| Nombre De Pièces: | 10 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
Description du produit
Fonction:
Le revêtement du bloc de cylindre (garniture de cylindre) fournit une surface d'usure durable et remplaçable pour les anneaux de piston.et prolonge la durée de vie du moteur pour les moteurs diesel Isuzu 6WF1/6WG1.
Description du produit:
LeLiner de bloc de bouteille (numéros OEM: 1-11261379-2 / 1112613792 et 1-11261333-0 / 1112613330)est un composant moteur de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourCamions lourds Isuzu CXZ51équipé duMoteur diesel 6WF1 ou 6WG1.
| Numéro de la partie: | - 1 - 12 - 6 - 13 - 79 - 2 - 11 - 12 - 6 - 13 - 79 - 2 - 1 - 12 - 6 - 13 - 33 - 0 - 11 - 12 - 6 - 13 - 33 | Nom du produit: | L'exposition à l'humidité doit être maintenue à une température de l'air comprise entre 5 °C et 10 °C. |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Il y a un problème avec le modèle ISUZU CXZ51 | Modèle de moteur: | Le moteur est équipé d'un moteur à combustion. |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande |
| La garantie: | 6 mois | Prix et stock: | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
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Caractéristiques et avantages
Qualité de l'OE:Fabriqué selon les dimensions et les spécifications des matériaux d'Isuzu pour un ajustement parfait et une longue durée de vie.
Pour la coulée centrifuge:Produit une structure de grains dense et uniforme pour une résistance élevée à l'usure.
Surface de forage durci:Fournit une excellente résistance à l'usure pour les anneaux de piston.
Machines de précision:Taille et rondeur précises de l'oreiller pour un joint à anneau correct.
Finition polie au plateau:Finition de surface optimisée pour un siège immédiat dans l'anneau et un temps d'intrusion réduit.
Résistant à la corrosion:La composition de l'alliage résiste à l'érosion par cavitation dans les applications de revêtement humide.
Restaure les performances du moteur:Élimine le coup de passage, la faible compression et la consommation élevée d'huile.
Remplacement direct:Installation à l'aide d'une prise ou d'une presse.
Résultats économiques:Une alternative abordable aux vrais revêtements OEM.
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Compatibilité du véhicule et du moteur
Cette doublure de bloc de cylindres est spécialement conçue pour les camions Isuzu CXZ51 avec moteur 6WF1 ou 6WG1.
Modèles de camions Isuzu:
Il y a un problème avec le modèle ISUZU CXZ51(camion lourd, configuration 6×4 ou 8×4)
Peut également être monté sur d'autres modèles Isuzu lourds équipés d'un moteur 6WF1/6WG1 (par exemple, CYZ51K, EXZ51K, CXZ81)
Spécifications du moteur:
| Moteur | Déplacement | L'épreuve de perte × course | Les notes |
|---|---|---|---|
| 6WF1 | 9.8L (9839 cc) | 120 mm × 145 mm | En ligne 6, turbodiesel |
| 6WG1 | 15.7L (15681 cc) | 147 mm × 154 mm | En ligne 6, turbodiesel |
Notes d'installation
Étapes d'installation (aperçu des revêtements humides typiques de 6WF1/6WG1):
Retirez la tête de cylindre, les pistons et les vieux revêtements du bloc (utilisez un tireur de revêtement).
Nettoyer les trous de la doublure de bloc
Inspecter les contre-forages de bloc vérifier les dommages ou la corrosion.
Installez de nouveaux anneaux O sur les nouveaux revêtements (sérailles supérieures et inférieures).
Lubrifier les anneaux O et la surface extérieure du revêtement avec de l'huile moteur propre ou de l'eau savonneuse.
Appuyez ou laissez tomber de nouveaux revêtements dans les trous de blocage assurez-vous qu'ils s'appuient complètement sur le contre-trous.
Mesurez la saillie du revêtement au-dessus du pont de bloc à l'aide d'un indicateur de cadran et d'un bord droit. La saillie doit être dans les spécifications OE (généralement 0,05-0,15 mm).
Améliorez les revêtements jusqu'à leur taille finale (le cas échéant) et créez un motif de traverse.
Nettoyez soigneusement les doublures
Installez de nouveaux pistons et anneaux, puis la tête de cylindre avec un nouveau joint de tête.
Remplissez le liquide de refroidissement et vérifiez les fuites.
Contrôle de la qualité
Vérification du matériau:Composition et dureté des alliages de fonte testés (HB 200-230 typique).
Inspection dimensionnelle:ID, OD, longueur, hauteur de la bride et concentricité vérifiés par rapport aux plans d'origine.
Épreuve de finition de surface:La rugosité de l'enroulement (Ra) mesurée pour assurer un bon emplacement dans l'anneau.
Test hydrostatique:Les revêtements sont soumis à des tests de pression pour vérifier la porosité.
Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les fissures ou les erreurs d'usinage.
Emballé en toute sécurité:Enduit d'huile antirouille, enveloppé individuellement, en boîte avec mousse.
Emballage et livraison
Enquête
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laPour les véhicules à moteur électrique à combustion,Veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et un support technique expert.
| Nombre De Pièces: | 10 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
Pour les véhicules à moteur électrique à combustion
Description du produit
Fonction:
Le revêtement du bloc de cylindre (garniture de cylindre) fournit une surface d'usure durable et remplaçable pour les anneaux de piston.et prolonge la durée de vie du moteur pour les moteurs diesel Isuzu 6WF1/6WG1.
Description du produit:
LeLiner de bloc de bouteille (numéros OEM: 1-11261379-2 / 1112613792 et 1-11261333-0 / 1112613330)est un composant moteur de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourCamions lourds Isuzu CXZ51équipé duMoteur diesel 6WF1 ou 6WG1.
| Numéro de la partie: | - 1 - 12 - 6 - 13 - 79 - 2 - 11 - 12 - 6 - 13 - 79 - 2 - 1 - 12 - 6 - 13 - 33 - 0 - 11 - 12 - 6 - 13 - 33 | Nom du produit: | L'exposition à l'humidité doit être maintenue à une température de l'air comprise entre 5 °C et 10 °C. |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Il y a un problème avec le modèle ISUZU CXZ51 | Modèle de moteur: | Le moteur est équipé d'un moteur à combustion. |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande |
| La garantie: | 6 mois | Prix et stock: | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |
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Caractéristiques et avantages
Qualité de l'OE:Fabriqué selon les dimensions et les spécifications des matériaux d'Isuzu pour un ajustement parfait et une longue durée de vie.
Pour la coulée centrifuge:Produit une structure de grains dense et uniforme pour une résistance élevée à l'usure.
Surface de forage durci:Fournit une excellente résistance à l'usure pour les anneaux de piston.
Machines de précision:Taille et rondeur précises de l'oreiller pour un joint à anneau correct.
Finition polie au plateau:Finition de surface optimisée pour un siège immédiat dans l'anneau et un temps d'intrusion réduit.
Résistant à la corrosion:La composition de l'alliage résiste à l'érosion par cavitation dans les applications de revêtement humide.
Restaure les performances du moteur:Élimine le coup de passage, la faible compression et la consommation élevée d'huile.
Remplacement direct:Installation à l'aide d'une prise ou d'une presse.
Résultats économiques:Une alternative abordable aux vrais revêtements OEM.
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Compatibilité du véhicule et du moteur
Cette doublure de bloc de cylindres est spécialement conçue pour les camions Isuzu CXZ51 avec moteur 6WF1 ou 6WG1.
Modèles de camions Isuzu:
Il y a un problème avec le modèle ISUZU CXZ51(camion lourd, configuration 6×4 ou 8×4)
Peut également être monté sur d'autres modèles Isuzu lourds équipés d'un moteur 6WF1/6WG1 (par exemple, CYZ51K, EXZ51K, CXZ81)
Spécifications du moteur:
| Moteur | Déplacement | L'épreuve de perte × course | Les notes |
|---|---|---|---|
| 6WF1 | 9.8L (9839 cc) | 120 mm × 145 mm | En ligne 6, turbodiesel |
| 6WG1 | 15.7L (15681 cc) | 147 mm × 154 mm | En ligne 6, turbodiesel |
Notes d'installation
Étapes d'installation (aperçu des revêtements humides typiques de 6WF1/6WG1):
Retirez la tête de cylindre, les pistons et les vieux revêtements du bloc (utilisez un tireur de revêtement).
Nettoyer les trous de la doublure de bloc
Inspecter les contre-forages de bloc vérifier les dommages ou la corrosion.
Installez de nouveaux anneaux O sur les nouveaux revêtements (sérailles supérieures et inférieures).
Lubrifier les anneaux O et la surface extérieure du revêtement avec de l'huile moteur propre ou de l'eau savonneuse.
Appuyez ou laissez tomber de nouveaux revêtements dans les trous de blocage assurez-vous qu'ils s'appuient complètement sur le contre-trous.
Mesurez la saillie du revêtement au-dessus du pont de bloc à l'aide d'un indicateur de cadran et d'un bord droit. La saillie doit être dans les spécifications OE (généralement 0,05-0,15 mm).
Améliorez les revêtements jusqu'à leur taille finale (le cas échéant) et créez un motif de traverse.
Nettoyez soigneusement les doublures
Installez de nouveaux pistons et anneaux, puis la tête de cylindre avec un nouveau joint de tête.
Remplissez le liquide de refroidissement et vérifiez les fuites.
Contrôle de la qualité
Vérification du matériau:Composition et dureté des alliages de fonte testés (HB 200-230 typique).
Inspection dimensionnelle:ID, OD, longueur, hauteur de la bride et concentricité vérifiés par rapport aux plans d'origine.
Épreuve de finition de surface:La rugosité de l'enroulement (Ra) mesurée pour assurer un bon emplacement dans l'anneau.
Test hydrostatique:Les revêtements sont soumis à des tests de pression pour vérifier la porosité.
Inspection visuelle:100% vérifié pour détecter les défauts de coulée, les fissures ou les erreurs d'usinage.
Emballé en toute sécurité:Enduit d'huile antirouille, enveloppé individuellement, en boîte avec mousse.
Emballage et livraison
Enquête
Pour la tarification, la disponibilité ou l'achat en vrac de laPour les véhicules à moteur électrique à combustion,Veuillez contacter notre équipe commerciale pour un devis compétitif et un support technique expert.