Toyota 5L 3.0 Kit de révision du joint de moteur diesel avec joint de tête en acier multicouche et matériaux de qualité OEM
Propriétés de base
Lieu d'origine:
Chine
Nom de la marque:
YIMI
Attestation:
ISO/TS16949
Numéro de modèle:
Toyota HiAce Hilux Land Cruiser Prado 5L 3.0
Propriétés commerciales
Quantité minimum de commande:
10 pièces
Prix:
Négociable
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
Caractéristiques
| Engine Compatibility: | Toyota 5L (3,0 L, 4 cylindres, diesel atmosphérique) | Material: | Joint de culasse en acier multicouche (MLS), joints de collecteur en graphite/composite, joints FKM/ |
| Engine Details: | 2986 cm3, 8 soupapes, conception OHV | OEM Part Number: | 04111-54190 |
| Cooling Type: | Circulation du liquide de refroidissement moteur | Head Gasket Type: | Construction en acier multicouche |
| Seal Material: | Joints et joints toriques FKM/NBR | Engine Displacement: | 2986cc |
| High Light: | Kit de garniture pour moteur diesel Toyota 3.0,Toyota 5L Kit de garniture de révision,Garniture de tête de moteur diesel de qualité OEM |
||
Description du produit
04111-54190 Kit complet de joints de révision de moteur pour Toyota 5L 3.0 Diesel — HiAce Hilux Land Cruiser Prado
LeKit de joint completavec numéro de référence OEM04111-54190est un jeu de joints de révision de moteur complet et vérifié, conçu pour leMoteur diesel quatre cylindres atmosphérique Toyota 5 L de 3,0 L. Ce kit d'étanchéité complet est essentiel pour une reconstruction complète du moteur ou une révision majeure, rétablissant l'étanchéité en usine sur toutes les jonctions critiques du moteur.
Numéro de pièce :04111-54190
Nom du produit :Kit de joints de révision moteur
Modèle de voiture :Toyota HiAce Hilux Land Cruiser Prado
Modèle de moteur :Toyota5L 3.0
Condition:100% neuf
Origine:Chine continentale
Marché principal :Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Nom du produit :Kit de joints de révision moteur
Modèle de voiture :Toyota HiAce Hilux Land Cruiser Prado
Modèle de moteur :Toyota5L 3.0
Condition:100% neuf
Origine:Chine continentale
Marché principal :Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Ce qui est inclus dans le kit
| Composant | Fonction |
|---|---|
| Joint de culasse (MLS) | Construction en acier multicouche — bloque la combustion et résiste aux températures et pressions extrêmes |
| Joint de couvercle de soupape | Empêche les fuites d'huile autour de la zone du couvercle de soupape |
| Joint de collecteur d'admission | Scelle le système d'admission - empêche les fuites d'air qui affectent le mélange de carburant |
| Joint de collecteur d'échappement | Scelle le système d’échappement – empêche les fuites de gaz d’échappement |
| Joint de couvercle de distribution | Scelle la zone du carter de distribution – empêche les fuites d’huile |
| Joint de carter d'huile | Scelle le carter d’huile – empêche les fuites d’huile |
| Joints d'arbre à cames et de vilebrequin | Empêche les fuites d'huile au niveau des arbres rotatifs |
| Joints de pompe à eau et de thermostat | Assure une bonne étanchéité des composants du système de refroidissement |
| Joints toriques d'injecteur et de liquide de refroidissement | Scelle les injecteurs de carburant et les passages de liquide de refroidissement |
| Joints et joints toriques supplémentaires | Tous les joints nécessaires pour une réparation moteur complète et fiable |
Compatibilité des véhicules et des moteurs
Compatibilité moteur :
• Toyota 5 L : moteur diesel atmosphérique à 4 cylindres de 3,0 L
• Toyota 5L-E – variante à injection électronique
• Toyota 5 L : moteur diesel atmosphérique à 4 cylindres de 3,0 L
• Toyota 5L-E – variante à injection électronique
| Marque | Modèle | Châssis / Série | Remarques |
|---|---|---|---|
| Toyota | HiAce III | H50 | 3.0D 5L |
| Toyota | HiAce IV | H100 (1994-2004) | 5L / 5L-E |
| Toyota | HiluxII | N Ramassage | 3.0 D 4RM 5L |
| Toyota | Hilux VI | N140 (1997-2005) | 5L |
| Toyota | Hilux | LN167, LN172 | 3.0 D 4RM 5L |
| Toyota | Land Cruiser Prado | J12 (4e génération) | 3.0D |
| Toyota | Dyna | 150 Plate-forme/Châssis (LY_) | 3.0D 5L |
| Toyota | Fortunateur | 2ème génération | 5L-E |
⚠️Important :Ce kit de joints complet est spécialement conçu pour le moteur diesel Toyota 5L 3,0L. Vérifiez le code moteur de votre véhicule avant de commander.
Caractéristiques et avantages
| Fonctionnalité | Avantage |
|---|---|
| Jeu de joints complet | Un kit contient tout le nécessaire pour une révision complète du moteur – pas de joints ou de joints supplémentaires à acheter séparément |
| Joint de culasse en acier multicouche (MLS) | Étanchéité supérieure à des températures et pressions extrêmes — empêche les fuites de gaz de combustion, de liquide de refroidissement et d'huile |
| Matériaux de qualité OEM | Fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine — garantit un ajustement parfait et des performances fiables |
| Joints et joints toriques FKM/NBR | Résistant à la chaleur et aux produits chimiques : résiste à l'huile moteur et au liquide de refroidissement à haute température |
| Restaure l'étanchéité d'usine | Arrête les fuites d'huile et de liquide de refroidissement, maintient la compression et protège les capteurs et les roulements |
| Empêche la perte de puissance | Maintient une compression appropriée - évite la perte de puissance due à une faible compression |
| Identification du préfixe Toyota OE | Le préfixe 04111 l'identifie comme un véritable kit de révision du moteur – garantit le type de pièce correct. |
Pourquoi remplacer vos joints moteur ?
Symptômes de défaillance courants :
- Fuites d'huile— huile visible autour du moteur, du couvercle de soupape ou du carter d'huile
- Fuites de liquide de refroidissement— faibles niveaux de liquide de refroidissement ou flaques d'eau visibles sous le véhicule
- Perte de compression— puissance et efficacité réduites du moteur
- Surchauffe— la température du moteur s'élève au-dessus de la normale
- Mélange de liquide de refroidissement et d'huile— substance laiteuse sur le bouchon d'huile ou la jauge
- Fumée d'échappement— fumée blanche provenant de l'échappement (liquide de refroidissement brûlant)
⚠️ Ignorer les joints qui fuient peut entraîner :
- Graves dommages au moteur dus à une surchauffe
- Culasse déformée ou joint de culasse grillé
- Défaillance prématurée des roulements et autres composants internes
- Réparations coûteuses du moteur ou remplacement complet du moteur
Contrôle et vérification de la qualité
| Article de contrôle qualité | Méthode de vérification |
|---|---|
| Précision dimensionnelle | Inspection précise par rapport au plan d'origine - garantit un ajustement parfait pour le moteur 5L |
| Composition du matériau | Joint de culasse MLS, joints de collecteur en graphite/composite, joints FKM/NBR vérifiés |
| Complétude des composants | Vérification complète de tous les joints, joints et joints toriques inclus |
| Intégrité du joint | Chaque joint testé pour ses caractéristiques d'étanchéité appropriées |
| Traçabilité des lots | Chaque lot de production est documenté avec des certificats de qualité |
Recommandations d'installation et d'entretien
⚠️ IMPORTANT : La révision du moteur nécessite des compétences mécaniques et des procédures de couple appropriées. Installation professionnelle fortement recommandée.
Quand utiliser ce kit :
- Révision ou reconstruction complète du moteur
- Dépose et remplacement de la culasse
- Réparation majeure du moteur après une surchauffe ou une panne interne
- Maintenance préventive sur les moteurs à kilométrage élevé
- La sécurité avant tout— laisser le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
- Vidanger l'huile moteur et le liquide de refroidissement
- Démonter les composants du moteur en suivant la séquence du fabricant
- Bien propretoutes les surfaces de contact du joint – retirez tout l’ancien matériau du joint
- Inspecterla culasse et le bloc pour la planéité ; une déformation au-delà des spécifications nécessite un usinage
- Installez de nouveaux joints en suivant les spécifications et la séquence de couple d'usine.
- Remontez tous les composants, remplissez d'huile fraîche et de liquide de refroidissement.
- Démarrez le moteur, vérifiez les fuites et effectuez la procédure de rodage
- Utilisez toujours des boulons de culasse neufs (le type couple-rendement doit être remplacé)
- Faites vérifier la culasse par un atelier d'usinage pour déceler des fissures ou des déformations.
- Utilisez les spécifications de couple correctes : une installation incorrecte peut annuler même un joint de la plus haute qualité.
Emballage et approvisionnement
- Tous les joints et joints emballés dans un ensemble complet
- Composants organisés pour une identification facile lors de l'installation
- Vente en gros en vrac disponible dans des cartons principaux
- Convient pour : ateliers de réparation spécialisés Toyota, centres tout-terrain 4x4, dépôts d'entretien de véhicules utilitaires, distributeurs de pièces automobiles
PRODUITS CONNEXES
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 Pour Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Crémaillère de direction 45510-52341 45510-52340 Pour Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — Crémaillère et pignon EPS RHD OEM
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Armure de commande inférieure arrière 48710-42020 pour Toyota RAV4 MK3 2006-2012 OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Triangle de suspension inférieur 48606-39015 pour Toyota Coaster HZB50 BB50 — Suspension avant gauche OEM
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
