| Nombre De Pièces: | 10 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
LeSupport moteuravec numéro de référence OEMMK381919est unremplacement à ajustement direct vérifiépour leMITSUBISHI FUSO Cantersérie de camions légers et moyens équipés duMoteur diesel 4M50 4,9L. Ce support moteur avant est un composant essentiel du système de support moteur, conçu pour positionner solidement le moteur dans le châssis tout en absorbant et en amortissant les vibrations produites pendant le fonctionnement.
Le support moteur comporte untype de support d'axe inertieldesign, une technologie éprouvée utilisée sur de nombreux véhicules Mitsubishi qui soutient la partie supérieure avant du moteur. Ce système de montage avancé intègre unsupport cylindrique rempli de liquide sous pression, spécialement conçu pour réduire les vibrations lors des accélérations et des virages, tandis que la conception raffinée de l'isolant améliore considérablement le confort de conduite. En maintenant un alignement et une isolation appropriés du moteur, ce support empêche tout mouvement excessif qui pourrait endommager les composants environnants, assure une distribution de puissance fluide et prolonge la durée de vie de la transmission.
Un support moteur détérioré ou défectueux peut provoquer un mouvement excessif du moteur, des bruits sourds lors des changements de vitesse ou de l'accélération, une augmentation des vibrations ressenties à travers le volant et l'habitacle, une usure prématurée des composants de la transmission et des dommages potentiels aux flexibles du système de refroidissement et aux connexions électriques. Ce support de remplacement conforme aux spécifications OE restaure le positionnement du moteur d'usine et le raffinement de conduite de votre camion FUSO.
| Numéro de pièce : | MK381919 | Nom du produit : | Support moteur |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture : | MITSUBISHI FUSO Canter FB/FC/FE/FG | Modèle de moteur : | Mitsubishi4M50 |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Poids: | Standard | Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballer: | Emballage neutre ou faites-le comme demandé |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Modèles compatibles MITSUBISHI FUSO Canter(non exhaustif)
| Modèle / Châssis | Moteur | Années / Remarques |
|---|---|---|
| Séries Canter FB, FC, FE, FG | 4M50 4,9 L Diesel | Compatibilité générale |
| FEA21 413/515 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| BENNE FEA61 515 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| 21 FÉVRIER 515 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| 51 FÉV 615 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| 71 FÉV 815 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| 91 FÉVRIER 918 CABINE MULTIPLACE | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| FEC71 815 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| FEC81 715 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| FEC91 918 | 4M50 | Euro 5, 2011-2013 |
| FE83D / FE84D / FE85D | 4M50-3AT7 | 2008-2011 |
| FG84D (4RM) | 4M50-3AT7 | 2008-2011 |
Variantes du moteur 4M50 :
| Fonctionnalité | Avantage |
|---|---|
| Conception de type supportant l'axe inertiel | Technologie éprouvée des véhicules Mitsubishi - soutient la partie supérieure avant du moteur pour une répartition optimale du poids et une stabilité |
| Construction remplie de liquide sous pression | Amortissement supérieur des vibrations pendant l'accélération et les virages - réduit considérablement les niveaux de NVH (bruit, vibration, dureté) |
| Conception d'isolateur raffinée | Confort de conduite amélioré : isole les vibrations du moteur du châssis et de la cabine |
| Construction en caoutchouc et en métal de qualité supérieure | Durabilité longue durée – résiste aux conditions de fonctionnement exigeantes des applications de camions commerciaux |
| Remplacement direct par boulonnage | Aucune modification requise - correspond précisément aux points de montage d'usine |
| Couverture complète du véhicule | Compatible avec une large gamme de modèles Canter FB, FC, FE, FG à partir de 2008 |
Symptômes de défaillance courants :
Directives d'installation(Référence au manuel d'atelier MITSUBISHI FUSO pour les étapes complètes) :
Vérifications post-installation :
Calendrier d'entretien :
| Nombre De Pièces: | 10 pièces |
| Prix: | negotiable |
| Emballage Standard: | Forfait neutre ou comme demande des clients |
| Période De Livraison: | 5-8 jours ouvrables |
| Mode De Paiement: | T/T, Union occidentale |
| Capacité D'approvisionnement: | 10000 pièces/mois |
LeSupport moteuravec numéro de référence OEMMK381919est unremplacement à ajustement direct vérifiépour leMITSUBISHI FUSO Cantersérie de camions légers et moyens équipés duMoteur diesel 4M50 4,9L. Ce support moteur avant est un composant essentiel du système de support moteur, conçu pour positionner solidement le moteur dans le châssis tout en absorbant et en amortissant les vibrations produites pendant le fonctionnement.
Le support moteur comporte untype de support d'axe inertieldesign, une technologie éprouvée utilisée sur de nombreux véhicules Mitsubishi qui soutient la partie supérieure avant du moteur. Ce système de montage avancé intègre unsupport cylindrique rempli de liquide sous pression, spécialement conçu pour réduire les vibrations lors des accélérations et des virages, tandis que la conception raffinée de l'isolant améliore considérablement le confort de conduite. En maintenant un alignement et une isolation appropriés du moteur, ce support empêche tout mouvement excessif qui pourrait endommager les composants environnants, assure une distribution de puissance fluide et prolonge la durée de vie de la transmission.
Un support moteur détérioré ou défectueux peut provoquer un mouvement excessif du moteur, des bruits sourds lors des changements de vitesse ou de l'accélération, une augmentation des vibrations ressenties à travers le volant et l'habitacle, une usure prématurée des composants de la transmission et des dommages potentiels aux flexibles du système de refroidissement et aux connexions électriques. Ce support de remplacement conforme aux spécifications OE restaure le positionnement du moteur d'usine et le raffinement de conduite de votre camion FUSO.
| Numéro de pièce : | MK381919 | Nom du produit : | Support moteur |
|---|---|---|---|
| Modèle de voiture : | MITSUBISHI FUSO Canter FB/FC/FE/FG | Modèle de moteur : | Mitsubishi4M50 |
| Condition: | 100% neuf | Taille: | Standard |
| Poids: | Standard | Origine: | Chine continentale |
| Marché principal : | Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe | Emballer: | Emballage neutre ou faites-le comme demandé |
| Matériel: | Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision | Type de refroidissement : | Circulation du liquide de refroidissement moteur |
| Installation: | Remplacement direct du fabricant d'origine | Norme de qualité : | Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO |
Modèles compatibles MITSUBISHI FUSO Canter(non exhaustif)
| Modèle / Châssis | Moteur | Années / Remarques |
|---|---|---|
| Séries Canter FB, FC, FE, FG | 4M50 4,9 L Diesel | Compatibilité générale |
| FEA21 413/515 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| BENNE FEA61 515 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| 21 FÉVRIER 515 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| 51 FÉV 615 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| 71 FÉV 815 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| 91 FÉVRIER 918 CABINE MULTIPLACE | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| FEC71 815 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| FEC81 715 | 4M50 | Euro 5, 2011-12 |
| FEC91 918 | 4M50 | Euro 5, 2011-2013 |
| FE83D / FE84D / FE85D | 4M50-3AT7 | 2008-2011 |
| FG84D (4RM) | 4M50-3AT7 | 2008-2011 |
Variantes du moteur 4M50 :
| Fonctionnalité | Avantage |
|---|---|
| Conception de type supportant l'axe inertiel | Technologie éprouvée des véhicules Mitsubishi - soutient la partie supérieure avant du moteur pour une répartition optimale du poids et une stabilité |
| Construction remplie de liquide sous pression | Amortissement supérieur des vibrations pendant l'accélération et les virages - réduit considérablement les niveaux de NVH (bruit, vibration, dureté) |
| Conception d'isolateur raffinée | Confort de conduite amélioré : isole les vibrations du moteur du châssis et de la cabine |
| Construction en caoutchouc et en métal de qualité supérieure | Durabilité longue durée – résiste aux conditions de fonctionnement exigeantes des applications de camions commerciaux |
| Remplacement direct par boulonnage | Aucune modification requise - correspond précisément aux points de montage d'usine |
| Couverture complète du véhicule | Compatible avec une large gamme de modèles Canter FB, FC, FE, FG à partir de 2008 |
Symptômes de défaillance courants :
Directives d'installation(Référence au manuel d'atelier MITSUBISHI FUSO pour les étapes complètes) :
Vérifications post-installation :
Calendrier d'entretien :