Remplacement direct pour le moteur Isuzu NPR66 4HG1

Joints d'huile de qualité supérieure conçus comme composant d'étanchéité de remplacement direct pour les camions Isuzu NPR66 à usage moyen équipés du moteur diesel 4HG1.Ce joint scelle la jonction entre le réservoir d'huile du moteur et le bloc de cylindre, prévenir les fuites d'huile et maintenir une pression d'huile appropriée.

• Qualité de l'OE:Fabriqué selon les spécifications Isuzu en matière de dimensions et de matériaux pour une étanchéité parfaite et sans fuite
• Résistant à la chaleur et à l'huileRésiste aux températures de fonctionnement du moteur et à l'exposition à l'huile
• Forgeage de précision:Coïncide avec les contours de la poêle à huile et du bloc exactement
• Restaure la propreté du moteur:Élimine les fuites d'huile du fond du moteur
• Remplacement direct:Installation simple - correspond aux trous et à la forme des boulons OE
• Résultats économiques:Alternative abordable aux joints originaux OEM

Ce joint de cuve à huile est spécialement conçu pour les camions Isuzu NPR66 avec moteur 4HG1.

• Je suis désolée.(camion de taille moyenne, moteur 4HG1)
• Peut également s'adapter à d'autres modèles Isuzu avec moteur 4HG1 - vérifier la compatibilité

• 4 cylindres, moteur diesel en ligne
• Le volume est de 4,3 litres (4330 cc).

Étapes d'installation (typiques pour les joints d'huile):

1. Évacuer complètement l'huile moteur
2. Retirez les boulons de la casserole à huile et abaissez soigneusement la casserole à huile
3. Retirer l'ancien joint et nettoyer les surfaces d'accouplement sur le bloc et la casserole d'huile à l'aide d'un grattoir en plastique pour éviter les dommages
4. Appliquer une petite quantité d'étanchéité aux coins ou aux coutures (si le fabricant l'indique)
5. Placez le nouveau joint sur la casserole à huile (ou bloc, selon la conception) - certains jointures ont des onglets de localisation
6. Installez la casserole à huile et démarrez manuellement tous les boulons
7. Boulons à couple conformes aux spécifications du fabricant (généralement 10-15 Nm pour les petits boulons, suivant le schéma des étoiles)
8. Remplir l'huile de moteur et vérifier les fuites après le démarrage du moteur

• Vérification du matériau:Matériau du joint testé pour la résistance à l'huile et le vieillissement thermique
• Inspection dimensionnelle:Forme, alignement des trous de boulons et épaisseur vérifiées
• Test de compression:Ensembles d'échantillons d'étanchéité testés pour récupération sous charge
• Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts, les vides ou les fissures
• Emballé en toute sécurité:Fermé dans un sac en plastique, en boîte plate pour éviter les dommages

• Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
• Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition express par voie aérienne ou maritime
• Principaux marchés: Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe

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