Bouchon de radiateur standard OEM avec construction métallique et joint en caoutchouc pour moteur Isuzu TL 4JA1
| Material: | Métal (acier / laiton) avec joint en caoutchouc | Part Number: | 5-21450005-1, 5214500051 |
| Pressure Rating: | Spécification OEM (vérifier avec le capuchon d'origine) | Engine Application: | ISUZU 4JA1 (2,5 L Diesel) |
| Vehicle Model: | Il y a un problème. | Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Valve Design: | Double valve (décharge de pression et vide) | Installation Type: | Remplacement direct du fabricant d'origine |
| High Light: | Bouchon de radiateur OEM pour Isuzu TL 4JA1,bouchon de radiateur en métal avec joint en caoutchouc,bouchon de radiateur de camion Isuzu OEM |
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| Numéro de pièce | 5-21450005-1, 5214500051 |
| Nom du produit | Bouchon de radiateur/bouchon de liquide de refroidissement |
| Modèle de voiture | ISUZU TL |
| Modèle de moteur | ISUZU 4JA1 (2,5 L Diesel) |
| Condition | 100% neuf |
| Matériel | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications Isuzu pour un ajustement parfait et une étanchéité fiable
- Soupape de pression de précision :Maintient une pression correcte du système de refroidissement pour éviter la surchauffe
- Conception à double valve :Soupape de surpression et de dépression pour le retour du liquide de refroidissement
- Construction durable :Boîtier métallique avec revêtement résistant à la corrosion
- Restaure les performances du système de refroidissement :Élimine la perte de liquide de refroidissement et la surchauffe
- Remplacement direct :Installation simple à visser – correspond au capuchon d'origine.
- Rentable :Alternative abordable aux bouchons OEM d'origine
Application principale :Camion léger ISUZU TL avec moteur 4JA1
Spécification du moteur :4 cylindres, diesel en ligne, cylindrée de 2,5 L (2 499 cm3)
Peut également convenir à d'autres modèles Isuzu avec les mêmes spécifications de bouchon de radiateur - vérification recommandée.
- Assurez-vous que le moteur est complètement froid avant de démarrer
- Retirez l'ancien bouchon de radiateur en appuyant et en tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
- Inspectez le goulot de remplissage du radiateur pour déceler tout dommage ou débris.
- Nettoyer la surface d'étanchéité du goulot de remplissage
- Installez le nouveau capuchon en appuyant et en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
- Démarrer le moteur et vérifier les fuites
- Vérifier le niveau du liquide de refroidissement une fois le moteur refroidi
- Test de pression :Chaque bouchon testé pour la pression d'ouverture correcte
- Test de vide :Fonctionnement de la soupape à vide vérifié
- Contrôle dimensionnel :Diamètre, hauteur et surface d'étanchéité vérifiés
- Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts
- Emballage sûr :Scellé dans un sachet plastique, emballé avec une protection en mousse
Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible. Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité. Livraison rapide pour les articles en stock via expédition express aérienne ou maritime.
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