Unité de réservoir de sous-carburant standard OEM avec construction résistante à la corrosion et capteur de niveau de précision pour Isuzu NKR77 4JH1

LeUnité de réservoir de carburant secondaire (numéros OEM : 8-94316190-0/8943161900)est un composant du système de carburant de remplacement direct de qualité supérieure, conçu pourCamions légers Isuzu NKR77équipé duMoteur diesel 4JH1et réservoirs de carburant auxiliaires.

• Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et électriques Isuzu pour un ajustement parfait et une lecture précise du niveau de carburant.
• Capteur de niveau de précision :Fournit un balayage de résistance fiable (de vide à plein) pour la jauge de carburant
• Construction résistante à la corrosion :Convient pour une immersion à long terme dans le carburant diesel
• Remplacement direct :Installation simple - correspond au montage d'origine et au connecteur électrique
• Restaure la précision de la jauge :Élimine les lectures fausses ou erratiques du niveau de carburant
• Rentable :Alternative abordable aux unités OEM d'origine

Cette unité de réservoir de carburant secondaire est spécialement conçue pour les camions Isuzu NKR77 équipés de réservoirs de carburant auxiliaires.

• ISUZU NKR77(camion léger, avec sous-réservoir)
• Peut également convenir à d'autres modèles Isuzu NKR/NPR avec sous-réservoir - vérifier la compatibilité

• 4 cylindres, diesel en ligne, turbocompressé
• Cylindrée : 3,0 L (2 999 cc)

Étapes d'installation typiques pour l'unité de sous-réservoir de carburant :

1. Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité. Vidanger le carburant du sous-réservoir
2. Accédez au sous-réservoir de carburant (via un panneau d'accès ou en abaissant le réservoir)
3. Débranchez le connecteur électrique et les conduites de carburant (si équipé d'une pompe de transfert)
4. Retirez l'anneau de verrouillage ou les vis de montage
5. Soulevez l'ancienne unité en prenant soin de ne pas endommager le bras flottant.
6. Comparez la nouvelle unité avec l'ancienne (profondeur du réservoir, longueur du flotteur, connecteur)
7. Nettoyer l'ouverture du réservoir et la surface d'étanchéité
8. Installez un nouveau joint (si fourni) et insérez la nouvelle unité
9. Fixez avec un anneau de verrouillage ou des vis. Serrer selon les spécifications
10. Rebranchez les conduites de carburant et le connecteur électrique
11. Remplissez le sous-réservoir et vérifiez les fuites
12. Tester le fonctionnement de la jauge de carburant (remplir les réservoirs principal et secondaire, vérifier les lectures)

• Test électrique :Résistance du capteur mesurée aux positions vide, à moitié et pleine
• Mouvement du bras flottant :Bon fonctionnement vérifié tout au long du voyage
• Contrôle dimensionnel :Profondeur du réservoir, diamètre de la bride et orientation du connecteur vérifiés
• Test de fuite :Unité scellée pour éviter les fuites de carburant
• Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts
• Emballé en toute sécurité :Scellé dans un sac en plastique, emballé avec de la mousse

• Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition par voie aérienne ou maritime express