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Joint d'huile de boîtier d'engrenage de distribution avec joint à lèvre à ressort pour Isuzu CXZ51 6WF1-remplacement OEM Direct résistant aux hautes températures

Propriétés de base
Lieu d'origine: CHINE
Nom de la marque: YIMI
Attestation: ISO/TS16949
Numéro de modèle: IsuzuCXZ51
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande: 10 pièces
Prix: Négociable
Conditions de paiement: T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Caractéristiques
Inner Diameter: Spécification OEM (correspond à l'arbre) Outer Diameter: Spécification OEM (insertion par pression dans le boîtier)
Seal Type: Joint à lèvres à ressort Material: Boîtier métallique + lèvre d'étanchéité en caoutchouc (NBR / FKM), ressort jarretière en acier
Part No: 8-97617308-0, 8976173080, 1-09625556-1, 1096255561 Engine Displacement: 9,8 L (9839 cm3)
Cooling Type: Circulation du liquide de refroidissement moteur Installation: Remplacement direct du fabricant d'origine
High Light:

Sceaux d'huile de boîtier de timing gear pour Isuzu CXZ51

,

Sceaux de lèvre à ressort OEM

,

Sceaux de camion Isuzu résistant aux températures élevées

Description du produit
Joint d'huile de boîtier d'engrenage de distribution 8-97617308-0 pour Isuzu CXZ51 6WF1 8976173080

LeJoint d'huile de carter d'engrenage de distribution (numéros OEM : 8-97617308-0/8976173080 et 1-09625556-1/1096255561)est un composant d'étanchéité de remplacement direct de qualité supérieure, conçu pourCamions lourds Isuzu CXZ51équipé duMoteur diesel 6WF1.

Numéro de pièce 8-97617308-0, 8976173080, 1-09625556-1, 1096255561
Nom du produit Joint d'huile de carter d'engrenage de distribution/joint d'huile de couvercle de distribution avant
Modèle de voiture ISUZU CXZ51
Modèle de moteur ISUZU 6WF1 (9,8 L Diesel)
Condition 100% neuf
Origine Chine continentale
Marché principal Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Emballer Emballage neutre ou faites-le comme demandé
Garantie 6 mois
Timing Gear Case Oil Seal for Isuzu CXZ51 6WF1 engine
Caractéristiques et avantages
  • Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et matérielles d'Isuzu pour un ajustement parfait et étanche.
  • Résistant aux hautes températures :La lèvre en élastomère résiste à la chaleur du moteur et à l'exposition à l'huile sans durcir ni se fissurer.
  • Ressort jarretière :Le ressort intégré maintient une pression constante des lèvres sur l'arbre rotatif, compensant ainsi un faux-rond mineur
  • Boîtier métallique protégé contre la corrosion :Empêche la rouille et assure un ajustement sûr dans le carter de distribution.
  • Restaure le confinement de l'huile :Élimine les fuites d'huile avant qui peuvent endommager les engrenages de distribution et provoquer une perte d'huile
  • Remplacement direct :Installation facile avec les outils appropriés – correspond à l'alésage du boîtier d'origine et au diamètre de l'arbre.
  • Rentable :Alternative abordable aux joints d'origine des revendeurs sans compromettre la fiabilité
Timing gear case oil seal technical specifications and installation diagram
Compatibilité des véhicules et des moteurs

Ce joint d'huile de carter de distribution est spécialement conçu pour les camions Isuzu CXZ51 équipés d'un moteur 6WF1.

Modèles de camions Isuzu :
  • ISUZU CXZ51(camion lourd, configuration 6×4 ou 8×4)
  • Peut également convenir à d'autres modèles lourds Isuzu équipés d'un moteur 6WF1 (par exemple, CYZ51K, EXZ51K) - vérifiez la compatibilité
Spécifications du moteur - ISUZU 6WF1 :
  • 6 cylindres, diesel en ligne, turbocompressé
  • Cylindrée : 9,8 L (9 839 cc)
Notes d'installation

Étapes d'installation (typiques pour le joint de carter de distribution) :

  1. Retirez le carter de distribution avant ou accédez au boîtier de joint.
  2. Nettoyez l'alésage du boîtier et inspectez la surface de l'arbre à la recherche de rainures d'usure.
  3. Retirez l'ancien joint à l'aide d'un extracteur de joint, en prenant soin de ne pas rayer l'arbre ou l'alésage du boîtier.
  4. Inspectez la surface d’étanchéité de l’arbre pour déceler des rainures ou des dommages. S'il est rainuré, envisagez un manchon d'usure ou remplacez l'arbre.
  5. Lubrifiez légèrement la lèvre du nouveau joint avec de l'huile moteur propre.
  6. Positionnez le nouveau joint directement dans l'alésage du boîtier.
  7. À l'aide d'un installateur de joint (ou d'une douille qui entre en contact avec le boîtier métallique uniquement), appuyez uniformément sur le joint jusqu'à ce qu'il affleure ou soit encastré comme spécifié.
  8. Réinstallez le carter de distribution avec un nouveau joint, serrez les boulons selon les spécifications.
  9. Rajouter de l'huile moteur si elle est vidangée
  10. Démarrer le moteur et vérifier les fuites
Contrôle de qualité
  • Vérification matérielle :Composé de caoutchouc testé pour la résistance à l'huile, le vieillissement thermique et la résistance à la traction
  • Contrôle dimensionnel :ID, OD, largeur et géométrie des lèvres vérifiés par rapport aux plans d'origine
  • Test de tension du ressort :Force du ressort de jarretière mesurée selon les spécifications
  • Test de fuite :Exemples de joints testés sur un simulateur d'arbre rotatif avec de l'huile chaude
  • Inspection visuelle :100 % vérifié pour les flashs, les fissures ou le ressort manquant
  • Emballé en toute sécurité :Sceau enveloppé dans un film plastique, mis en boîte pour éviter toute déformation
Emballage et livraison
  • Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
  • Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
  • Livraison rapide pour les articles en stock
  • Expédition par voie aérienne ou maritime express
Enquête

Pour connaître le prix, la disponibilité ou l'achat en gros duJoint d'huile de boîtier d'engrenage de distribution 8-97617308-0 pour Isuzu CXZ51 6WF1 8976173080, veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et une assistance technique experte.