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Couvercle de soupape de moteur droit 059103470AS, pour Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI

Couvercle de soupape de moteur droit 059103470AS, pour Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI

Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI
Numéro de pièce OEM:
MC113122
Nom de la pièce:
Booster d'embrayage / servo d'embrayage / cylindre d'assistance d'embrayage pneumati
Équipement de véhicule:
Mitsubishi Canter (divers châssis)
Compatibilité moteur:
4D34, 4M51
Moteurs également compatibles:
4D32, 4D33, 4M50, 4D56, 6D16, 6D22, 6D24
Couleur:
Noir
Matériel:
Corps en fonte d'aluminium avec joints en caoutchouc de haute qualité
Type d'actionnement:
Hydraulique plutôt que pneumatique (assisté par air)
Pression d'air de fonctionnement:
8 à 10 bars (120 à 145 psi) – gamme typique de systèmes pneumatiques pour camions
Condition:
Tout neuf
Conditionnement:
Emballage personnalisé ou emballage neutre
Mettre en évidence:

Cache-soupape moteur Audi

,

Couvercle de soupape Audi A4

,

Pour le VW Touareg 3.0 TDI

Description du produit

Couverture de soupape droite du moteur 059103470AS Pour Audi / VW / Porsche 3.0 TDI

Description du produit

Lecouvercle de soupape droite du moteur(couverture rocker) avec numéro OEM059103470ASest un remplacement direct des spécifications d'usine pour le couvercle de la tête de cylindre du côté droit sur leMoteur diesel V6 VW Groupe 3.0 TDI. Ce composant scelle le haut du banc de cylindres droit (cylindres 1?? 3)-, protégeant le train de soupapes, empêchant les fuites d'huile et hébergeant le système de ventilation intégré du carter (PCV)--15.

Le 3.0 TDI V6 est un moteur diesel de 2,967 cc commun rail largement utilisé dans le groupe Volkswagen.côté droit du moteur (côté du conducteur pour les véhicules LHD)et est conçu pour être associé au couvercle du côté gauche (059103469BD ou similaire) afin de compléter l'étanchéité de la partie supérieure du moteur-.

Un couvercle de soupape défaillant se révèle généralement à traversfuites d'huilesur le collecteur d'échappement (causant une odeur d'huile brûlante),problèmes de fonctionnement au ralenti ou de performance du moteurà partir d'une membrane PCV défaillante-, oufissures ou déformations visiblesdans la couverture-15Ce couvercle de remplacement rétablit le bon scellement, élimine les fuites d'huile et assure le bon fonctionnement du système de VPC.

Couvercle de soupape de moteur droit 059103470AS, pour Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI 0
Numéro de la partie: 059103470AS Nom du produit: Couverture de soupape droite du moteur
Modèle de voiture: Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg Modèle de moteur: Audi TDI
Condition: 100% tout neuf Taille: La norme
Poids: La norme Nom de l'entreprise: Chine continentale
Marché principal: Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe Le paquet: Emballage neutre ou à la demande
Matériau: Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision Type de refroidissement: Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur Remplacement direct de l'OEM Norme de qualité: Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Références croisées et échanges OE

Le059103470ASfait partie d'une famille de numéros d'origine qui sont entièrement interchangeables pour le côté droit du moteur 3.0 TDI V6:



Numéro de l'OE Statut / Notes
059103470AL Variante interchangeable-
059103470AM Je vous en prie. Variante interchangeable-
059103470AS Numéro primaire ce produit
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression en cas d'incendie. Numéros de référence supplémentaires-14

Lorsqu'un client effectue une recherche par l'un de ces numéros, qu'il s'agisse de recherches de pièces d'origine, de bases de données de référence croisée sur le marché après-vente,ou par les marques originales de la couverture, cette liste fournit le remplacement correct.

Applications dans les véhicules

C' est ça.couvercle de la soupape droite du moteur 059103470ASremplace directement le composant d'usine dans les configurations suivantes:

Audi (3,0 TDI)



Modèle Chassis Années Codes du moteur
A4 (B8) 8K2 (Saloon), 8K5 (Avant) 2011 à 2015 3.0 TDI (CLAB, CDUC, CKVB, CKVC)-14
A4 Tout routier (B8) 8KH 2012 à 2016 3.0 TDI quattro-14
A5 (8T) Le modèle 8T3 (Coupe), le 8F7 (Cabriolet), le 8TA (Sportback) 2011 à 2017 3.0 TDI (CLAB, CKVD, CDUC, CKVC)-14
A6 (C7) 4G Le projet de loi 3.0 TDI-30
A7 (4G) 4G Le secteur privé 3.0 TDI-30
A8 (D4) 4 heures Le secteur privé 3.0 TDI-30
Q5 (8R) 8R Le secteur privé 3.0 TDI-30
Q7 4 litres Les autres 3.0 TDI-

Volkswagen



Modèle Chassis Années Codes du moteur
Touareg (7P) 7P 2010 à 2018 3.0 TDI--20
Phaéton Les autres Les autres 3.0 TDI

Porsche (modèles sélectionnés)



Modèle Années Les notes
Cayenne (92A) Les autres 3.0 Applications au moteur diesel TDI-
Le Panamera Les autres 3.0 Applications au moteur diesel TDI

Note d'installation importante:C' est lecôté droitcouvercle de soupape (cylindres 1-3).059103469BDou le numéro de pièce correspondant du côté gauche-Vérifiez toujours le code du moteur de votre véhicule et le numéro de pièce d'origine avant de commander.

Pourquoi ce couvercle de soupape tombe en panne (3.0 Symptômes spécifiques à la TDI)

Le couvercle de soupape 3.0 TDI V6 est un point de défaillance courant sur les véhicules à haut kilométrage.

  • Défaillance de la membrane du PCV: Le diaphragme PCV intégré à l'intérieur du couvercle peut se déchirer ou se durcir, provoquant un roulement au ralenti, une pression excessive du carter et une consommation d'huile--.

  • Fuites d'huile: Le joint du couvercle de soupape durcit et se fissure avec le temps, ce qui permet à l'huile de s'écouler sur le collecteur d'échappement, produisant une odeur de brûlure-15.

  • Dégraissage ou déformation: Les températures élevées du moteur peuvent provoquer une déformation ou une fissuration du couvercle en plastique, ce qui entraîne des fuites de vide et des fuites d'huile-15.

  • Système PCV bloqué: Un blocage de la soupape PCV peut entraîner une accumulation de pression dans le carter, endommageant le couvercle-15.

✅ Indicateurs de remplacement recommandés:



Symptôme Diagnostic
L'odeur d'huile brûlante dans le compartiment moteur Fuite d'huile sur le collecteur d'échappement défaillance du joint du couvercle de vanne
Résistance brutale au ralenti ou à l'arrêt intermittent Membrane PCV défaillant à l'intérieur du couvercle-
Consommation d'huile sans fuites extérieures visibles Échec du système PCV permettant la pénétration d'huile dans l'admission-
Résidu d'huile visible sur le côté droit du moteur Garniture du couvercle de vanne qui fuit
Fentes ou déformations visibles sur le couvercle Dommages physiques ️ remplacement immédiat
Vérifiez la lumière du moteur avec les codes de défaut liés au PCV Système PCV bloqué ou défaillant à l'intérieur du couvercle-

Caractéristiques et avantages

Remplacement direct de l'appareil pour la rive droite de la V6 TDI 3.0
Ce couvercle de vanne porte le numéro de pièce exact du groupe VW059103470ASIl s'agit d'un remplacement à boulon direct, aucune modification, plaque d'adaptateur ou fabrication sur mesure n'est requise.Le couvercle est conçu pour s'adapter au banc de cylindres droit (cylindres 1-3)-.

Système PCV/CCV intégré Spécification de l'usine
Le couvercle comprend la soupape PCV (ventilation positive du carter) /CCV (ventilation fermée du carter) intégrée-Un système de ventilation de l'air est installé dans le moteur, ce qui réduit les émissions et maintient le vide du moteur.-Ce couvercle de remplacement rétablit la fonction PCV d'usine.

Construction en plastique noir à haute température
Le couvercle est fabriqué en plastique noir à haute température-, offrant une résistance à la chaleur, à l'huile et aux produits chimiques du compartiment moteur rencontrés dans le fonctionnement 3.0 TDI. Ce matériau maintient la stabilité dimensionnelle dans toute la plage de température de fonctionnement du moteur,prévenir les déformations pouvant provoquer des fuites de vide.

Machinerie de précision selon les spécifications de l'OE
Le couvercle est fabriqué selon les spécifications d'équipement d'origine utilisées dans l'assemblage du moteur d'usine.assurer le bon montage et le bon fonctionnement du moteur.

Restaure les performances du moteur et élimine les fuites d'huile
Un couvercle de soupape qui fuit ou endommagé provoque une odeur d'huile brûlante, un ralenti rugueux et une performance réduite.et s'assure que le système PCV fonctionne correctement, fonctionnement fiable.

Prévient les dommages secondaires au moteur
Un couvercle de soupape qui fuit peut permettre à l'huile de s'infiltrer dans le collecteur d'échappement, créant un risque d'incendie et endommageant les capteurs d'oxygène.entraînant des défaillances d'étanchéité ailleurs dans le moteurLe remplacement d'un couvercle défectueux au premier signe de problème empêche ces dommages en cascade.

Couverture complète de l'interchange OE
Le couvercle est interchangeable avec plusieurs numéros d'OE:Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: 059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611 et 95810523210-14Cette large référence croisée garantit que lorsqu'un client effectue une recherche par l'un de ces numéros, cette liste fournit le remplacement correct.

Fabrication certifiée IATF 16949 / ISO 9001
Le couvercle est fabriqué selon les systèmes de gestion de la qualité certifiés IATF 16949 et ISO 9001 – la norme la plus élevée de l'industrie automobile pour la production de composants.Chaque lot de production est suivi avec des certificats de matériaux et des dossiers d'inspection dimensionnelle.

Contrôle et vérification de la qualité

Chaque lot decouvercle de la soupape droite du moteur 059103470ASest soumis aux vérifications suivantes au niveau du fournisseur d'OE:



Article de la QC Méthode de vérification
Précision dimensionnelle Mesure de la CMM ️ tous les points de montage, surfaces d'étanchéité et passages PCV vérifiés selon le plan d'origine
Composition du matériau Analyses spectrographiques confirmant la qualité du plastique à haute température
Fonction de la soupape PCV Épreuve de débit  vérification des caractéristiques correctes de ventilation du carter
Intégrité du sceau Épreuve de fuite sous pression/vacuum (tolérance de fuite nulle)
Finition de surface Inspection visuelle ∙ Aucun vide, aucune fissure ou défaut de moulage
Alignement des points de montage Vérification de l'appareil de fixation: alignement correct du trou de boulon pour le montage de la tête de cylindre

Un certificat de conformité (COC) avec les données des essais par lots est disponible pour les commandes en gros.

Recommandations d'installation et d'entretien

️ IMPORTANT: il s'agit du couvercle de la soupape du côté droit. Le couvercle fait partie du système PCV ️ après remplacement, le moteur peut avoir besoin d'une courte période d'adaptation pour que l'ECU réapprenne les paramètres en veille.Une installation professionnelle est recommandée.

Quand remplacer ce couvercle de soupape (3.0 symptômes spécifiques à l'IDT):



Symptôme Diagnostic
L'odeur d'huile brûlante du compartiment moteur En cas de fuite du joint de la couverture de la vanne, remplacer le couvercle et le joint
Résistance brutale au ralenti ou à l'arrêt intermittent Membre PCV défaillante remplacer le couvercle (membrane intégrée)-
Consommation d'huile sans fuites extérieures visibles Échec du système de protection contre les éclaboussures de protection contre les éclaboussures de protection contre les éclaboussures de protection contre les éclaboussures-
Résidu d'huile visible sur le côté droit du moteur En cas de fuite de joints ️ remplacer le couvercle et le joints
Fentes ou déformations visibles sur le couvercle Dommages physiques ️ remplacement immédiat

Notes d'installation essentielles:

  • Remplacer le joint du couvercle de la vanneNe réutilisez pas l'ancien joint-.

  • Utiliser de nouveaux boulons / vis de montageSi le produit n'est pas fourni avec la couverture-.

  • Nettoyer la surface d'étanchéité de la tête du cylindreavant d'installer le nouveau couvercle

  • Torsionner les boulons de montageselon les spécifications d'usine de VW/Audi dans la séquence correcte ∙ un sur-couplage peut fissurer le couvercle en plastique.

  • Vérifiez le système PCV.Si la membrane PCV est défectueuse, inspecter le collecteur d'admission pour détecter la contamination par l'huile.

  • Effacer tous les codes de défaut stockésaprès installation.

  • Conduire le véhicule à l'essaipour vérifier le bon fonctionnement du moteur au ralenti et son bon fonctionnement.

  • Pour les procédures complètes de démontage et d'installation, voir le manuel d'atelier VW/Audi (ELSA).

Accouplement du couvercle gauche:C' est lecôté droitcouvercle (cylindres 1-3). Pour un ensemble complet de couvercles de soupape, commander le couvercle du côté gauche059103469BDou le numéro correspondant du côté gauche-.

Calendrier de maintenance:



Produit de service L'intervalle
Vérifiez le couvercle de la vanne pour les fuites d'huile À chaque service prévu.
Vérifiez le fonctionnement du système PCV Lorsque des symptômes d'inactivité brute ou de consommation d'huile apparaissent
Remplacer le couvercle de la vanne Lorsqu'il y a fuite, fissuration ou révision complète de la partie supérieure

Emballage et approvisionnement

  • Emballage individuel:Emballé dans un sac VCI antistatique, carton en mousse

  • Dimensions du carton:42.5 × 22,5 × 16 cm-20

  • Poids:1.35 kg-20

  • Carton de base:10 unités par carton à l'exportation (paletteables)

  • Temps de réalisation:3 à 7 jours ouvrables pour les commandes en stock; 15 à 25 jours pour les commandes de production

  • Quantité minimale de commande:1 pièce (échantillon disponible)

  • Méthodes de transport:FedEx, UPS, DHL pour les quantités échantillonnées; fret maritime (LCL/FCL) depuis les ports de Shanghai, Ningbo et Guangzhou

  • Le code H/S:8409.91

Pour les ateliers qui fournissent un service complet haut de gamme, le fournisseur dispose également de stocks correspondantcouvercles de soupape du côté gauche (059103469BD),les joints de couverture de soupape, etEnsembles de réparation de PCV-pour la famille de moteurs 3.0 TDI. Contactez l'équipe de vente avec votre volume mensuel prévu et le port de destination pour une liste de prix à niveaux.


Un bref résumé

Lecouvercle de la soupape droite du moteur 059103470ASest un remplacement de la spécification OE pour lecôté droit (bouteilles 1-3)du moteur diesel V6 3.0 TDI du groupe VW enAudi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; VW Touareg; et Porsche CayenneLe couvercle est doté d'un système PCV intégré, d'une construction en plastique noir à haute température et est interchangeableLes États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: 059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610 et 95810513611.

Avant de commander:C' est lecôté droitPour le couvercle du côté gauche, commande059103469BD- Confirmez le code du moteur de votre véhicule et le numéro de pièce de couverture original avant de commander.sans jointuredans certaines configurations  commander le joint séparément s'il n'est pas inclus.

Commandez un échantillon dès aujourd'hui pour rétablir votre moteur 3.0 TDI au fonctionnement sans fuite et en douceur avec un seul couvercle de soupape de qualité OE.

produits
DéTAILS DES PRODUITS
Couvercle de soupape de moteur droit 059103470AS, pour Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI
Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI
Numéro de pièce OEM:
MC113122
Nom de la pièce:
Booster d'embrayage / servo d'embrayage / cylindre d'assistance d'embrayage pneumati
Équipement de véhicule:
Mitsubishi Canter (divers châssis)
Compatibilité moteur:
4D34, 4M51
Moteurs également compatibles:
4D32, 4D33, 4M50, 4D56, 6D16, 6D22, 6D24
Couleur:
Noir
Matériel:
Corps en fonte d'aluminium avec joints en caoutchouc de haute qualité
Type d'actionnement:
Hydraulique plutôt que pneumatique (assisté par air)
Pression d'air de fonctionnement:
8 à 10 bars (120 à 145 psi) – gamme typique de systèmes pneumatiques pour camions
Condition:
Tout neuf
Conditionnement:
Emballage personnalisé ou emballage neutre
Quantité de commande min:
10 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Mettre en évidence

Cache-soupape moteur Audi

,

Couvercle de soupape Audi A4

,

Pour le VW Touareg 3.0 TDI

Description du produit

Couverture de soupape droite du moteur 059103470AS Pour Audi / VW / Porsche 3.0 TDI

Description du produit

Lecouvercle de soupape droite du moteur(couverture rocker) avec numéro OEM059103470ASest un remplacement direct des spécifications d'usine pour le couvercle de la tête de cylindre du côté droit sur leMoteur diesel V6 VW Groupe 3.0 TDI. Ce composant scelle le haut du banc de cylindres droit (cylindres 1?? 3)-, protégeant le train de soupapes, empêchant les fuites d'huile et hébergeant le système de ventilation intégré du carter (PCV)--15.

Le 3.0 TDI V6 est un moteur diesel de 2,967 cc commun rail largement utilisé dans le groupe Volkswagen.côté droit du moteur (côté du conducteur pour les véhicules LHD)et est conçu pour être associé au couvercle du côté gauche (059103469BD ou similaire) afin de compléter l'étanchéité de la partie supérieure du moteur-.

Un couvercle de soupape défaillant se révèle généralement à traversfuites d'huilesur le collecteur d'échappement (causant une odeur d'huile brûlante),problèmes de fonctionnement au ralenti ou de performance du moteurà partir d'une membrane PCV défaillante-, oufissures ou déformations visiblesdans la couverture-15Ce couvercle de remplacement rétablit le bon scellement, élimine les fuites d'huile et assure le bon fonctionnement du système de VPC.

Couvercle de soupape de moteur droit 059103470AS, pour Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg 3.0 TDI 0
Numéro de la partie: 059103470AS Nom du produit: Couverture de soupape droite du moteur
Modèle de voiture: Audi A4 A5 A6 Q5 VW Touareg Modèle de moteur: Audi TDI
Condition: 100% tout neuf Taille: La norme
Poids: La norme Nom de l'entreprise: Chine continentale
Marché principal: Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe Le paquet: Emballage neutre ou à la demande
Matériau: Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision Type de refroidissement: Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur Remplacement direct de l'OEM Norme de qualité: Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Références croisées et échanges OE

Le059103470ASfait partie d'une famille de numéros d'origine qui sont entièrement interchangeables pour le côté droit du moteur 3.0 TDI V6:



Numéro de l'OE Statut / Notes
059103470AL Variante interchangeable-
059103470AM Je vous en prie. Variante interchangeable-
059103470AS Numéro primaire ce produit
Les États membres peuvent prévoir des mesures de prévention et de répression en cas d'incendie. Numéros de référence supplémentaires-14

Lorsqu'un client effectue une recherche par l'un de ces numéros, qu'il s'agisse de recherches de pièces d'origine, de bases de données de référence croisée sur le marché après-vente,ou par les marques originales de la couverture, cette liste fournit le remplacement correct.

Applications dans les véhicules

C' est ça.couvercle de la soupape droite du moteur 059103470ASremplace directement le composant d'usine dans les configurations suivantes:

Audi (3,0 TDI)



Modèle Chassis Années Codes du moteur
A4 (B8) 8K2 (Saloon), 8K5 (Avant) 2011 à 2015 3.0 TDI (CLAB, CDUC, CKVB, CKVC)-14
A4 Tout routier (B8) 8KH 2012 à 2016 3.0 TDI quattro-14
A5 (8T) Le modèle 8T3 (Coupe), le 8F7 (Cabriolet), le 8TA (Sportback) 2011 à 2017 3.0 TDI (CLAB, CKVD, CDUC, CKVC)-14
A6 (C7) 4G Le projet de loi 3.0 TDI-30
A7 (4G) 4G Le secteur privé 3.0 TDI-30
A8 (D4) 4 heures Le secteur privé 3.0 TDI-30
Q5 (8R) 8R Le secteur privé 3.0 TDI-30
Q7 4 litres Les autres 3.0 TDI-

Volkswagen



Modèle Chassis Années Codes du moteur
Touareg (7P) 7P 2010 à 2018 3.0 TDI--20
Phaéton Les autres Les autres 3.0 TDI

Porsche (modèles sélectionnés)



Modèle Années Les notes
Cayenne (92A) Les autres 3.0 Applications au moteur diesel TDI-
Le Panamera Les autres 3.0 Applications au moteur diesel TDI

Note d'installation importante:C' est lecôté droitcouvercle de soupape (cylindres 1-3).059103469BDou le numéro de pièce correspondant du côté gauche-Vérifiez toujours le code du moteur de votre véhicule et le numéro de pièce d'origine avant de commander.

Pourquoi ce couvercle de soupape tombe en panne (3.0 Symptômes spécifiques à la TDI)

Le couvercle de soupape 3.0 TDI V6 est un point de défaillance courant sur les véhicules à haut kilométrage.

  • Défaillance de la membrane du PCV: Le diaphragme PCV intégré à l'intérieur du couvercle peut se déchirer ou se durcir, provoquant un roulement au ralenti, une pression excessive du carter et une consommation d'huile--.

  • Fuites d'huile: Le joint du couvercle de soupape durcit et se fissure avec le temps, ce qui permet à l'huile de s'écouler sur le collecteur d'échappement, produisant une odeur de brûlure-15.

  • Dégraissage ou déformation: Les températures élevées du moteur peuvent provoquer une déformation ou une fissuration du couvercle en plastique, ce qui entraîne des fuites de vide et des fuites d'huile-15.

  • Système PCV bloqué: Un blocage de la soupape PCV peut entraîner une accumulation de pression dans le carter, endommageant le couvercle-15.

✅ Indicateurs de remplacement recommandés:



Symptôme Diagnostic
L'odeur d'huile brûlante dans le compartiment moteur Fuite d'huile sur le collecteur d'échappement défaillance du joint du couvercle de vanne
Résistance brutale au ralenti ou à l'arrêt intermittent Membrane PCV défaillant à l'intérieur du couvercle-
Consommation d'huile sans fuites extérieures visibles Échec du système PCV permettant la pénétration d'huile dans l'admission-
Résidu d'huile visible sur le côté droit du moteur Garniture du couvercle de vanne qui fuit
Fentes ou déformations visibles sur le couvercle Dommages physiques ️ remplacement immédiat
Vérifiez la lumière du moteur avec les codes de défaut liés au PCV Système PCV bloqué ou défaillant à l'intérieur du couvercle-

Caractéristiques et avantages

Remplacement direct de l'appareil pour la rive droite de la V6 TDI 3.0
Ce couvercle de vanne porte le numéro de pièce exact du groupe VW059103470ASIl s'agit d'un remplacement à boulon direct, aucune modification, plaque d'adaptateur ou fabrication sur mesure n'est requise.Le couvercle est conçu pour s'adapter au banc de cylindres droit (cylindres 1-3)-.

Système PCV/CCV intégré Spécification de l'usine
Le couvercle comprend la soupape PCV (ventilation positive du carter) /CCV (ventilation fermée du carter) intégrée-Un système de ventilation de l'air est installé dans le moteur, ce qui réduit les émissions et maintient le vide du moteur.-Ce couvercle de remplacement rétablit la fonction PCV d'usine.

Construction en plastique noir à haute température
Le couvercle est fabriqué en plastique noir à haute température-, offrant une résistance à la chaleur, à l'huile et aux produits chimiques du compartiment moteur rencontrés dans le fonctionnement 3.0 TDI. Ce matériau maintient la stabilité dimensionnelle dans toute la plage de température de fonctionnement du moteur,prévenir les déformations pouvant provoquer des fuites de vide.

Machinerie de précision selon les spécifications de l'OE
Le couvercle est fabriqué selon les spécifications d'équipement d'origine utilisées dans l'assemblage du moteur d'usine.assurer le bon montage et le bon fonctionnement du moteur.

Restaure les performances du moteur et élimine les fuites d'huile
Un couvercle de soupape qui fuit ou endommagé provoque une odeur d'huile brûlante, un ralenti rugueux et une performance réduite.et s'assure que le système PCV fonctionne correctement, fonctionnement fiable.

Prévient les dommages secondaires au moteur
Un couvercle de soupape qui fuit peut permettre à l'huile de s'infiltrer dans le collecteur d'échappement, créant un risque d'incendie et endommageant les capteurs d'oxygène.entraînant des défaillances d'étanchéité ailleurs dans le moteurLe remplacement d'un couvercle défectueux au premier signe de problème empêche ces dommages en cascade.

Couverture complète de l'interchange OE
Le couvercle est interchangeable avec plusieurs numéros d'OE:Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: 059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610, 95810513611 et 95810523210-14Cette large référence croisée garantit que lorsqu'un client effectue une recherche par l'un de ces numéros, cette liste fournit le remplacement correct.

Fabrication certifiée IATF 16949 / ISO 9001
Le couvercle est fabriqué selon les systèmes de gestion de la qualité certifiés IATF 16949 et ISO 9001 – la norme la plus élevée de l'industrie automobile pour la production de composants.Chaque lot de production est suivi avec des certificats de matériaux et des dossiers d'inspection dimensionnelle.

Contrôle et vérification de la qualité

Chaque lot decouvercle de la soupape droite du moteur 059103470ASest soumis aux vérifications suivantes au niveau du fournisseur d'OE:



Article de la QC Méthode de vérification
Précision dimensionnelle Mesure de la CMM ️ tous les points de montage, surfaces d'étanchéité et passages PCV vérifiés selon le plan d'origine
Composition du matériau Analyses spectrographiques confirmant la qualité du plastique à haute température
Fonction de la soupape PCV Épreuve de débit  vérification des caractéristiques correctes de ventilation du carter
Intégrité du sceau Épreuve de fuite sous pression/vacuum (tolérance de fuite nulle)
Finition de surface Inspection visuelle ∙ Aucun vide, aucune fissure ou défaut de moulage
Alignement des points de montage Vérification de l'appareil de fixation: alignement correct du trou de boulon pour le montage de la tête de cylindre

Un certificat de conformité (COC) avec les données des essais par lots est disponible pour les commandes en gros.

Recommandations d'installation et d'entretien

️ IMPORTANT: il s'agit du couvercle de la soupape du côté droit. Le couvercle fait partie du système PCV ️ après remplacement, le moteur peut avoir besoin d'une courte période d'adaptation pour que l'ECU réapprenne les paramètres en veille.Une installation professionnelle est recommandée.

Quand remplacer ce couvercle de soupape (3.0 symptômes spécifiques à l'IDT):



Symptôme Diagnostic
L'odeur d'huile brûlante du compartiment moteur En cas de fuite du joint de la couverture de la vanne, remplacer le couvercle et le joint
Résistance brutale au ralenti ou à l'arrêt intermittent Membre PCV défaillante remplacer le couvercle (membrane intégrée)-
Consommation d'huile sans fuites extérieures visibles Échec du système de protection contre les éclaboussures de protection contre les éclaboussures de protection contre les éclaboussures de protection contre les éclaboussures-
Résidu d'huile visible sur le côté droit du moteur En cas de fuite de joints ️ remplacer le couvercle et le joints
Fentes ou déformations visibles sur le couvercle Dommages physiques ️ remplacement immédiat

Notes d'installation essentielles:

  • Remplacer le joint du couvercle de la vanneNe réutilisez pas l'ancien joint-.

  • Utiliser de nouveaux boulons / vis de montageSi le produit n'est pas fourni avec la couverture-.

  • Nettoyer la surface d'étanchéité de la tête du cylindreavant d'installer le nouveau couvercle

  • Torsionner les boulons de montageselon les spécifications d'usine de VW/Audi dans la séquence correcte ∙ un sur-couplage peut fissurer le couvercle en plastique.

  • Vérifiez le système PCV.Si la membrane PCV est défectueuse, inspecter le collecteur d'admission pour détecter la contamination par l'huile.

  • Effacer tous les codes de défaut stockésaprès installation.

  • Conduire le véhicule à l'essaipour vérifier le bon fonctionnement du moteur au ralenti et son bon fonctionnement.

  • Pour les procédures complètes de démontage et d'installation, voir le manuel d'atelier VW/Audi (ELSA).

Accouplement du couvercle gauche:C' est lecôté droitcouvercle (cylindres 1-3). Pour un ensemble complet de couvercles de soupape, commander le couvercle du côté gauche059103469BDou le numéro correspondant du côté gauche-.

Calendrier de maintenance:



Produit de service L'intervalle
Vérifiez le couvercle de la vanne pour les fuites d'huile À chaque service prévu.
Vérifiez le fonctionnement du système PCV Lorsque des symptômes d'inactivité brute ou de consommation d'huile apparaissent
Remplacer le couvercle de la vanne Lorsqu'il y a fuite, fissuration ou révision complète de la partie supérieure

Emballage et approvisionnement

  • Emballage individuel:Emballé dans un sac VCI antistatique, carton en mousse

  • Dimensions du carton:42.5 × 22,5 × 16 cm-20

  • Poids:1.35 kg-20

  • Carton de base:10 unités par carton à l'exportation (paletteables)

  • Temps de réalisation:3 à 7 jours ouvrables pour les commandes en stock; 15 à 25 jours pour les commandes de production

  • Quantité minimale de commande:1 pièce (échantillon disponible)

  • Méthodes de transport:FedEx, UPS, DHL pour les quantités échantillonnées; fret maritime (LCL/FCL) depuis les ports de Shanghai, Ningbo et Guangzhou

  • Le code H/S:8409.91

Pour les ateliers qui fournissent un service complet haut de gamme, le fournisseur dispose également de stocks correspondantcouvercles de soupape du côté gauche (059103469BD),les joints de couverture de soupape, etEnsembles de réparation de PCV-pour la famille de moteurs 3.0 TDI. Contactez l'équipe de vente avec votre volume mensuel prévu et le port de destination pour une liste de prix à niveaux.


Un bref résumé

Lecouvercle de la soupape droite du moteur 059103470ASest un remplacement de la spécification OE pour lecôté droit (bouteilles 1-3)du moteur diesel V6 3.0 TDI du groupe VW enAudi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G, A8 D4, Q5 8R, Q7; VW Touareg; et Porsche CayenneLe couvercle est doté d'un système PCV intégré, d'une construction en plastique noir à haute température et est interchangeableLes États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: 059103470AL, 059103470AM, 059103484, 95810513610 et 95810513611.

Avant de commander:C' est lecôté droitPour le couvercle du côté gauche, commande059103469BD- Confirmez le code du moteur de votre véhicule et le numéro de pièce de couverture original avant de commander.sans jointuredans certaines configurations  commander le joint séparément s'il n'est pas inclus.

Commandez un échantillon dès aujourd'hui pour rétablir votre moteur 3.0 TDI au fonctionnement sans fuite et en douceur avec un seul couvercle de soupape de qualité OE.

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