| Nombre De Pièces: | 10 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Lejoint de culasseportant le numéro OEM Toyota11115-0Y030scelle l'interface entre la culasse et le bloc moteur sur les moteurs essence à haut rendement de la famille NR de Toyota, en particulier leUnités 1NR-FE 1,3 L et 2NR-FE 1,5 L en ligne-4 DACT 16 soupapes. Ce composant de remplacement spécifié en usine est conçu pour les modèles Toyota populaires, y compris leAvanza, Rush, Vios, Yaris, Wigo, Agya, Sienta, Terios et Sirion.
| Numéro de pièce : | 11115-0Y030 | Nom du produit : | Joint De Culasse |
| Modèle de voiture : | Toyota Avanza Rush Vios Yaris | Modèle de moteur : | Toyota 1NR-FE 2NR-FE |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Ce joint de culasse Toyota remplace directement le composant d'étanchéité d'usine dans les configurations de véhicules suivantes :
| Modèle | Châssis / Série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Toyota Avanza | F600 / F650 | 1NR-FE (1,3), 2NR-FE (1,5) | 2011-présent |
| Ruée vers Toyota | F800 (III tout-terrain) | 2NR-VE / 2NR-FE | 2011-présent |
| Toyota Vios | XP90, XP150 (III Berline), XP210 | 1NR-FE (1,3), 2NR-FE (1,5) | 2007-présent |
| Toyota Yaris | NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III Berline) | 1NR-FE (1,3), 2NR-FE (1,5) | 2008-présent |
| Toyota Wigo / Agya | B1 (Agya) | 1NR-FE (variantes 1,0 / 1,2), 1KR-DE | 2014-présent |
Indicateurs de remplacement recommandés :
| Symptôme | Diagnostic |
|---|---|
| Perte de liquide de refroidissement sans fuite externe visible | Liquide de refroidissement s'échappant de l'anneau de feu dans la chambre de combustion |
| Vapeur blanche ou grise provenant des gaz d'échappement lorsqu'elle est chaude | Liquide de refroidissement brûlant dans la chambre de combustion |
| Pression dans le système de refroidissement à froid | Gaz de combustion entrant dans le système de refroidissement |
| La bouteille de débordement fait des bulles au ralenti | Gaz de combustion entrant dans le système de refroidissement |
Notes d'installation clés :
LeJoint de culasse Toyota 11115-0Y030est un remplacement MLS de spécification OE pour le1NR-FE 1,3Let2NR-FE 1,5Lmoteurs à essence. Comprend des anneaux de feu en acier inoxydable dimensionnés à laAlésage de 72,5 mm, revêtement élastomère, et une épaisseur comprimée de0,5 mm. Référence croisée avec les numéros OE11115-0Y040et équivalents du marché secondaire tels queELRING 067.600.
| Nombre De Pièces: | 10 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Lejoint de culasseportant le numéro OEM Toyota11115-0Y030scelle l'interface entre la culasse et le bloc moteur sur les moteurs essence à haut rendement de la famille NR de Toyota, en particulier leUnités 1NR-FE 1,3 L et 2NR-FE 1,5 L en ligne-4 DACT 16 soupapes. Ce composant de remplacement spécifié en usine est conçu pour les modèles Toyota populaires, y compris leAvanza, Rush, Vios, Yaris, Wigo, Agya, Sienta, Terios et Sirion.
| Numéro de pièce : | 11115-0Y030 | Nom du produit : | Joint De Culasse |
| Modèle de voiture : | Toyota Avanza Rush Vios Yaris | Modèle de moteur : | Toyota 1NR-FE 2NR-FE |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Ce joint de culasse Toyota remplace directement le composant d'étanchéité d'usine dans les configurations de véhicules suivantes :
| Modèle | Châssis / Série | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Toyota Avanza | F600 / F650 | 1NR-FE (1,3), 2NR-FE (1,5) | 2011-présent |
| Ruée vers Toyota | F800 (III tout-terrain) | 2NR-VE / 2NR-FE | 2011-présent |
| Toyota Vios | XP90, XP150 (III Berline), XP210 | 1NR-FE (1,3), 2NR-FE (1,5) | 2007-présent |
| Toyota Yaris | NCP13, NCP15, NCP150, XP150 (III Berline) | 1NR-FE (1,3), 2NR-FE (1,5) | 2008-présent |
| Toyota Wigo / Agya | B1 (Agya) | 1NR-FE (variantes 1,0 / 1,2), 1KR-DE | 2014-présent |
Indicateurs de remplacement recommandés :
| Symptôme | Diagnostic |
|---|---|
| Perte de liquide de refroidissement sans fuite externe visible | Liquide de refroidissement s'échappant de l'anneau de feu dans la chambre de combustion |
| Vapeur blanche ou grise provenant des gaz d'échappement lorsqu'elle est chaude | Liquide de refroidissement brûlant dans la chambre de combustion |
| Pression dans le système de refroidissement à froid | Gaz de combustion entrant dans le système de refroidissement |
| La bouteille de débordement fait des bulles au ralenti | Gaz de combustion entrant dans le système de refroidissement |
Notes d'installation clés :
LeJoint de culasse Toyota 11115-0Y030est un remplacement MLS de spécification OE pour le1NR-FE 1,3Let2NR-FE 1,5Lmoteurs à essence. Comprend des anneaux de feu en acier inoxydable dimensionnés à laAlésage de 72,5 mm, revêtement élastomère, et une épaisseur comprimée de0,5 mm. Référence croisée avec les numéros OE11115-0Y040et équivalents du marché secondaire tels queELRING 067.600.