Ensemble de moteur de ventilateur de refroidissement de radiateur 12V DC, avec conception à double Structure, pour Toyota Yaris 2006 – 2012, spécifications OEM
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
Toyota Yaris 2006-2012 1.5L
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
2 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
5000 pièces/mois
Caractéristiques
| Connector Type: | Prise à 2 broches | Voltage: | 12 V CC |
| Packaging Dimensions: | 60 × 51 × 13 cm | Gross Weight: | Environ 3,0 kg |
| Design: | Double structure – moteur, lame et carénage intégrés | Material: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision |
| Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur | H/S Code: | 8414.59 |
| High Light: | Ventilateur de refroidissement de radiateur 12V DC,moteur de ventilateur de refroidissement Toyota Yaris,ventilateur de radiateur à double structure |
||
Description du produit
Rassemblement du moteur du ventilateur de refroidissement du radiateur 16711-21110 Pour Toyota Yaris 2006-2012 1.5L
Leassemblage de moteur de ventilateur de refroidissement du radiateuravec numéro OEMProduits à base d'alcoolest un remplacement direct de l'unité de ventilation de refroidissement d'usineToyota Yaris de deuxième génération(série XP90), produit de 2006 à 2012. Cet ensemble complet comprend le moteur du ventilateur, la lame du ventilateur et une solution prête à l'emploi pour restaurer le système de refroidissement du moteur de votre Yaris.
| Numéro de la partie: | Produits à base d'alcool | Nom du produit: | Montage du moteur du ventilateur de refroidissement du radiateur |
| Modèle de voiture: | Toyota Yaris | Modèle de moteur: | Toyota 1NZ-FE 2NZ-FE |
| Condition: | 100% tout neuf | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | ||
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
Applications dans les véhicules
C' est ça.Moteur de ventilateur pour radiateur Toyota Yaris 16711-21110remplace directement le composant d'usine dans les configurations suivantes:
| Modèle | Génération / châssis | Moteur | Années |
|---|---|---|---|
| Toyota Yaris | Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: | 1.5L (1NZ-FE) | 2006 à 2012 |
| Toyota Yaris | Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: | 1.3L (2NZ-FE) | 2006 à 2012 |
| Toyota Vitz | XP90 (NCP9#) | Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence. | 2005 à 2010 |
Compatibilité entre plateformes:Cet assemblage s'adapte égalementJe suis un descendant xDIl s'agit d'une plate-forme basée sur Yaris et de composants du système de refroidissement.
Les symptômes courants de l'échec
Le ventilateur de refroidissement Yaris XP90 est soumis à un cycle thermique constant et peut souffrir de plusieurs modes de panne:
- Les roulements de moteur:Au fil du temps, les roulements du moteur du ventilateur peuvent s'user, ce qui provoque une oscillation de la lame, un bruit de meulage ou une saisie complète
- D'une longueur de l'écartement de 0,01 mm:Les brosses à carbone et le commutateur du moteur électrique peuvent s'user, entraînant une défaillance intermittente ou complète du moteur
- Dommages à la lame:Les lames fissurées ou cassées par impact de débris ou fatigue thermique réduisent le débit d'air et provoquent un déséquilibre
- Problèmes de connecteur ou de câblage électrique:La corrosion ou les dommages au connecteur à 2 broches du ventilateur peuvent empêcher le moteur de recevoir de l'énergie
| Symptôme | Diagnostic |
|---|---|
| L'indicateur de température du moteur dépasse la normale en circulation ou au ralenti | Le ventilateur ne bouge pas suffisamment d'air - le moteur peut être saisi ou la lame endommagée |
| A/C souffle chaud lorsque le véhicule est stationnaire | Flux d'air insuffisant à travers le condenseur - défaillance du moteur ou du relais du ventilateur commun |
| Bruit fort de broyage ou de grincement provenant de la zone du radiateur | Lampe de ventilateur en contact avec le linceul - roulements moteurs usés ou lampe endommagée |
| Le ventilateur ne tourne pas quand A/C est allumé | défaillance du moteur ou du relais - inspecter le moteur et le circuit du ventilateur |
| Des fissures visibles, des sections manquantes ou du plastique fondu sur la lame du ventilateur | Dommages physiques - remplacement immédiat |
Principales caractéristiques et avantages
Assemblage complet
Moteur, lame et linceul inclus - prêt à être installé sans transfert de composants
Moteur, lame et linceul inclus - prêt à être installé sans transfert de composants
Moteur à courant continu de 12 V avec connecteur à 2 broches
Installation par branche avec câblage d'usine
Installation par branche avec câblage d'usine
Conception de la double structure
Flux d'air efficace à travers le radiateur et le condensateur A/C
Flux d'air efficace à travers le radiateur et le condensateur A/C
Remplacement direct de l'OE
Numéro de pièce exact de Toyota 16711-21110 avec compatibilité croisée
Numéro de pièce exact de Toyota 16711-21110 avec compatibilité croisée
Haute teneur en fibres de verre
Renforcement de la résistance et de la stabilité thermique pour une durée de vie prolongée
Renforcement de la résistance et de la stabilité thermique pour une durée de vie prolongée
Garantie du fabricant de 12 mois
Couverture complète en cas de défauts de fabrication
Couverture complète en cas de défauts de fabrication
Contrôle et vérification de la qualité
| Article de la QC | Méthode de vérification |
|---|---|
| Performance motrice | Charge testée à 12 V CC - vérifie la prise de courant et les tours/minute dans les spécifications de l'OE |
| Balance des lames | Équilibre de rotation à vitesse de fonctionnement - déséquilibre résiduel dans les limites de tolérance OE |
| Montage du linceul | Fixe de démarrage/d'arrêt - alignement correct avec les points de montage du radiateur |
| Bruit des roulements | Épreuve acoustique - niveau sonore maximal admissible |
| Isolement électrique | Essai de résistance diélectrique - pas de courts métrages ou de motifs |
| Rétention des connecteurs | Essai du cycle d'accouplement - force d'insertion et de rétention dans les spécifications OE |
️ IMPORTANT:L'ensemble du ventilateur de refroidissement du radiateur est situé derrière le radiateur et est alimenté électriquement.Déconnectez toujours la batterie du véhicule avant de retirer ou d'installer l'ensemble de ventilateurs pour éviter une activation accidentelle.
Étapes d'installation (aperçu)
- Déconnecter le terminal négatif de la batterie du véhicule
- Retirez le couvercle supérieur du radiateur et toutes les pinces fixant le voile du ventilateur
- Débranchez le connecteur électrique du ventilateur (connecteur à 2 broches)
- Retirer les boulons de montage de l'enveloppe du ventilateur et retirer soigneusement l'ensemble complet du ventilateur
- Comparer le nouvel ensemble de ventilateur avec l'unité ancienne pour vérification
- Installez le nouvel ensemble de ventilateur sur le radiateur et serrer les boulons de montage
- Reconnectez le connecteur électrique et fixer le harnais de câblage
- Réinstaller le couvercle supérieur du radiateur
- Reconnectez la batterie
- Démarrer le moteur et tester - vérifier l'activation du ventilateur avec A / C et le fonctionnement normal
Emballage et approvisionnement
- Emballage individuel:Emballé dans un emballage protecteur, carton revêtu de mousse
- Dimensions du carton:Environ 60 × 51 × 13 cm
- Poids brut:Environ 3,0 kg
- Carton de base:20 unités par carton à l'exportation (paletteables)
- Temps de réalisation:3-7 jours ouvrables pour les commandes en stock
- Quantité minimale de commande:1 pièce (échantillon disponible)
- Le code H/S:8414.59
Résumé rapide:LeUnité de moteur de ventilateur de refroidissement du radiateur Toyota Yaris 16711-21110est un remplacement complet selon les spécifications OEM pour la Yaris XP90 (série NCP9#) de 2006-2012 avec des moteurs de 1,5 et 1,3 L. Cet ensemble de 12 V CC comprend le moteur, la lame du ventilateur,et enveloppé dans une unité prête à l'installation avec un connecteur de prise à 2 broches.
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