Pompes d'huile de direction de puissance standard OEM pour le moteur diesel Isuzu NPR ELF 4HK1 Remplacement direct
| Part No: | 8-98055007-2, 8980550072 | Pump Type: | Pompe à palettes ou pompe à engrenages (conception OE) |
| Reservoir: | Télécommande (non intégrée) | Engine Application: | ISUZU 4HK1 (rail commun diesel de 5,2 L) |
| Material: | Boîtier en aluminium/fonte, composants internes en acier | Drive Type: | Entraînement par courroie via poulie |
| H/S Code: | 841360100 | Displacement: | 5,2 L (5 193 cm3) |
| High Light: | Pompe de direction assistée OEM pour Isuzu NPR,pompe de direction pour moteur diesel Isuzu 4HK1,remplacement de pompe de direction assistée pour camion ELF |
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LeEnsemble de pompe à huile de direction assistée (numéros OEM : 8-98055007-2 / 8980550072)est un composant hydraulique de remplacement direct de qualité supérieure, conçu pourCamions moyens Isuzu séries NPR et ELFéquipé duMoteur diesel 4HK1. Cette pompe fournit une pression hydraulique à l'appareil à gouverner, réduisant ainsi l'effort de direction et améliorant la maniabilité du véhicule.
| Numéro de pièce | 8-98055007-2, 8980550072 |
|---|---|
| Nom du produit | Ensemble de pompe à huile de direction assistée/pompe de direction assistée |
| Modèle de voiture | ISUZU NPR, ELF |
| Modèle de moteur | ISUZU 4HK1 (rail commun diesel de 5,2 L) |
| Condition | 100% neuf |
| Origine | Chine continentale |
| Garantie | 6 mois |
- Qualité d'origine :Fabriqué selon les spécifications dimensionnelles et de performance Isuzu pour un ajustement parfait et une assistance hydraulique fiable.
- Débit et pression élevés :Fournit un débit et une pression suffisants pour une direction sans effort, même sous de lourdes charges
- Composants internes de précision :Le rotor, les aubes ou les engrenages usinés garantissent un fonctionnement silencieux et une longue durée de vie
- Vanne de contrôle de débit :Maintient une assistance constante à tous les régimes moteur, évitant ainsi la surpression à haut régime
- Boîtier durable :La construction en aluminium résistant à la corrosion résiste aux conditions sous le capot
- Joints étanches :Les joints de haute qualité résistent au liquide de direction assistée et aux températures extrêmes
- Remplacement direct :Correspond aux trous de montage d'origine, aux emplacements des ports et à l'alignement des poulies.
- Rentable :Alternative abordable au véritable OEM sans compromettre la qualité
Cette pompe à huile de direction assistée est spécialement conçue pour les camions Isuzu NPR et ELF équipés d'un moteur 4HK1.
- ISUZU NPR(NPR66, NPR70, NPR71, NPR75, NPR100, etc.)
- ISUZU ELFE(Nom du marché japonais pour la série N)
- Autres camions moyens Isuzu utilisant le moteur 4HK1 (vérifier)
- 4 cylindres, diesel en ligne, DACT, rampe commune
- Cylindrée : 5,2 L (5 193 cc)
- Application : NPR, NQR, FTR, ELF
- Débrancher le câble négatif de la batterie - Sécurité
- Vidanger le liquide de direction assistée - Débrancher la conduite de retour et la vidanger dans un bac
- Retirer la courroie d'entraînement - Desserrer le tendeur ou la poulie de renvoi
- Retirez la poulie de l'ancienne pompe (si elle n'est pas incluse sur la nouvelle pompe) - Utilisez un outil d'extraction
- Débrancher les flexibles - Noter les positions (pression et retour). Boucher les lignes pour éviter les débris
- Déboulonnez l'ancienne pompe - Retirez les boulons de montage (généralement 2 à 4 boulons)
- Comparez la nouvelle pompe avec l'ancienne - Vérifiez le montage, les tailles des ports et l'alignement des poulies.
- Transférer la poulie vers la nouvelle pompe - Utiliser l'outil d'installation - ne pas marteler
- Installez une nouvelle pompe – Boulonnez sur le support du moteur. Serrer les boulons selon les spécifications
- Rebranchez les tuyaux - Utilisez des joints toriques ou des joints neufs. Serrez soigneusement les raccords
- Réinstallez la courroie d'entraînement - Assurez-vous que la tension est correcte
- Remplissez le réservoir avec du liquide de direction assistée neuf - Utilisez le type recommandé
- Purger le système - Démarrer le moteur et tourner le volant de butée à butée plusieurs fois tout en faisant l'appoint de liquide.
- Rechercher des fuites - Inspecter les raccords de tuyaux et le corps de la pompe
- Essai routier - Vérifiez l'assistance à la direction douce et silencieuse
- Vérification matérielle :Matériau du boîtier et composition des composants internes testés
- Contrôle dimensionnel :Bride de montage, diamètre de l'arbre, filetages des ports vérifiés par rapport aux plans OE
- Test de pression :Chaque pompe a été testée pour la pression de sortie au régime spécifié
- Test de débit :Débit mesuré à différentes pressions pour garantir la conformité aux spécifications OE
- Test de fuite :Pompe sous pression avec du fluide pour vérifier les fuites externes
- Test de bruit :Vérification sonore pour déceler un gémissement ou un hochet anormal pendant le fonctionnement
- Inspection visuelle :100 % vérifié pour les défauts de moulage, les rayures ou les ports endommagés
- Emballé en toute sécurité :Pompe scellée dans un sachet plastique, emballée avec une protection en mousse
- Emballage d'exportation neutre ou emballage personnalisé disponible
- Carton ou caisse en bois pour un transport en toute sécurité
- Livraison rapide pour les articles en stock
- Expédition par voie aérienne ou maritime express
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Ensemble pompe de direction assistée à huile pour ISUZU NPR 4HF1 8971365740 8971151350 8-97136574-0 8-97115135-0
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