Réglage de la température de l'air et de l'air

Description du produit

LeRadiateur de refroidissement du moteuravec numéros de référence OEMPour les appareils à commande numériqueetPour les appareils à commande numériqueest unRemplacement vérifié de l'appareil directement ajustéPour leLe prix du produit est fixé à l'unité de prix., compatible avec les codes de châssisLe nombre total d'équipements utilisés pour le contrôle de l'état de l'air est de:-2Ce radiateur est un composant essentiel du système de refroidissement du véhicule, chargé de dissiper la chaleur du liquide de refroidissement du moteur pour maintenir des températures de fonctionnement optimales.

Le radiateur fonctionne en faisant circuler le liquide de refroidissement à travers une série de tubes et de nageoires,où le débit d'air provenant du mouvement du véhicule et du ventilateur de refroidissement élimine l'excès de chaleur avant le retour du liquide de refroidissement dans le moteurUn radiateur défectueux ou obstrué peut entraîner une surchauffe du moteur, une diminution des performances et des dommages potentiellement graves au moteur.Ce radiateur de remplacement conforme aux spécifications d'origine rétablit le bon fonctionnement du système de refroidissement et protège votre moteur.

Fabriqué pour satisfaire ou dépasser les normes d'équipement d'origine, ce radiateur est équipé d'unnoyau d'aluminium braséavecréservoirs d'extrémité en plastique, offrant une dissipation de chaleur fiable et une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement difficiles.2.5 Di-D diesel à quatre roues motrices (KL3T)les modèles de 2015 à 2019-3-, tandis que la variante 1350A819 est généralement spécifiée pourtransmission manuellemodèles-19Veuillez vérifier le numéro de pièce original de votre véhicule avant de commander.

Compatibilité avec les véhicules

Applications principales (Mitsubishi L200 / Triton 2015):

Compatibilité avec le moteur:

• Mitsubishi4D562.5 Di-D diesel--1

• Mitsubishi2.4 DI-Dmoteur diesel (KK1T)-

️ Notes importantes:

• LePour les appareils à commande numériqueest adapté pour2.5DID moteur diesel à quatre roues motrices (KL3T)les modèles de2015 à 2019-3et est également compatible avec les modèles antérieurs (1982~2004) avec moteurs 4D56-1

• LePour les appareils à commande numériqueest généralement spécifié pourtransmission manuellemodèles-19

• Vérifiez toujours le numéro de pièce d'origine de votre véhicule avant de commander, car différents radiateurs peuvent être indiqués pour le même modèle en fonction de ses spécifications exactes-

Références croisées sur le marché de rechange

Caractéristiques et avantages

Pourquoi remplacer votre radiateur?

Les symptômes courants de l'échec:

• Surchauffe du moteur∆ température supérieure à la normale, en particulier sous charge

• Fuites de liquide de refroidissement∼ des flaques visibles sous le véhicule ou de faibles niveaux de liquide de refroidissement

• Noyau obstrué ou endommagé réduction de l'efficacité du refroidissement due à des débris, à la corrosion ou à des dommages physiques

• Réservoirs d'extrémité en plastique fissuré- point de défaillance commun des radiateurs vieillissants

• Ventilateur de refroidissement en marche constante️ peut indiquer une diminution de l'efficacité du radiateur

L'ignorance d'un radiateur en panne peut entraîner:

• Dommages graves au moteur dus à une surchauffe

• Tête de cylindre déformée ou joints de tête soufflés

• Échec prématuré de la pompe à eau et du thermostat

• Réparations coûteuses ou remplacement complet du moteur

Un conseil:Un radiateur Mitsubishi L200/Triton peut être utilisé pendant des années s'il est bien entretenu.-L'inspection régulière et le remplacement en temps opportun au premier signe de défaillance protégeront votre moteur et vous épargneront des réparations coûteuses.

Contrôle et vérification de la qualité

Recommandations d'installation et d'entretien

️ IMPORTANT: le remplacement du radiateur nécessite des compétences mécaniques et une bonne manipulation du liquide de refroidissement.

Lignes directrices d'installation(Reference au manuel d'atelier Mitsubishi pour les étapes complètes):

1. La sécurité d'abordLaissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail

2. Évacuer le système de refroidissement capture du liquide de refroidissement pour une élimination appropriée

3. Retirer le ventilateur de refroidissement et le voile du ventilateur

4. Déconnecter les tuyaux supérieurs et inférieurs du radiateur

5. Déconnecter les lignes de refroidissement de la transmission (si elles sont équipées d'une transmission automatique) Note que 1350A819 est pour les modèles manuels-19)

6. Retirer les boulons et les supports de montage du radiateur

7. Retirez soigneusement le vieux radiateur du véhicule

8. Comparer le nouveau radiateuravec l'ancienne unité vérifier les dimensions du noyau, les positions de connexion du tuyau et la correspondance des points de montage

9. Installez le nouveau radiateur en position

10. Reconnectez tous les tuyaux, lignes et connexions électriques

11. Boulons de montage à couple conformes aux spécifications du fabricant

12. Système de refroidissement de remplissage avec le liquide de refroidissement homologué par Mitsubishi (50/50 mélange)

13. Saigner le système de refroidissementpour retirer les poches d'air essentielles pour un refroidissement approprié

14. Démarrer le moteur, ramener à la température de fonctionnement, et vérifier les fuites

15. Vérifier le fonctionnement du chauffe-eau et la bonne lecture du thermomètre

Calendrier de maintenance:

• Inspecter le radiateur et les tuyaux pour détecter les fuites ou les dommages lors de chaque service

• Rincer et remplacer le liquide de refroidissement à chaque2 ans ou 40 000 km(ou selon la recommandation du fabricant)

• Nettoyer les nageoires du radiateur des débris (insectes, saleté, feuilles) chaque année ou au besoin

• Remplacer le couvercle du radiateur s'il montre des signes d'usure ou ne maintient pas la pression

Conseils pour les professionnels:

• Utilisez toujours le liquide de refroidissement approuvé par Mitsubishi (couleur et spécifications)

• Ne mélangez jamais différents types de liquide de refroidissement, cela peut provoquer des réactions chimiques et des dommages au radiateur.

• Lorsque vous remplacez le radiateur, vérifiez si tous les tuyaux du liquide de refroidissement ne sont pas gonflés, fissurés ou endommagés

• Si votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique, assurez-vous que les lignes de refroidissement de la boîte de vitesses sont correctement connectées pour éviter tout dommage à la boîte de vitesses.

Emballage et approvisionnement

• Sécurisés individuellement dans un emballage de protection avec protection EPE en carton à bulles de perles-2

• Emballé dans un carton revêtu de mousse (marque neutre ou personnalisée disponible)-2

• Ventes en gros en cartons principaux

• Capacité d'approvisionnement: plus de 10 000 pièces par mois-2

• Quantité minimale de commande: flexible (échantillons disponibles)

• Convient pour: ateliers spécialisés Mitsubishi, centres tout-terrain 4x4, garages indépendants, distributeurs de pièces automobiles