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Joint de culasse Nissan 11044-54T04 avec construction en acier multicouche (MLS), épaisseur 1,15 mm et anneaux d'incendie en acier inoxydable pour moteur diesel BD30
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Joint de culasse Nissan 11044-54T04 avec construction en acier multicouche (MLS), épaisseur 1,15 mm et anneaux d'incendie en acier inoxydable pour moteur diesel BD30
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  • Nom

Joint de culasse Nissan 11044-54T04 avec construction en acier multicouche (MLS), épaisseur 1,15 mm et anneaux d'incendie en acier inoxydable pour moteur diesel BD30

Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Description du produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Nissan Terrano WD21 Commerce 3.0D BD30
Numéro de pièce OEM:
11044-54T04 (également 1104454T04)
Épaisseur du joint:
1,15 mm (comprimé)
Encoche d'identification:
1 encoche ou trou
Longueur:
470 millimètres
Diamètre du piston:
97,5 millimètres
Type de joint:
Acier multicouche (MLS) avec anneaux de feu en acier inoxydable
Revêtement:
Élastomère/fluoroélastomère sur les couches externes
Type de moteur:
4 cylindres en ligne, IDI (injection indirecte), diesel atmosphérique
Mettre en évidence:

Joint de culasse Nissan avec construction MLS

,

joint de culasse de moteur diesel Nissan BD30

,

joint de culasse à anneaux de feu en acier inoxydable

Description du produit
Joint de culasse 11044-54T04
Lejoint de culasseportant le numéro OE d'origine Nissan11044-54T04assure l'étanchéité de la chambre de combustion entre la culasse et le bloc moteur sur NissanMoteurs diesel BD30 3.0D. Il s'agit d'un remplacement direct selon les spécifications d'usine pour les composants d'étanchéité dansSéries Nissan Terrano 1 (WD21) et Nissan Trade VUvéhicules fabriqués du milieu des années 1980 au milieu des années 1990.
Nissan Cylinder Head Gasket 11044-54T04 for BD30 Diesel Engine
Spécifications du produit
Numéro de pièce : 11044-54T04 Nom du produit : Joint De Culasse
Modèle de voiture : Nissan Terrano Commerce Modèle de moteur : NissanWD21 BD30
Condition: 100% neuf Taille: Standard
Matériel: Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision Type de refroidissement : Circulation du liquide de refroidissement moteur
Installation: Remplacement direct du fabricant d'origine Norme de qualité : Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO
Applications
CeJoint de culasse Nissan 11044-54T04remplace directement les composants d'étanchéité d'usine dans les configurations suivantes :
Châssis / Modèle Génération / Code Moteur Années Remarques
Nissan Terrano1 WD21 BD30 (diesel 3.0D) 08.1986 - 02.1996 SUV tout-terrain de première génération, marchés d'exportation mondiaux
Commerce Nissan série VU BD30 (diesel 3.0D) 04.1993 - 06.1996 Camion utilitaire léger / châssis-cabine, marchés asiatiques et européens
Note de compatibilité critique
La famille 11044-54T0X comprend plusieurs variantes d'épaisseur. Avant de commander, vérifiez le nombre d'encoches ou de trous sur votre joint d'origine. Cette variante 11044-54T04 est laÉpaisseur 1,15 mm avec 1 encoche/trou.
Caractéristiques et avantages
Construction en acier multicouche
Les couches d'acier inoxydable estampées avec précision avec des cordons d'étanchéité en relief maintiennent une force de serrage constante tout au long de milliers de cycles thermiques.
Anneaux de feu en acier inoxydable
Les anneaux de feu précomprimés créent des joints étanches aux gaz autour des chambres de combustion, résistant à des températures allant jusqu'à 800°C.
Revêtement élastomère
Le revêtement activé par la chaleur s'écoule dans les imperfections de la surface, scellant les passages d'huile et de liquide de refroidissement sans produits d'étanchéité supplémentaires.
Sélection d'épaisseur de précision
Une épaisseur comprimée de 1,15 mm avec 1 encoche d'identification garantit un taux de compression et une pression d'étanchéité corrects.
Spécifications de la famille d'épaisseur
Numéro OE Encoches / Trous Épaisseur (mm) Quand utiliser
11044-54T04 1 1.15 Saillie du piston standard - la plus courante
11044-54T05 2 1.20 Saillie légèrement augmentée
11044-54T06 3 1,25 Saillie accrue
11044-54T07 3 13h30 Saillie maximale
Installation et entretien
⚠️IMPORTANT
Le moteur BD30 utilise des boulons de culasse à couple de rendement (étirement). Ce sont des fixations à usage unique et doivent être remplacées par des unités neuves chaque fois que la culasse est déposée.
Indicateurs de remplacement recommandés
Symptôme Diagnostic
Perte progressive du liquide de refroidissement sans fuite externe visible Du liquide de refroidissement s'échappe du joint de culasse dans la chambre de combustion
Vapeur blanche provenant de l'échappement au démarrage à froid Liquide de refroidissement brûlant dans la chambre de combustion - défaillance du joint de culasse
Bulles dans la bouteille de trop-plein de liquide de refroidissement avec moteur en marche Gaz de combustion entrant dans le système de refroidissement
Système de refroidissement sous pression (tuyaux très durs à cause du froid) Pression de combustion entrant dans le système de refroidissement
Résidu laiteux sous le bouchon d'huile ou sur la jauge Mélange de liquide de refroidissement avec de l'huile moteur - défaillance du joint de culasse interne
Calendrier d'entretien
Article de service Intervalle
Remplacer le liquide de refroidissement du moteur Tous les 2-3 ans
Inspecter les tuyaux du système de refroidissement pour vérifier la pression à froid Mensuel
Vérifiez la perte de liquide de refroidissement ou les fuites externes A chaque vidange (5 000 km)
Lorsque la culasse est déposée pour une raison quelconque Remplacez toujours les boulons de culasse et le joint de culasse.
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel :Scellé dans un sac VCI antistatique, carton doublé de mousse
  • Dimensions du joint :Longueur 470 mm, alésage 97,5 mm
  • Poids net :Environ 0,5 à 0,8 kg
  • Délai de mise en œuvre:3-7 jours ouvrables pour les commandes de stock
  • Quantité minimale de commande :1 pièce (commande d'échantillon disponible)
Les étiquettes: 

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Joint de culasse Nissan 11044-54T04 avec construction en acier multicouche (MLS), épaisseur 1,15 mm et anneaux d'incendie en acier inoxydable pour moteur diesel BD30
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Joint de culasse Nissan 11044-54T04 avec construction en acier multicouche (MLS), épaisseur 1,15 mm et anneaux d'incendie en acier inoxydable pour moteur diesel BD30
Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Description du produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Nissan Terrano WD21 Commerce 3.0D BD30
Numéro de pièce OEM:
11044-54T04 (également 1104454T04)
Épaisseur du joint:
1,15 mm (comprimé)
Encoche d'identification:
1 encoche ou trou
Longueur:
470 millimètres
Diamètre du piston:
97,5 millimètres
Type de joint:
Acier multicouche (MLS) avec anneaux de feu en acier inoxydable
Revêtement:
Élastomère/fluoroélastomère sur les couches externes
Type de moteur:
4 cylindres en ligne, IDI (injection indirecte), diesel atmosphérique
Quantité de commande min:
10 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
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Joint de culasse Nissan avec construction MLS

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joint de culasse de moteur diesel Nissan BD30

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joint de culasse à anneaux de feu en acier inoxydable

Description du produit
Joint de culasse 11044-54T04
Lejoint de culasseportant le numéro OE d'origine Nissan11044-54T04assure l'étanchéité de la chambre de combustion entre la culasse et le bloc moteur sur NissanMoteurs diesel BD30 3.0D. Il s'agit d'un remplacement direct selon les spécifications d'usine pour les composants d'étanchéité dansSéries Nissan Terrano 1 (WD21) et Nissan Trade VUvéhicules fabriqués du milieu des années 1980 au milieu des années 1990.
Nissan Cylinder Head Gasket 11044-54T04 for BD30 Diesel Engine
Spécifications du produit
Numéro de pièce : 11044-54T04 Nom du produit : Joint De Culasse
Modèle de voiture : Nissan Terrano Commerce Modèle de moteur : NissanWD21 BD30
Condition: 100% neuf Taille: Standard
Matériel: Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision Type de refroidissement : Circulation du liquide de refroidissement moteur
Installation: Remplacement direct du fabricant d'origine Norme de qualité : Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO
Applications
CeJoint de culasse Nissan 11044-54T04remplace directement les composants d'étanchéité d'usine dans les configurations suivantes :
Châssis / Modèle Génération / Code Moteur Années Remarques
Nissan Terrano1 WD21 BD30 (diesel 3.0D) 08.1986 - 02.1996 SUV tout-terrain de première génération, marchés d'exportation mondiaux
Commerce Nissan série VU BD30 (diesel 3.0D) 04.1993 - 06.1996 Camion utilitaire léger / châssis-cabine, marchés asiatiques et européens
Note de compatibilité critique
La famille 11044-54T0X comprend plusieurs variantes d'épaisseur. Avant de commander, vérifiez le nombre d'encoches ou de trous sur votre joint d'origine. Cette variante 11044-54T04 est laÉpaisseur 1,15 mm avec 1 encoche/trou.
Caractéristiques et avantages
Construction en acier multicouche
Les couches d'acier inoxydable estampées avec précision avec des cordons d'étanchéité en relief maintiennent une force de serrage constante tout au long de milliers de cycles thermiques.
Anneaux de feu en acier inoxydable
Les anneaux de feu précomprimés créent des joints étanches aux gaz autour des chambres de combustion, résistant à des températures allant jusqu'à 800°C.
Revêtement élastomère
Le revêtement activé par la chaleur s'écoule dans les imperfections de la surface, scellant les passages d'huile et de liquide de refroidissement sans produits d'étanchéité supplémentaires.
Sélection d'épaisseur de précision
Une épaisseur comprimée de 1,15 mm avec 1 encoche d'identification garantit un taux de compression et une pression d'étanchéité corrects.
Spécifications de la famille d'épaisseur
Numéro OE Encoches / Trous Épaisseur (mm) Quand utiliser
11044-54T04 1 1.15 Saillie du piston standard - la plus courante
11044-54T05 2 1.20 Saillie légèrement augmentée
11044-54T06 3 1,25 Saillie accrue
11044-54T07 3 13h30 Saillie maximale
Installation et entretien
⚠️IMPORTANT
Le moteur BD30 utilise des boulons de culasse à couple de rendement (étirement). Ce sont des fixations à usage unique et doivent être remplacées par des unités neuves chaque fois que la culasse est déposée.
Indicateurs de remplacement recommandés
Symptôme Diagnostic
Perte progressive du liquide de refroidissement sans fuite externe visible Du liquide de refroidissement s'échappe du joint de culasse dans la chambre de combustion
Vapeur blanche provenant de l'échappement au démarrage à froid Liquide de refroidissement brûlant dans la chambre de combustion - défaillance du joint de culasse
Bulles dans la bouteille de trop-plein de liquide de refroidissement avec moteur en marche Gaz de combustion entrant dans le système de refroidissement
Système de refroidissement sous pression (tuyaux très durs à cause du froid) Pression de combustion entrant dans le système de refroidissement
Résidu laiteux sous le bouchon d'huile ou sur la jauge Mélange de liquide de refroidissement avec de l'huile moteur - défaillance du joint de culasse interne
Calendrier d'entretien
Article de service Intervalle
Remplacer le liquide de refroidissement du moteur Tous les 2-3 ans
Inspecter les tuyaux du système de refroidissement pour vérifier la pression à froid Mensuel
Vérifiez la perte de liquide de refroidissement ou les fuites externes A chaque vidange (5 000 km)
Lorsque la culasse est déposée pour une raison quelconque Remplacez toujours les boulons de culasse et le joint de culasse.
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel :Scellé dans un sac VCI antistatique, carton doublé de mousse
  • Dimensions du joint :Longueur 470 mm, alésage 97,5 mm
  • Poids net :Environ 0,5 à 0,8 kg
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