Caoutchouc de pied de moteur avant 1-53215172-0 pour Isuzu LT132 6HE1 1532151720
| Part Name: | CAOUTCHOUC; PIED ENG, FRT | Part No: | 1-53215172-0, 1532151720 |
| Vehicle Applications: | ISUZULT132 | Engine Compatibility: | ISUZU 6HE1 (6,5 L Diesel) |
| Vehicle Model Code: | FRFSMR | Material: | Caoutchouc naturel / SBR lié à l'acier |
| Condition: | Tout neuf | Fitment: | Norme OEM, remplacement direct |
| H/S Code: | 401699000 | ||
| High Light: | Ruban de pied de moteur avant pour Isuzu LT132,Montage au pied du moteur Isuzu 6HE1,Les pieds en caoutchouc des camions ISUZU |
||
Pour les véhicules à moteur à commande électrique
Description du produit
Fonction:
Le caoutchouc de montage avant du moteur (pied du moteur) absorbe les vibrations du moteur et isole le groupe motopropulseur du châssis.
Description du produit:
LeLe ruban des pieds avant du moteur (numéros OEM: 1-53215172-0 / 1532151720)est un composant de montage de moteur de remplacement direct de qualité supérieure conçu pourCamions Isuzu LT132 de taille moyenneéquipé duMoteur diesel 6HE1.
| Numéro de la partie: | 1-53215172-0, 1532151720 Il est temps de le faire. | Nom du produit: | Ruban de pied avant du moteur / monture du moteur / pied du moteur |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture: | Je suis désolée. | Modèle de moteur: | Il s'agit d'un ISUZU 6HE1 (6,5 litres diesel) |
| Condition: | 100% tout neuf | Taille: | La norme |
| Poids: | La norme | Nom de l'entreprise: | Chine continentale |
| Marché principal: | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Le paquet: | Emballage neutre ou à la demande |
| La garantie: | 6 mois | Prix et stock: | Veuillez nous contacter pour plus d'informations |
| Matériau: | Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement: | Circulation du liquide de refroidissement du moteur |
| Installation du moteur | Remplacement direct de l'OEM | Norme de qualité: | Équivalent OEM / contrôle qualité ISO |

Caractéristiques et avantages
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Qualité de l'OE:Fabriqué selon les dimensions et les spécifications des matériaux d'Isuzu pour un ajustement parfait et une isolation contre les vibrations fiable.
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Composé de caoutchouc haut de gamme:Le mélange caoutchouc naturel et SBR résiste au pétrole, à la chaleur et à l'ozone.
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Liens d'acier:L'adhésif de haute résistance empêche la séparation sous charge.
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Amortissement des vibrations:Absorbe efficacement les vibrations du moteur, réduisant le bruit de la cabine et la fatigue du conducteur.
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Protection contre la corrosion:Les composants en acier sont revêtus pour résister à la rouille.
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Restaure l' alignement du moteur:Élimine le mouvement du moteur, le bourdonnement et les vibrations de la transmission.
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Remplacement direct:Installation simple en utilisant du matériel original.
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Résultats économiques:Une alternative abordable aux montures OEM originales.

Compatibilité du véhicule et du moteur
Ce caoutchouc de montage avant du moteur est spécialement conçu pour les camions Isuzu LT132 avec moteur 6HE1.
Modèles de camions Isuzu:
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Je suis désolée.(Camion de taille moyenne, moteur 6HE1)
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Peut également s'adapter à d'autres modèles Isuzu avec un moteur similaire
Spécification du moteur ∙ ISUZU 6HE1:
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6 cylindres, moteur diesel en ligne
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La capacité est de 6,5 litres (6549 cc) approximativement
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Application: LT132, FSR, FTR et autres camions de taille moyenne
Notes d'installation
Étapes d'installation (typiques pour le montage avant du moteur):
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Levez et soutenez le véhicule en toute sécurité.
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Retirer les vieux boulons de montage (généralement 2 à 4 boulons).
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Levez ou abaissez légèrement la prise pour soulager la pression sur le support.
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Enlevez le vieux caoutchouc du moteur avant.
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Nettoyer les surfaces de montage du support du moteur et du châssis.
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Comparer le nouveau support avec l'ancien (alignement et hauteur du trou du boulon).
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Installez le nouveau support, positionnez le support et serrez les boulons à la main.
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Ajustez la prise pour aligner le support, puis les boulons de couple selon les spécifications du fabricant (généralement 40-60 Nm pour les boulons du châssis, 50-70 Nm pour les boulons du support du moteur).
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Enlevez le jack et abaissez le véhicule.
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Conduite à l'essai Attention aux bruits ou aux vibrations excessives
Contrôle de la qualité
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Vérification du matériau:Composé de caoutchouc testé pour la dureté (Shore A), la résistance à la traction et l'allongement.
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Test de résistance des liaisons:Le test de traction garantit que la liaison caoutchouc-métal dépasse les spécifications.
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Inspection dimensionnelle:Forme générale, espacement des trous de montage et hauteur vérifiés.
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Test du jeu de compression:L'échantillon est comprimé à température élevée pour assurer une déformation permanente dans les limites.
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Test du vieillissement:Vieillissement thermique accéléré pour confirmer l'élasticité conservée.
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Inspection visuelle:100% vérifié pour les vides, les fissures, le flash, ou le caoutchouc manquant.
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Emballé en toute sécurité:Montage enveloppé dans du plastique, boîtier pour éviter la déformation.
Emballage et livraison
- Des emballages neutres pour l'exportation ou personnalisés sont disponibles
- Carton ou boîtier en bois pour un transport sécuritaire
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition express par voie aérienne ou maritime
Enquête
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