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Tête de cylindre en caoutchouc résistant à l'huile joints semi-circulaires pour moteur Isuzu 4JJ1 avec scellement de précision

Tête de cylindre en caoutchouc résistant à l'huile joints semi-circulaires pour moteur Isuzu 4JJ1 avec scellement de précision

Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU
Type de pièce:
Joint d'extrémité de came
Position:
Extrémités de culasse (découpes semi-circulaires)
Matériel:
Caoutchouc (résistant à l'huile)
Modèle de moteur:
ISUZU 4JJ1 (3,0 L turbodiesel)
Numéro de pièce:
8981014720, 898101-4720, 8-98101472-0
Cylindrée du moteur:
3,0 L (2999 cm3)
Configuration du moteur:
4 cylindres, diesel en ligne, DACT, turbocompressé, rampe commune
Type d'installation:
Remplacement direct du fabricant d'origine
Mettre en évidence:

Garniture de tête de bouteille en caoutchouc résistant à l'huile

,

Pour les moteurs Isuzu 4JJ1

,

joints semi-circulaires

Description du produit
Joint semi-circulaire de culasse 8981014720 pour moteur Isuzu 4JJ1 898101-4720
Présentation du produit

Le joint semi-circulaire de culasse (joint d'extrémité de came/bouchon de couvercle de soupape) scelle les ouvertures semi-circulaires aux extrémités de la culasse, empêchant les fuites d'huile et maintenant l'intégrité du système de soupapes pour les moteurs diesel Isuzu 4JJ1.

Numéro de pièce 8981014720, 898101-4720, 8-98101472-0
Nom du produit Joint semi-circulaire de culasse / joint d'extrémité de came / bouchon de couvercle de soupape
Modèle de voiture ISUZU
Modèle de moteur ISUZU 4JJ1 (3,0 L turbodiesel)
Condition 100% neuf
Origine Chine continentale
Garantie 6 mois
Cylinder Head Semi-Circular Gasket for Isuzu 4JJ1 Engine
Caractéristiques et avantages
  • Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un ajustement parfait et sans fuite
  • Caoutchouc résistant à l'huile :Le composé élastomère durable résiste à l'huile moteur, à la chaleur et au vieillissement.
  • Étanchéité de précision :Conçu pour sceller les découpes semi-circulaires sur les extrémités de culasse, évitant ainsi les fuites d'huile
  • Empêche les fuites :Empêche l'huile de s'échapper de la zone de commande des soupapes, garantissant ainsi un moteur propre et une pression d'huile appropriée.
  • Remplacement direct :Installation simple - correspond à la forme et à la taille de l'équipement d'origine
  • Rentable :Alternative abordable aux joints OEM d'origine
Detailed view of Cylinder Head Semi-Circular Gasket
Compatibilité des véhicules et des moteurs

Ce joint semi-circulaire est spécialement conçu pour les moteurs Isuzu 4JJ1. Les applications courantes incluent :

Modèles de véhicules/équipements Isuzu :
  • Camions des séries ISUZU NLR, NRR, NPR, NKR
  • Pelle Hitachi CX130B
  • Véhicules Isuzu NKR, JMC
  • Divers équipements de construction et industriels utilisant des moteurs 4JJ1
Spécifications du moteur - ISUZU 4JJ1 :
  • 4 cylindres, diesel en ligne, DACT, turbocompressé, rampe commune
  • Cylindrée : 3,0 L (2 999 cc)
Notes d'installation

Étapes d'installation (aperçu) :

  1. Retirer le couvercle de soupape de la culasse
  2. Repérez les joints en caoutchouc semi-circulaires aux extrémités avant et arrière de la culasse
  3. Retirez les anciens joints et nettoyez soigneusement les surfaces d'étanchéité.
  4. Assurez-vous que les rainures semi-circulaires sont exemptes de vieux mastic, de saleté et de débris.
  5. Installez le nouveau joint dans la rainure, en vous assurant qu'il est bien en place et non tordu.
  6. Appliquez une petite quantité de scellant dans les coins si spécifié dans le manuel d'entretien.
  7. Réinstallez le couvercle de soupape avec un nouveau joint, en serrant les boulons selon les spécifications.
Contrôle de qualité
  • Vérification matérielle :Composé de caoutchouc testé pour la résistance à l'huile, le vieillissement thermique et la résistance à la traction
  • Contrôle dimensionnel :Profil semi-circulaire, épaisseur et ajustement vérifiés par rapport aux plans d'origine
  • Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts de moulage, les vides ou les fissures
  • Emballé en toute sécurité :Scellé dans un sac en plastique, emballé dans une boîte pour éviter toute déformation
Emballage et livraison
  • Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
  • Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
  • Livraison rapide pour les articles en stock
  • Expédition par voie aérienne ou maritime express
Enquête

Pour connaître le prix, la disponibilité ou l'achat en gros duJoint semi-circulaire de culasse 8981014720 pour moteur Isuzu 4JJ1 898101-4720, veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et une assistance technique experte.

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Tête de cylindre en caoutchouc résistant à l'huile joints semi-circulaires pour moteur Isuzu 4JJ1 avec scellement de précision
Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
ISUZU
Type de pièce:
Joint d'extrémité de came
Position:
Extrémités de culasse (découpes semi-circulaires)
Matériel:
Caoutchouc (résistant à l'huile)
Modèle de moteur:
ISUZU 4JJ1 (3,0 L turbodiesel)
Numéro de pièce:
8981014720, 898101-4720, 8-98101472-0
Cylindrée du moteur:
3,0 L (2999 cm3)
Configuration du moteur:
4 cylindres, diesel en ligne, DACT, turbocompressé, rampe commune
Type d'installation:
Remplacement direct du fabricant d'origine
Quantité de commande min:
10 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Mettre en évidence

Garniture de tête de bouteille en caoutchouc résistant à l'huile

,

Pour les moteurs Isuzu 4JJ1

,

joints semi-circulaires

Description du produit
Joint semi-circulaire de culasse 8981014720 pour moteur Isuzu 4JJ1 898101-4720
Présentation du produit

Le joint semi-circulaire de culasse (joint d'extrémité de came/bouchon de couvercle de soupape) scelle les ouvertures semi-circulaires aux extrémités de la culasse, empêchant les fuites d'huile et maintenant l'intégrité du système de soupapes pour les moteurs diesel Isuzu 4JJ1.

Numéro de pièce 8981014720, 898101-4720, 8-98101472-0
Nom du produit Joint semi-circulaire de culasse / joint d'extrémité de came / bouchon de couvercle de soupape
Modèle de voiture ISUZU
Modèle de moteur ISUZU 4JJ1 (3,0 L turbodiesel)
Condition 100% neuf
Origine Chine continentale
Garantie 6 mois
Cylinder Head Semi-Circular Gasket for Isuzu 4JJ1 Engine
Caractéristiques et avantages
  • Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un ajustement parfait et sans fuite
  • Caoutchouc résistant à l'huile :Le composé élastomère durable résiste à l'huile moteur, à la chaleur et au vieillissement.
  • Étanchéité de précision :Conçu pour sceller les découpes semi-circulaires sur les extrémités de culasse, évitant ainsi les fuites d'huile
  • Empêche les fuites :Empêche l'huile de s'échapper de la zone de commande des soupapes, garantissant ainsi un moteur propre et une pression d'huile appropriée.
  • Remplacement direct :Installation simple - correspond à la forme et à la taille de l'équipement d'origine
  • Rentable :Alternative abordable aux joints OEM d'origine
Detailed view of Cylinder Head Semi-Circular Gasket
Compatibilité des véhicules et des moteurs

Ce joint semi-circulaire est spécialement conçu pour les moteurs Isuzu 4JJ1. Les applications courantes incluent :

Modèles de véhicules/équipements Isuzu :
  • Camions des séries ISUZU NLR, NRR, NPR, NKR
  • Pelle Hitachi CX130B
  • Véhicules Isuzu NKR, JMC
  • Divers équipements de construction et industriels utilisant des moteurs 4JJ1
Spécifications du moteur - ISUZU 4JJ1 :
  • 4 cylindres, diesel en ligne, DACT, turbocompressé, rampe commune
  • Cylindrée : 3,0 L (2 999 cc)
Notes d'installation

Étapes d'installation (aperçu) :

  1. Retirer le couvercle de soupape de la culasse
  2. Repérez les joints en caoutchouc semi-circulaires aux extrémités avant et arrière de la culasse
  3. Retirez les anciens joints et nettoyez soigneusement les surfaces d'étanchéité.
  4. Assurez-vous que les rainures semi-circulaires sont exemptes de vieux mastic, de saleté et de débris.
  5. Installez le nouveau joint dans la rainure, en vous assurant qu'il est bien en place et non tordu.
  6. Appliquez une petite quantité de scellant dans les coins si spécifié dans le manuel d'entretien.
  7. Réinstallez le couvercle de soupape avec un nouveau joint, en serrant les boulons selon les spécifications.
Contrôle de qualité
  • Vérification matérielle :Composé de caoutchouc testé pour la résistance à l'huile, le vieillissement thermique et la résistance à la traction
  • Contrôle dimensionnel :Profil semi-circulaire, épaisseur et ajustement vérifiés par rapport aux plans d'origine
  • Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts de moulage, les vides ou les fissures
  • Emballé en toute sécurité :Scellé dans un sac en plastique, emballé dans une boîte pour éviter toute déformation
Emballage et livraison
  • Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
  • Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
  • Livraison rapide pour les articles en stock
  • Expédition par voie aérienne ou maritime express
Enquête

Pour connaître le prix, la disponibilité ou l'achat en gros duJoint semi-circulaire de culasse 8981014720 pour moteur Isuzu 4JJ1 898101-4720, veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et une assistance technique experte.

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