Contenu du kit

A0101 à 5X01Aest un ensemble complet de joints d'étanchéité, contenant tous les composants d'étanchéité nécessaires à une révision complète du moteur ou à une reconstruction de la partie supérieure du moteur YD25DDTi--Bien que le contenu exact puisse varier selon le fournisseur, un ensemble typique de joints complets pour le YD25DDTi comprend:

Ce qui n'est pas inclus: boulons de la tête de cylindre. Le YD25DDTi utilise des boulons de la tête de cylindre de couple à rendement (étirement). Ce sont des fixations à usage unique et doivent être remplacées chaque fois que la tête de cylindre est retirée.Les boulons de tête recommandés pour le YD25DDTi sont les numéros de piècesPour les appareils à commande numériqueou équivalent.

Note sur l'épaisseur du joint de la tête de cylindre: Les moteurs Nissan YD25DDTi peuvent utiliser des épaisseurs de joints de tête différentes en fonction de la saillie du piston.Le joint de tête de ce kit est généralement MLS (acier multicouche) avec des options d'épaisseur allant d'environ00,925 mm à 1,025 mm-Les joints de tête de cylindre du marché secondaire sont disponibles dans des épaisseurs comprenant:00,975 mm-. L'épaisseur spécifique de ce kit est conçue pour correspondre à la spécification standard YD25DDTi. Si votre moteur a été refait ou nécessite une épaisseur spécifique basée sur la saillie du piston,confirmer l'exigence avant de commander.

Applications

C' est ça.Kit de garniture de révision du moteur Nissan A0101-5X01Aremplace directement les composants d'étanchéité d'usine dans les configurations suivantes:--:

Nom de la marque

Les véhicules à moteur électrique à combustion

Clarification du code du moteur: Le YD25DDTi est la variante turbodiesel à voie commune de la famille de moteurs YD25 de Nissan, équipée d'un turbocompresseur et d'un intercoolant-Elle produit entre129 ch (95 kW) et 190 ch (140 kW)selon la variante de réglage-. Ce kit de joints est également compatible avec d'autres variantes de moteur YD25 (YD25ETi, YD25K3LD-5LO)-Pour les distributeurs de pièces, cette unité unique couvre une large gamme de gammes de produits diesel 2.5L de Nissan, ce qui réduit considérablement la complexité des stocks.

Caractéristiques et avantages

Garniture de tête de cylindre en acier multicouche (MLS) pour une durabilité du diesel
Le YD25DDTi utilise un joint de tête MLS en acier stratifié avec un revêtement d'élastomère activé par la chaleur sur les perles d'étanchéité.La conception MLS maintient une force de serrage constante à travers des milliers de cycles thermiques.5Ratio de compression:1-Les anneaux de feu en acier inoxydable entourent chaque 89.Les trous de 5 mm résistent à la corrosion des sous-produits de combustion et maintiennent leur force de ressort à des températures des gaz d'échappement atteignant 800 °C-.

Solution complète en un seul kit pour le moteur YD25DDTi
Ce kit de révision remplace la nécessité d'acheter des joints individuels auprès de plusieurs fournisseurs.étanches de soupape, O-rings et joints périphériques, éliminant le risque de manquer d'un petit joint mais critique lors du remontage-L'ensemble est spécifiquement adapté à l'architecture du système de carburant YD25DDTi ′ (89,5 mm) et du système de carburant common-rail.

Séries élastomères résistantes à la chaleur pour l'application turbodiesel
Tous les joints d'étanchéité et joints en caoutchouc de ce kit sont fabriqués à partir de matériaux résistants à la chaleur: NBR (nitrile) pour les joints exposés à l'huile, EPDM pour les joints du système de refroidissement,et FKM (Viton) pour les applications à haute températureLes anneaux O de l'injecteur de carburant résistent à l'enflure due à l'exposition au carburant diesel et les joints de l'arbre à cames conservent leur souplesse en hiver par démarrage à froid et en été par absorption de la chaleur.-.

Une couverture de référence croisée étendue
Le kit A0101-5X01A est directement remplacé parA0101 à 5X00AetA0101 à 5X00Bpour la même famille de moteurs--Il est également croisé avecLes pièces détachées ne doivent pas être utilisées.etLe numéro de série est le numéro de série.-Lorsqu'un client effectue une recherche par l'un de ces numéros, que ce soit dans les bases de données de recherche de pièces d'origine ou dans les bases de données de référence du marché de l'après-vente, cette liste fournit le bon montage pour le YD25DDTi.

Qualité OE-Grade 1,391 kg
Le kit pèse1.391 kg(environ 3,07 lb)--13Le kit est fabriqué au Japon selon les spécifications de l'équipement d'origine de Nissan.--13, assurant la précision des matériaux et des dimensions du moteur YD25DDTi.

Prévient les défaillances courantes de YD25DDTi
Le moteur YD25DDTi est fiable mais présente des problèmes documentés que ce kit de joints résout:

• Fuite d'huile du couvercle de la vanne: Le joint du couvercle rocker durcit et fait fuir de l'huile sur le collecteur d'échappement, source commune d'odeur de brûlure sur le Navara à longue distance.

• Perte de liquide de refroidissement à travers le joint de la tête: La perte graduelle de liquide de refroidissement sans fuite externe visible est un signe définitif de défaillance du joint de la tête.

• Fuite du joint de l'injecteur: Les anneaux O de l'injecteur et les écouteurs en cuivre (inclus) sont essentiels pour prévenir le soufflage des gaz de combustion et la contamination du carburant par l'huile moteur.

Fabrication certifiée IATF 16949 / ISO 9001
Le joint est fabriqué sousLe produit doit être soumis à un contrôle de qualité.etPour les produits de baseLes systèmes de gestion de la qualité certifiés de l'industrie automobile répondent aux normes les plus élevées en matière de production de composants.Chaque lot de production est suivi avec des certificats de matériaux et des dossiers d'inspection dimensionnelle.

Contrôle et vérification de la qualité

Chaque lot deKit de garniture de révision du moteur Nissan A0101-5X01Aest soumis aux vérifications suivantes:

Un certificat de conformité (COC) avec les données des essais par lots est disponible pour les commandes en gros.

Recommandations d'installation et d'entretien

️ IMPORTANT: le YD25DDTi utilise des boulons de tête de cylindre à couple/rendement (étirement). Ce sont des fixations à usage unique et doivent être remplacées par de nouvelles unités chaque fois que la tête de cylindre est retirée.La réutilisation de vieilles boulons risque une serrure inégale, défaillance du joint de la tête et déformation de la tête du cylindre.

Pourquoi un kit de joints de qualité est essentiel pour le moteur YD25DDTi:

Le YD25DDTi est un moteur turbodiesel à haute compression avec un système d'injection à rail commun fonctionnant à des pressions allant jusqu'à 1 600 bar.Un joint de tête défectueux permet aux gaz de combustion d'augmenter la pression du système de refroidissement, entraînant une surchauffe localisée et un potentiel de fissuration de la tête de cylindre.

✅ Indicateurs de remplacement recommandés (symptômes spécifiques à YD25DDTi):

Note de procédure lors de l'utilisation de ce kit de joints (moteur YD25DDTi):

Lors de toute révision du moteur qui comprend le remplacement du joint de tête d'un moteur YD25DDTi, il convient d'observer ce qui suit:

• Toujours remplacer les boulons de la tête de cylindreavec des boulons neufs de spécifications originales (Nissan OE: 11059-5X00A ou équivalent). Les boulons de couple à rendement ne peuvent pas être réutilisés. Consultez le manuel de réparation Nissan pour la séquence de serrage correcte (typique:les rapports de force de commande de l'appareil sont calculés en tenant compte de la fréquence de commande de l'appareil..

• Confirmer la sélection de l'épaisseur du joint de têteLes moteurs YD25DDTi peuvent utiliser des épaisseurs de joints de tête différentes selon la saillie du piston.-Si la tête de cylindre a été recouverte lors de réparations antérieures, vérifiez l'épaisseur requise avant de la remonter.

• Vérifiez la tête de cylindre et les surfaces des blocs pour la déformationLa spécification YD25DDTi pour la planéité de la tête est ≤ 0,05 mm sur toute la longueur.La déformation au-delà de la spécification provoquera une défaillance du joint, quelle que soit la qualité du joint..

• Nettoyer et chasser tous les trous de boulonsDans le bloc de bouteille pour éliminer les débris et le vieil scellant de fil, l'air comprimé doit être utilisé pour nettoyer chaque trou avant l'installation du boulon.

• Remplacer le tensionneur et les guides de la chaîne de réglageLorsque le couvercle de chronométrage est enlevé pour l'accès, il n'est pas obligatoire, mais recommandé sur les moteurs à haut kilométrage (plus de 200 000 km).

• Lavez le système de refroidissementNe pas réutiliser l'ancien liquide de refroidissement, car il peut contenir des gaz de combustion.

• Considérez une installation professionnelleLe remplacement des joints de la tête sur le YD25DDTi nécessite des outils spécialisés: une jauge d'angle de couple, un bord droit de précision et l'accès au manuel de réparation Nissan.Attendez-vous à 6 à 8 heures de travail dans un atelier professionnel pour un remplacement complet du joint de tête de ce moteur.

Calendrier de maintenance des moteurs YD25DDTi:

Emballage et approvisionnement

• Emballage individuel:Fermé dans un sac VCI antistatique, carton en mousse

• Dimensions du carton:Environ 55 × 40 × 5 cm

• Poids net:1.391 kg-13

• Poids brut (avec l'emballage):Environ 1,8 à 2,0 kg

• Carton de base:20 unités par carton à l'exportation (paletteables)

• Temps de réalisation:3 à 7 jours ouvrables pour les commandes en stock; 15 à 25 jours pour les commandes de production supérieures à 100 pièces

• Quantité minimale de commande:1 pièce (échantillon disponible)

• Méthodes de transport:FedEx, UPS, DHL pour les échantillons; fret maritime (LCL/FCL) depuis les ports de Shanghai, Ningbo et Guangzhou

• Le code H/S:8484.90

Pour les ateliers prévoyant une refonte complète du moteur, le fournisseur dispose également de stocks correspondantLes boulons de la tête de cylindre YD25DDTi (11059-5X00A),kits de chaîne de chronométrage,pompes à eau (21010-5X000), etensembles de bagues à pistonContactez l'équipe de vente avec votre volume mensuel prévu et votre port de destination pour une liste de prix à plusieurs niveaux.

Un bref résumé

LeKit de garniture de révision du moteur Nissan A0101-5X01Aest une solution d'étanchéité complète selon les spécifications OE pour leMoteur turbodiesel YD25DDTi de 2,5 litres à voie communedans les véhicules Navara (D22/D40/NP300), Cabstar (F24), NV350, Urvan, Murano (Z51), Pathfinder (R51) et Frontier à partir de 2001. Le kit comprend le joint de la tête de cylindre MLS, le joint du couvercle de soupape,joints du collecteur d'admission/échappementLe kit pèse 1.391 kg et est fabriqué au Japon selon les spécifications de l'équipement d'origine de Nissan.

Informations sur la supersession:Ce kit est croisé avecA0101 à 5X00A,A0101 à 5X00B,Les pièces détachées ne doivent pas être utilisées., etLe numéro de série est le numéro de série.Les boulons de la tête de cylindre sont à couple/rendement, à usage unique et ne sont pas inclus, ils doivent être commandés séparément (OE: 11059-5X00A).

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