04111-74170 et 04111-74402. Réduit le risque de commander une mauvaise pièce lorsque les clients effectuent une recherche par des numéros alternatifs.

Certifié IATF 16949 / ISO 9001

Fabriqué selon les normes les plus élevées de l'industrie automobile en matière de production de composants. Certificats de matériaux et dossiers d'inspection dimensionnelle conservés par lot.

Remarque importante pour les distributeurs
Informations critiques sur la compatibilité :Ce numéro de pièce a été incorrectement référencé par certains fournisseurs de pièces de rechange avec les applications de moteur V6 de 4,0 L à aspiration naturelle. Le catalogue de pièces d'origine Toyota définit sans ambiguïté 04111-74240 comme le jeu de joints de révision pour le moteur turbo 3S-GTE uniquement.

Si votre client possède un moteur V6 de 4,0 L, référez-le au numéro de pièce correct.04111-31050ou04111-31340plutôt. Ce kit 3S-GTE n'est pas compatible avec les moteurs 1GR-FE, 2UZ-FE, 1UZ-FE ou toute autre famille de moteurs Toyota V8 ou V6.

Numéro de pièce OEM Famille de moteurs Alésage × Course Taux de compression Compatibilité véhicule
04111-74240 3S-GTE (2,0 L turbo) 86 mm × 86 mm 8,5:1 MR2 SW20, Celica ST185, Caldina ST215
04111-31050 / 31340 1GR-FE (V6 de 4,0 L) 94 mm × 95 mm 10.0:1 4Runner, Tacoma, Land Cruiser Prado
Contrôle et vérification de la qualité
Article de contrôle qualité Méthode de vérification
Alignement de l'anneau de feu du joint de culasse MLS Mesure laser - Tolérance de 86,0 mm ±0,03 mm
Épaisseur du joint (comprimé) Micromètre numérique - vérifié par rapport aux spécifications de service Toyota
Diamètre intérieur du joint de tige de soupape Jauge à air de précision - tolérance de ±0,05 mm
Matériau du joint de tige de soupape Certificat d'analyse par lot
Intégrité du collecteur d’échappement et du joint de turbo Test de cyclage thermique
Composition du matériau élastomère Certificat d'analyse par lot
Complétude du kit complet Vérification manuelle à 100 % par rapport à la liste des composants d'origine
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel :Scellé dans un sac VCI antistatique, carton doublé de mousse
  • Dimensions des cartons :Environ 55 × 40 × 5 cm (22 × 16 × 2 pouces)
  • Poids net :Environ 2,0 à 3,0 kg
  • Poids brut (avec emballage) :2,5-3,5 kg
  • Carton principal :20 unités par carton d'exportation (palettisable)
  • Délai de mise en œuvre:3 à 7 jours ouvrables pour les commandes de stock ; 15-25 jours pour les commandes de production supérieures à 100 pièces
  • Quantité minimale de commande :1 pièce (commande d'échantillon disponible)
  • Modes d'expédition :FedEx, UPS, DHL pour les échantillons ; Fret maritime des ports de Shanghai, Ningbo et Guangzhou
  • Code S/S :8484.90
Résumé rapide

LeKit de joint de révision de moteur Toyota 04111-74240est une solution d'étanchéité complète conforme aux spécifications d'origine pour le moteur turbocompressé 3S-GTE 2,0 L des MR2 SW20 (1990-1992), Celica GT-Four ST185/ST205 et Caldina GT-T ST215. Ce jeu de joints estspécifiquement pour le moteur turbo 3S-GTEet estpascompatible avec les moteurs V6 de 4,0 L.

Le kit comprend le joint de culasse MLS, le joint de couvercle de soupape, les joints de collecteur d'admission/d'échappement, les 16 joints de tige de soupape et tous les joints toriques. Certifié IATF 16949 avec plusieurs numéros de référence croisée OE et équivalents du marché secondaire.

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