Pipe de sortie d'eau de qualité OE Résistant à la corrosion Remplacement OEM direct pour le moteur Isuzu 4HK1 4HF1

LePipe de sortie d'eau (numéros OEM: 8-97329914-0 / 8973299140)est un composant de refroidissement de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourMoteurs Isuzu 4HK1 et 4HF1, couramment utilisé dans Isuzu NPR, NQR, ELF et autres camions de moyenne capacité.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications de dimension et de matériau Isuzu pour un ajustement parfait et un refroidissement fiable
• Résistant à la corrosion:d'une épaisseur n'excédant pas 50 cm3
• Formé avec précision:Coïncide avec les courbes et les angles de la bride d'origine
• Restaure l' intégrité du système de refroidissement:Élimine les fuites de liquide de refroidissement et le risque de surchauffe
• Remplacement direct:Installation simple par boulonnage - correspond à la montage OE
• Résultats économiques:Alternative abordable aux tuyaux originaux OEM

Ce tuyau de sortie d'eau est conçu pour les moteurs Isuzu 4HK1 et 4HF1.

• Je suis désolée.Les États membres doivent fournir des informations détaillées sur les mesures à prendre.
• Il y a un problème.(Truque de taille moyenne)
• Il s'agit d'un ISUZU ELF.(série N)
• Autres véhicules utilitaires Isuzu équipés de moteurs 4HK1/4HF1

Outils requis:Un ensemble de prises, une clé à couple, un grattoir de joints, un nouveau joints, un liquide de refroidissement.

1. Évacuer le liquide de refroidissement à un niveau inférieur au tuyau de sortie d'eau
2. Déconnecter les tuyaux et retirer le vieux tuyau (enlever les boulons)
3. Nettoyer la surface d'accouplement du moteur
4. Installez un nouveau joint ou un anneau O
5. Positionner le nouveau tuyau et serrer les boulons à la main
6. Boulons de couple conformes aux spécifications du fabricant (généralement 20-30 Nm)
7. Reconnectez les tuyaux avec de nouvelles pinces
8. Remplir le liquide de refroidissement et vider le système de refroidissement
9. Démarrer le moteur et vérifier les fuites

• Vérification du matériau:Composition métallique et résistance à la corrosion
• Inspection dimensionnelle:Longueur, angles de flexion, planéité de la bride et alignement du trou de boulon vérifiés
• Test de pression:Pièces d'échantillonnage testées pour l'intégrité de la pression du liquide de refroidissement
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les fissures ou les dommages
• Emballé en toute sécurité:Enveloppés dans du plastique, en boîte en mousse

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime