Pompes d'alimentation en carburant avec imprimante à main intégrée pour Isuzu NPR 4HF1 - Remplacement OEM direct et carrosserie en aluminium moulé/fer durable

LePompe d'alimentation en carburant (numéros OEM : 8-97377345-1 / 8973773451)est un composant du système de carburant de remplacement direct de qualité supérieure, conçu pourCamions moyens Isuzu NPRéquipé duMoteur diesel 4HF1. Cette pompe mécanique aspire le carburant du réservoir et le refoule à basse pression vers la pompe d'injection, dotée d'une pompe d'amorçage intégrée pour la purge manuelle de l'air après le changement du filtre.

• Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et de performance Isuzu pour un ajustement parfait et une livraison de carburant fiable
• Apprêt manuel intégré :Permet une purge manuelle facile de l'air après le changement du filtre - aucun outil spécial n'est requis
• Construction durable :Le boîtier moulé résiste à la corrosion et aux vibrations
• Clapet anti-retour :Empêche le retour du carburant, garantissant un démarrage rapide
• Restaure les performances du système de carburant :Élimine les démarrages difficiles, les calages et les pertes de puissance
• Remplacement direct :Installation simple par boulons – correspond au montage et aux connexions d'origine.
• Rentable :Alternative abordable aux pompes OEM d'origine

Cette pompe d'alimentation en carburant est spécialement conçue pour les camions Isuzu NPR équipés d'un moteur 4HF1.

• ISUZU NPR(NPR59, NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, etc. avec 4HF1)
• Peut également convenir à d'autres modèles Isuzu utilisant le moteur 4HF1 - vérifier la compatibilité

• 4 cylindres, diesel en ligne, injection directe
• Cylindrée : 3,9 L (3 856 cc)

Étapes d'installation (aperçu) :

1. Débrancher le câble négatif de la batterie
2. Localisez la pompe d'alimentation en carburant (généralement sur le bloc moteur près de la pompe d'injection)
3. Placer un bac de récupération sous la pompe
4. Débranchez les conduites d'entrée et de sortie de carburant (positions des étiquettes)
5. Retirez les boulons de fixation
6. Retirez l'ancienne pompe et le joint
7. Nettoyer la surface de montage
8. Installez un nouveau joint et la nouvelle pompe. Serrer les boulons à la main
9. Serrez les boulons de montage selon les spécifications (généralement 20-30 Nm)
10. Rebranchez les conduites de carburant (IN du réservoir, OUT au filtre/pompe d'injection)
11. Rebrancher la batterie
12. Amorcez le système en appuyant à plusieurs reprises sur l'amorce manuelle jusqu'à ce que le carburant s'écoule sans bulles d'air et sans résistance.
13. Démarrer le moteur et vérifier les fuites

• Vérification matérielle :Alliage de boîtier et composé d'apprêt en caoutchouc testés
• Test de fuite :Pompe sous pression pour garantir l'absence de fuite de carburant
• Test de fonction d'amorce :Fonctionnement manuel de la pompe et étanchéité vérifiées
• Test de débit :Volume de carburant et pression vérifiés
• Contrôle dimensionnel :Schéma des trous de montage et filetages des ports vérifiés
• Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts de coulée ou les dommages
• Emballé en toute sécurité :Scellé dans un sac en plastique, emballé avec de la mousse

• Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
• Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
• Livraison rapide pour les articles en stock
• Expédition par voie aérienne ou maritime express

Pour connaître le prix, la disponibilité ou l'achat en gros duPompe d'alimentation en carburant 8-97377345-1 pour Isuzu NPR 4HF1 avec pompe d'amorçage 8973773451, veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et une assistance technique experte.