11115-30040-D0 Accrochage de la tête de cylindre OEM Pour Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D

Description du produit

LeAccoudoir de tête de cylindreavec numéro de référence OEMLe montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.est unRemplacement vérifié de l'appareil directement ajustéPour leToyota 2KD-FTV moteur turbodiesel 2.5L D-4D common rail-Ce joint est un composant d'étanchéité essentiel qui se trouve entre le bloc moteur et la tête du cylindre, créant un joint qui résiste à des températures et des pressions extrêmes.

Le moteur 2KD-FTV est un moteur diesel à quatre cylindres de 2,5 litres, à 16 soupapes, commun rail largement utilisé dans la gamme mondiale de Toyota, y compris leIl est recommandé d'utiliser les produits suivants:,La teneur en hiAce (H100/H200) est supérieure ou égale à:,Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle., etLe Land Cruiser PradoC'est un groupe motopropulseur réputé pour sa durabilité, son efficacité énergétique et sa puissance de traction dans les applications commerciales, tout-terrain et lourdes.

Le joint de la tête de cylindre sert à séparer les passages de refroidissement et d'huile tout en scellant la chambre de combustion.puissance moteur réduiteCe joint de remplacement de spécifications OE rétablit une bonne étanchéité et des performances du moteur.

Fabriqué sous forme deÉtanchéité en acier multicouche (MLS), ce joint offre une résistance et des capacités d'étanchéité supérieures dans des conditions de haute pression et de température, idéal pour les applications modernes de turbodiesel.4 encoches ou trous (marque D), indiquant une épaisseur de10,05 mm-1-5.

Compatibilité avec les véhicules

Applications principales (moteur Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D):

Détails de la famille de moteurs:

• 2KD-FTV- 2.5L, 4 cylindres, 16 soupapes, DOHC, injection directe sur rail commun, turbocompressé, diesel refroidi

• Également compatible avec1KD-FTV(3.0L) applications où la même famille de joints est utilisée

️ Sélection importante de l'épaisseur:

Ce joint est disponible en plusieurs épaisseurs identifiées par des encoches/trous-3-7:

Veuillez vérifier l'épaisseur correcte pour votre moteur spécifique avant de commander.L'épaisseur requise dépend des spécifications d'usinage de la tête de cylindre et du bloc.

Caractéristiques et avantages

Contrôle et vérification de la qualité

Recommandations d'installation et d'entretien

️ IMPORTANT: le remplacement du joint de la tête de cylindre nécessite des compétences mécaniques et des procédures de couple appropriées.

Quand le remplacer:

• Surchauffe du moteur ou perte de liquide de refroidissement

• Vapeur d'échappement blanche (combustion de liquide de refroidissement)

• Contamination croisée de l'huile et du liquide de refroidissement (substance laiteuse sur le capuchon de l'huile)

• Perte de compression ou puissance moteur réduite

• Pendant la révision complète ou la reconstruction du moteur

Lignes directrices d'installation(Reference au manuel d'atelier Toyota pour les étapes complètes):

1. La sécurité d'abordLaissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail

2. Huile de moteur et liquide de refroidissement de vidange

3. Retirer la tête de cylindre selon l'ordre du constructeur

4. Bien propreles surfaces d'étanchéité du bloc de cylindre et de la tête de cylindre

5. Inspectionla tête de cylindre et le bloc pour l'aplatissement de la tôle de repassage au-delà de la spécification nécessitent une usinage

6. VérifiezLes fils des boulons de la tête de cylindre

7. Vérifier l'épaisseur correcte- confirmer que le moteur de 4 encoches (1,05 mm) est de la bonne qualité pour votre moteur spécifique

8. Placez le nouveau joint de la tête de cylindre sur le bloc de cylindre assurer une bonne orientation

9. Installez la tête de cylindre et les boulons de couple selon les spécifications du fabricant dans le bon ordre

10. Réassembler tous les composants, remplir avec de l'huile fraîche et le liquide de refroidissement

11. Démarrer le moteur, vérifier les fuites et effectuer la procédure d'intrusion

Conseils pour les professionnels:

• Utilisez toujours de nouveaux boulons pour la tête de cylindre (le type couple-rendement doit être remplacé)

• Avoir la tête de cylindre vérifiée pour les fissures ou de déformation par un atelier de machines

• Utilisez les spécifications de couple correctes. Une mauvaise installation peut annuler même le joint de la plus haute qualité.

Emballage et approvisionnement

• Sécurisés individuellement dans un emballage de protection

• Emballé dans une boîte neutre ou dans un emballage sur mesure disponible sur demande

• Ventes en gros en cartons principaux

• Convient pour: ateliers de réparation spécialisés Toyota, centres tout-terrain 4x4, entrepôts d'entretien de véhicules utilitaires, distributeurs de pièces automobiles