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Kit de broches King en acier inoxydable avec dureté HRC 55-62 pour Mitsubishi Canter Fuso 4D31 - Remplacement OEM direct

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Kit de broches King en acier inoxydable avec dureté HRC 55-62 pour Mitsubishi Canter Fuso 4D31 - Remplacement OEM direct

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

MITSUBISHI Canter, Fuso

Dureté:

HRC 55-62 (typique)

Matériel:

Acier inoxydable (traité thermiquement)

Numéro de pièce:

KP534

Composants du kit:

Axe d'attelage, bagues, butées, joints, capuchons anti-poussière, goupilles de verrouillage, joi

Modèle de moteur:

MITSUBISHI 4D31 (Diesel)

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Finition de surface:

Ra ≤ 0,4 μm

Terminer la lecture:

≤ 0,005 pouces

Mettre en évidence:

Kit de broches de roi en acier inoxydable

Mitsubishi Canter Fuso 4D31 King Pin

Kit de remplacement de broches de roi OEM

Description du produit

Kit de broches principales MB294272, pièces de camion pour Mitsubishi Canter Fuso 4D31 KP534 MK526240

Kit complet de pivots d'attelage pour camions Mitsubishi Canter/Fuso. Comprend un pivot d'attelage, des bagues, des roulements, des joints et du matériel. Restaure un contrôle précis de la direction et élimine le jeu des roues.

Spécifications du produit

Numéro de pièce	KP534
Nom du produit	Kit de pivot d'attelage/kit de réparation de fusée d'essieu
Modèle de voiture	MITSUBISHI Canter, Fuso
Modèle de moteur	MITSUBISHI 4D31 (Diesel)
Condition	100% neuf
Matériel	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Garantie	6 mois

Caractéristiques et avantages

Trousse complète :Contient tous les composants requis pour une reconstruction complète du pivot d'attelage.
Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et métallurgiques de Mitsubishi
Construction en acier inoxydable :Résistant à la corrosion et durable avec une résistance à l'usure exceptionnelle
Bagues haut de gamme :Douilles de haute qualité avec rainures de graissage en spirale pour une lubrification uniforme
Palier de butée inclus :Réduit la friction pour une sensation de direction douce
Élimine le jeu de direction :Restaure les dégagements appropriés et supprime le mouvement
Réduit l’usure des pneus :Empêche l'usure inégale des pneus causée par des pivots d'attelage desserrés
Durée de vie prolongée :Peut durer des centaines de milliers de kilomètres avec une lubrification appropriée
Critique pour la sécurité :Assure une direction prévisible et un contrôle sûr du véhicule

Compatibilité des véhicules et des moteurs

Ce kit de pivot d'attelage est spécialement conçu pour les camions Mitsubishi Canter et Fuso équipés d'un moteur 4D31.

Modèles de véhicules Mitsubishi :

Mitsubishi Fuso Canter (camions légers/moyens)
Mitsubishi Fuso Fighter (certains modèles - vérifier)
Peut également convenir à d'autres camions Mitsubishi avec un essieu avant similaire - vérifier

Spécifications du moteur - MITSUBISHI 4D31 :

4 cylindres, diesel en ligne
Cylindrée : 3,2 L (3 240 cc) - approximative
Application : Canter, Fuso et équipements industriels

Notes d'installation

Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité – retirez les roues avant et les composants de frein.
Retirez la fusée d'essieu - débranchez la biellette de direction, la biellette de direction et le bras de direction.
Retirez les vieux pivots d'attelage - utilisez une presse hydraulique
Inspecter les alésages des poutres d'essieu - vérifier l'ovalisation ou les dommages
Installez de nouvelles bagues – appuyez sur la poutre d'essieu en vous assurant que les trous d'huile sont alignés.
Aléser les bagues à la bonne taille (si nécessaire) - pour obtenir le jeu correct du pivot d'attelage
Lubrifiez le pivot d'attelage - appliquez de la graisse pour châssis de haute qualité
Assembler le roulement de butée - placer selon l'orientation OE
Insérez le pivot d'attelage - tapez en place à l'aide d'une dérive en laiton
Vérifiez le jeu axial - mesurez le mouvement vertical et ajustez avec des cales si nécessaire
Remonter la fusée d'essieu, les joints, les bouchons
Graisser soigneusement - pomper la graisse jusqu'à ce que de la graisse fraîche apparaisse de tous les joints
Réinstallez les roues et les composants de frein - serrez toutes les fixations
Essai routier - vérifier la souplesse de la direction et resserrer le couple après 500 km

Contrôle de qualité

Vérification matérielle :Composition et dureté de l'acier inoxydable testées pour répondre aux spécifications OE
Précision dimensionnelle :Diamètre des broches, diamètres des bagues et longueur vérifiés à l'aide de jauges de précision
Test de montage de la bague :Échantillons de bagues pressées et alésées pour confirmer le jeu approprié
Test de dureté :Test de dureté Rockwell sur les surfaces du pivot d'attelage et des butées
Inspection de la finition de surface :Les surfaces au sol sont vérifiées pour leur douceur afin de réduire la friction
Contrôle de qualité du joint :Les joints anti-poussière et les joints ont été inspectés pour détecter les déchirures et l'ajustement correct.
Complétude du kit :Chaque kit est compté manuellement dans la liste des composants
Emballé en toute sécurité :Composants emballés individuellement pour éviter les dommages dus au transport

Emballage et livraison

Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
Livraison rapide pour les articles en stock
Expédition par voie aérienne ou maritime express

Enquête

Pour connaître le prix, la disponibilité ou l'achat en gros du kit King Pin MB294272, veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et une assistance technique experte.

Les étiquettes:

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Kit de broches King en acier inoxydable avec dureté HRC 55-62 pour Mitsubishi Canter Fuso 4D31 - Remplacement OEM direct

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

MITSUBISHI Canter, Fuso

Dureté:

HRC 55-62 (typique)

Matériel:

Acier inoxydable (traité thermiquement)

Numéro de pièce:

KP534

Composants du kit:

Axe d'attelage, bagues, butées, joints, capuchons anti-poussière, goupilles de verrouillage, joi

Modèle de moteur:

MITSUBISHI 4D31 (Diesel)

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Finition de surface:

Ra ≤ 0,4 μm

Terminer la lecture:

≤ 0,005 pouces

Quantité de commande min:

10 pièces

Prix:

negotiable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

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Mitsubishi Canter Fuso 4D31 King Pin

Kit de remplacement de broches de roi OEM

Description du produit

Kit de broches principales MB294272, pièces de camion pour Mitsubishi Canter Fuso 4D31 KP534 MK526240

Spécifications du produit

Numéro de pièce	KP534
Nom du produit	Kit de pivot d'attelage/kit de réparation de fusée d'essieu
Modèle de voiture	MITSUBISHI Canter, Fuso
Modèle de moteur	MITSUBISHI 4D31 (Diesel)
Condition	100% neuf
Matériel	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Garantie	6 mois

Caractéristiques et avantages

Trousse complète :Contient tous les composants requis pour une reconstruction complète du pivot d'attelage.
Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et métallurgiques de Mitsubishi
Construction en acier inoxydable :Résistant à la corrosion et durable avec une résistance à l'usure exceptionnelle
Bagues haut de gamme :Douilles de haute qualité avec rainures de graissage en spirale pour une lubrification uniforme
Palier de butée inclus :Réduit la friction pour une sensation de direction douce
Élimine le jeu de direction :Restaure les dégagements appropriés et supprime le mouvement
Réduit l’usure des pneus :Empêche l'usure inégale des pneus causée par des pivots d'attelage desserrés
Durée de vie prolongée :Peut durer des centaines de milliers de kilomètres avec une lubrification appropriée
Critique pour la sécurité :Assure une direction prévisible et un contrôle sûr du véhicule

Compatibilité des véhicules et des moteurs

Ce kit de pivot d'attelage est spécialement conçu pour les camions Mitsubishi Canter et Fuso équipés d'un moteur 4D31.

Modèles de véhicules Mitsubishi :

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Peut également convenir à d'autres camions Mitsubishi avec un essieu avant similaire - vérifier

Spécifications du moteur - MITSUBISHI 4D31 :

4 cylindres, diesel en ligne
Cylindrée : 3,2 L (3 240 cc) - approximative
Application : Canter, Fuso et équipements industriels

Notes d'installation

Soulevez et soutenez le véhicule en toute sécurité – retirez les roues avant et les composants de frein.
Retirez la fusée d'essieu - débranchez la biellette de direction, la biellette de direction et le bras de direction.
Retirez les vieux pivots d'attelage - utilisez une presse hydraulique
Inspecter les alésages des poutres d'essieu - vérifier l'ovalisation ou les dommages
Installez de nouvelles bagues – appuyez sur la poutre d'essieu en vous assurant que les trous d'huile sont alignés.
Aléser les bagues à la bonne taille (si nécessaire) - pour obtenir le jeu correct du pivot d'attelage
Lubrifiez le pivot d'attelage - appliquez de la graisse pour châssis de haute qualité
Assembler le roulement de butée - placer selon l'orientation OE
Insérez le pivot d'attelage - tapez en place à l'aide d'une dérive en laiton
Vérifiez le jeu axial - mesurez le mouvement vertical et ajustez avec des cales si nécessaire
Remonter la fusée d'essieu, les joints, les bouchons
Graisser soigneusement - pomper la graisse jusqu'à ce que de la graisse fraîche apparaisse de tous les joints
Réinstallez les roues et les composants de frein - serrez toutes les fixations
Essai routier - vérifier la souplesse de la direction et resserrer le couple après 500 km

Contrôle de qualité

Vérification matérielle :Composition et dureté de l'acier inoxydable testées pour répondre aux spécifications OE
Précision dimensionnelle :Diamètre des broches, diamètres des bagues et longueur vérifiés à l'aide de jauges de précision
Test de montage de la bague :Échantillons de bagues pressées et alésées pour confirmer le jeu approprié
Test de dureté :Test de dureté Rockwell sur les surfaces du pivot d'attelage et des butées
Inspection de la finition de surface :Les surfaces au sol sont vérifiées pour leur douceur afin de réduire la friction
Contrôle de qualité du joint :Les joints anti-poussière et les joints ont été inspectés pour détecter les déchirures et l'ajustement correct.
Complétude du kit :Chaque kit est compté manuellement dans la liste des composants
Emballé en toute sécurité :Composants emballés individuellement pour éviter les dommages dus au transport

Emballage et livraison

Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
Livraison rapide pour les articles en stock
Expédition par voie aérienne ou maritime express

Enquête

Pour connaître le prix, la disponibilité ou l'achat en gros du kit King Pin MB294272, veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et une assistance technique experte.

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