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Joint de culasse en acier multicouche (MLS), épaisseur 1.1mm, pour moteur Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
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+86-17820569171
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Joint de culasse en acier multicouche (MLS), épaisseur 1.1mm, pour moteur Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
  • Nom

Joint de culasse en acier multicouche (MLS), épaisseur 1.1mm, pour moteur Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D

Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Description du produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
Plage d'épaisseur:
1.000–1.100mm
Largeur:
183 millimètres
Longueur:
470 millimètres
Épaisseur nominale:
1,1 millimètres
Diamètre:
93,5 millimètres
Entailles:
5 encoches (Marque E)
Type de joint:
Acier multicouche (MLS)
Matériel:
Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
-->
Mettre en évidence:

Joint de culasse MLS pour Toyota 2KD-FTV

,

joint de culasse en acier 1.1mm Toyota D-4D

,

joint de culasse de moteur Toyota 2.5 D-4D

Description du produit
Présentation du produit

LeJoint De Culasseavec numéro de référence OEM11115-30040-E0est un remplacement direct vérifié pour leMoteur turbodiesel à rampe commune Toyota 2KD-FTV 2,5 L D-4D. Ce composant d'étanchéité essentiel se situe entre le bloc moteur et la culasse, résistant à des températures et des pressions extrêmes.

Numéro de pièce :
11115-30040-E0
Nom du produit :
Joint De Culasse
Modèle de voiture :
Toyota Hilux
Modèle de moteur :
Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
Condition:
100% neuf
Référence de qualité d'épaisseur

Ce joint est disponible en plusieurs qualités d'épaisseur identifiées par des encoches/trous. La sélection est basée surdépassement mesuré du piston.

Marque Encoches Plage d'épaisseur Épaisseur nominale Numéro OE
Marque A 1 cran 0,800-0,900 mm 0,9 mm 11115-30040-A0
Marc B 2 encoches 0,850-0,950 mm 0,95 mm 11115-30040-B0
Marc C 3 crans 0.900-1.000mm 1,0 mm 11115-30040-C0
Marc D 4 encoches 0,950-1,050 mm 1,05 mm 11115-30040-D0
Marc E 5 crans 1.000-1.100mm 1,1 mm 11115-30040-E0
Compatibilité des véhicules
Applications principales (moteur Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D) :
Marque Modèle Châssis / Série Années
Toyota Camion Hilux/4Runner KUN25, KUN35 (Vigo) 2005-2011
Toyota SalutAce H100, H200 (KLH12, KLH22) 2006-2012
Toyota Dyna / Toyoace Divers Divers
Toyota Fortunateur Divers Divers
Toyota Innova/Kijang/Revo/Unser/Zace Divers Divers
Important : vérifiez toujours le niveau d'épaisseur correct pour votre application de moteur spécifique. La qualité requise dépend des mesures de saillie du piston.
Caractéristiques et avantages
Fonctionnalité Avantage
Construction en acier multicouche (MLS) Performances d’étanchéité supérieures sous des températures et pressions extrêmes du turbodiesel
Épaisseur de qualité E (1,1 mm) conçue avec précision Épaisseur correcte pour les moteurs avec une saillie de piston plus élevée (0,205-0,255 mm)
Diamètre 93,5 mm avec dimensions 183 x 470 mm Ajustement précis pour le moteur 2KD-FTV - correspond exactement aux spécifications d'usine
Identification à 5 crans Identification visuelle claire de l'épaisseur de qualité E - élimine les erreurs d'installation
Véritable qualité OEM/OEM Fabriqué selon les normes rigoureuses de Toyota – garantit un ajustement parfait et des performances fiables.
Durabilité éprouvée Conçu pour une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement exigeantes du turbodiesel
100% qualité inspectée Fiable dès le départ - chaque unité est vérifiée pour la précision dimensionnelle et l'intégrité des matériaux
Recommandations d'installation et d'entretien
IMPORTANT : Le remplacement du joint de culasse nécessite des compétences mécaniques et des procédures de couple appropriées. Installation professionnelle fortement recommandée.
Quand remplacer :
  • Surchauffe du moteur ou perte de liquide de refroidissement
  • Vapeur d'échappement blanche (brûlure du liquide de refroidissement)
  • Contamination croisée huile/liquide de refroidissement (substance laiteuse sur le bouchon d'huile)
  • Perte de compression ou puissance moteur réduite
  • Pendant la révision ou la reconstruction complète du moteur
Directives d'installation :
  1. La sécurité avant tout : laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail.
  2. Vidanger l'huile moteur et le liquide de refroidissement
  3. Retirer la culasse en suivant la séquence du fabricant
  4. Nettoyer soigneusement les surfaces d'étanchéité du bloc-cylindres et de la culasse.
  5. Inspecter la culasse et le bloc pour la planéité
  6. Vérifiez le filetage des boulons de culasse - nettoyez et inspectez pour déceler tout dommage.
  7. Mesurer la saillie du piston - déterminer la qualité correcte du joint
  8. Vérifiez l'épaisseur correcte - confirmez que la qualité E (5 encoches, 1,1 mm) est correcte
  9. Placer le nouveau joint de culasse sur le bloc cylindre
  10. Installez la culasse et les boulons de serrage selon les spécifications du fabricant.
  11. Remontez tous les composants, remplissez d'huile fraîche et de liquide de refroidissement.
  12. Démarrez le moteur, vérifiez les fuites et effectuez la procédure de rodage
Toyota 2KD-FTV Cylinder Head Gasket - 5 Notch E Grade 1.1mm thickness
Les étiquettes: 

Toyota RAV4 headlamp assembly,  

Toyota Starlet cylinder head with warranty,  

Lexus GS350 replacement motor

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Joint de culasse en acier multicouche (MLS), épaisseur 1.1mm, pour moteur Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
  • Nom
Joint de culasse en acier multicouche (MLS), épaisseur 1.1mm, pour moteur Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
Nombre De Pièces: 10 pièces
Prix: negotiable
Emballage Standard: Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison: 5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement: T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement: 10000 pièces/mois
Les informations détaillées
Description du produit
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
YIMI
Certification
ISO/TS16949
Numéro de modèle
Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
Plage d'épaisseur:
1.000–1.100mm
Largeur:
183 millimètres
Longueur:
470 millimètres
Épaisseur nominale:
1,1 millimètres
Diamètre:
93,5 millimètres
Entailles:
5 encoches (Marque E)
Type de joint:
Acier multicouche (MLS)
Matériel:
Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Quantité de commande min:
10 pièces
Prix:
negotiable
Détails d'emballage:
Forfait neutre ou comme demande des clients
Délai de livraison:
5-8 jours ouvrables
Conditions de paiement:
T/T, Union occidentale
Capacité d'approvisionnement:
10000 pièces/mois
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Joint de culasse MLS pour Toyota 2KD-FTV

,

joint de culasse en acier 1.1mm Toyota D-4D

,

joint de culasse de moteur Toyota 2.5 D-4D

Description du produit
Présentation du produit

LeJoint De Culasseavec numéro de référence OEM11115-30040-E0est un remplacement direct vérifié pour leMoteur turbodiesel à rampe commune Toyota 2KD-FTV 2,5 L D-4D. Ce composant d'étanchéité essentiel se situe entre le bloc moteur et la culasse, résistant à des températures et des pressions extrêmes.

Numéro de pièce :
11115-30040-E0
Nom du produit :
Joint De Culasse
Modèle de voiture :
Toyota Hilux
Modèle de moteur :
Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D
Condition:
100% neuf
Référence de qualité d'épaisseur

Ce joint est disponible en plusieurs qualités d'épaisseur identifiées par des encoches/trous. La sélection est basée surdépassement mesuré du piston.

Marque Encoches Plage d'épaisseur Épaisseur nominale Numéro OE
Marque A 1 cran 0,800-0,900 mm 0,9 mm 11115-30040-A0
Marc B 2 encoches 0,850-0,950 mm 0,95 mm 11115-30040-B0
Marc C 3 crans 0.900-1.000mm 1,0 mm 11115-30040-C0
Marc D 4 encoches 0,950-1,050 mm 1,05 mm 11115-30040-D0
Marc E 5 crans 1.000-1.100mm 1,1 mm 11115-30040-E0
Compatibilité des véhicules
Applications principales (moteur Toyota 2KD-FTV 2.5 D-4D) :
Marque Modèle Châssis / Série Années
Toyota Camion Hilux/4Runner KUN25, KUN35 (Vigo) 2005-2011
Toyota SalutAce H100, H200 (KLH12, KLH22) 2006-2012
Toyota Dyna / Toyoace Divers Divers
Toyota Fortunateur Divers Divers
Toyota Innova/Kijang/Revo/Unser/Zace Divers Divers
Important : vérifiez toujours le niveau d'épaisseur correct pour votre application de moteur spécifique. La qualité requise dépend des mesures de saillie du piston.
Caractéristiques et avantages
Fonctionnalité Avantage
Construction en acier multicouche (MLS) Performances d’étanchéité supérieures sous des températures et pressions extrêmes du turbodiesel
Épaisseur de qualité E (1,1 mm) conçue avec précision Épaisseur correcte pour les moteurs avec une saillie de piston plus élevée (0,205-0,255 mm)
Diamètre 93,5 mm avec dimensions 183 x 470 mm Ajustement précis pour le moteur 2KD-FTV - correspond exactement aux spécifications d'usine
Identification à 5 crans Identification visuelle claire de l'épaisseur de qualité E - élimine les erreurs d'installation
Véritable qualité OEM/OEM Fabriqué selon les normes rigoureuses de Toyota – garantit un ajustement parfait et des performances fiables.
Durabilité éprouvée Conçu pour une longue durée de vie dans des conditions de fonctionnement exigeantes du turbodiesel
100% qualité inspectée Fiable dès le départ - chaque unité est vérifiée pour la précision dimensionnelle et l'intégrité des matériaux
Recommandations d'installation et d'entretien
IMPORTANT : Le remplacement du joint de culasse nécessite des compétences mécaniques et des procédures de couple appropriées. Installation professionnelle fortement recommandée.
Quand remplacer :
  • Surchauffe du moteur ou perte de liquide de refroidissement
  • Vapeur d'échappement blanche (brûlure du liquide de refroidissement)
  • Contamination croisée huile/liquide de refroidissement (substance laiteuse sur le bouchon d'huile)
  • Perte de compression ou puissance moteur réduite
  • Pendant la révision ou la reconstruction complète du moteur
Directives d'installation :
  1. La sécurité avant tout : laissez le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail.
  2. Vidanger l'huile moteur et le liquide de refroidissement
  3. Retirer la culasse en suivant la séquence du fabricant
  4. Nettoyer soigneusement les surfaces d'étanchéité du bloc-cylindres et de la culasse.
  5. Inspecter la culasse et le bloc pour la planéité
  6. Vérifiez le filetage des boulons de culasse - nettoyez et inspectez pour déceler tout dommage.
  7. Mesurer la saillie du piston - déterminer la qualité correcte du joint
  8. Vérifiez l'épaisseur correcte - confirmez que la qualité E (5 encoches, 1,1 mm) est correcte
  9. Placer le nouveau joint de culasse sur le bloc cylindre
  10. Installez la culasse et les boulons de serrage selon les spécifications du fabricant.
  11. Remontez tous les composants, remplissez d'huile fraîche et de liquide de refroidissement.
  12. Démarrez le moteur, vérifiez les fuites et effectuez la procédure de rodage
Toyota 2KD-FTV Cylinder Head Gasket - 5 Notch E Grade 1.1mm thickness
Les étiquettes: 

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