Base de filtre à carburant avec pompe de démarrage à main intégrée pour MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD

Base du filtre à carburant diesel WL01-13-480 pour le MAZDA CX-7 2.2 MZR-CD AWD (2009-2013) ️ Remplacement direct

LeBase du filtre à carburantavec numéro de référence OEMLe numéro de série WL01-13-480est unRemplacement vérifié de l'appareil directement ajustéPour leLe nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.équipé du2.2 moteur diesel MZR-CDCet ensemble de boîtier de filtre est un composant essentiel du système de carburant diesel, servant de point de montage et de moyeu de distribution de fluide pour l'élément de filtre à carburant.

La base du filtre intègre les ports d'entrée et de sortie du carburant, l'interface de montage de l'élément filtrant et dispose souvent d'une pompe de démarrage manuelle intégrée pour le démarrage du système après le remplacement du filtre.Un boîtier de filtre endommagé peut entraîner la pénétration d'air dans le système de carburant, entraînant un démarrage difficile, un ralenti rugueux, une perte de puissance et des dommages potentiels à la pompe d'injection de carburant haute pression et aux injecteurs.

Ce boîtier de remplacement est fabriqué selon les tolérances d'usine, garantissant un étanchéité adéquate, une direction correcte du débit de carburant et un fonctionnement fiable du mécanisme de préchauffage intégré.Il rétablit l'intégrité du système de filtration du carburant diesel et élimine les problèmes de pénétration d'air causés par un boîtier usé ou endommagé.

Le boîtier du filtre diesel sur les moteurs MAZDA MZR-CD est équipé d'une pompe de démarrage manuelle au sommet.l'air commence à entrer dans le système de carburant où il ne devrait pas, conduisant à:

• C' est un début difficile. temps de marche prolongé, en particulier après remplacement du filtre
• Résistance au ralenti- fonctionnement instable du moteur à bas régime
• Perte de puissance- accélération et performances réduites
• Dommages potentiels au système de carburantL'air dans le système peut endommager la pompe d'injection de carburant à haute pression et les injecteurs

Le remplacement du boîtier du filtre rétablit l'intégrité du système de carburant et élimine ces problèmes.

• Démarrage dur après remplacement du filtre à carburant
• Des bulles d'air visibles dans les conduites de carburant
• odeur de carburant ou fuite visible autour du boîtier du filtre
• Le moteur s'arrête ou fonctionne mal
• La pompe de démarrage est spongieuse ou ne produit pas de pression

1. La sécurité d'abord travailler dans un endroit bien ventilé, porter des gants et des lunettes de protection, avoir un extincteur à proximité
2. Réduction de la pression du système de carburant (consulter le manuel d'atelier pour la procédure)
3. Localiser l'ensemble du filtre à carburant dans le compartiment moteur
4. Déconnectez les conduites de carburant du boîtier du filtre
5. Retirer les boulons de montage fixant le boîtier du filtre
6. Retirer l'ancien boîtier de filtre du véhicule
7. Comparer les nouveaux logementsavec l'ancienne unité vérifier les positions des ports, les points de montage et la correspondance de l'orientation de la pompe de démarrage
8. Installez le nouveau boîtier de filtre avec un nouvel anneau O/scellé (le cas échéant)
9. Boulons de montage à couple conformes aux spécifications du fabricant
10. Reconnecter les conduites de carburant ️ s'assurer qu'elles sont entièrement fixées et fixées
11. Installer un nouvel élément de filtre à carburant (recommandé)
12. Préparer le système de carburanten utilisant la pompe de démarrage à main pompe jusqu'à ce qu'une résistance ferme soit ressentie
13. Démarrez le moteur et vérifiez les fuites de carburant
14. Si le moteur s'arrête ou fonctionne à l'arrêt, réamorcer et redémarrer

• Remplacer l'élément de filtre à carburant à des intervalles recommandés par le constructeur (généralement 20 000 à 40 000 km pour le diesel CX-7)
• Inspecter le boîtier du filtre et la pompe de démarrage pour détecter les signes d'usure ou de fuite lors de chaque changement de filtre
• Si la pompe de démarrage se sent spongieuse ou ne parvient pas à construire la pression, remplacer l'assemblage du boîtier

• Sécurisés individuellement dans un emballage de protection
• Emballés dans des cartons en mousse (marque ou simple)
• Ventes en gros en cartons principaux
• Convient pour: les ateliers spécialisés MAZDA, les centres de service diesel, les distributeurs de pièces de véhicules utilitaires, les détaillants en ligne de pièces automobiles