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Douille de bras de commande en caoutchouc naturel avec insert de tube métallique pour MITSUBISHI Canter — Remplacement direct OEM pour un amortissement durable des vibrations

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Douille de bras de commande en caoutchouc naturel avec insert de tube métallique pour MITSUBISHI Canter — Remplacement direct OEM pour un amortissement durable des vibrations

Nombre De Pièces:	20 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	20000 PC / mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

CANTER MITSUBISHI

Position:

Essieu avant, supérieur

Matériel:

Caoutchouc naturel avec insert de tube métallique

Numéros de la pièce d'OEM:

MK335060, MK633970

S'adapte au véhicule:

Série MITSUBISHI Canter

Installation:

Remplacement direct du fabricant d'origine

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Norme de qualité:

Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO

Poids:

Standard

Mettre en évidence:

Bague de bras de commande en caoutchouc naturel

bague de remplacement OEM MITSUBISHI Canter

bague d'amortissement des vibrations Durable

Description du produit

Bouchage du bras de commande MK335060 MK633970 Pour le canter MITSUBISHI

MK335060 MK633970 Bouchon de bras de commande avant supérieur pour la série FB70 FE70 FG70 de MITSUBISHI

LeBoucle de bras de commande avant supérieuravec numéros de référence OEMMK335060etMK633970est unRemplacement vérifié de l'appareil directement ajustéPour leLe canon de MitsubishiCette boîte de suspension est un composant essentiel du système de suspension avant,monté sur le bras supérieur de commande pour connecter le bras de suspension au châssis du véhicule.

La coque du bras de commande remplit deux fonctions essentielles: elle permet un mouvement contrôlé entre les pièces mobiles de la suspension tout en absorbant les chocs routiers et les vibrations avant qu'ils n'atteignent le châssis.En atténuant les vibrations et en gardant un bon alignement, cette boîte assure une maniabilité stable en virage, réduit le jeu de volant et offre une conduite en douceur et confortable pour les occupants.

Une boîte usée ou détériorée peut causer une série de problèmes de maniabilité, y compris l'instabilité de la direction, des vibrations excessives, une usure inégale des pneus, des bruits de bourdonnement de la suspension avant,et une manipulation compromiseCette boîte de remplacement OE-spec rétablit les performances de la suspension d'usine, la précision de la direction et le confort de conduite.

Fabriqué pour satisfaire ou dépasser les normes d'équipement d'origine, ce boîtier est doté d'uncomposé de caoutchouc naturel durable lié à un tube métallique de précisionpour des caractéristiques d'amortissement optimales et une longue durée de vie. Chaque unité est conçue pour résister aux conditions de fonctionnement difficiles des applications de camions commerciaux, y compris les charges lourdes,cycles d'arrêt-démarrage fréquents, et des surfaces routières variées.

Numéro de la partie:	MK335060 MK633970	Nom du produit:	Bouchage du bras de contrôle
Modèle de voiture:	Le canon de Mitsubishi	Modèle de moteur:	Mitsubishi
Condition:	100% tout neuf	Taille:	La norme
Poids:	La norme	Nom de l'entreprise:	Chine continentale
Marché principal:	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Le paquet:	Emballage neutre ou à la demande
Matériau:	Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement:	Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur	Remplacement direct de l'OEM
Norme de qualité:	Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Compatibilité avec les véhicules

Modèles de canettes compatibles MITSUBISHI

Modèle / châssis	Moteur	Années
Le canon FB70AB	4M40 2,8 L	Janvier 2003 - Décembre 2004
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la qualité de l'air.	Le nombre d'équipements utilisés	2003
Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.	- Je ne sais pas.	- Je ne sais pas.
Canter VII	3C11 (81 kW, 110 ch)	Depuis août 2006
Les données sont fournies par les autorités compétentes.	- Je ne sais pas.	Depuis septembre 2015
Le FUSO Canter FEB21, 515	- Je ne sais pas.	Depuis septembre 2015

Numéros de référence:

FEBEST: MAB-FBUP ou MABFBUP
JIKIU: BH23142
Supremé: CE4439
Je ne sais pas si je peux vous aider.
Je ne sais pas.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE.

Caractéristiques et avantages

Caractéristique

Avantages

Construction en caoutchouc naturel

Amortissement des vibrations et absorption des chocs supérieurs, réduit au minimum le bruit de la route et la dureté du châssis

Tuyaux métalliques de précision

Assure un montage sûr et maintient un bon alignement sous charge

Conception selon les spécifications OE

Remplacement direct des boulons ∙ aucune modification n'est requise pour l'installation

Position supérieure avant

Restaure la bonne géométrie de la suspension et la précision de la direction

Construction de véhicules lourds

Résiste aux lourdes charges, aux routes accidentées, à l'utilisation fréquente

Durabilité prouvée

Conçus pour une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement normales

Couverture complète des références croisées

Plusieurs équivalents de numéro de pièces d'origine et de pièces de rechange simplifie l'approvisionnement

Recommandations d'installation et d'entretien

️ IMPORTANT:Le remplacement de la boîte du bras de commande nécessite des compétences mécaniques et des outils appropriés.

Symptômes courants de défaillance:

bruit de bourdonnement ou de frappe provenant de la suspension avant sur les bosses
Jouer trop au volant ou errer sur la route
Usure inégale ou prématurée des pneus
Vibration ressentie à travers le volant
Craquage, déchirure ou séparation visibles du caoutchouc de la pochette métallique

Lignes directrices d'installation(Référence au manuel d'atelier MITSUBISHI pour les étapes complètes):

Levez et soutenez le véhicule en toute sécurité, retirez la roue avant
Retirer le bras supérieur de commande du véhicule
Appuyez sur la vieille boîte en utilisant des outils appropriés
Bien proprele boîtier de la boîte
Inspectionle bras de commande pour les dommages ou l'usure avant l'installation d'une nouvelle boîte
Appuyez sur la nouvelle boîte à l'aide d'une presse hydraulique ou d'un outil de boîte approprié
Assurez-vous que la boîte est entièrement assise et correctement orientée
Réinstaller le bras supérieur de commande sur le véhicule
Le couple de tous les boulons de montage est conforme aux spécifications du fabricant.
Effectuer un alignement des rouesaprès l'installation obligatoire pour une bonne usure et manipulation des pneus

Contrôle après l'installation:

Vérifiez qu'il n'y a pas de bruit ou de vibrations anormaux pendant la conduite d'essai
Vérifiez la bonne réponse de direction et le suivi en ligne droite
Boulons de suspension à couple retourné après 100 à 200 km de conduite (s'ils sont spécifiés par le constructeur)

Calendrier de maintenance:

Vérifiez les boîtiers de suspension lors de chaque entretien de routine ou rotation de pneus
Remplacer les boîtiers par paires (gauche et droite) pour une suspension équilibrée
Si l'une des boîtes supérieures du bras de commande a échoué, inspecter également le côté opposé et les boîtes inférieures du bras de commande.

Emballage et approvisionnement

Fermées individuellement dans un emballage de protection avec revêtement anticorrosion
Emballés dans des cartons en mousse (marque ou simple)
Vente en gros: disponible en cartons maîtres avec séparateur
Convient pour: les ateliers spécialisés en réparation de canettes MITSUBISHI, les entrepôts de maintenance de flottes de camions, les distributeurs de pièces de véhicules utilitaires

Les étiquettes:

Mitsubishi starter motor MK663008,

Aluminum clutch booster for heavy truck,

Mitsubishi Cabstar corner lamp

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Douille de bras de commande en caoutchouc naturel avec insert de tube métallique pour MITSUBISHI Canter — Remplacement direct OEM pour un amortissement durable des vibrations

Nombre De Pièces:	20 pièces
Prix:	negotiable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	20000 PC / mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

CANTER MITSUBISHI

Position:

Essieu avant, supérieur

Matériel:

Caoutchouc naturel avec insert de tube métallique

Numéros de la pièce d'OEM:

MK335060, MK633970

S'adapte au véhicule:

Série MITSUBISHI Canter

Installation:

Remplacement direct du fabricant d'origine

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Norme de qualité:

Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO

Poids:

Standard

Quantité de commande min:

20 pièces

Prix:

negotiable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

20000 PC / mois

Mettre en évidence

Bague de bras de commande en caoutchouc naturel

bague de remplacement OEM MITSUBISHI Canter

bague d'amortissement des vibrations Durable

Description du produit

Bouchage du bras de commande MK335060 MK633970 Pour le canter MITSUBISHI

MK335060 MK633970 Bouchon de bras de commande avant supérieur pour la série FB70 FE70 FG70 de MITSUBISHI

Numéro de la partie:	MK335060 MK633970	Nom du produit:	Bouchage du bras de contrôle
Modèle de voiture:	Le canon de Mitsubishi	Modèle de moteur:	Mitsubishi
Condition:	100% tout neuf	Taille:	La norme
Poids:	La norme	Nom de l'entreprise:	Chine continentale
Marché principal:	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Le paquet:	Emballage neutre ou à la demande
Matériau:	Alliages d'aluminium à haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement:	Circulation du liquide de refroidissement du moteur
Installation du moteur	Remplacement direct de l'OEM
Norme de qualité:	Équivalent OEM / contrôle qualité ISO

Compatibilité avec les véhicules

Modèles de canettes compatibles MITSUBISHI

Modèle / châssis	Moteur	Années
Le canon FB70AB	4M40 2,8 L	Janvier 2003 - Décembre 2004
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la qualité de l'air.	Le nombre d'équipements utilisés	2003
Le véhicule doit être équipé d'un système de freinage.	- Je ne sais pas.	- Je ne sais pas.
Canter VII	3C11 (81 kW, 110 ch)	Depuis août 2006
Les données sont fournies par les autorités compétentes.	- Je ne sais pas.	Depuis septembre 2015
Le FUSO Canter FEB21, 515	- Je ne sais pas.	Depuis septembre 2015

Numéros de référence:

FEBEST: MAB-FBUP ou MABFBUP
JIKIU: BH23142
Supremé: CE4439
Je ne sais pas si je peux vous aider.
Je ne sais pas.
Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'UE.

Caractéristiques et avantages

Caractéristique

Avantages

Construction en caoutchouc naturel

Amortissement des vibrations et absorption des chocs supérieurs, réduit au minimum le bruit de la route et la dureté du châssis

Tuyaux métalliques de précision

Assure un montage sûr et maintient un bon alignement sous charge

Conception selon les spécifications OE

Remplacement direct des boulons ∙ aucune modification n'est requise pour l'installation

Position supérieure avant

Restaure la bonne géométrie de la suspension et la précision de la direction

Construction de véhicules lourds

Résiste aux lourdes charges, aux routes accidentées, à l'utilisation fréquente

Durabilité prouvée

Conçus pour une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement normales

Couverture complète des références croisées

Plusieurs équivalents de numéro de pièces d'origine et de pièces de rechange simplifie l'approvisionnement

Recommandations d'installation et d'entretien

️ IMPORTANT:Le remplacement de la boîte du bras de commande nécessite des compétences mécaniques et des outils appropriés.

Symptômes courants de défaillance:

bruit de bourdonnement ou de frappe provenant de la suspension avant sur les bosses
Jouer trop au volant ou errer sur la route
Usure inégale ou prématurée des pneus
Vibration ressentie à travers le volant
Craquage, déchirure ou séparation visibles du caoutchouc de la pochette métallique

Lignes directrices d'installation(Référence au manuel d'atelier MITSUBISHI pour les étapes complètes):

Levez et soutenez le véhicule en toute sécurité, retirez la roue avant
Retirer le bras supérieur de commande du véhicule
Appuyez sur la vieille boîte en utilisant des outils appropriés
Bien proprele boîtier de la boîte
Inspectionle bras de commande pour les dommages ou l'usure avant l'installation d'une nouvelle boîte
Appuyez sur la nouvelle boîte à l'aide d'une presse hydraulique ou d'un outil de boîte approprié
Assurez-vous que la boîte est entièrement assise et correctement orientée
Réinstaller le bras supérieur de commande sur le véhicule
Le couple de tous les boulons de montage est conforme aux spécifications du fabricant.
Effectuer un alignement des rouesaprès l'installation obligatoire pour une bonne usure et manipulation des pneus

Contrôle après l'installation:

Vérifiez qu'il n'y a pas de bruit ou de vibrations anormaux pendant la conduite d'essai
Vérifiez la bonne réponse de direction et le suivi en ligne droite
Boulons de suspension à couple retourné après 100 à 200 km de conduite (s'ils sont spécifiés par le constructeur)

Calendrier de maintenance:

Vérifiez les boîtiers de suspension lors de chaque entretien de routine ou rotation de pneus
Remplacer les boîtiers par paires (gauche et droite) pour une suspension équilibrée
Si l'une des boîtes supérieures du bras de commande a échoué, inspecter également le côté opposé et les boîtes inférieures du bras de commande.

Emballage et approvisionnement

Fermées individuellement dans un emballage de protection avec revêtement anticorrosion
Emballés dans des cartons en mousse (marque ou simple)
Vente en gros: disponible en cartons maîtres avec séparateur
Convient pour: les ateliers spécialisés en réparation de canettes MITSUBISHI, les entrepôts de maintenance de flottes de camions, les distributeurs de pièces de véhicules utilitaires

Les étiquettes: