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Ensemble de moteur de ventilateur de refroidissement de radiateur 12V DC, avec conception à double Structure, pour Toyota Yaris 2006 – 2012, spécifications OEM

Ensemble de moteur de ventilateur de refroidissement de radiateur 12V DC, avec conception à double Structure, pour Toyota Yaris 2006 – 2012, spécifications OEM

Nombre De Pièces: 2 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 5000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota Yaris 2006-2012 1.5L
Type de connecteur:
Prise à 2 broches
Tension:
12 V CC
Dimensions de l'emballage:
60 × 51 × 13 cm
Poids brut:
Environ 3,0 kg
Conception:
Double structure – moteur, lame et carénage intégrés
Matériel:
Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement:
Circulation du liquide de refroidissement moteur
Code HS:
8414.59
Mettre en évidence:

Ventilateur de refroidissement de radiateur 12V DC

,

moteur de ventilateur de refroidissement Toyota Yaris

,

ventilateur de radiateur à double structure

Description du produit
Rassemblement du moteur du ventilateur de refroidissement du radiateur 16711-21110 Pour Toyota Yaris 2006-2012 1.5L
Leassemblage de moteur de ventilateur de refroidissement du radiateuravec numéro OEMProduits à base d'alcoolest un remplacement direct de l'unité de ventilation de refroidissement d'usineToyota Yaris de deuxième génération(série XP90), produit de 2006 à 2012. Cet ensemble complet comprend le moteur du ventilateur, la lame du ventilateur et une solution prête à l'emploi pour restaurer le système de refroidissement du moteur de votre Yaris.
Toyota Yaris Radiator Cooling Fan Motor Assembly 16711-21110
Numéro de la partie: Produits à base d'alcool Nom du produit: Montage du moteur du ventilateur de refroidissement du radiateur
Modèle de voiture: Toyota Yaris Modèle de moteur: Toyota 1NZ-FE 2NZ-FE
Condition: 100% tout neuf Nom de l'entreprise: Chine continentale
Marché principal: Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Matériau: Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision Norme de qualité: Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Applications dans les véhicules
C' est ça.Moteur de ventilateur pour radiateur Toyota Yaris 16711-21110remplace directement le composant d'usine dans les configurations suivantes:
Modèle Génération / châssis Moteur Années
Toyota Yaris Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: 1.5L (1NZ-FE) 2006 à 2012
Toyota Yaris Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: 1.3L (2NZ-FE) 2006 à 2012
Toyota Vitz XP90 (NCP9#) Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence. 2005 à 2010
Compatibilité entre plateformes:Cet assemblage s'adapte égalementJe suis un descendant xDIl s'agit d'une plate-forme basée sur Yaris et de composants du système de refroidissement.
Les symptômes courants de l'échec
Le ventilateur de refroidissement Yaris XP90 est soumis à un cycle thermique constant et peut souffrir de plusieurs modes de panne:
  • Les roulements de moteur:Au fil du temps, les roulements du moteur du ventilateur peuvent s'user, ce qui provoque une oscillation de la lame, un bruit de meulage ou une saisie complète
  • D'une longueur de l'écartement de 0,01 mm:Les brosses à carbone et le commutateur du moteur électrique peuvent s'user, entraînant une défaillance intermittente ou complète du moteur
  • Dommages à la lame:Les lames fissurées ou cassées par impact de débris ou fatigue thermique réduisent le débit d'air et provoquent un déséquilibre
  • Problèmes de connecteur ou de câblage électrique:La corrosion ou les dommages au connecteur à 2 broches du ventilateur peuvent empêcher le moteur de recevoir de l'énergie
Symptôme Diagnostic
L'indicateur de température du moteur dépasse la normale en circulation ou au ralenti Le ventilateur ne bouge pas suffisamment d'air - le moteur peut être saisi ou la lame endommagée
A/C souffle chaud lorsque le véhicule est stationnaire Flux d'air insuffisant à travers le condenseur - défaillance du moteur ou du relais du ventilateur commun
Bruit fort de broyage ou de grincement provenant de la zone du radiateur Lampe de ventilateur en contact avec le linceul - roulements moteurs usés ou lampe endommagée
Le ventilateur ne tourne pas quand A/C est allumé défaillance du moteur ou du relais - inspecter le moteur et le circuit du ventilateur
Des fissures visibles, des sections manquantes ou du plastique fondu sur la lame du ventilateur Dommages physiques - remplacement immédiat
Principales caractéristiques et avantages
Assemblage complet
Moteur, lame et linceul inclus - prêt à être installé sans transfert de composants
Moteur à courant continu de 12 V avec connecteur à 2 broches
Installation par branche avec câblage d'usine
Conception de la double structure
Flux d'air efficace à travers le radiateur et le condensateur A/C
Remplacement direct de l'OE
Numéro de pièce exact de Toyota 16711-21110 avec compatibilité croisée
Haute teneur en fibres de verre
Renforcement de la résistance et de la stabilité thermique pour une durée de vie prolongée
Garantie du fabricant de 12 mois
Couverture complète en cas de défauts de fabrication
Contrôle et vérification de la qualité
Article de la QC Méthode de vérification
Performance motrice Charge testée à 12 V CC - vérifie la prise de courant et les tours/minute dans les spécifications de l'OE
Balance des lames Équilibre de rotation à vitesse de fonctionnement - déséquilibre résiduel dans les limites de tolérance OE
Montage du linceul Fixe de démarrage/d'arrêt - alignement correct avec les points de montage du radiateur
Bruit des roulements Épreuve acoustique - niveau sonore maximal admissible
Isolement électrique Essai de résistance diélectrique - pas de courts métrages ou de motifs
Rétention des connecteurs Essai du cycle d'accouplement - force d'insertion et de rétention dans les spécifications OE
️ IMPORTANT:L'ensemble du ventilateur de refroidissement du radiateur est situé derrière le radiateur et est alimenté électriquement.Déconnectez toujours la batterie du véhicule avant de retirer ou d'installer l'ensemble de ventilateurs pour éviter une activation accidentelle.
Étapes d'installation (aperçu)
  1. Déconnecter le terminal négatif de la batterie du véhicule
  2. Retirez le couvercle supérieur du radiateur et toutes les pinces fixant le voile du ventilateur
  3. Débranchez le connecteur électrique du ventilateur (connecteur à 2 broches)
  4. Retirer les boulons de montage de l'enveloppe du ventilateur et retirer soigneusement l'ensemble complet du ventilateur
  5. Comparer le nouvel ensemble de ventilateur avec l'unité ancienne pour vérification
  6. Installez le nouvel ensemble de ventilateur sur le radiateur et serrer les boulons de montage
  7. Reconnectez le connecteur électrique et fixer le harnais de câblage
  8. Réinstaller le couvercle supérieur du radiateur
  9. Reconnectez la batterie
  10. Démarrer le moteur et tester - vérifier l'activation du ventilateur avec A / C et le fonctionnement normal
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel:Emballé dans un emballage protecteur, carton revêtu de mousse
  • Dimensions du carton:Environ 60 × 51 × 13 cm
  • Poids brut:Environ 3,0 kg
  • Carton de base:20 unités par carton à l'exportation (paletteables)
  • Temps de réalisation:3-7 jours ouvrables pour les commandes en stock
  • Quantité minimale de commande:1 pièce (échantillon disponible)
  • Le code H/S:8414.59
Résumé rapide:LeUnité de moteur de ventilateur de refroidissement du radiateur Toyota Yaris 16711-21110est un remplacement complet selon les spécifications OEM pour la Yaris XP90 (série NCP9#) de 2006-2012 avec des moteurs de 1,5 et 1,3 L. Cet ensemble de 12 V CC comprend le moteur, la lame du ventilateur,et enveloppé dans une unité prête à l'installation avec un connecteur de prise à 2 broches.
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DéTAILS DES PRODUITS
Ensemble de moteur de ventilateur de refroidissement de radiateur 12V DC, avec conception à double Structure, pour Toyota Yaris 2006 – 2012, spécifications OEM
Nombre De Pièces: 2 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 5000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota Yaris 2006-2012 1.5L
Type de connecteur:
Prise à 2 broches
Tension:
12 V CC
Dimensions de l'emballage:
60 × 51 × 13 cm
Poids brut:
Environ 3,0 kg
Conception:
Double structure – moteur, lame et carénage intégrés
Matériel:
Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement:
Circulation du liquide de refroidissement moteur
Code HS:
8414.59
Quantité de commande min:
2 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
5000 pièces/mois
Mettre en évidence

Ventilateur de refroidissement de radiateur 12V DC

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moteur de ventilateur de refroidissement Toyota Yaris

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ventilateur de radiateur à double structure

Description du produit
Rassemblement du moteur du ventilateur de refroidissement du radiateur 16711-21110 Pour Toyota Yaris 2006-2012 1.5L
Leassemblage de moteur de ventilateur de refroidissement du radiateuravec numéro OEMProduits à base d'alcoolest un remplacement direct de l'unité de ventilation de refroidissement d'usineToyota Yaris de deuxième génération(série XP90), produit de 2006 à 2012. Cet ensemble complet comprend le moteur du ventilateur, la lame du ventilateur et une solution prête à l'emploi pour restaurer le système de refroidissement du moteur de votre Yaris.
Toyota Yaris Radiator Cooling Fan Motor Assembly 16711-21110
Numéro de la partie: Produits à base d'alcool Nom du produit: Montage du moteur du ventilateur de refroidissement du radiateur
Modèle de voiture: Toyota Yaris Modèle de moteur: Toyota 1NZ-FE 2NZ-FE
Condition: 100% tout neuf Nom de l'entreprise: Chine continentale
Marché principal: Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Matériau: Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision Norme de qualité: Équivalent OEM / contrôle qualité ISO
Applications dans les véhicules
C' est ça.Moteur de ventilateur pour radiateur Toyota Yaris 16711-21110remplace directement le composant d'usine dans les configurations suivantes:
Modèle Génération / châssis Moteur Années
Toyota Yaris Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: 1.5L (1NZ-FE) 2006 à 2012
Toyota Yaris Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à: 1.3L (2NZ-FE) 2006 à 2012
Toyota Vitz XP90 (NCP9#) Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente de l'État membre de référence. 2005 à 2010
Compatibilité entre plateformes:Cet assemblage s'adapte égalementJe suis un descendant xDIl s'agit d'une plate-forme basée sur Yaris et de composants du système de refroidissement.
Les symptômes courants de l'échec
Le ventilateur de refroidissement Yaris XP90 est soumis à un cycle thermique constant et peut souffrir de plusieurs modes de panne:
  • Les roulements de moteur:Au fil du temps, les roulements du moteur du ventilateur peuvent s'user, ce qui provoque une oscillation de la lame, un bruit de meulage ou une saisie complète
  • D'une longueur de l'écartement de 0,01 mm:Les brosses à carbone et le commutateur du moteur électrique peuvent s'user, entraînant une défaillance intermittente ou complète du moteur
  • Dommages à la lame:Les lames fissurées ou cassées par impact de débris ou fatigue thermique réduisent le débit d'air et provoquent un déséquilibre
  • Problèmes de connecteur ou de câblage électrique:La corrosion ou les dommages au connecteur à 2 broches du ventilateur peuvent empêcher le moteur de recevoir de l'énergie
Symptôme Diagnostic
L'indicateur de température du moteur dépasse la normale en circulation ou au ralenti Le ventilateur ne bouge pas suffisamment d'air - le moteur peut être saisi ou la lame endommagée
A/C souffle chaud lorsque le véhicule est stationnaire Flux d'air insuffisant à travers le condenseur - défaillance du moteur ou du relais du ventilateur commun
Bruit fort de broyage ou de grincement provenant de la zone du radiateur Lampe de ventilateur en contact avec le linceul - roulements moteurs usés ou lampe endommagée
Le ventilateur ne tourne pas quand A/C est allumé défaillance du moteur ou du relais - inspecter le moteur et le circuit du ventilateur
Des fissures visibles, des sections manquantes ou du plastique fondu sur la lame du ventilateur Dommages physiques - remplacement immédiat
Principales caractéristiques et avantages
Assemblage complet
Moteur, lame et linceul inclus - prêt à être installé sans transfert de composants
Moteur à courant continu de 12 V avec connecteur à 2 broches
Installation par branche avec câblage d'usine
Conception de la double structure
Flux d'air efficace à travers le radiateur et le condensateur A/C
Remplacement direct de l'OE
Numéro de pièce exact de Toyota 16711-21110 avec compatibilité croisée
Haute teneur en fibres de verre
Renforcement de la résistance et de la stabilité thermique pour une durée de vie prolongée
Garantie du fabricant de 12 mois
Couverture complète en cas de défauts de fabrication
Contrôle et vérification de la qualité
Article de la QC Méthode de vérification
Performance motrice Charge testée à 12 V CC - vérifie la prise de courant et les tours/minute dans les spécifications de l'OE
Balance des lames Équilibre de rotation à vitesse de fonctionnement - déséquilibre résiduel dans les limites de tolérance OE
Montage du linceul Fixe de démarrage/d'arrêt - alignement correct avec les points de montage du radiateur
Bruit des roulements Épreuve acoustique - niveau sonore maximal admissible
Isolement électrique Essai de résistance diélectrique - pas de courts métrages ou de motifs
Rétention des connecteurs Essai du cycle d'accouplement - force d'insertion et de rétention dans les spécifications OE
️ IMPORTANT:L'ensemble du ventilateur de refroidissement du radiateur est situé derrière le radiateur et est alimenté électriquement.Déconnectez toujours la batterie du véhicule avant de retirer ou d'installer l'ensemble de ventilateurs pour éviter une activation accidentelle.
Étapes d'installation (aperçu)
  1. Déconnecter le terminal négatif de la batterie du véhicule
  2. Retirez le couvercle supérieur du radiateur et toutes les pinces fixant le voile du ventilateur
  3. Débranchez le connecteur électrique du ventilateur (connecteur à 2 broches)
  4. Retirer les boulons de montage de l'enveloppe du ventilateur et retirer soigneusement l'ensemble complet du ventilateur
  5. Comparer le nouvel ensemble de ventilateur avec l'unité ancienne pour vérification
  6. Installez le nouvel ensemble de ventilateur sur le radiateur et serrer les boulons de montage
  7. Reconnectez le connecteur électrique et fixer le harnais de câblage
  8. Réinstaller le couvercle supérieur du radiateur
  9. Reconnectez la batterie
  10. Démarrer le moteur et tester - vérifier l'activation du ventilateur avec A / C et le fonctionnement normal
Emballage et approvisionnement
  • Emballage individuel:Emballé dans un emballage protecteur, carton revêtu de mousse
  • Dimensions du carton:Environ 60 × 51 × 13 cm
  • Poids brut:Environ 3,0 kg
  • Carton de base:20 unités par carton à l'exportation (paletteables)
  • Temps de réalisation:3-7 jours ouvrables pour les commandes en stock
  • Quantité minimale de commande:1 pièce (échantillon disponible)
  • Le code H/S:8414.59
Résumé rapide:LeUnité de moteur de ventilateur de refroidissement du radiateur Toyota Yaris 16711-21110est un remplacement complet selon les spécifications OEM pour la Yaris XP90 (série NCP9#) de 2006-2012 avec des moteurs de 1,5 et 1,3 L. Cet ensemble de 12 V CC comprend le moteur, la lame du ventilateur,et enveloppé dans une unité prête à l'installation avec un connecteur de prise à 2 broches.
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