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Pignon d'entraînement de pompe à huile en acier allié à haute résistance, traité thermiquement HRC 50-55, remplacement direct OEM pour moteur Isuzu NPR 4BD1

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Pignon d'entraînement de pompe à huile en acier allié à haute résistance, traité thermiquement HRC 50-55, remplacement direct OEM pour moteur Isuzu NPR 4BD1

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Je suis désolée.

Numéro de pièce:

8-94130420-0, 8941304200

Dureté:

HRC 50 à 55

Type de montage:

Rainure ou cannelure

Matériel:

Acier allié à haute résistance, traité thermiquement

Modèle de moteur:

ISUZU 4BD1 (3,9 L Diesel)

Modèle de véhicule:

Je suis désolée.

Déplacement:

3,9 L (3 856 cm3)

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Mettre en évidence:

Pignon de pompe à huile en acier allié à haute résistance

pignon d'entraînement HRC 50-55 traité thermiquement

pignon de remplacement OEM Isuzu NPR 4BD1

Description du produit

Piston d'entraînement de la pompe à huile 8-94130420-0 Pour Isuzu NPR 4BD1 Moteur 8941304200 Pièces de camion Isuzu

Vue d'ensemble du produit

LePinion de conduite de pompe à huile (numéros OEM: 8-94130420-0 / 8941304200)est un composant de lubrification de moteur de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourCamions Isuzu NPR de taille moyenneéquipé duMoteur diesel 4BD1 (3,9 L).

Numéro de la partie	8-94130420-0, 8941304200
Nom du produit	Piston d'entraînement de la pompe à huile / équipement de conduite de la pompe à huile
Modèle de voiture	Je suis désolée.
Modèle de moteur	Le modèle ISUZU 4BD1 (3,9 litres diesel)
Condition	100% tout neuf
Origine	Chine continentale
Garantie	6 mois

Caractéristiques et avantages

Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications Isuzu en matière de dimensions et de matériaux
Dents d'engrenage de précision:Actifs et moulés pour un fonctionnement en douceur et silencieux
Traités thermiquement:Dureté de surface HRC 50-55 pour la résistance à l'usure
Restaure la pression de l'huile:Élimine la basse pression d'huile causée par les engrenages usés
Remplacement direct:Profil et montage des dents de l'OE
Résultats économiques:Alternative abordable aux engrenages originaux OEM

Compatibilité du véhicule et du moteur

Ce pignon d'entraînement de pompe à huile est spécialement conçu pour les camions Isuzu NPR avec moteur 4BD1.

Modèles de camions Isuzu:

Je suis désolée.(NPR59, NPR66, etc. avec 4BD1)
Peut également être monté sur d'autres moteurs Isuzu utilisant le même système d'entraînement de la pompe à huile - vérifier

Spécification du moteur - ISUZU 4BD1:

4 cylindres, moteur diesel en ligne
Displacement: 3,9 litres (3856 cc)

Notes d'installation

Étapes d'installation (aperçu):

Retirer la casserole d'huile et accéder à l'assemblage de la pompe à huile
Retirer l'ancien pignon d'entraînement de la pompe à huile du vilebrequin ou de l'arbre de la pompe
Nettoyer l'arbre et la porte de serrure
Installez le nouveau pignon, aligner la clé ou spline
Boulon/écrou de retenue de couple conforme aux spécifications
Réassembler la pompe à huile et la casserole à huile avec un nouveau joint
Remplir l'huile moteur, mettre le système en marche et démarrer le moteur
Vérifiez la pression de l'huile

Contrôle de la qualité

Vérification du matériau:Composition et dureté des alliages testés
Inspection dimensionnelle:Profil des dents, diamètre de l'ouverture et écoulement vérifiés
Test de dureté:Dureté de surface (HRC 50-55) confirmée
Inspection visuelle:100% vérifié pour les défauts
Emballé en toute sécurité:Couverts d'huile antirouille, enveloppés dans du plastique, emballés avec de la mousse

Emballage et livraison

Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
Livraison rapide pour les articles en stock
Expédition express par voie aérienne ou maritime

Enquête

Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laPiston d'entraînement de la pompe à huile 8-94130420-0 Pour Isuzu NPR 4BD1 Moteur 8941304200 Pièces de camion Isuzu, veuillez contacter notre équipe de vente pour un devis compétitif et un soutien technique expert.

Les étiquettes:

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Pignon d'entraînement de pompe à huile en acier allié à haute résistance, traité thermiquement HRC 50-55, remplacement direct OEM pour moteur Isuzu NPR 4BD1

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Je suis désolée.

Numéro de pièce:

8-94130420-0, 8941304200

Dureté:

HRC 50 à 55

Type de montage:

Rainure ou cannelure

Matériel:

Acier allié à haute résistance, traité thermiquement

Modèle de moteur:

ISUZU 4BD1 (3,9 L Diesel)

Modèle de véhicule:

Je suis désolée.

Déplacement:

3,9 L (3 856 cm3)

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Quantité de commande min:

10 pièces

Prix:

negotiable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

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Pignon de pompe à huile en acier allié à haute résistance

pignon d'entraînement HRC 50-55 traité thermiquement

pignon de remplacement OEM Isuzu NPR 4BD1

Description du produit

Piston d'entraînement de la pompe à huile 8-94130420-0 Pour Isuzu NPR 4BD1 Moteur 8941304200 Pièces de camion Isuzu

Vue d'ensemble du produit

Numéro de la partie	8-94130420-0, 8941304200
Nom du produit	Piston d'entraînement de la pompe à huile / équipement de conduite de la pompe à huile
Modèle de voiture	Je suis désolée.
Modèle de moteur	Le modèle ISUZU 4BD1 (3,9 litres diesel)
Condition	100% tout neuf
Origine	Chine continentale
Garantie	6 mois

Caractéristiques et avantages

Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications Isuzu en matière de dimensions et de matériaux
Dents d'engrenage de précision:Actifs et moulés pour un fonctionnement en douceur et silencieux
Traités thermiquement:Dureté de surface HRC 50-55 pour la résistance à l'usure
Restaure la pression de l'huile:Élimine la basse pression d'huile causée par les engrenages usés
Remplacement direct:Profil et montage des dents de l'OE
Résultats économiques:Alternative abordable aux engrenages originaux OEM

Compatibilité du véhicule et du moteur

Ce pignon d'entraînement de pompe à huile est spécialement conçu pour les camions Isuzu NPR avec moteur 4BD1.

Modèles de camions Isuzu:

Je suis désolée.(NPR59, NPR66, etc. avec 4BD1)
Peut également être monté sur d'autres moteurs Isuzu utilisant le même système d'entraînement de la pompe à huile - vérifier

Spécification du moteur - ISUZU 4BD1:

4 cylindres, moteur diesel en ligne
Displacement: 3,9 litres (3856 cc)

Notes d'installation

Étapes d'installation (aperçu):

Retirer la casserole d'huile et accéder à l'assemblage de la pompe à huile
Retirer l'ancien pignon d'entraînement de la pompe à huile du vilebrequin ou de l'arbre de la pompe
Nettoyer l'arbre et la porte de serrure
Installez le nouveau pignon, aligner la clé ou spline
Boulon/écrou de retenue de couple conforme aux spécifications
Réassembler la pompe à huile et la casserole à huile avec un nouveau joint
Remplir l'huile moteur, mettre le système en marche et démarrer le moteur
Vérifiez la pression de l'huile

Contrôle de la qualité

Vérification du matériau:Composition et dureté des alliages testés
Inspection dimensionnelle:Profil des dents, diamètre de l'ouverture et écoulement vérifiés
Test de dureté:Dureté de surface (HRC 50-55) confirmée
Inspection visuelle:100% vérifié pour les défauts
Emballé en toute sécurité:Couverts d'huile antirouille, enveloppés dans du plastique, emballés avec de la mousse

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Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
Livraison rapide pour les articles en stock
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