SAH088 Ensemble d'engrenages différentiels avec conception hypoïde de précision de dureté HRC 58-62 pour camions Isuzu

Le jeu d'engrenages différentiels (numéro de pièce: SAH088) est un ensemble de composants de transmission de remplacement direct de qualité supérieure conçu pour les camions Isuzu.Cet ensemble d'anneaux et de pignons est constitué d'un pignon d'entraînement et d'un engrenage d'anneaux qui transfère le couple du moteur de l'arbre d'entraînement vers les essieux arrière à vitesse réduite avec un couple multiplié.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et métallurgiques d'Isuzu
• Conception hypoïde de précision:Fonctionnement silencieux et capacité de couple élevée
• Pour les pièces de rechange:Dureté de surface HRC 58-62 pour une résistance à l'usure exceptionnelle
• À l'allumette:Modèle de contact dentaire optimisé pour un bruit minimal
• Restaure les performances différentielles:Élimine les hurlements, les pleurnicheries et les gémissements
• Remplacement direct:Compatibilité des dimensions et du rapport de vitesse de l'appareil
• Résultats économiques:Alternative abordable aux appareils OEM originaux

Cet ensemble de vitesses différentielles est conçu pour différents modèles de camions Isuzu, y compris:

• - Je vous en prie.Le nombre de personnes concernées par les mesures de prévention et de lutte contre la pauvreté est estimé à plus de 10 000.
• - Je vous en prie.Les tests de dépistage sont effectués sur des échantillons d'urine.
• Isuzu FSR, FVR et CXZ:sélectionner les modèles (vérifier la compatibilité)

1. Retirer le support différentiel du boîtier de l'essieu
2. Enlevez les anneaux et les engrenages, et retirez les roulements.
3. Installez un nouveau pignon avec de nouveaux roulements et manche de concassage, régler préchargement
4. Installez de nouveaux engrenages de bague sur le boîtier différentiel, boulons de couple
5. Installez le boîtier dans le boîtier, ajustez le roulement latéral preload et contre-réaction (0,15-0,25 mm)
6. Vérifiez le modèle de contact des dents avec le composé de marquage; ajustez les carreaux selon les besoins
7. Vérifiez à nouveau la précharge, la réaction et le schéma
8. Installez un nouveau joint de pignon et remplissez avec de l'huile d'engrenage
9. Essai routier et rupture de vitesse (conduite douce pendant les 50 premiers km, puis changement d'huile)

• Vérification du matériau:Composition et dureté de l'acier forgé
• Inspection dimensionnelle:Diamètre de la traînée, épaisseur des dents, débit vérifié
• Test de dureté:Dureté de surface (HRC 58-62) confirmée
• Inspection du profil dentaire:Profil d'involute et plomb mesurés
• Vérification de l'écoulement:Modèle de contact vérifié
• Test du bruit:Ensembles d'échantillons testés sur le testeur de roulement des engrenages
• Inspection des particules magnétiques:Détection des fissures à 100%
• Emballé en toute sécurité:enduits d'huile antirouille, enveloppés individuellement, en boîte avec mousse