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tuyau de refroidissement de qualité OEM avec garantie de 2 ans - remplacement directement adapté pour le tuyau de refroidissement de l'huile moteur Audi A6 C7 A7 3.0T

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tuyau de refroidissement de qualité OEM avec garantie de 2 ans - remplacement directement adapté pour le tuyau de refroidissement de l'huile moteur Audi A6 C7 A7 3.0T

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Audi A6 C7 A7 3.0T

Remplacement(s):

06E121030A

Dimensions:

7,4 x 19 x 14,5 (référence)

Numéro de pièce OEM:

06E121030B (également 06E 121 030 B)

Matériel:

Composite caoutchouc/plastique de qualité OEM

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Modèle de moteur:

EA888

Mettre en évidence:

tuyau de refroidissement d'huile de moteur pour Audi A6

Audi A7 3.0T

tuyau de refroidissement directement adapté avec garantie

Description du produit

Tuyau de liquide de refroidissement 06E121030B pour Audi A6 C7 A7 3.0T — Tuyau de refroidissement d'huile moteur OEM

LeTuyau de liquide de refroidissementavec numéro de référence OEM06E121030Best unremplacement à ajustement direct vérifiépour un large éventail deVéhicules Audiéquipé duMoteur 3.0 TFSI V6 suralimenté(code moteur CGXB) ainsi que leMoteur atmosphérique 2.8 FSI V6. Ce tuyau est un composant essentiel du système de circulation du liquide de refroidissement du refroidisseur d'huile moteur, responsable du transport du liquide de refroidissement vers et depuis l'échangeur thermique d'huile afin de maintenir des températures optimales de l'huile moteur.

Le refroidisseur d'huile moteur utilise du liquide de refroidissement pour réguler la température de l'huile moteur, l'empêchant de surchauffer lors d'un fonctionnement à charge élevée et garantissant qu'elle atteigne rapidement sa température de fonctionnement par temps froid. Une durite de liquide de refroidissement qui fuit ou est bloquée peut entraîner une surchauffe de l'huile, une réduction des performances de lubrification et des dommages potentiels au moteur.

Ce tuyau de liquide de refroidissement de remplacement conforme aux spécifications OE est fabriqué selon les normes de l'équipement d'origine, garantissant un ajustement parfait et une étanchéité fiable. C'est unpièce d'origine du groupe VolkswagenavecCODE SH 40093100et est soutenu par unGarantie d'usine internationale de 2 ans.

Numéro de pièce :	06E121030B	Nom du produit :	Tuyau de liquide de refroidissement
Modèle de voiture :	Audi A6 C7 A7 3.0T	Modèle de moteur :	EA888
Condition:	100% neuf	Taille:	Standard
Poids:	Standard	Origine:	Chine continentale
Marché principal :	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Emballer:	Emballage neutre ou faites-le comme demandé
Matériel:	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement :	Circulation du liquide de refroidissement moteur	Installation:	Remplacement direct du fabricant d'origine
Norme de qualité :	Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO

Compatibilité des véhicules

Applications principales (Audi) :

Modèle	Châssis	Moteur	Années
Audi A6	C7 (4G)	3.0 TFSI V6	2011-2018
Audi A6	C7 (4G)	2.8 FSI V6	2011-2018
Audi A6 Avant	C7 (4G)	3.0 TFSI V6	2011-2018
Audi S6	C7 (4G)	4.0 TFSI V8	2012-2018
Audi A7 Sportback	C7 (4G)	3.0 TFSI V6	2011-2018
Audi A7 Sportback	C7 (4G)	2.8 FSI V6	2011-2018

Codes moteur :

CGXB- 3.0 TFSI V6
2.8 ISF- V6 de 2,8 L

Notes de montage :

ConvientAudi A6 C7 / A7 C7avecV6 de 3,0 L(suralimenté) etV6 de 2,8 Lmoteurs
Compatible avecQuattrotransmission intégrale etAvantmodèles (immobilier)
Peut également convenirAudi A4 B8, S4, Q5, Q7, A8 D3/D4, etVW Touareg— vérifier la compatibilité avant de commander

⚠️Important :Vérifiez toujours le VIN et le numéro de pièce d'origine de votre véhicule avant de commander. Cette pièce convientModèles Audi A6 C7 et A7 C7 de 2011 à 2018. Pour les véhicules en dehors de cette gamme, consultez votre concessionnaire ou utilisez le service de vérification du VIN.

Caractéristiques et avantages

Fonctionnalité	Avantage
Pièce d'origine du groupe Volkswagen.	Fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine — garantit un ajustement parfait, une bonne étanchéité et des performances fiables
Remplacement Direct pour 06E121030A	Remplace le numéro de pièce précédent — spécification OEM actuelle pour les exigences mises à jour du système de refroidissement
Garantie d'usine internationale de 2 ans	Tranquillité d'esprit : couverture de garantie pour les défauts de fabrication
Montage conçu avec précision	Correspond au routage et aux points de connexion d'usine - aucune modification requise
Composant critique du système de refroidissement	Maintient une température appropriée de l’huile moteur – empêche la surchauffe de l’huile et protège les composants du moteur
Matériaux OEM durables	Résiste aux températures du compartiment moteur, aux produits chimiques du liquide de refroidissement et aux cycles de pression — longue durée de vie
CODE SH 40093100	Classification conforme aux normes de l'industrie — simplifie l'expédition internationale et le dédouanement

Symptômes de défaillance courants

Symptôme	Description
Fuite de liquide de refroidissement	Flaques de liquide de refroidissement visibles sous le véhicule ou autour de la zone du refroidisseur d'huile moteur
Faible niveau de liquide de refroidissement	Besoin répété de remplir le réservoir de liquide de refroidissement
Surchauffe du moteur	La perte de liquide de refroidissement entraîne un refroidissement inadéquat
Avertissement de température d'huile	La température de l'huile moteur dépasse la normale en raison d'un refroidissement insuffisant de l'huile.
Témoin de liquide de refroidissement	Témoin d'avertissement du tableau de bord indiquant un faible niveau de liquide de refroidissement ou un défaut du système de refroidissement
Fonctionnement du clapet anti-retour défaillant	Un petit clapet anti-retour est installé dans le système de durites de liquide de refroidissement ; le flux ne doit aller que vers le réservoir et être bloqué vers le moteur

⚠️ Ignorer une durite de liquide de refroidissement défaillante peut entraîner :

Surchauffe de l’huile moteur et lubrification réduite
Usure prématurée du moteur et panne potentielle
Perte de liquide de refroidissement et surchauffe du moteur
Réparations de moteur coûteuses

Contrôle et vérification de la qualité

Article de contrôle qualité	Méthode de vérification
Précision dimensionnelle	Inspection de précision par rapport au plan d'origine - garantit un ajustement et un acheminement corrects
Composition du matériau	Vérification du caoutchouc/plastique de qualité OEM – résistance à la chaleur et aux produits chimiques
Intégrité du joint	Testé sous pression – tolérance zéro aux fuites
Montage du connecteur	Vérifié par rapport aux spécifications d'accouplement à dégagement rapide d'usine
Traçabilité des lots	Chaque lot de production est documenté avec des certificats de qualité
Véritable certification OEM	Pièce 100% authentique du groupe Volkswagen

Recommandations d'installation et d'entretien

⚠️ IMPORTANT : Les travaux sur le système de refroidissement nécessitent des compétences en mécanique et une bonne manipulation du liquide de refroidissement. Installation professionnelle recommandée.

Directives d'installation(Référence au manuel d'atelier Audi pour les étapes complètes) :

La sécurité avant tout— laisser le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
Vidangez le système de refroidissement - capturez le liquide de refroidissement pour une élimination appropriée
Localisez le tuyau de liquide de refroidissement sur le refroidisseur d'huile moteur - suivez le cheminement du refroidisseur d'huile au système de refroidissement
Retirez l'ancien tuyau - notez la position des raccords rapides, des colliers ou des joints toriques.
Comparez le nouveau tuyauavec l'ancienne unité - vérifiez le numéro de pièce (06E121030B) et la correspondance de routage
Inspectertous les points de connexion pour dommages ou débris
Installez le nouveau tuyau de liquide de refroidissement - assurez-vous que toutes les connexions sont bien en place
Fixez toutes les pinces ou raccords à dégagement rapide
Remplissez le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement approprié approuvé par Audi (spécification G12evo/G13)
Purger le système de refroidissementpour éliminer les poches d'air - essentiel pour un refroidissement adéquat
Démarrez le moteur, portez-le à la température de fonctionnement et vérifiez l'absence de fuites.
Vérifier le fonctionnement du radiateur et la lecture correcte de la jauge de température

Conseils de pro :

Si vous remplacez le tuyau de liquide de refroidissement, pensez à remplacer le liquide de refroidissement en même temps
Utilisez uniquement du liquide de refroidissement approuvé par Audi ; ne mélangez jamais différents types de liquide de refroidissement.
Lors du remplacement du tuyau, inspectez le fonctionnement du clapet anti-retour le cas échéant
Vérifiez tous les tuyaux et connexions de liquide de refroidissement pour détecter tout signe d'usure ou de dommage.

Emballage et approvisionnement

Pièce d'origine 100 % d'origine du groupe Volkswagen.
Scellé individuellement dans son emballage d'origine OEM
Garantie d'usine internationale de 2 ans
Vente en gros en vrac disponible dans des cartons principaux
Expédié dans plus de 160 pays à travers le monde
Convient pour : ateliers de réparation spécialisés Audi, garages indépendants, distributeurs de pièces automobiles

⚠️Important :Cette partie est unePièce d'origine du groupe Volkswagen- pas une reproduction de rechange.

Les étiquettes:

Pompes à eau Porsche Cayenne 94810603301,

Pièces détachées automobiles 94810603301,

Pompes à eau Geman Porsche Cayenne

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tuyau de refroidissement de qualité OEM avec garantie de 2 ans - remplacement directement adapté pour le tuyau de refroidissement de l'huile moteur Audi A6 C7 A7 3.0T

Nombre De Pièces:	10 pièces
Prix:	Négociable
Emballage Standard:	Forfait neutre ou comme demande des clients
Période De Livraison:	5-8 jours ouvrables
Mode De Paiement:	T/T, Union occidentale
Capacité D'approvisionnement:	10000 pièces/mois

Les informations détaillées

Description du produit

Les informations détaillées

Lieu d'origine

Chine

Nom de marque

YIMI

Certification

ISO/TS16949

Numéro de modèle

Audi A6 C7 A7 3.0T

Remplacement(s):

06E121030A

Dimensions:

7,4 x 19 x 14,5 (référence)

Numéro de pièce OEM:

06E121030B (également 06E 121 030 B)

Matériel:

Composite caoutchouc/plastique de qualité OEM

Type de refroidissement:

Circulation du liquide de refroidissement moteur

Modèle de moteur:

EA888

Quantité de commande min:

10 pièces

Prix:

Négociable

Détails d'emballage:

Forfait neutre ou comme demande des clients

Délai de livraison:

5-8 jours ouvrables

Conditions de paiement:

T/T, Union occidentale

Capacité d'approvisionnement:

10000 pièces/mois

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tuyau de refroidissement d'huile de moteur pour Audi A6

Audi A7 3.0T

tuyau de refroidissement directement adapté avec garantie

Description du produit

Tuyau de liquide de refroidissement 06E121030B pour Audi A6 C7 A7 3.0T — Tuyau de refroidissement d'huile moteur OEM

Numéro de pièce :	06E121030B	Nom du produit :	Tuyau de liquide de refroidissement
Modèle de voiture :	Audi A6 C7 A7 3.0T	Modèle de moteur :	EA888
Condition:	100% neuf	Taille:	Standard
Poids:	Standard	Origine:	Chine continentale
Marché principal :	Moyen-Orient, Asie, Afrique, Amérique du Sud, Amérique du Nord et Europe
Emballer:	Emballage neutre ou faites-le comme demandé
Matériel:	Alliage d'aluminium haute résistance et roulements de précision
Type de refroidissement :	Circulation du liquide de refroidissement moteur	Installation:	Remplacement direct du fabricant d'origine
Norme de qualité :	Equivalent OEM / Contrôle qualité ISO

Compatibilité des véhicules

Applications principales (Audi) :

Modèle	Châssis	Moteur	Années
Audi A6	C7 (4G)	3.0 TFSI V6	2011-2018
Audi A6	C7 (4G)	2.8 FSI V6	2011-2018
Audi A6 Avant	C7 (4G)	3.0 TFSI V6	2011-2018
Audi S6	C7 (4G)	4.0 TFSI V8	2012-2018
Audi A7 Sportback	C7 (4G)	3.0 TFSI V6	2011-2018
Audi A7 Sportback	C7 (4G)	2.8 FSI V6	2011-2018

Codes moteur :

CGXB- 3.0 TFSI V6
2.8 ISF- V6 de 2,8 L

Notes de montage :

ConvientAudi A6 C7 / A7 C7avecV6 de 3,0 L(suralimenté) etV6 de 2,8 Lmoteurs
Compatible avecQuattrotransmission intégrale etAvantmodèles (immobilier)
Peut également convenirAudi A4 B8, S4, Q5, Q7, A8 D3/D4, etVW Touareg— vérifier la compatibilité avant de commander

Caractéristiques et avantages

Fonctionnalité	Avantage
Pièce d'origine du groupe Volkswagen.	Fabriqué selon les spécifications de l'équipement d'origine — garantit un ajustement parfait, une bonne étanchéité et des performances fiables
Remplacement Direct pour 06E121030A	Remplace le numéro de pièce précédent — spécification OEM actuelle pour les exigences mises à jour du système de refroidissement
Garantie d'usine internationale de 2 ans	Tranquillité d'esprit : couverture de garantie pour les défauts de fabrication
Montage conçu avec précision	Correspond au routage et aux points de connexion d'usine - aucune modification requise
Composant critique du système de refroidissement	Maintient une température appropriée de l’huile moteur – empêche la surchauffe de l’huile et protège les composants du moteur
Matériaux OEM durables	Résiste aux températures du compartiment moteur, aux produits chimiques du liquide de refroidissement et aux cycles de pression — longue durée de vie
CODE SH 40093100	Classification conforme aux normes de l'industrie — simplifie l'expédition internationale et le dédouanement

Symptômes de défaillance courants

Symptôme	Description
Fuite de liquide de refroidissement	Flaques de liquide de refroidissement visibles sous le véhicule ou autour de la zone du refroidisseur d'huile moteur
Faible niveau de liquide de refroidissement	Besoin répété de remplir le réservoir de liquide de refroidissement
Surchauffe du moteur	La perte de liquide de refroidissement entraîne un refroidissement inadéquat
Avertissement de température d'huile	La température de l'huile moteur dépasse la normale en raison d'un refroidissement insuffisant de l'huile.
Témoin de liquide de refroidissement	Témoin d'avertissement du tableau de bord indiquant un faible niveau de liquide de refroidissement ou un défaut du système de refroidissement
Fonctionnement du clapet anti-retour défaillant	Un petit clapet anti-retour est installé dans le système de durites de liquide de refroidissement ; le flux ne doit aller que vers le réservoir et être bloqué vers le moteur

⚠️ Ignorer une durite de liquide de refroidissement défaillante peut entraîner :

Surchauffe de l’huile moteur et lubrification réduite
Usure prématurée du moteur et panne potentielle
Perte de liquide de refroidissement et surchauffe du moteur
Réparations de moteur coûteuses

Contrôle et vérification de la qualité

Article de contrôle qualité	Méthode de vérification
Précision dimensionnelle	Inspection de précision par rapport au plan d'origine - garantit un ajustement et un acheminement corrects
Composition du matériau	Vérification du caoutchouc/plastique de qualité OEM – résistance à la chaleur et aux produits chimiques
Intégrité du joint	Testé sous pression – tolérance zéro aux fuites
Montage du connecteur	Vérifié par rapport aux spécifications d'accouplement à dégagement rapide d'usine
Traçabilité des lots	Chaque lot de production est documenté avec des certificats de qualité
Véritable certification OEM	Pièce 100% authentique du groupe Volkswagen

Recommandations d'installation et d'entretien

Directives d'installation(Référence au manuel d'atelier Audi pour les étapes complètes) :

La sécurité avant tout— laisser le moteur refroidir complètement avant de commencer le travail
Vidangez le système de refroidissement - capturez le liquide de refroidissement pour une élimination appropriée
Localisez le tuyau de liquide de refroidissement sur le refroidisseur d'huile moteur - suivez le cheminement du refroidisseur d'huile au système de refroidissement
Retirez l'ancien tuyau - notez la position des raccords rapides, des colliers ou des joints toriques.
Comparez le nouveau tuyauavec l'ancienne unité - vérifiez le numéro de pièce (06E121030B) et la correspondance de routage
Inspectertous les points de connexion pour dommages ou débris
Installez le nouveau tuyau de liquide de refroidissement - assurez-vous que toutes les connexions sont bien en place
Fixez toutes les pinces ou raccords à dégagement rapide
Remplissez le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement approprié approuvé par Audi (spécification G12evo/G13)
Purger le système de refroidissementpour éliminer les poches d'air - essentiel pour un refroidissement adéquat
Démarrez le moteur, portez-le à la température de fonctionnement et vérifiez l'absence de fuites.
Vérifier le fonctionnement du radiateur et la lecture correcte de la jauge de température

Conseils de pro :

Si vous remplacez le tuyau de liquide de refroidissement, pensez à remplacer le liquide de refroidissement en même temps
Utilisez uniquement du liquide de refroidissement approuvé par Audi ; ne mélangez jamais différents types de liquide de refroidissement.
Lors du remplacement du tuyau, inspectez le fonctionnement du clapet anti-retour le cas échéant
Vérifiez tous les tuyaux et connexions de liquide de refroidissement pour détecter tout signe d'usure ou de dommage.

Emballage et approvisionnement

Pièce d'origine 100 % d'origine du groupe Volkswagen.
Scellé individuellement dans son emballage d'origine OEM
Garantie d'usine internationale de 2 ans
Vente en gros en vrac disponible dans des cartons principaux
Expédié dans plus de 160 pays à travers le monde
Convient pour : ateliers de réparation spécialisés Audi, garages indépendants, distributeurs de pièces automobiles

⚠️Important :Cette partie est unePièce d'origine du groupe Volkswagen- pas une reproduction de rechange.

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